1. Exemplu de dezvoltare a dezvoltării autobuzului inteligent în China
Promovarea dezvoltării transportului public inteligent este direcția de dezvoltare a orașelor inteligente moderne și o măsură eficientă pentru ca orașele să obțină o dezvoltare de înaltă calitate a transportului de calitate. Conform statisticilor, numărul de autobuze și autobuze electrice la nivel național a crescut de la 375.000 la 589.900 din 2010 până în 2020. Pe măsură ce construcția autobuzelor din oraș continuă să crească și numărul de vehicule crește constant, nivelul tehnologiei echipamentelor s -a îmbunătățit rapid. Acest lucru se reflectă în principal în creșterea inteligenței tehnologiei de gestionare a expedierii și a nivelurilor generale de servicii de călătorie, care nu numai că răspund mai bine nevoilor de transport urban, ci și o pârghie importantă pentru promovarea dezvoltării orașelor inteligente din China. Scopul fundamental al promovării autobuzului inteligent este de a îmbunătăți calitatea serviciilor de transport public, de a ghida rezidenții urbani să acorde prioritate autobuzului pentru călătorii și să contribuie la transportul urban și la dezvoltarea durabilă.
Pe parcursul celei de -a 12 -a perioade de plan de cinci ani, China a început promovarea cuprinzătoare a autobuzului inteligent. Treizeci - șase orașe pilot au finalizat „Proiectul de aplicare a autobuzelor inteligente urbane”, care a determinat construcția națională a informatizării și inteligenței transportului public urban. Pe parcursul celei de -a 13 -a perioade de plan de cinci ani, planificarea și construcția „internetului și a autobuzului orașului” în industria transporturilor au promovat integrarea profundă a internetului mobil și a autobuzului inteligent. Cu sprijin activ din partea politicilor naționale, proiecte pilot și proiecte demonstrative în zone de tăiere, cum ar fi conducerea autonomă și coordonarea rutieră - Susținute și conduse de tehnologii informaționale precum 5G și Internet of Things, autobuzele fără pilot au fost utilizate în orașe precum Suzhou, Shenzhen și Xiamen. Serviciile de călătorie cu autobuzul orașului și în masă realizează treptat conducerea automată și rețelele inteligente. Noile tehnologii și transportul public urban au intrat într -o etapă de integrare profundă, realizând inițial dezvoltarea coordonată a inovației și aplicației tehnologice inteligente pentru tehnologia autobuzelor.
Pe parcursul celei de -a 14 -a perioade de plan de cinci ani, inteligența din China a transportului public va intra în mod cuprinzător în stadiul construcției „autobuz inteligent”. Prezenta „14 a 14 -a plan de an” a planului publicat de stat în martie 2021 a declarat clar dezvoltarea transportului inteligent urban, a transportului ecologic și a altor teme conexe, accelerând transformarea digitalizării infrastructurii tradiționale de transport, prioritizarea dezvoltării transportului public urban, promovarea construcției noilor orașe inteligente și a inteligentării transportului public urban va intra într -o etapă a dezvoltării noi de înaltă calitate.
2. Tehnologiile KEY și conducerea lor asupra industriilor conexe în dezvoltarea inovatoare a autobuzului inteligent
În comparație cu autobuzul tradițional, Smart Bus are două caracteristici principale. În primul rând, în ceea ce privește caracteristicile tehnice, integrează noi tehnologii, cum ar fi date mari, computing cloud, conducere autonomă, rețele inteligente și vehicule electrice în operațiuni de autobuz, servicii și management, îmbunătățind inteligența, personalizarea și nivelul scăzut de carbon. În al doilea rând, în ceea ce privește gestionarea operațiunilor și calitatea serviciilor, își propune să creeze un nou tip de sistem de autobuze cu niveluri de servicii mai ridicate și caracteristici mai umanizate. În prezent, tehnologiile cheie și zonele de aplicare ale dezvoltării inovatoare a autobuzelor în orașele chineze includ în principal: plăci electronice și stații de autobuz inteligente, date de autobuz și transport public personalizat, autobuz inteligent în rețea etc.
