Penyelesaian Pengangkutan Responsif Permintaan (DRT)

Pengenalan latar belakang

Pengangkutan awam adalah perkhidmatan kebajikan sosial yang penting yang memainkan peranan suci dalam ekonomi dan pembangunan sosial sebagai "arteri," tingkap, "dan" perintis. " Dengan pembangunan masyarakat dan ekonomi yang pesat dan komprehensif, pembinaan sistem pengangkutan awam bandar telah menjadi titik perhatian yang panas dan tumpuan bagi kerajaan di semua peringkat dan semua sektor masyarakat.

Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, perusahaan pengangkutan awam telah menghadapi kesulitan yang belum pernah terjadi sebelumnya, mengakibatkan beban dan perjuangan yang berat, dengan beberapa bahkan menghadapi penggantungan perkhidmatan. Punca -punca keadaan ini beragam, dengan isu biasa termasuk:

• Meningkatkan dasar - kerugian yang berkaitan. Memandangkan kerajaan memberi penekanan kepada projek kebajikan awam, sumbangan perkhidmatan awam pengangkutan awam juga telah meningkat setiap tahun.
• Tiada saluran pembiayaan yang stabil untuk pembinaan. Oleh kerana kekurangan dana, kenderaan pengangkutan awam yang semakin tua tidak dapat dikemas kini, dan perusahaan pengangkutan awam bukan - keuntungan menghadapi dana yang ketat untuk pembinaan dan penyelenggaraan kemudahan awam seperti stesen.
• Tidak ada kecenderungan dasar positif, dan satu siri dasar yang memberi manfaat kepada pengangkutan awam belum dilaksanakan.
• Perusahaan pengangkutan awam mempunyai ruang yang terhad untuk pembangunan bebas dan perancangan operasi, sementara kos terus meningkat setiap tahun.
• Kesan pengangkutan Pandemik dan pelbagai pengangkutan Covid - 19 telah mengurangkan daya saing, dengan bahagian perjalanan bas menurun.
• Fenomena pasang surut aliran penumpang bandar dan luar bandar, dengan kaedah pengendalian dan teknologi yang tidak mencukupi, mengekalkan kos yang tinggi.

Sebagai industri kebajikan awam, pengangkutan awam secara semulajadi mempunyai jurang antara pendapatan dan kos. Di samping itu, kesan tiga tahun pandemik, rangkaian metro yang saling berkaitan, kereta swasta, dan basikal yang dikongsi bersama telah mengurangkan jumlah penumpang pengangkutan awam. Oleh itu, mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan pada setiap langkah adalah penting.

Mengurangkan kos dan peningkatan kecekapan adalah strategi penting untuk kelangsungan hidup dan pembangunan perusahaan. Pembinaan pengangkutan awam perlu memperdalam reformasi perusahaan yang dimiliki oleh negara, dengan tegas melaksanakan strategi pembangunan pihak berkuasa yang lebih tinggi untuk "mengurangkan kerugian, mengubah kerugian menjadi keuntungan, dan meningkatkan kecekapan," dan menyala jejak baru untuk pembangunan perusahaan yang sihat dan lestari dengan keberanian untuk diri sendiri. "Sebagai perusahaan kebajikan awam, kita tidak boleh bergantung kepada kerajaan, kita mesti mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan untuk meningkatkan keupayaan pembangunan mampan, meletakkan asas yang kukuh untuk pembangunan pengangkutan awam yang mantap. Oleh itu, melaksanakan 'pengurangan kos dan peningkatan kecekapan' adalah penting."

Pelancaran Permintaan - Responsif dan Pelantikan - Bas berasaskan di kawasan luar bandar dengan tuntutan perjalanan yang kecil dan agak tersebar dapat memenuhi keperluan perkhidmatan yang diperibadikan dan beragam dari kumpulan luar bandar, mencapai perkongsian masa yang nyata dan padanan tepat permintaan perjalanan dan maklumat bekalan kapasiti pengangkutan. Ini termasuk senario perjalanan sehari -hari seperti pelajar yang pergi ke sekolah, orang yang pergi ke pasaran, dan melawat rakan dan saudara semasa cuti.
Pada masa yang sama, ia bertujuan untuk mengurangkan larian kosong dan meningkatkan kadar penggunaan semasa memenuhi keperluan yang diperibadikan dan pelbagai.

