1. Az intelligens busz fejlesztésének körében Kínában
Az intelligens tömegközlekedés fejlesztésének előmozdítása a modern intelligens városok fejlesztésének iránya, és a városok számára hatékony intézkedés a magas - minőségi szállítási fejlesztés elérése érdekében. A statisztikák szerint a buszok és az elektromos buszok száma országszerte 375 000 -ről 589 900 -ra nőtt 2010 -től 2020 -ig. A városi buszok építése folyamatosan növekszik, és a járművek száma folyamatosan növekszik, a berendezés technológiájának szintje szintén gyorsan javult. Ez elsősorban tükröződik a Dispatch Management Technology és az általános utazási szolgáltatási szintek növekvő intelligenciájában, amelyek nemcsak jobban megfelelnek a városi szállítási igényeknek, hanem fontos kedvelővé válnak a kínai intelligens városok fejlesztésének előmozdításához. Az intelligens busz előmozdításának alapvető célja a tömegközlekedési szolgáltatások minőségének javítása, a városi lakosok útmutatása az utazás buszjának prioritássá tételéhez, valamint a városi szállításhoz és a fenntartható fejlődéshez való hozzájáruláshoz.
A 12. ötéves tervezési időszak alatt Kína megkezdte az intelligens busz átfogó promócióját. Harminc - Hat pilóta város befejezte a „Urban Smart Bus Alkalmazási Project” -t, amely a városi tömegközlekedési informatizáció és az intelligensek nemzeti építését irányította. A 13. ötéves tervezési időszak alatt az „Internet és városi busz” tervezése és építése a közlekedési iparban elősegítette a mobil internet és az intelligens busz mély integrációját. A nemzeti politikák, a kísérleti projektek és a demonstrációs projektek aktív támogatásával a vágási - élterületek, például autonóm vezetés és jármű - Út koordinációját végezték Pekingben, Sanghajban, Hebeiben és más helyekben. Az olyan információs technológiák, mint például az 5G és a tárgyak internetének támogatásával, pilóta nélküli buszokat használtak olyan városokban, mint Suzhou, Shenzhen és Xiamen. A városi busz- és tömeges utazási szolgáltatások fokozatosan megvalósítják az automatikus vezetést és az intelligens hálózatépítést. Az új technológiák és a városi tömegközlekedés a mély integráció szakaszába lépett be, kezdetben felismerve az intelligens busz technológiai innováció és alkalmazás összehangolt fejlesztését.
A 14. ötéves tervezési időszak alatt Kína a tömegközlekedés intelligenciájának átfogóan belép a „intelligens busz” építkezés szakaszába. Az állam által 2021 márciusában kiadott „14. öt évi terv” körvonala egyértelműen kijelentette, hogy a városi intelligens szállítás, a zöld szállítás és más kapcsolódó témák fejlesztése felgyorsítja a hagyományos szállítási infrastruktúra digitalizációs átalakulását, a városi tömegközlekedés fejlesztésének prioritása, a nagy -
2.Key Technologies és a kapcsolódó iparágak vezetése az intelligens busz innovatív fejlesztésében
A hagyományos busszal összehasonlítva az intelligens busznak két fő tulajdonsága van. Először is, a műszaki jellemzők szempontjából integrálja az új technológiákat, mint például a nagy adatok, a felhőalapú számítástechnika, az autonóm vezetés, az intelligens hálózatépítés és az elektromos járművek a buszműveletekbe, a szolgáltatásokba és a menedzsmentbe, az intelligencia, a személyre szabás és az alacsony - szénszint javításával. Másodszor, az üzemeltetési menedzsment és a szolgáltatásminőség szempontjából arra törekszik, hogy új típusú buszrendszert hozzon létre, magasabb szolgáltatási szintekkel és humanizáltabb jellemzőkkel. Jelenleg a buszok innovatív fejlesztésének legfontosabb technológiái és alkalmazási területei főként: elektronikus táblák és intelligens buszállomások, buszadatok és testreszabott tömegközlekedés, intelligens hálózati busz stb.
