Älykäs linja -autojen rakentaminen korkean - laadukkaan kaupunkiliikenteen kehityksen edistämiseksi

1. Yleinen katsaus Smart Busin kehityksestä Kiinassa

Älykkään julkisen liikenteen kehittämisen edistäminen on suunta kehittää nykyaikaisia ​​älykkäitä kaupunkeja ja tehokas toimenpide kaupunkeille korkean - laadukkaan kuljetuskehityksen saavuttamiseksi. Tilastojen mukaan linja -autojen lukumäärä ja sähköbussit valtakunnallisesti nousivat 375 000: sta 589 900: een vuodesta 2010 vuoteen 2020. Kaupunkien linja -autojen rakentamisen kasvaessa ja ajoneuvojen lukumäärä kasvaa tasaisesti, myös laitetekniikan taso on parantunut nopeasti. Tämä heijastuu pääasiassa lähetyshallintatekniikan ja yleisen matkapalvelutason älykkyyden kasvavaan älykkyyteen, mikä ei vain vastaa kaupunkiliikenteen tarpeita, vaan siitä tulee myös tärkeä vipu älykkäiden kaupunkien kehityksen edistämiseksi Kiinassa. Älykäs linja -autojen edistämisen perustavanlaatuinen tarkoitus on parantaa julkisen liikenteen palveluiden laatua, ohjata kaupunkien asukkaita priorisoimaan bussilla matkalla ja edistämään kaupunkikuljetuksia ja kestävää kehitystä.

12. viiden - vuoden suunnitelmajakson aikana Kiina aloitti älykkään linja -auton kattavan edistämisen. Kolmekymmentä - Kuusi pilottikaupunkia suoritti ”Urban Smart Buss Application Project”, joka johtaa kaupunkien julkisen liikenteen informaation ja älykkyyden kansallista rakentamista. Kuljetusteollisuudessa ”Internet- ja kaupunkibussi” -suunnitelmakauden 13. viiden vuoden aikana liikenneteollisuudessa edisti mobiili -Internet- ja älykkään linja -autojen syvää integraatiota. Pekingissä, Shanghaissa, Hebeissä ja muissa paikoissa on toteutettu aktiivisesti kansallisten politiikkojen, pilottihankkeiden ja demonstraatiohankkeiden aktiivisella tuella. Miehittämättömiä linja -autoja on käytetty tietotekniikoiden, kuten 5G: n ja esineiden Internetin, tukemia ja ohjaamia kaupungeissa, kuten Suzhou, Shenzhen ja Xiamen. Kaupungin linja -auto- ja joukkomatkapalvelut toteuttavat vähitellen automaattisen ajamisen ja älykkään verkottumisen. Uudet tekniikat ja kaupunkien julkinen liikenne ovat siirtyneet syvään integraatiovaiheeseen ja toteuttavat alun perin älykkään linja -autoteknologian innovaatioiden ja sovellusten koordinoitua kehitystä.

14. viiden - vuoden suunnitelmajakson aikana Kiinan julkisen liikenteen älykkyys siirtyy kattavasti ”Smart Bus” -rakentamisen vaiheeseen. Valtion maaliskuussa 2021 julkaisema ”14. viisi - vuoden suunnitelma” -ryhmä totesi selvästi kaupunkien älykkäiden kuljetusten, vihreän kuljetuksen ja muiden siihen liittyvien teemojen kehityksen, joka kiihdytti perinteisen kuljetusinfrastruktuurin digitalisointimuutosta, joka on etusijalla kaupunkien julkisen liikenteen kehittämistä, edistäen uusien älykkäiden kaupunkien rakentamista ja korkean - laatukehityksen älykysteitä.

2.Key Technologies ja niiden pyrkimys liittyvät teollisuudenalat älykkään bussin innovatiivisessa kehityksessä

Perinteiseen linja -autoon verrattuna Smart Bussilla on kaksi pääominaisuutta. Ensinnäkin, teknisten ominaisuuksien suhteen se integroi uudet tekniikat, kuten Big Data, pilvipalvelu, autonominen ajo, älykäs verkottuminen ja sähköajoneuvot linja -autojen toimintoihin, palveluihin ja hallintaan, älykkyyden, personoinnin ja alhaisen - hiilitason parantaminen. Toiseksi, toiminnan hallinnan ja palvelun laadun kannalta sen tavoitteena on luoda uuden tyyppinen linja -autojärjestelmä, jolla on korkeammat palvelutasot ja inhimillisemmat ominaisuudet. Tällä hetkellä linja -autojen innovatiivisen kehityksen tärkeimpiä tekniikoita ja sovellusalueita Kiinan kaupungeissa ovat pääasiassa: sähköiset levyt ja älykkäät linja -autoasemat, linja -autotiedot ja räätälöity julkinen liikenne, älykkään verkottuneen linja -auto jne.