Din perspectiva conducerii economiei industriale cu noile tehnologii, Smart Bus este o industrie cuprinzătoare care integrează dezvoltarea software și hardware, integrarea sistemului și servicii de tehnologie informațională, cu conținut tehnologic ridicat și valoare adăugată. Pe măsură ce integrarea producției și a cercetării continuă să se consolideze, construcția de autobuz inteligent are, de asemenea, caracteristicile conexiunilor mari din industrie în amonte și din aval, forță motrice a industriei puternice și lanțuri lungi ale industriei, reflectate în principal în următoarele aspecte:
1. Construcția stațiilor de autobuz inteligente implică componente precum camere, WiFi, interfețe de încărcare a telefonului mobil, senzori de monitorizare a mediului, afișaje digitale, controlere de lumină, apeluri de urgență, etc., unele dintre ele fiind echipate și cu automate fără pilot, mașini de închiriere a umbrelelor publice, coșuri de gunoi inteligent și alte echipamente, cu un grad mare de relevanță a industriei.
2. În termenii informațiilor în sine a autobuzelor, este nevoie în general de instalarea dispozitivelor de detectare a comportamentului (DMS), a dispozitivelor de conducere auxiliare (ADA), pentru a îmbunătăți siguranța conducerii. Instalarea echipamentelor de poziționare Beidou pentru poziționarea reală a vehiculului de timp; Instalarea echipamentelor de monitorizare și a echipamentelor de statistici ale fluxului de pasageri pentru a asigura monitorizarea reală a vehiculelor. Autobuzele inteligente pot conduce la dezvoltarea unei serii de industrii conexe, cum ar fi terminalul de la bord.
3. În construcția de sisteme inteligente de autobuze în rețea, modernizarea și transformarea informațiilor rutiere sunt în general necesare. Echipamentele rutiere, cum ar fi supravegherea video, radarul laser, radarul de undă, serverele de calcul pentru margine etc. Poate conduce la formarea de lanțuri industriale conexe, cum ar fi senzori inteligenți de înaltă performanță, cipuri de module de rețea auto, echipamente terminale, producție de vehicule întregi, servicii de operare și verificare a testelor.
4. În termenii de gestionare a termenilor, acesta va conduce la dezvoltarea industriilor software, cum ar fi sistemul de planificare a operațiunilor de transport public, sistemul de gestionare a întreprinderilor și sistemul de supraveghere a industriei.
5. În domeniul serviciilor și plăților informațiilor privind călătoriile cu autobuzul, diverse software de servicii de călătorie și metode de plată vor considera autobuzul ca o intrare importantă de trafic. De exemplu, în aprilie 2022, Chongqing a deschis o plată digitală a autobuzului, realizând funcțiile de plată a codului QR pentru transportul public regulat și personalizat cu RMB digital pentru prima dată în Chongqing, marcând aterizarea cu succes a primei plăți digitale RMB Bus în Chongqing.
6. Realizările lui China în transportul public inteligent se îndreaptă către piețele de peste măriLa sfârșitul anului 2020, companiile autohtone au finalizat proiecte inteligente de construcție a sistemului de carduri IC, instalare terminal, management de operațiune și carduri pentru șase companii de transport public, 53 de rute de autobuze și peste 2.000 de autobuze în Myanmar, conducând exportul și promovarea cu succes a produselor integrate de autobuz inteligent din China, iar realizarea aplicațiilor de înaltă calitate a transportului în peste mări, care a jucat un efect demonstrativ bun la promovarea și aplicarea tehnologiei de transport în peste mări. În 2021, companiile chineze au câștigat cu succes oferta pentru proiectul de transformare inteligentă a sistemelor de transport public din capitala Etiopiei. Aceste proiecte de autobuz inteligente care pleacă în străinătate marchează un început important pentru standardele tehnice ale Chinei pentru a intra în mod sistematic pe piețele de peste mări, ceea ce are o semnificație mare și cu mult impact asupra industriei de transport inteligente din China.