1. Penjelasan Pembangunan Bas Pintar di China
Menggalakkan pembangunan pengangkutan awam pintar adalah arah membangunkan bandar pintar moden dan langkah yang berkesan untuk bandar -bandar untuk mencapai pembangunan pengangkutan yang tinggi. Menurut statistik, bilangan bas dan bas elektrik di seluruh negara meningkat daripada 375,000 kepada 589,900 dari 2010 hingga 2020. Apabila pembinaan bas bandar terus meningkat dan bilangan kenderaan terus berkembang, tahap teknologi peralatan juga meningkat dengan pesat. Ini terutamanya ditunjukkan dalam peningkatan kecerdasan teknologi pengurusan penghantaran dan tahap perkhidmatan perjalanan keseluruhan, yang bukan sahaja memenuhi keperluan pengangkutan bandar tetapi juga menjadi tuas penting untuk mempromosikan pembangunan bandar pintar di China. Tujuan asas untuk mempromosikan bas pintar adalah untuk meningkatkan kualiti perkhidmatan pengangkutan awam, membimbing penduduk bandar untuk mengutamakan bas untuk perjalanan, dan menyumbang kepada pengangkutan bandar dan pembangunan lestari.
Semasa tempoh pelan lima tahun ke -12, China memulakan promosi komprehensif bas pintar. Thirty - Enam Pilot Cities menyelesaikan "Projek Aplikasi Bas Smart Bandar," yang memacu pembinaan kebangsaan maklumat pengangkutan awam bandar dan pintar. Semasa tempoh pelan lima tahun ke -13, perancangan dan pembinaan "Internet dan Bus Bandar" dalam industri pengangkutan mempromosikan integrasi mendalam internet mudah alih dan bas pintar. Dengan sokongan aktif dari dasar kebangsaan, projek perintis dan projek demonstrasi di kawasan pemotongan - kelebihan seperti memandu autonomi dan kenderaan - Penyelarasan jalan telah dijalankan di Beijing, Shanghai, Hebei, dan tempat -tempat lain. Disokong dan didorong oleh teknologi maklumat seperti 5G dan Internet of Things, bas tanpa pemandu telah digunakan di bandar -bandar seperti Suzhou, Shenzhen, dan Xiamen. Bas bandar dan perkhidmatan perjalanan massa secara beransur -ansur menyedari pemanduan automatik dan rangkaian pintar. Teknologi baru dan pengangkutan awam bandar telah memasuki tahap integrasi yang mendalam, pada mulanya menyedari pembangunan yang diselaraskan inovasi dan aplikasi teknologi bas pintar.
Semasa tempoh pelan lima tahun ke -14, kecerdasan pengangkutan awam China akan memasuki peringkat pembinaan "bas pintar". Garis "Rancangan Lima - Tahun ke -14" yang dikeluarkan oleh kerajaan pada bulan Mac 2021 dengan jelas menyatakan pembangunan pengangkutan pintar bandar, pengangkutan hijau, dan tema -tema yang berkaitan dengan lain -lain, mempercepatkan transformasi pendigitan infrastruktur pengangkutan tradisi
2.Key Technologies dan pemanduan mereka mengenai industri berkaitan dalam pembangunan inovatif bas pintar
Berbanding dengan bas tradisional, bas pintar mempunyai dua ciri utama. Pertama, dari segi ciri -ciri teknikal, ia mengintegrasikan teknologi baru seperti data besar, pengkomputeran awan, memandu autonomi, rangkaian pintar, dan kenderaan elektrik ke dalam operasi bas, perkhidmatan, dan pengurusan, meningkatkan kecerdasan, pemperibadian, dan tahap karbon yang rendah. Kedua, dari segi pengurusan operasi dan kualiti perkhidmatan, ia bertujuan untuk mewujudkan jenis sistem bas baru dengan tahap perkhidmatan yang lebih tinggi dan ciri -ciri yang lebih manusia. Pada masa ini, teknologi utama dan kawasan aplikasi pembangunan inovatif bas di bandar -bandar Cina terutamanya termasuk: papan elektronik dan stesen bas pintar, data bas dan pengangkutan awam yang disesuaikan, bas rangkaian pintar, dll.
