पृष्ठभूमि परिचय
सार्वजनिक यातायात एक महत्त्वपूर्ण सामाजिक कल्याणकारी कल्याण सेवा हो जुन अर्थव्यवस्था र सामाजिक विकासको "कलात्मक," विन्डो "को रूपमा" कलात्मक भूमिका खेल्छ "र" अग्रगामी "। समाज र अर्थव्यवस्थाको द्रुत र बृहत विकासको साथ शहरी सार्वजनिक यातायात प्रणालीको निर्माण कार्यको लागि सरकारहरूको लागि सरकारहरूको ध्यान र समाजका सबै क्षेत्रहरूको निर्माण।
हालसालैका वर्षहरूमा, सार्वजनिक यातायात उद्यमहरूले अभूतपूर्व कठिनाइहरूको सामना गरेका छन्, भारी बोझहरू र जोखिमहरूको परिणामस्वरूप सेवाहरूको निलम्बन पनि। यस अवस्थाका कारणहरू बहुवादहरू छन्, साझा मुद्दाहरूको साथ:
- बढेको नीति - सम्बन्धित घाटा। जब सरकारले सार्वजनिक कल्याण परियोजनाहरुमा बढी जोड दिइरहेको छ, सार्वजनिक यातायात षडयन्त्र रहन 'सार्वजनिक सेवा योगदानहरू पनि वर्षौंदेखि बढेको छ।
- निर्माणका लागि कुनै स्थिर रकम च्यानल छैन। कोषको अभावका कारण बुढ्यौली यातायातका सवारी साधन अपडेट गर्न सकिदैन, र गैर-निर्वाचन सार्वजनिक यातायात रहस्यहरूले स्टेशनहरू जस्ता सार्वजनिक सुविधाहरूको निर्माण र मर्मतका लागि कडा कोषहरूको सामना गर्दछ।
- त्यहाँ कुनै सकारात्मक नीति झुकाव भएको छैन, र सार्वजनिक यातायात फाइदा पुर्याइएको नीतिहरूको श्रृंखला कार्यान्वयन भएको छैन।
- सार्वजनिक यातायात संस्थानहरूमा स्वतन्त्र विकास र परिचालन योजनाको लागि सीमित ठाउँ छ, जबकि लागतहरू वार्षिक रूपमा बढ्न जारी छ।
- Coviid को प्रभाव - 1 Palady महामारी र विविध यातायात घटाईएको छ, बस ट्रिप्स घट्दै को हिस्सा संग।
- शहरी र ग्रामीण यात्री प्रवाहको ज्वारल पो .्लासन, अपर्याप्त ह्यान्डल गर्ने विधिहरू र प्रविधिको साथ, उच्च लागतले उच्च पार्दछ।
एक सार्वजनिक कल्याण उद्योग को रूप मा, सार्वजनिक यातायात प्राकृतिक रूपमा आय र लागत बीचको एक अन्तर छ। थप रूपमा, महासंघको तीन बर्षको प्रभाव, आराधना गरिएको मेटो नेटवर्क, निजी कार, र साझा ईआरटीहरूले सार्वजनिक यातायात यातायात खण्डहरू कम गरेको छ। तसर्थ, लागत घटाउने र प्रत्येक चरणमा बढ्दो दक्षता महत्त्वपूर्ण छ।
