Kërkoni transport të përgjegjshëm （DRT） Zgjidhje

Hyrje në sfond

Transporti publik është një shërbim jetësor i mirëqenies sociale që luan një rol të shenjtë në ekonomi dhe zhvillimin shoqëror si "arterie", "dritare" dhe "pionier". Me zhvillimin e shpejtë dhe gjithëpërfshirës të shoqërisë dhe ekonomisë, ndërtimi i sistemeve të transportit publik urban është bërë një pikë e nxehtë dhe qendrore e vëmendjes për qeveritë në të gjitha nivelet dhe të gjithë sektorët e shoqërisë.

Vitet e fundit, ndërmarrjet e transportit publik kanë hasur në vështirësi të pashembullt, duke rezultuar në ngarkesa të rënda dhe beteja, me disa madje përballen me pezullim të shërbimeve. Shkaqet e kësaj situate janë të shumëanshme, me çështje të zakonshme duke përfshirë:

• Politika në rritje - Humbjet e lidhura. Ndërsa qeveria vendos më shumë theks në projektet e mirëqenies publike, kontributet e shërbimit publik të ndërmarrjeve publike janë rritur gjithashtu çdo vit.
• Nuk ka asnjë kanal të qëndrueshëm financimi për ndërtim. Për shkak të mungesës së fondeve, automjetet e plakjes së transportit publik nuk mund të azhurnohen, dhe ndërmarrjet e transportit publik jo - Fitimi përballen me fonde të ngushta për ndërtimin dhe mirëmbajtjen e objekteve publike si stacionet.
• Nuk ka pasur prirje pozitive të politikave, dhe një seri politikash që përfitojnë nga transporti publik nuk janë zbatuar.
• Ndërmarrjet e transportit publik kanë hapësirë ​​të kufizuar për zhvillim të pavarur dhe planifikim operacional, ndërsa kostot vazhdojnë të rriten çdo vit.
• Ndikimi i Transportit Pandemik dhe të Diversifikuar të Covid - 19 ka zvogëluar konkurrencën, me pjesën e udhëtimeve të autobusëve.
• Fenomeni i baticës i rrjedhës së pasagjerëve urbane dhe rurale, me metoda dhe teknologji jo adekuate të trajtimit, mban kosto të larta.

Si një industri e mirëqenies publike, transporti publik natyrisht ka një hendek midis të ardhurave dhe kostove. Për më tepër, ndikimi i tre viteve të pandemisë, rrjeteve të ndërlidhura të metrosë, makinave private dhe biçikletave të përbashkëta kanë zvogëluar rëndë vëllimet e pasagjerëve të transportit publik. Prandaj, ulja e kostove dhe rritja e efikasitetit në çdo hap është thelbësore.

Ulja e kostove dhe rritja e efikasitetit është një strategji thelbësore për mbijetesën dhe zhvillimin e ndërmarrjeve. Ndërtimi i transportit publik duhet të thellojë shtetin - reformat e ndërmarrjeve në pronësi, të zbatojë në mënyrë të vendosur strategjinë e zhvillimit të autoriteteve më të larta për "uljen e humbjeve, shndërrimin e humbjeve në fitime dhe rritjen e efikasitetit", dhe flakë një shteg të ri për zhvillimin e ndërmarrjeve të shëndetshme dhe të qëndrueshme me guximin për vetë - revolucion. "Si një ndërmarrje e mirëqenies publike, ne nuk duhet të mbështetemi te qeveria; ne duhet të zvogëlojmë kostot dhe të rrisim efikasitetin për të rritur aftësinë e zhvillimit të qëndrueshëm, vendosja e një themeli të fortë për zhvillimin e qëndrueshëm të transportit publik. Prandaj, zbatimi i" uljes së kostos dhe përmirësimit të efikasitetit "është e domosdoshme."

Nisja e kërkesës - Përgjegjësia dhe emërimi - Autobusët e bazuar në zonat rurale me kërkesa të vogla dhe relativisht të shpërndara të udhëtimit mund të plotësojnë nevojat e personalizuara dhe të ndryshme të shërbimit të grupeve rurale, duke arritur real - Ndarja me kohë dhe përputhja e saktë e kërkesës së kërkesës së udhëtimit dhe informacionit për furnizimin me kapacitet të transportit. Kjo përfshin skenarë të përditshëm të udhëtimit, siç janë studentët që shkojnë në shkollë, njerëzit që shkojnë në tregje dhe vizitat e miqve dhe të afërmve gjatë pushimeve.
Në të njëjtën kohë, ai synon të zvogëlojë drejtimet boshe dhe të rrisë normat e përdorimit ndërsa plotëson nevoja të personalizuara dhe të ndryshme.