Dari perspektif memacu ekonomi perindustrian dengan teknologi baru, Smart Bus adalah industri yang komprehensif yang mengintegrasikan perisian dan pembangunan perkakasan, integrasi sistem, dan perkhidmatan teknologi maklumat, dengan kandungan teknologi yang tinggi dan nilai tambah. Memandangkan integrasi pengeluaran, dan penyelidikan terus mengukuhkan, pembinaan bas pintar juga mempunyai ciri -ciri hubungan industri hulu dan hiliran yang besar, daya penggerak industri yang kuat, dan rantaian industri yang panjang, terutamanya yang dicerminkan dalam aspek berikut:
1. Pembinaan stesen bas pintar melibatkan komponen seperti kamera, WiFi, antara muka pengisian telefon bimbit, sensor pemantauan alam sekitar, paparan digital, pengawal cahaya, panggilan kecemasan, dan sebagainya, yang sebahagiannya juga dilengkapi dengan mesin layan diri yang tidak beransur -ansur, mesin sewa payung awam, kumbang pintar.
2. Dalam segi kecerdasan bas sendiri, ia secara amnya memerlukan pemasangan peranti pengesanan tingkah laku memandu (DMS), peranti memandu keselamatan tambahan (ADAS), untuk meningkatkan keselamatan memandu. Pemasangan Peralatan Kedudukan Beidou Untuk Kedudukan Kenderaan Masa Real - Pemasangan peralatan pemantauan dan peralatan statistik aliran penumpang untuk memastikan pemantauan masa sebenar kenderaan. Bas pintar boleh memacu pembangunan siri industri berkaitan seperti terminal onboard.
3. Dalam pembinaan sistem bas rangkaian pintar, peningkatan kecerdasan jalan dan transformasi biasanya diperlukan. Peralatan tepi jalan seperti pengawasan video, radar laser, milimeter - radar gelombang, pelayan pengkomputeran tepi, dan lain -lain, perlu dipasang untuk mencapai liputan penuh rangkaian 5G dan LTE - V2X, dan untuk menjalankan Jalan - Kenderaan - Pembinaan Sistem Bersepadu Awan. Ia boleh memacu pembentukan rantaian perindustrian yang berkaitan seperti tinggi - Sensor pintar prestasi, cip modul rangkaian kereta, peralatan terminal, pembuatan kenderaan keseluruhan, perkhidmatan operasi, dan pengesahan ujian.
4. Dalam Syarat Perisian Pengurusan, ia akan memacu pembangunan industri perisian seperti sistem penjadualan operasi pengangkutan awam, sistem pengurusan perusahaan, dan sistem pengawasan industri.
5. Dalam bidang perkhidmatan dan pembayaran maklumat perjalanan bas, pelbagai perisian perkhidmatan perjalanan dan kaedah pembayaran akan menganggap bas sebagai pintu masuk lalu lintas yang penting. Sebagai contoh, pada bulan April 2022, Chongqing membuka pembayaran bas digital, menyedari fungsi pembayaran kod QR untuk pengangkutan awam yang tetap dan disesuaikan dengan RMB digital untuk kali pertama di Chongqing, menandakan pendaratan yang berjaya dalam pembayaran bas RMB digital pertama di Chongqing.
6. Pencapaian China dalam Pengangkutan Awam Pintar menuju ke pasaran luar negaraPada akhir tahun 2020, syarikat -syarikat domestik menyiapkan pembinaan sistem kad IC pintar, pemasangan terminal, pengurusan operasi, dan projek pembayaran kad untuk enam syarikat pengangkutan awam, 53 laluan bas, dan lebih daripada 2,000 bas di Myanmar, memimpin eksport dan promosi yang berjaya di China. Pada tahun 2021, syarikat -syarikat China berjaya memenangi tawaran untuk projek transformasi pintar sistem pengangkutan awam di ibukota Ethiopia. Projek -projek bas pintar ini pergi ke luar negara menandakan permulaan yang penting untuk piawaian teknikal China untuk memasuki pasaran luar negara secara sistematik, yang sangat penting dan jauh - mencapai impak bagi industri pengangkutan pintar China.