लागत र बढ्दो क्षमता कम गर्ने र उन्मूलनशीलता बढाउने उद्यमहरूको अस्तित्व र विकासको लागि आवश्यक रणनीति हो। सार्वजनिक यातायातको निर्माणले बढ्दो उद्यम सुधार गर्न, स्वामित्वको उद्यम सुधार गर्ने, स्वयंलाई घाटामा घाटा र स्वस्थ र दिगो उद्यम विकासको लागि विद्युत रूपमा कार्यान्वयन गर्ने क्रान्ति र प्रकाशन गर्नुहोस्। "एक सार्वजनिक कल्याण उद्यम को रूप मा, हामी सरकार मा लागत मा निर्भर छैन र हामी दिगो बृद्धि क्षमता कम गर्न को लागी दक्षता वृद्धि गर्न को लागी क्षमता वृद्धि गर्न को लागी, 'लागत कटौती र दक्षता वृद्धि' लाई आवश्यक छ।"
माग - उत्तरदायी र अपोइन्टमेन्ट - आधारित बसहरू साना समूहका साथ ग्रामीण र अपेक्षाकृत रूपमा फैलिएको यात्राको आवश्यकता पूरा गर्न सक्दछ, वास्तविक माग र यातायात क्षमता प्रदान गर्ने समय र सद्भावले मिलान। यसले स्कूल जाने विद्यार्थीहरू, बजारमा जानेहरू जस्ता दैनिक यात्रा परिदृश्यहरू समावेश गर्दछ, र साथीहरू र आफन्तहरूको नातेदारहरूलाई बिदाको बेला भ्रमण गर्दै।
एकै साथ, यो निजीकृत र विविध आवश्यकताहरू पूरा गर्दा खाली रन र उपयोग दर वृद्धि क्रम बढाउने लक्ष्य राख्दछ।
ट्याक्सी हाईईट प्रणालीमा पनि पूर्वाधार निर्माण गर्न सकिन्छ, उपकरण मार्फत ट्याक्सी बुकिंग सेवाहरू ह्यान्डल गर्दै।
हालको आधारमा "गाउँ"-गाउँ "प्रोजेक्ट मार्गहरू, यात्री प्रवाह घटनाको अवधिमा द्रुत अवधिहरू बन्द छ। दुर्गम वर्गीकृत / शहरी - ग्रामीण मार्गहरू, ग्रामीण बासिन्दाहरू (डीआरटी) "मांगलट" मोडेललाई दावी गर्न सकिन्छ र कम सवारी साधन बृद्धि गर्न र प्रतिस्थापन गर्ने क्रममा। लागत कटौती र दक्षता अभिवृद्धिले शहरी र ग्रामीण बस प्रणालीहरूको अपरेटिंग लागत कम गर्न सक्दछ, जसले गर्दा स्थिरता सुधार गर्न मद्दत गर्दछ।
- लागत कटौती र दक्षता अभिवृद्धिले अन्य महत्त्वपूर्ण क्षेत्रका लागि स्वतन्त्र स्रोतहरूको शहरी र ग्रामीण बस प्रणालीहरूको वित्तीय घाटा कम गर्न मद्दत पुर्याउँछ।
- निर्माण नयाँ प्रणालीहरूले बसको शुद्धता सुधार गर्न सक्दछ, प्रणाली सक्षम पार्दै प्रणाली सक्षम पार्दै।
- लागत कटौती र दक्षता अभिवृद्धिले शुक्रबार र ग्रामीण क्षेत्रमा वातावरणीय गुणवत्ता सुधार गर्न बाहिरी गुणस्तरलाई कम गर्न सक्छ।
- एक अनुकूलित शहरी - ग्रामीण बस प्रणालीले निजी कारहरूको संख्या कम गर्न सक्दछ, ट्राफिक भीडको कम गर्न मद्दत गर्दछ।
- सार्वजनिक यातायात प्रणालीको दक्षतालाई सुधार गरेर सहरी र ग्रामीण बासिन्दाहरूका लागि पहुँच अभिवृद्धि गरेर, विशेष गरी निजी यातायात बिना नै।
- सार्वजनिक यातायातको आकर्षणलाई सुधार गर्दै: दक्षता र उच्च प्रदान गरेर - गुणवत्ता सार्वजनिक यातायात सेवाहरू, व्यक्तिहरूले सार्वजनिक यातायात प्रयोग गर्ने सम्भावना बढी हुन्छ, निजी कार प्रयोग, कार्बन उत्सर्जन, र ट्राफिक दुर्घटनाहरू कम गर्दछ।