Pembinaan infrastruktur juga boleh digunakan untuk sistem pengangkatan teksi, mengendalikan perkhidmatan tempahan teksi melalui peralatan.

Berdasarkan laluan projek "kampung - ke - kampung", aliran penumpang menurun dengan ketara semasa tempoh puncak. Untuk Laluan Luar Bandar/Luar Bandar yang terpencil, model "permintaan responsif (DRT)" boleh dirancang dan disasarkan untuk mengurangkan dan menurunkan perjalanan kenderaan, meningkatkan pengurangan dan kecekapan kos sambil memastikan perjalanan yang lancar untuk penduduk luar bandar dan mengurangkan kadar bas kosong. Pengurangan kos dan peningkatan kecekapan dapat mengurangkan kos operasi sistem bas bandar dan luar bandar, dengan itu membantu meningkatkan kemampanan.

• Pengurangan kos dan peningkatan kecekapan dapat membantu mengurangkan defisit fiskal sistem bas bandar dan luar bandar, membebaskan sumber untuk kawasan penting lain.
• Membina sistem baru dapat meningkatkan ketepatan bas, membolehkan sistem menyediakan lebih banyak perkhidmatan.
• Pengurangan kos dan peningkatan kecekapan dapat mengurangkan pelepasan ekzos dan pencemaran bunyi, dengan itu meningkatkan kualiti alam sekitar di kawasan bandar dan luar bandar.
• Sistem Bas Luar Bandar yang dioptimumkan dapat mengurangkan bilangan kereta persendirian, membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas.
• Dengan meningkatkan kecekapan sistem pengangkutan awam, ia meningkatkan kebolehcapaian untuk penduduk bandar dan luar bandar, terutama yang tanpa pengangkutan swasta.
• Meningkatkan daya tarikan pengangkutan awam: Dengan menyediakan perkhidmatan pengangkutan awam yang cekap dan tinggi, orang lebih cenderung menggunakan pengangkutan awam, mengurangkan penggunaan kereta swasta, pelepasan karbon, dan kemalangan lalu lintas.
• Mengurangkan kos bas bandar dan luar bandar membantu mengurangkan pergantungan terhadap sumber yang terhad, meningkatkan keselamatan tenaga negara.

Aplikasi Platform Perisian

• Terminal tempahan pintar berdasarkan laman web
• Penumpang menggunakan kaedah pembayaran sedia ada projek untuk mengetuk kad/kod imbasan untuk tiket atau mencetuskan mekanisme tempahan melalui butang (kaedah tempahan boleh disesuaikan);
• Mesin menerima data transaksi penumpang;
• Terminal menghantar data transaksi ke program perkhidmatan komunikasi Backend;
• Platform SaaS menerima data transaksi dari frontend, mengesahkan maklumat transaksi;
• Hasil Penerimaan Data Transaksi Backend kembali ke status peranti frontend;
• Peralatan frontend menerima respons status kejayaan data transaksi Backend Transaksi, dengan siaran suara: "Debit xx yuan, tempahan berjaya" (Kaedah tempahan dan pesanan potongan boleh disesuaikan mengikut keperluan perniagaan);
• Data transaksi tempahan frontend disimpan dalam pangkalan data;

Permintaan Pengangkutan Responsif (DRT) Produk Perkakasan

Disesuaikan untuk senario perniagaan tempahan, mengintegrasikan pembayaran mudah alih.
Direka untuk senario aplikasi luaran, memenuhi keperluan penggunaan luaran.

Peruntukan sumber yang dioptimumkan:Real - Analisis Data Masa membolehkan pelarasan perhentian bas berdasarkan permintaan penumpang, mengelakkan perhentian yang tidak berkesan dan meningkatkan kecekapan operasi bas.

