Nationale busser lider årligt over 400 millioner yuan på grund af forfalskede mønter. Intelligente buskortmaskiner forventes at afslutte møntproblemet.
For nylig har nyheder om, at Sichuan suining offentlig transport, der modtager 150.000 yuan af forfalskede mønter om et år, tiltrukket sig bred opmærksomhed. På grund af nogle passagerer, der ikke følger reglerne, når de betaler med mønter, modtager Suining Public Transport Company en stor mængde ugyldig valuta hvert år, hvilket forårsager betydelige tab for virksomheden.
I de senere år er "kaoset af busmønter" blevet udsat i mange dele af landet og er blevet et kronisk problem, der plager den nationale busindustri. Nationale busser taber over 400 millioner yuan årligt på grund af forfalskede mønter. Med udviklingen af nye betalingsteknologier til busser og intelligente buskortmaskiner, især fremme af "Scanning QR -kode for at tage bussen", forventes det lange - stående problem med forfalskede mønter på busser at blive løst.
Forfalskede mønter på busser ：Nationale busser taber over 400 millioner yuan årligt på grund af forfalskede mønter.
I begyndelsen af 2018, da mere end ti ansatte i Cash Center of Suining Public Transport Company i Sichuan var travlt med at beregne det foregående års indkomst, fandt de hundreder af yuan af "forfalskede mønter" fra bjergene i forandring og endda titusinder af spilmønter og ikke - indløsbar udenlandsk valuta.
Personale hos Suining Public Transport Company sagde, "Siden virksomheden begyndte at implementere automatisk møntbetaling af passagerer i 2013, er mængden af ugyldig valuta modtaget af virksomheden steget år for år. Nu modtager virksomheden ca. 150.000 yuan værd af ugyldig valuta hvert år." For at forhindre, at de 2 ton ugyldige mønter, der blev modtaget i de senere år, kan komme ind på markedet, kan det kun begrave eller ødelægge dem ensartet.
Faktisk er ikke kun at suinere, men også busselskaber i Dalian, Foshan, Qingdao og andre steder, der er stødt på lignende problemer, og forfalskede mønter er blevet et nationalt fænomen, der viser busser.
Foreløbig statistik: Suining Public Transport Company mister 150.000 yuan årligt på grund af ugyldige mønter. Det officielle websted for Suining Public Transport Company viser, at det har 222 busser, hvilket betyder, at hver bus i gennemsnit mister ca. 676 yuan. I henhold til "2016 trafiktransportindustriudviklingsstatistikken offentlig opslagstop" af transportministeriet var der i slutningen af 2016 cirka 608.600 offentlige busser i Kina. Groft anslået taber nationale busser over 400 millioner yuan årligt på grund af forfalskede mønter, og dette tab inkluderer ikke omkostningerne ved offentlige transportfirmaer manuelt rengøring og ødelæggelse af disse forfalskede mønter.
For at eliminere problemet med ugyldige mønter installerede Suining Company en gang instrumenter til at verificere ægtheden af mønter på busser, men efter at have opereret i en periode blev det konstateret, at det ikke kun øgede virksomhedens omkostninger, men det udvidede også boardingtid for utallige passagerer. Derfor blev det hurtigt forladt. Fænomenet mønter fortsatte uformindsket.Scanningskode for at tage bussen vil være terminatoren for kaoset.
Med udviklingen af nye betalingsteknologier til busser og intelligente buskortmaskiner er fænomenet busser, der modtager forfalskede mønter, imidlertid ikke længe.
Nogle busselskaber i Kina har installeret intelligente bus -validatorer, der understøtter QR -kodebetaling på busser for at begrænse mønternes kaos og tilskynde passagerer til at betale med scanningskode. Dette udstyr eliminerer ikke kun problemet med forfalskede mønter, når man tager bussen, men gør også betaling mere praktisk og hurtig. Passagerer behøver kun at trække QR -koden op på deres telefoner og derefter "trykke på" den foran enheden for at betale billetprisen.
Den kraftige promovering af tredje - partibetalingsinstitutioner popularisk populariserer QR -betaling for busser landsdækkende. I 2017 realiserede mere end 8.500 busser i Hangzhou udstyret med Golong Intelligent Bus Card -maskiner fuldt ud Alipay -scanningskodebetaling og UnionPay QuickPass. I henhold til ufuldstændige statistikker har byer som Mianyang, Yueqing, Pingyang, Tengzhou og Hangzhou alle realiseret Alipay -scanningskodebetaling for busser. I øjeblikket vil populariseringen af scanningskodebetaling for busser i Kina fuldstændigt eliminere dette fænomen kaotisk boarding.
Hangzhou Intelligent Bus Validator
Drevet af internetteknologi og udvikling af intelligent buskortmaskineudstyr er QR -betaling for busser blevet en stor mulighed for opgradering af Kinas busindustri, hvilket hjælper med at forbedre effektiviteten og reducere risici. I det lange løb vil "Internet & Buses" ændre den traditionelle data "isolerede ø" og informationsbarrierer, hvilket føder uendelig digital økonomisk værdi.