- शहरी र ग्रामीण बसहरूको लागत कम गर्दै सीमित संसाधनमा निर्भरतालाई कम गर्न मद्दत पुर्याउँछ, राष्ट्रिय ऊर्जा सुरक्षा बृद्धि गर्न।
सफ्टवेयर प्लेटफर्म अनुप्रयोग
- साइटमा आधारित बौद्धिक बुकरिंग टर्मिनल
- यात्रुहरू टिकट / स्क्यान गर्न परियोजनाको अवस्थित भुक्तानी विधिहरू प्रयोग गर्ने वा बटन मार्फत बुकिंग संयन्त्र ट्रिगर गर्न वा टकनिंग विधिलाई ट्रिगर गर्न (बुकिंग विधि अनुकूलित गर्न सकिन्छ);
- मेशिनले यात्री लेनदेन डाटा प्राप्त गर्दछ;
- टर्मिनल पठाउने सञ्चार सेवा कार्यक्रममा लेनल डेटा पठाउँदछ;
- सार प्लेटफार्मले फ्रान्डान्डबाट लेनदेन डाटा प्राप्त गर्दछ, लेनदेन जानकारी पुष्टि गर्दछ;
- ब्याकइन्ड लेनदेन डेटा डेन स्वागत परिणामहरू फ्रन्टेन्ड यन्त्र स्थितिमा फर्कन्छन्;
- फ्रन्टेन्ड उपकरण ब्याकइन्डन-लेनदेन डेटा रिसेप्शन सफलता प्रतिक्रिया प्राप्त गर्दछ, आवाज प्रसारणको साथ: "डेब्राइएको XX युआन, व्यवसाय आवश्यकताहरू अनुसार पुस्तकमा);
- फ्रन्टेन्ड बुकिंग लेनदेन डाटा डाटाबेसमा भण्डार गरिएको छ;
उत्तरदायी यातायात (DRT) हार्डवेयर उत्पादनहरू
व्यापार परिदृश्य बुकिंग गर्न को लागी अनुकूलित, मोबाइल भुक्तानी एकीकृत।
आउटडोर अनुप्रयोग परिदृश्यहरूको लागि डिजाइन गरिएको, बाहिरी उपयोग आवश्यकताहरू पूरा गर्दै।
उत्खनन, सुविधाजनक निर्माण बिना सजिलो स्थापना।
एक शक्तिशाली प्रोसेसरको साथ एक शक्तिशाली प्रोमोटिंग प्रणाली प्रयोग गर्नुहोस्, QR कोड स्क्यान गर्दै QR कोड स्क्यान, एनएफसी सम्पर्क कार्ड पढ्ने टेक्नोलोजी, र वित्तीय कार्ड भुक्तानी विधिहरू।
अनुकूलित संसाधन विनियोजन:वास्तविक - समय डाटा विश्लेषणले यात्रुको मागमा आधारित बस स्टूल समायोजनलाई प्रभावकारी स्टपहरू वेवास्ता गर्दछ र बस सञ्चालन दक्षता सुधार गर्दछ।
यात्री सन्तुष्टि बढ्यो:उत्तरदायी यातायात (DRT) समाधानहरू वास्तविकमा समायोजन गर्न सक्दछ जुन यात्री आवश्यकताहरू पूरा गर्न, यात्रा अधिक सुविधाजनक र बढ्दो रूपमा यात्रा गर्न।
ऊर्जा बचत र उत्सर्जन कटौती:अनावश्यक ड्राईभ माइज कम गर्नुहोस्, उर्जा खपत कम गर्दछ, कार्बन उत्सर्जन कम गर्न मद्दत गर्दछ, र वातावरणीय संरक्षण र उर्जा बचतलाई बढावा दिन्छ।
कम अपरेटिंग लागत:अप्रभावी ड्राइविंग र रूपान्तरण मार्ग योजना, परिचालन लागत कम गर्न को लागी, अपरेटिंग लागत कम छ।