Peningkatan kepuasan penumpang:Penyelesaian Pengangkutan Responsif Permintaan (DRT) boleh menyesuaikan diri dengan masa sebenar - masa untuk memenuhi keperluan penumpang, menjadikan perjalanan lebih mudah dan meningkatkan kepuasan.

Pengurangan Tenaga dan Pengurangan Pelepasan:Mengurangkan perbatuan memandu yang tidak perlu, menurunkan penggunaan tenaga, membantu mengurangkan pelepasan karbon, dan menggalakkan perlindungan alam sekitar dan penjimatan tenaga.

Kos operasi yang lebih rendah:Dengan mengurangkan pemanduan yang tidak berkesan dan mengoptimumkan perancangan laluan, kos operasi dikurangkan.

Keperluan yang disesuaikan:Bagi kawasan luar bandar dengan tuntutan perjalanan yang kecil dan agak tersebar, pelantikan - bas berasaskan dan responsif dapat memenuhi keperluan perkhidmatan yang diperibadikan, mencapai pemadanan yang tepat dari permintaan perjalanan dan kapasiti pengangkutan.

Peruntukan sumber yang dioptimumkan:Real - Analisis Data Masa membolehkan pelarasan perhentian bas berdasarkan permintaan penumpang, mengelakkan perhentian yang tidak berkesan dan meningkatkan kecekapan operasi bas.

Peningkatan kepuasan penumpang:Penyelesaian Pengangkutan Responsif Permintaan (DRT) menyesuaikan diri dengan masa sebenar - masa untuk memenuhi keperluan penumpang, menjadikan perjalanan lebih mudah dan meningkatkan kepuasan.

Pengurangan Tenaga dan Pengurangan Pelepasan ：Mengurangkan perbatuan memandu yang tidak perlu, mengurangkan penggunaan tenaga, dan membantu mengurangkan pelepasan karbon, mempromosikan perlindungan alam sekitar dan penjimatan tenaga.

Kos operasi yang lebih rendah:Dengan mengurangkan pemanduan yang tidak berkesan dan mengoptimumkan perancangan laluan, kos operasi dikurangkan.

Keperluan yang disesuaikan:Di kawasan luar bandar dengan kuantiti yang terhad dan permintaan perjalanan yang tersebar, tempahan, model transit awam yang responsif dan responsif diguna pakai untuk memenuhi keperluan perkhidmatan penduduk luar bandar, mencapai pencocokan permintaan dan kapasiti pengangkutan yang tepat.

Teknologi Golong:

Sebagai penyedia perkhidmatan sistem perisian dan perkakasan, Golong Technology adalah syarikat pertama di China untuk memperkenalkan mesin bersepadu pembayaran penuh ke dalam sektor pengangkutan awam. Mematuhi visi menyediakan penyelesaian profesional untuk meningkatkan tahap kecekapan dan pengurusan sistem pengangkutan, Golong memberi tumpuan kepada teknologi dan penyelesaian yang inovatif, mendedikasikan dirinya kepada pengangkutan pintar dan perjalanan pintar, dengan itu menyediakan perkhidmatan yang lebih mudah untuk perkhidmatan awam.

Liputan pasaran ：Pembayaran pengangkutan awam telah dilaksanakan di lebih daripada 170 wilayah, dengan pengalaman operasi yang kaya

● Produk utama telah berjalan di lebih daripada 170 bandar seperti Hong Kong dan Macao.

● Sistem pembayaran pengiktirafan muka disambungkan ke lebih daripada 10 bandar.

Akses Bandar:

termasuk Hong Kong, Macau, Hangzhou, Suzhou, Nanning, Qingdao dan sebagainya.

Pasaran Luar Negara:

Pasaran luar negara telah berlabuh dengan Thailand, Singapura, India dan pasaran lain, dan kemajuan pembangunan untuk pasaran luar negara berada dalam kedudukan utama dalam industri.