Smart Bus on kattava teollisuus, joka integroi ohjelmistojen ja laitteistojen kehittämisen, järjestelmän integroinnin ja tietotekniikkapalvelut, korkean teknologisen sisällön ja lisäarvon. Tuotannon ja tutkimuksen integroinnin voimassaoloaikana Smart Busin rakentamisella on myös suurten ylä- ja loppupään teollisuusyhteyksien, vahvan teollisuuden käyttövoiman ja pitkien teollisuusketjujen ominaisuudet, pääasiassa seuraavissa näkökohdissa:

1. Älykkäiden linja -autojen asemien rakentamiseen liittyy komponentteja, kuten kameroita, WiFi, matkapuhelinten latausrajapintoja, ympäristönvalvonta -antureita, digitaalisia näytöksiä, valonohjaimia, hätäpuheluita jne., Joista osa on myös varustettu miehittämättömillä myyntikoneilla, julkisilla sateenvarjo -vuokrauskoneilla, älykkäillä roskakorilla ja muilla laitteilla, joilla on suuri teollisuuden asiaankuuluvuus.

2. Itse linja -autojen älykkyyden ehdoissa se vaatii yleensä ajokäyttäytymisen havaitsemislaitteiden (DM), aputurvallisuuslaitteiden (ADAS) asentamista ajoturvallisuuden parantamiseksi. Beidou -paikannuslaitteen asentaminen todelliselle - ajoneuvon sijoittamiseen; Valvontalaitteiden ja matkustajavirtaustilastolaitteiden asennus ajoneuvojen todellisen - Aikavalvontaan varmistamiseksi. Älykkäät linja -autot voivat johtaa siihen liittyvien teollisuudenalojen, kuten laivan terminaalin, kehittämiseen.

3. Älykkäiden verkottuneiden linja -autojärjestelmien rakentamisessa vaaditaan yleensä tiedustelun päivitys ja muutosta. Tienvarsilaitteet, kuten videovalvonta, lasertutka, millimetri - aaltotutka, reunalaskentapalvelimet jne., On asennettava 5G- ja LTE - V2X -verkkojen täydellisen kattavuuden saavuttamiseksi ja tien suorittamiseksi ajoneuvon - pilvi -integroitu järjestelmän rakentaminen. Se voi johtaa siihen liittyvien teollisuusketjujen, kuten korkean - suorituskyvyn älykkäiden anturien, autoverkkojen moduulien sirujen, päätelaitteiden, kokonaisten ajoneuvojen valmistuksen, käyttöpalvelujen ja testien varmennuksen muodostumista.

4. Hallintaohjelmistojen ehdoissa se johtaa ohjelmistoteollisuuden, kuten julkisen liikenteen toimintajärjestelmän, yrityksen hallintajärjestelmän ja teollisuuden valvontajärjestelmän, kehittämiseen.

5. Linja -autojen matkapalvelujen ja -maksujen kentällä, erilaiset matkapalveluohjelmistot ja maksutapit pitävät bussia tärkeänä liikenteen sisäänkäynninä. Esimerkiksi huhtikuussa 2022 Chongqing avasi digitaalisen linja -automaksun, jolla toteutettiin QR -koodin maksun toiminnot säännöllisestä ja räätälöidystä julkisesta liikenteestä Digitaalisen RMB: n kanssa ensimmäistä kertaa Chongqingissä, mikä merkitsee ensimmäisen digitaalisen RMB -bussin maksun onnistunutta laskeutumista Chongqingissä.

Vuoden 2020 lopussa kotimaiset yritykset saattoivat päätökseen älykkään IC -korttijärjestelmän rakentamisen, terminaalin asennuksen, operaation hallinnan ja korttimaksuprojektien kuuden julkisen liikenteen yrityksen, 53 bussireitille ja yli 2000 Bussia Myanmarissa, mikä johtaa onnistuneen vientiä ja mainostamista Kiinan integroitujen älykkäiden linja -autojen ja -palvelujen saavuttamisessa sekä korkean - laadukkaan laskuteoksen ulkomailla toimivien korkealaatuisten laskutussovellusten saavuttamisessa ja Kiinan edistämisessä ja sovelluksessa. Vuonna 2021 kiinalaiset yritykset voittivat onnistuneesti tarjouksen Etiopian pääkaupungissa olevien julkisen liikenteen järjestelmien älykkään muutoshankkeen. Nämä ulkomaille menivät älykkäät linja -autoprojektit merkitsevät tärkeän alkua Kiinan teknisten standardien siirtymiselle systemaattisesti ulkomaille, mikä on suuri merkitys ja kaukana - saavuttaen vaikutukset Kiinan älykkäälle kuljetusteollisuudelle.