ຄວາມຕ້ອງການການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ຕອບສະຫນອງ (DRT)

ການແນະນໍາຄວາມເປັນມາ

ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແມ່ນການບໍລິການສະຫວັດດີການທາງສັງຄົມທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີບົດບາດອັນສັກສິດໃນເສດຖະກິດແລະການພັດທະນາສັງຄົມເປັນ "ເສັ້ນເລືອດແດງ" "ແລະ" Pioner. " ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາແລະຮອບດ້ານຂອງສະມາຄົມແລະເສດຖະກິດ, ການກໍ່ສ້າງລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສົນໃຈດ້ານໃນຕົວເມືອງໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສົນໃຈດ້ານໃນຕົວເມືອງໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສົນໃຈໃນຕົວເມືອງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈໃນທຸກລະດັບແລະທຸກຂະແຫນງການຂອງສັງຄົມ.

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງສາທາລະນະໄດ້ພົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ເຊິ່ງເປັນພາລະຫນັກ, ກັບບາງຄົນກໍ່ປະເຊີນກັບການບໍລິການ. ສາເຫດຂອງສະຖານະການດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຫຼາຍສະຕິປັນຍາ, ໂດຍມີບັນຫາທົ່ວໄປລວມທັງ:

• ນະໂຍບາຍທີ່ເພີ່ມຂື້ນ - ການສູນເສຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ໃນຂະນະທີ່ລັດຖະບານສະແດງຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ກັບໂຄງການສະຫວັດດີການສາທາລະນະ, ການປະກອບສ່ວນຂອງລັດວິສາຫະກິດ, ການປະກອບສ່ວນຂອງລັດວິສາຫະກິດກໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆ.
• ບໍ່ມີຊ່ອງທາງການເງິນທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ. ເນື່ອງຈາກການຂາດແຄນເງິນທຶນ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ບໍ່ສາມາດປັບປຸງໄດ້, ແລະບໍ່ແມ່ນຮູບວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງສາທາລະນະສໍາລັບການກໍ່ສ້າງແລະຮັກສາສະຖານທີ່ສາທາລະນະຊົນຄືກັບສະຖານີ.
• ບໍ່ມີທ່າອຽງນະໂຍບາຍໃນທາງບວກ, ແລະນະໂຍບາຍຂອງປະໂຫຍດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດການຂົນສົ່ງສາທາລະນະບໍ່ໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.
• ວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງສາທາລະນະມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດສໍາລັບການພັດທະນາເອກະລາດແລະການດໍາເນີນງານການວາງແຜນ, ໃນຂະນະທີ່ຕົ້ນທຶນສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນໃນປີ.
• ຜົນກະທົບຂອງ covid - 19 ການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະມີຄວາມຫລາກຫລາຍໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນ, ໂດຍມີສ່ວນຮ່ວມຂອງການເດີນທາງຕໍ່ສູ້.
• ປະກົດການຂອງ Tidal ຂອງກະແສຜູ້ໂດຍສານໃນຕົວເມືອງແລະຊົນນະບົດ, ມີວິທີການຈັດການແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.

ໃນຖານະເປັນອຸດສາຫະກໍາສະຫວັດດີການສາທາລະນະ, ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແບບທໍາມະຊາດມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງລາຍຮັບແລະຕົ້ນທຶນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜົນກະທົບຂອງສາມປີຂອງການແຜ່ລະບາດ, ເຄືອຂ່າຍສ່ວນຕົວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ລົດສ່ວນຕົວ, ແລະການແບ່ງປັນປະລິມານຜູ້ໂດຍສານທີ່ສາທາລະນະໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງ ເພາະສະນັ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນທຸກໆບາດກ້າວແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.

ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບແມ່ນຍຸດທະສາດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຢູ່ລອດແລະພັດທະນາວິສາຫະກິດ. ການກໍ່ສ້າງຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ເລິກເຊິ່ງ, ປະຕິບັດການສູນເສຍຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່, "ແລະ Blaze ການພັດທະນາວິສາຫະກິດທີ່ມີສຸຂະພາບດີແລະຍືນຍົງດ້ວຍຄວາມກ້າຫານສໍາລັບຕົວເອງ - ການປະຕິວັດ. "ໃນຖານະເປັນວິສາຫະກິດສະຫວັດດີການສາທາລະນະ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 'ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບ."

