Националните автобуси претърпят загуба от над 400 милиона юана годишно поради фалшиви монети. Очаква се интелигентните машини за автобусни карти да прекратят проблема с монетата.
Наскоро новината за Съчуан, който заличава обществения транспорт, получаването на 150 000 юана фалшиви монети за една година привлече широко внимание. Поради това, че някои пътници не спазват правилата, когато плащат с монети, Suining Company за обществен транспорт получава голямо количество невалидна валута всяка година, причинявайки значителни загуби на компанията.
През последните години „хаосът на автобусните монети“ е изложен в много части на страната и се превърна в хроничен проблем, поразил националната автобусна индустрия. Националните автобуси губят над 400 милиона юана годишно поради фалшиви монети. Въпреки това, с разработването на нови технологии за плащане за автобуси и интелигентни машини за автобусни карти, особено за популяризирането на „сканиране на QR код за вземане на автобус“, се очаква дългият - постоянен проблем на фалшивите монети в автобусите.
Фалшиви монети в автобусите:Националните автобуси губят над 400 милиона юана годишно поради фалшиви монети.
В началото на 2018 г., когато повече от десет служители на Касовия център на Suining Company за обществен транспорт в Съчуан бяха заети да изчисляват приходите от предходната година, те откриха стотици юана от „фалшиви монети“ от планините на промяната и дори десетки хиляди игрови монети и нестабилни чуждестранни валута.
Персоналът на Suining Public Transport Company заяви: „Тъй като компанията започна да прилага автоматично плащане на монети от пътниците през 2013 г., размерът на невалидната валута, получена от компанията, се е увеличила година на година. Сега компанията получава приблизително 150 000 юана на невалидна валута всяка година“. За да се предотврати навлизането на 2 тона невалидни монети, получени през последните години, Suining Company за обществен транспорт може да ги погребе или унищожи равномерно.
Всъщност не само Suining, но и автобусни компании в Dalian, Foshan, Qingdao и други места са се сблъскали с подобни проблеми, а фалшивите монети са се превърнали в национален феномен, който смущава автобусите.
Предварителна статистика: Suining Company за обществен транспорт губи 150 000 юана годишно поради невалидни монети. Официалният уебсайт на Suining Company за обществен транспорт показва, че има 222 автобуса, което означава, че всеки автобус губи средно около 676 юана. Според „Статистически бюлетин за развитие на индустрията за транспортиране на 2016 г. на Министерството на транспорта, в края на 2016 г. в Китай имаше приблизително 608 600 публични автобуса. Приблизително изчислено, националните автобуси губят над 400 милиона юана годишно поради фалшиви монети и тази загуба не включва разходите за обществени транспортни компании ръчно почистване и унищожаване на тези фалшиви монети.
За да се елиминира проблема с невалидните монети, Suining Company веднъж инсталира инструменти за проверка на автентичността на монетите в автобусите, но след като работи за определен период от време, беше установено, че не само е увеличило разходите на компанията, но и удължи времето за борд за безброй пътници. Следователно, той беше бързо изоставен. Феноменът на монетосеченето продължи да не се прибира.Сканиращият код за вземане на автобуса ще бъде терминаторът на хаоса.
Въпреки това, с разработването на нови технологии за плащане за автобуси и интелигентни машини за автобусни карти, феноменът на автобусите, получаващи фалшиви монети, може да не продължи дълго.
Някои автобусни компании в Китай са инсталирали интелигентни валидатори на автобуси, които поддържат плащане на QR код в автобусите, за да ограничат хаоса на монетата и да насърчават пътниците да плащат чрез сканиращ код. Това оборудване не само елиминира проблема с фалшивите монети при вземане на автобуса, но и прави плащането по -удобно и бързо. Пътниците трябва само да изтеглят QR кода на своите телефони и след това да го „докоснат“ пред устройството, за да платят тарифата.
Енергичното насърчаване на третите - партийни платежни институции бързо популяризира QR плащане за автобуси в цялата страна. През 2017 г. повече от 8 500 автобуса в Hangzhou, оборудвани с машини за интелигентни автобусни карти Golong, напълно реализирани плащане на код за сканиране на Alipay и UnionPay QuickPass. Според непълната статистика, градове като Mianyang, Yueqing, Pingyang, Tengzhou и Hangzhou са реализирали плащане на код за сканиране на Alipay за автобуси. Понастоящем популяризирането на плащането на код за сканиране на автобусите в Китай напълно ще премахне това явление на хаотично качване.
Интелигентен валидатор на автобус Hangzhou
Воден от интернет технологията и развитието на интелигентно оборудване за машини за автобусни карти, QR плащането за автобуси се превърна в основна възможност за надграждане на автобусната индустрия в Китай, като спомага за подобряване на ефективността и намаляване на рисковете. В дългосрочен план „Интернет и автобуси“ ще променят традиционните данни “изолиран остров“ и информационни бариери, раждайки безкрайна цифрова икономическа стойност.