अनुकूलित आवश्यकताहरू:सानो र तुलनात्मक रूपमा तितरबय रूपमा तिर्ने यात्रा मागहरू, नियुक्ति र उत्तरदायी बसहरू निजीकृत सेवा आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दछन्, यात्रा माग र यातायात क्षमताको सटीक खेल प्राप्त गर्न सक्दछन्।
अनुकूलित संसाधन विनियोजन:वास्तविक - समय डाटा विश्लेषणले यात्रुको मागमा आधारित बस स्टूल समायोजनलाई प्रभावकारी स्टपहरू वेवास्ता गर्दछ र बस सञ्चालन दक्षता सुधार गर्दछ।
यात्री सन्तुष्टि बढ्यो:माग उत्तरदायी यातायात (DRT) समाधान वास्तविकमा समायोजित गर्दछ जुन यात्रुहरूको आवश्यकता पूरा गर्न, यात्रा अधिक सुविधाजनक र सन्तुष्टि प्रदान गर्ने समय।
ऊर्जा बचत र उत्सर्जन कटौती:अनावश्यक ड्राईभ माइज कम गर्नुहोस्, कम ऊर्जा खपत कम गर्दछ, र कार्बन उत्सर्जन कम गर्न मद्दत गर्दछ वातावरणीय संरक्षण र ऊर्जा बचाउने प्रबर्धन।
कम अपरेटिंग लागत:अप्रभावी ड्राइविंग र रूपान्तरण मार्ग योजना, परिचालन लागत कम गर्न को लागी, अपरेटिंग लागत कम छ।
अनुकूलित आवश्यकताहरू:ग्रामीण क्षेत्रमा सीमित मात्रामा सीमित मात्रामा, आरक्षणमा आधारित, जिम्मेवार सार्वजनिक ट्रान्जिट मोडेल अपनाइएको, यात्रा माग र यातायात क्षमताको सटीक मिलान प्राप्त गर्न।
गोलो ong ्ग टेक्नोलोजी:
सफ्टवेयर र हार्डवेयर प्रणाली सेवाहरूको प्रदायकको रूपमा गोलो ong ्ग टेक्नोलोजी चीनको पहिलो कम्पनी हो जुन पूर्ण भुक्तानी क्षेत्रमा एकीकृत क्षेत्रमा पूर्ण भुक्तान गरिएको पहिलो कम्पनी हो। यातायात प्रणालीको दक्षता स्तर र समाधानहरू बढाउने व्यवसायिक समाधानहरू प्रदान गर्ने दर्शनको पालना गर्दै, गुलाब्न यातायात र स्मार्ट यात्रामा समझौता, यसैले सार्वजनिक सेवाहरूको लागि अधिक सुविधाजनक सेवाहरू प्रदान गर्दै।
बजार कभरेज :.सार्वजनिक यातायात भुक्तानी 1 1700 भन्दा बढी क्षेत्रहरुमा कार्यान्वयन गरिएको छ धनी अपरेटिंग अनुभवको साथ
● मुख्य उत्पादनहरू अरामका लागि अरामका लागि 1 1700 भन्दा बढी शहरहरूमा चलिरहेका छन् जस्तै ह Hong क Kong र मकाओ।
Prespial अनुहार मान्यता भुक्तानी प्रणाली 10 भन्दा बढी शहरहरूमा जडित छ।
पहुँच शहर:
ह Hong क Kong, मकाउ, ह्याजहउ, सुज्जा, nannou, Qingdao, Qingdao र मा।
विदेश बजार:
विदेश बजार थाईलैंड, सिंगापुर, भारत र अन्य बजारसँग डक्ट गरिएको छ र विदेशी बजारको लागि विकास भइरहेको उद्योग उद्योगमा अग्रणी स्थानमा छ।