ການເປີດເຜີຍຄວາມຕ້ອງການ - ຕອບສະຫນອງແລະການແຕ່ງຕັ້ງ - ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບໍລິການທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມແລະມີຄວາມຕ້ອງການໃນການສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເດີນທາງແລະການຂົນສົ່ງ. ນີ້ປະກອບມີສະຖານະການການເດີນທາງປະຈໍາວັນເຊັ່ນ: ນັກຮຽນທີ່ໄປໂຮງຮຽນ, ຜູ້ຄົນໄປຕະຫຼາດ, ແລະຢ້ຽມຢາມຫມູ່ເພື່ອນແລະຍາດພີ່ນ້ອງໃນວັນພັກຜ່ອນ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການແລ່ນເປົ່າແລະເພີ່ມອັດຕາການນໍາໃຊ້ໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນແລະຄວາມຕ້ອງການ.

ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບລະບົບການຂົນລົດແທັກຊີ, ຈັດການກັບການບໍລິການຈອງລົດແທັກຊີ້ຜ່ານອຸປະກອນ.

ອີງໃສ່ໃນປະຈຸບັນ "ບ້ານ - ເຖິງ - ເສັ້ນທາງໂຄງການ" ບ້ານ, ການໄຫຼຂອງຜູ້ໂດຍສານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະໄປ - ສໍາລັບເຂດຊົນນະບົດ / ຕົວເມືອງທີ່ໃຫ້ປະຕິບັດການເດີນທາງແລະປະສິດຕິພາບຂອງຜູ້ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນໃນເວລາທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະການຫຼຸດຜ່ອນອາໃສທາງດ້ານລົດເມ. ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບສາມາດຫຼຸດຕົ້ນທຶນການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບລົດເມໃນຕົວເມືອງແລະນະຄອນຊົນນະບົດ, ເຮັດໃຫ້ມີການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການປັບປຸງຄວາມຍືນຍົງ.

• ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຂາດດຸນງົບປະມານຂອງລະບົບລົດເມໃນຕົວເມືອງແລະນະຄອນຊົນນະບົດ, ຊັບພະຍາກອນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບພື້ນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ.
• ການກໍ່ສ້າງລະບົບໃຫມ່ສາມາດປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລົດເມ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບສາມາດໃຫ້ບໍລິການເພີ່ມເຕີມ.
• ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະມົນລະພິດທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ເຮັດໃຫ້ມີມົນລະພິດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນເຂດຕົວເມືອງແລະຊົນນະບົດ.
• ຕົວເມືອງທີ່ດີທີ່ສຸດ - ລະບົບລົດເມຊົນນະບົດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນລົດສ່ວນຕົວ, ຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນເທົາອາການການຈະລາຈອນ.
• ໂດຍການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ມັນຊ່ວຍເພີ່ມທະວີການເຂົ້າເຖິງຊາວເມືອງແລະຊົນນະບົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ທີ່ບໍ່ມີການຂົນສົ່ງສ່ວນຕົວ.
• ການປັບປຸງຄວາມດຶງດູດຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ: ໂດຍການໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະຊາຊົນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການໃຊ້ລົດ, ແລະອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນ.
• ການຫຼຸດລົງຂອງລົດເມໃນຕົວເມືອງແລະຊົນນະບົດຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສຊັບພະຍາກອນທີ່ຈໍາກັດ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພດ້ານພະລັງງານແຫ່ງຊາດ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເວທີຊອບແວ

• ສະຖານີຈອງທີ່ສະຫຼາດໂດຍອີງໃສ່ສະຖານທີ່
• ຜູ້ໂດຍສານໃຊ້ວິທີການຈ່າຍເງິນທີ່ມີຢູ່ຂອງໂຄງການ / ລະຫັດສະແກນສໍາລັບປີ້ຫຼືກະຕຸ້ນກົນໄກການຈອງຜ່ານປຸ່ມ (ວິທີການຈອງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້);
• ເຄື່ອງໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນການເຮັດທຸລະກໍາໂດຍຜູ້ໂດຍສານ;
• ປາຍທາງສົ່ງຂໍ້ມູນການເຮັດທຸລະກໍາໄປທີ່ໂຄງການການບໍລິການການສື່ສານ backend;
• ແພລະຕະຟອມ SAA ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນການເຮັດທຸລະກໍາຈາກ FRENTENS, ຢືນຢັນຂໍ້ມູນການເຮັດທຸລະກໍາ;
• ການຮັບເອົາຂໍ້ມູນການຮັບເອົາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຂອງ Backendal Reception ກັບຄືນສູ່ສະຖານະພາບຂອງອຸປະກອນ frontend;
• ອຸປະກອນ frentend ໄດ້ຮັບການຕອບສະຫນອງສະຖານະພາບຂອງ Backend ໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດ, "Debitscast, ການສັ່ງຈອງ"
• ຂໍ້ມູນການເຮັດທຸລະກໍາການຈອງ frontendond ແມ່ນເກັບໄວ້ໃນຖານຂໍ້ມູນ;

ຄວາມຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນຮາດແວທີ່ຕອບສະຫນອງ (DRT)

ປັບແຕ່ງສະຖານະການທຸລະກິດທີ່ສັ່ງຈອງ, ປະສົມປະສານການຈ່າຍເງິນມືຖື.
ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະຖານະການການນໍາໃຊ້ກາງແຈ້ງ, ໃຫ້ປະທານຄວາມຕ້ອງການກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ນອກ.

