1. ჩინეთში ჭკვიანი ავტობუსის განვითარების მიმოხილვა
ინტელექტუალური საზოგადოებრივი ტრანსპორტის განვითარების ხელშეწყობა არის თანამედროვე ჭკვიანი ქალაქების განვითარების მიმართულება და ეფექტური ღონისძიება ქალაქებისთვის მაღალი ხარისხის ტრანსპორტის განვითარებისთვის. სტატისტიკის მიხედვით, ავტობუსების და ელექტროავტობუსების რაოდენობა ქვეყნის მასშტაბით გაიზარდა 375,000-დან 589,900-მდე 2010 წლიდან 2020 წლამდე. რადგან საქალაქო ავტობუსების მშენებლობა გრძელდება და მანქანების რაოდენობა სტაბილურად იზრდება, აღჭურვილობის ტექნოლოგიის დონეც სწრაფად გაუმჯობესდა. ეს ძირითადად აისახება დისპეტჩერიზაციის მენეჯმენტის ტექნოლოგიის მზარდ ინტელექტზე და მოგზაურობის სერვისის საერთო დონეებზე, რომლებიც არა მხოლოდ უკეთესად აკმაყოფილებს ურბანული ტრანსპორტის საჭიროებებს, არამედ ხდება მნიშვნელოვანი ბერკეტი ჩინეთში ჭკვიანი ქალაქების განვითარების ხელშეწყობისთვის. ჭკვიანი ავტობუსის პოპულარიზაციის ფუნდამენტური მიზანია საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მომსახურების ხარისხის ამაღლება, ურბანული მაცხოვრებლების ხელმძღვანელობა ავტობუსების პრიორიტეტი მოგზაურობისთვის და წვლილი შეიტანოს ურბანულ ტრანსპორტსა და მდგრად განვითარებაში.
მე-12 ხუთწლიანი გეგმის პერიოდში, ჩინეთმა დაიწყო ჭკვიანი ავტობუსის ყოვლისმომცველი პოპულარიზაცია. ოცდათექვსმეტმა საპილოტე ქალაქმა დაასრულა „ურბანული სმარტ ავტობუსების აპლიკაციის პროექტი“, რაც განაპირობებს ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ინფორმატიზაციისა და ინტელექტუალიზაციის ეროვნულ მშენებლობას. მე-13 ხუთწლიანი გეგმის პერიოდში „ინტერნეტისა და ქალაქის ავტობუსის“ დაგეგმვამ და მშენებლობამ სატრანსპორტო ინდუსტრიაში ხელი შეუწყო მობილური ინტერნეტისა და ჭკვიანი ავტობუსის ღრმა ინტეგრაციას. ეროვნული პოლიტიკის აქტიური მხარდაჭერით, პეკინში, შანხაიში, ჰებეიში და სხვა ადგილებში განხორციელდა საპილოტე პროექტები და საჩვენებელი პროექტები უახლესი სფეროებში, როგორიცაა ავტონომიური მართვა და სატრანსპორტო საშუალების გზის კოორდინაცია. უპილოტო ავტობუსების მხარდაჭერით და მართვადი საინფორმაციო ტექნოლოგიებით, როგორიცაა 5G და ნივთების ინტერნეტი, გამოიყენებოდა ისეთ ქალაქებში, როგორებიცაა სუჟოუ, შენჟენი და სიამენი. საქალაქო ავტობუსები და მასობრივი მოგზაურობის სერვისები თანდათან აცნობიერებენ ავტომატურ მართვას და ინტელექტუალურ ქსელს. ახალი ტექნოლოგიები და ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტი შევიდა ღრმა ინტეგრაციის ეტაპზე, თავდაპირველად გააცნობიერეს ჭკვიანი ავტობუსის ტექნოლოგიების ინოვაციებისა და გამოყენების კოორდინირებული განვითარება.