Az ipari gazdaság új technológiákkal való vezetésének szempontjából a Smart Bus egy átfogó iparág, amely integrálja a szoftver- és a hardverfejlesztést, a rendszerintegráció és az információs technológiai szolgáltatásokat, magas technológiai tartalommal és hozzáadott értékkel. Ahogy a termelés integrációja és a kutatás továbbra is megerősödik, az intelligens buszok felépítése a nagy upstream és a downstream ipari kapcsolatok, az erős ipari hajtóerő és a hosszú iparági láncok jellemzőivel is rendelkezik, amelyek elsősorban a következő szempontokban tükrözik:
1. Az intelligens buszállomások felépítése olyan alkatrészeket foglal magában, mint a kamerák, a WiFi, a mobiltelefon -töltő interfészek, a környezeti megfigyelő érzékelők, a digitális kijelzők, a fényvezérlők, a sürgősségi hívások stb.
2.A maguk a buszok intelligenciájának szempontjából általában a vezetési viselkedés -észlelési eszközök (DMS), a kiegészítő biztonsági vezetési eszközök (ADAS) telepítését igényli a vezetési biztonság fokozása érdekében. A Beidou helymeghatározó berendezések telepítése valódi - a jármű helymeghatározására; A megfigyelő berendezések és az utasáramlási statisztikai berendezések felszerelése a járművek valós megfigyelésének biztosítása érdekében. Az intelligens buszok vezethetik a kapcsolódó iparágak, például a fedélzeti terminál fejlesztését.
3. Az intelligens hálózati buszrendszerek felépítése során általában szükség van a közúti intelligencia korszerűsítésére és az átalakulásra. A közúti berendezések, például a videó megfigyelés, a lézer radar, a milliméter - hullám radar, az élszámítási kiszolgálók stb., Telepíteni kell az 5G és az LTE - V2X hálózatok teljes lefedettségének elérése érdekében, valamint az út végrehajtásához - Jármű - felhő integrált rendszer felépítése. Vezesse a kapcsolódó ipari láncok, például a nagy teljesítményű intelligens érzékelők, az autóhálózati modul chips, a terminálfelszerelés, a teljes járműgyártás, az üzemeltetési szolgáltatások és a teszt ellenőrzésének kialakulását.
4. A menedzsment szoftverek szempontjából ez a szoftveripar fejlesztését, például a tömegközlekedési művelet ütemezési rendszerét, a vállalati menedzsment rendszert és az ipari felügyeleti rendszert vezeti.
5. A buszos utazási információs szolgáltatások és kifizetések területén a különféle utazási szolgáltatási szoftverek és fizetési módszerek fontos forgalmi bejáratnak tekintik a buszt. Például, 2022 áprilisában a Chongqing digitális buszfizetést nyitott meg, felismerve a QR -kódfizetés funkcióit a rendszeres és testreszabott tömegközlekedéssel a digitális RMB -vel, Chongqingban, jelezve az első digitális RMB busz fizetésének sikeres leszállását Chongqingban.
6.China eredményei az intelligens tömegközlekedésben a tengerentúli piacokra irányítva2020 végén a hazai vállalatok befejezték az intelligens IC -kártyarendszer felépítését, a terminálok telepítését, az üzemeltetési és kártyafizetési projekteket hat tömegközlekedési társaság számára, 53 busz útvonalat és több mint 2000 buszt Mianmarban, vezetve a Kína intelligens intelligens busztermékeinek és szolgáltatásainak sikeres exportálását és promócióját, valamint a kínai szankcióképességet és a kínai alkalmazásban való alkalmazást. 2021 -ben a kínai vállalatok sikeresen megnyerték az Etiópia fővárosában a tömegközlekedési rendszerek intelligens átalakítási projektjének ajánlatát. Ezek a külföldre menő intelligens buszprojektek fontos kezdetét jelentik Kína műszaki szabványai számára a tengerentúli piacok szisztematikus belépéséhez, amely nagy jelentőséggel bír, és messze eléri a Kína intelligens közlekedési iparának hatását.