ການຈັດສັນຊັບພະຍາກອນທີ່ດີທີ່ສຸດ:ທີ່ແທ້ຈິງ - ການວິເຄາະຂໍ້ມູນທີ່ໃຊ້ເວລາອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບຄ່າທີ່ໃຊ້ເວລາໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ຫລີກລ້ຽງການຢຸດທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດເມ.

ຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂື້ນ:ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແທ້ຈິງ.

ການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ:ຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການຊົມໃຊ້ພະລັງງານ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະສົ່ງເສີມການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະການປະຫຍັດພະລັງງານ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຕໍ່າກວ່າ:ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການວາງແຜນເສັ້ນທາງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແມ່ນຫຼຸດລົງ.

ຄວາມຕ້ອງການທີ່ກໍາຫນົດເອງ:ສໍາລັບເຂດຊົນນະບົດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງ.

ການຈັດສັນຊັບພະຍາກອນທີ່ດີທີ່ສຸດ:ທີ່ແທ້ຈິງ - ການວິເຄາະຂໍ້ມູນທີ່ໃຊ້ເວລາອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບຄ່າທີ່ໃຊ້ເວລາໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ຫລີກລ້ຽງການຢຸດທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດເມ.

ຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂື້ນ:ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຕອບສະຫນອງການຂົນສົ່ງທີ່ຕອບສະຫນອງໃນຕົວຈິງ - ເວລາທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງມີຄວາມເພິ່ງພໍໃຈແລະຄວາມເພິ່ງພໍໃຈເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆ.

ການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ:ຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການຊົມໃຊ້ພະລັງງານ, ແລະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນ, ສົ່ງເສີມການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະການປະຫຍັດພະລັງງານ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ຕໍ່າກວ່າ:ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການວາງແຜນເສັ້ນທາງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແມ່ນຫຼຸດລົງ.

ຄວາມຕ້ອງການທີ່ກໍາຫນົດເອງ:ໃນເຂດຊົນນະບົດທີ່ມີຈໍານວນຈໍາກັດແລະກະແຈກກະຈາຍຄວາມຕ້ອງການ, ການຈອງ - ອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການບໍລິການຂອງການບໍລິການ, ການບັນລຸຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເດີນທາງແລະຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ຊັດເຈນ.

ເຕັກໂນໂລຢີ Golong:

ໃນຖານະເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ Software ແລະ Hardware, ເຕັກໂນໂລຢີ Golong ແມ່ນບໍລິສັດທໍາອິດໃນປະເທດຈີນເພື່ອແນະນໍາເຄື່ອງຈັກທີ່ປະສົມປະສານໄດ້ເຕັມທີ່ເຂົ້າໃນຂະແຫນງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ຍຶດຫມັ້ນກັບວິໄສທັດທີ່ໃຫ້ການແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານວິຊາຊີບເພື່ອຍົກລະດັບລະດັບປະສິດທິພາບແລະວິທີແກ້ໄຂຕົວເອງເພື່ອສະແດງການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດແລະສະຫນອງການບໍລິການທີ່ສະດວກກວ່າສໍາລັບການບໍລິການສາທາລະນະ.

ການຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດ ：ການຈ່າຍເງິນໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນຫຼາຍກ່ວາ 170 ຂົງເຂດ, ໂດຍມີປະສົບການໃນການດໍາເນີນງານທີ່ອຸດົມສົມບູນ

expose ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍໄດ້ຖືກກໍາລັງດໍາເນີນງານຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນຫລາຍກວ່າ 170 ເມືອງເຊັ່ນ: ຮ່ອງກົງແລະ Macao.

ລະບົບການຈ່າຍເງິນຮັບຮູ້ໃບຫນ້າການຮັບປະກັນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫລາຍກ່ວາ 10 ເມືອງ.

ເມືອງເຂົ້າເຖິງ:

ລວມທັງຮ່ອງກົງ, Macau, Hangzhou, Suzhou, Nanning, Qingdao ແລະອື່ນໆ.

ຕະຫຼາດຢູ່ຕ່າງປະເທດ:

ຕະຫຼາດຢູ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ເກັບມ້ຽນກັບໄທ, ສິງກະໂປ, ອິນເດຍແລະຕະຫຼາດອື່ນໆ, ແລະການພັດທະນາຄວາມຮູ້ສຶກໃນຕະຫລາດຢູ່ຕ່າງປະເທດແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານະການນໍາຢູ່ໃນອຸດສະຫະກໍາ.