მე-14 ხუთწლიანი გეგმის პერიოდში, ჩინეთის საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ინტელექტუალიზაცია სრულყოფილად შევა „ჭკვიანი ავტობუსის“ მშენებლობის ეტაპზე. სახელმწიფოს მიერ 2021 წლის მარტში გამოქვეყნებულ „მე-14 ხუთწლიან გეგმაში“ ნათლად არის ნათქვამი ურბანული ინტელექტუალური ტრანსპორტის, მწვანე ტრანსპორტის და სხვა დაკავშირებული თემების განვითარება, ტრადიციული სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის დიგიტალიზაციის დაჩქარება, ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის განვითარების პრიორიტეტი, ახალი ჭკვიანი ქალაქების მშენებლობის ხელშეწყობა და ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მაღალი დონის ინტელექტუალიზაცია.
2. საკვანძო ტექნოლოგიები და მათი წახალისება დაკავშირებულ ინდუსტრიებზე ჭკვიანი ავტობუსის ინოვაციურ განვითარებაში
ტრადიციულ ავტობუსებთან შედარებით, სმარტ ავტობუსს ორი ძირითადი მახასიათებელი აქვს. პირველი, ტექნიკური მახასიათებლების თვალსაზრისით, ის აერთიანებს ახალ ტექნოლოგიებს, როგორიცაა დიდი მონაცემები, ღრუბლოვანი გამოთვლა, ავტონომიური მართვა, ინტელექტუალური ქსელი და ელექტრო მანქანები ავტობუსის ოპერაციებში, სერვისებსა და მენეჯმენტში, აუმჯობესებს ინტელექტს, პერსონალიზაციას და დაბალი ნახშირბადის დონეს. მეორეც, ექსპლუატაციის მენეჯმენტისა და მომსახურების ხარისხის თვალსაზრისით, ის მიზნად ისახავს ახალი ტიპის ავტობუსების სისტემის შექმნას მომსახურების უფრო მაღალი დონით და უფრო ჰუმანიზებული მახასიათებლებით. ამჟამად ჩინეთის ქალაქებში ავტობუსების ინოვაციური განვითარების ძირითადი ტექნოლოგიები და გამოყენების სფეროები ძირითადად მოიცავს: ელექტრონულ დაფებს და სმარტ ავტობუსის სადგურებს, ავტობუსის მონაცემებს და მორგებულ საზოგადოებრივ ტრანსპორტს, ინტელექტუალურ ქსელურ ავტობუსს და ა.შ.
ახალი ტექნოლოგიებით ინდუსტრიული ეკონომიკის მართვის პერსპექტივიდან, ჭკვიანი ავტობუსი არის ყოვლისმომცველი ინდუსტრია, რომელიც აერთიანებს პროგრამული უზრუნველყოფის და აპარატურის განვითარებას, სისტემურ ინტეგრაციას და საინფორმაციო ტექნოლოგიების სერვისებს, მაღალი ტექნოლოგიური შინაარსითა და დამატებითი ღირებულებით. როგორც წარმოების ინტეგრაცია და კვლევები აგრძელებს გაძლიერებას, ჭკვიანი ავტობუსის მშენებლობას ასევე აქვს დიდი ზედა და ქვედა დინების ინდუსტრიის კავშირების მახასიათებლები, ძლიერი ინდუსტრიის მამოძრავებელი ძალა და ინდუსტრიის გრძელი ჯაჭვები, რაც ძირითადად აისახება შემდეგ ასპექტებში:
1. ჭკვიანი ავტობუსის სადგურების მშენებლობა მოიცავს კომპონენტებს, როგორიცაა კამერები, WiFi, მობილური ტელეფონების დამუხტვის ინტერფეისები, გარემოს მონიტორინგის სენსორები, ციფრული დისპლეები, სინათლის კონტროლერები, გადაუდებელი ზარები და ა.შ.
2. თავად ავტობუსების ინტელექტის თვალსაზრისით, ის ზოგადად მოითხოვს მართვის ქცევის გამოვლენის მოწყობილობების (DMS), დამხმარე უსაფრთხოების მართვის მოწყობილობების (ADAS) დაყენებას მართვის უსაფრთხოების გასაძლიერებლად. Beidou პოზიციონირების მოწყობილობების დაყენება რეალურ დროში ავტომობილის პოზიციონირებისთვის; მონიტორინგის აღჭურვილობის და მგზავრთა ნაკადის სტატისტიკური აღჭურვილობის დაყენება მანქანების რეალურ დროში მონიტორინგის უზრუნველსაყოფად. ჭკვიან ავტობუსებს შეუძლიათ ხელი შეუწყონ დაკავშირებული ინდუსტრიების სერიის განვითარებას, როგორიცაა საბორტო ტერმინალი.
3. ინტელექტუალური ქსელური ავტობუსების სისტემების მშენებლობაში, ზოგადად საჭიროა საგზაო დაზვერვის განახლება და ტრანსფორმაცია. გზისპირა აღჭურვილობა, როგორიცაა ვიდეო მეთვალყურეობა, ლაზერული რადარი, მილიმეტრიანი-ტალღის რადარი, კიდეების გამოთვლითი სერვერები და ა.შ., საჭიროა დაინსტალირდეს 5G და LTE-V2X ქსელების სრული დაფარვის მისაღწევად და გზის-მანქანის-ღრუბელის ინტეგრირებული სისტემის კონსტრუქციის განსახორციელებლად. მას შეუძლია ხელი შეუწყოს დაკავშირებული ინდუსტრიული ჯაჭვების ფორმირებას, როგორიცაა მაღალი ხარისხის ინტელექტუალური სენსორები, მანქანის ქსელის მოდულის ჩიპები, ტერმინალური აღჭურვილობა, მთლიანი ავტომობილის წარმოება, ექსპლუატაციის სერვისები და ტესტირების შემოწმება.
4. მენეჯმენტის პროგრამული უზრუნველყოფის თვალსაზრისით, ის წაახალისებს პროგრამული უზრუნველყოფის ინდუსტრიების განვითარებას, როგორიცაა საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მუშაობის დაგეგმვის სისტემა, საწარმოთა მართვის სისტემა და ინდუსტრიის ზედამხედველობის სისტემა.
5. ავტობუსით მგზავრობის საინფორმაციო სერვისებისა და გადახდების სფეროში, სამოგზაურო მომსახურების სხვადასხვა პროგრამული უზრუნველყოფა და გადახდის მეთოდები ავტობუსს მიაჩნიათ როგორც მოძრაობის მნიშვნელოვან შესასვლელად. მაგალითად, 2022 წლის აპრილში, Chongqing-მა გახსნა ციფრული ავტობუსის გადახდა, რომელიც ახორციელებს QR კოდის გადახდის ფუნქციებს რეგულარული და მორგებული საზოგადოებრივი ტრანსპორტით ციფრული RMB-ით პირველად ჩონცინგში, რაც აღნიშნავს პირველი ციფრული RMB ავტობუსის გადახდის წარმატებით ჩამოსვლას Chongqing-ში.
6.ჩინეთის მიღწევები ჭკვიან საზოგადოებრივ ტრანსპორტში, მიმავალი საზღვარგარეთული ბაზრებისკენ2020 წლის ბოლოს, ადგილობრივმა კომპანიებმა დაასრულეს ინტელექტუალური IC ბარათის სისტემის მშენებლობა, ტერმინალის ინსტალაცია, ექსპლუატაციის მენეჯმენტი და ბარათით გადახდის პროექტები ექვსი საზოგადოებრივი ტრანსპორტის კომპანიისთვის, 53 ავტობუსის მარშრუტისთვის და 2000-ზე მეტი ავტობუსისთვის მიანმარში. სატრანსპორტო ტექნოლოგია ჩინეთში. 2021 წელს ჩინურმა კომპანიებმა წარმატებით მოიგეს ტენდერი ეთიოპიის დედაქალაქში საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სისტემების ინტელექტუალური ტრანსფორმაციის პროექტისთვის. ეს ჭკვიანი ავტობუსის პროექტები, რომლებიც საზღვარგარეთ მიდიან, მნიშვნელოვანი დასაწყისია ჩინეთის ტექნიკური სტანდარტებისთვის, რათა სისტემატიურად შევიდნენ საზღვარგარეთულ ბაზრებზე, რაც დიდი მნიშვნელობა აქვს და შორს მიმავალი გავლენა აქვს ჩინეთის ინტელექტუალური სატრანსპორტო ინდუსტრიისთვის.