Ndërtimi i infrastrukturës gjithashtu mund të aplikohet në sistemin e përshëndetjes së taksave, duke trajtuar shërbimet e prenotimit të taksave përmes pajisjeve.

Bazuar në rrugët aktuale të projektit "Village - To - Village", rrjedha e pasagjerëve bie ndjeshëm gjatë periudhave të pikut. Për rrugët e largëta rurale/urbane - rurale, një model "transporti i përgjegjshëm i kërkesës （DRT）" mund të planifikohet dhe synohet për të zvogëluar dhe ulur udhëtimet e automjeteve, duke rritur uljen e kostos dhe efikasitetin duke siguruar udhëtime të qetë për banorët rurale dhe duke zvogëluar normat bosh të autobusëve. Ulja e kostos dhe përmirësimi i efikasitetit mund të ulin kostot e funksionimit të sistemeve të autobusëve urbane dhe rurale, duke ndihmuar kështu në përmirësimin e qëndrueshmërisë.

• Ulja e kostos dhe përmirësimi i efikasitetit mund të ndihmojnë në uljen e deficitit fiskal të sistemeve të autobusëve urbanë dhe rurale, duke çliruar burimet për zona të tjera të rëndësishme.
• Ndërtimi i sistemeve të reja mund të përmirësojë saktësinë e autobusit, duke i mundësuar sistemit të ofrojë më shumë shërbime.
• Ulja e kostos dhe përmirësimi i efikasitetit mund të zvogëlojë emetimet e shkarkimit dhe ndotjen e zhurmës, duke përmirësuar kështu cilësinë e mjedisit në zonat urbane dhe rurale.
• Një sistem i optimizuar urbane - rurale e autobusëve mund të zvogëlojë numrin e makinave private, duke ndihmuar në zbutjen e bllokimeve të trafikut.
• Duke përmirësuar efikasitetin e sistemit të transportit publik, ai rrit mundësinë e përdorimit të banorëve urbanë dhe rurale, veçanërisht ata pa transport privat.
• Përmirësimi i tërheqjes së transportit publik: Duke ofruar shërbime efikase dhe të larta - cilësi të transportit publik, njerëzit kanë më shumë të ngjarë të përdorin transportin publik, duke zvogëluar përdorimin e makinave private, emetimet e karbonit dhe aksidentet në trafik.
• Ulja e kostos së autobusëve urbanë dhe rurale ndihmon në uljen e varësisë nga burimet e kufizuara, duke rritur sigurinë kombëtare të energjisë.

Aplikim i platformës softuerike

• Terminal Inteligjent i Rezervimeve bazuar në sit
• Pasagjerët përdorin metodat ekzistuese të pagesës së projektit për të trokitur kartat/kodet e skanimit për biletë ose të shkaktojnë mekanizmin e prenotimit përmes një butoni (metoda e prenotimit mund të personalizohet);
• Makina merr të dhëna për transaksionin e pasagjerëve;
• Terminali dërgon të dhëna për transaksione në programin e Shërbimit të Komunikimit Backend;
• Platforma SaaS merr të dhëna për transaksione nga fronti, konfirmon informacionin e transaksionit;
• Rezultatet e pritjes së të dhënave të transaksionit të backend -it kthehen në statusin e pajisjes së përparme;
• Pajisjet Frontend marrin përgjigjen e Suksesit të Suksesit të Pritjes së të Dhënave të Backend Transaksion, me transmetimin e zërit: "Debituar XX Yuan, Rezervimi i suksesshëm" (Metoda e Rezervimit dhe Urdhri i Zbritjes mund të personalizohen sipas kërkesave të biznesit);
• Të dhënat e transaksionit të prenotimit të frontit ruhen në bazën e të dhënave;

Kërkoni transport të përgjegjshëm （DRT） Produkte harduerike

Përshtatur për prenotimin e skenarëve të biznesit, duke integruar pagesa në celular.
Projektuar për skenarë të aplikimit në natyrë, duke përmbushur kërkesat e përdorimit në natyrë.

Ndarja e optimizuar e burimeve:Real - Analiza e të dhënave në kohë lejon rregullimet e ndalimit të autobusit bazuar në kërkesën e pasagjerëve, duke shmangur ndalesat joefektive dhe përmirësimin e efikasitetit të funksionimit të autobusit.

Kënaqësia e rritur e pasagjerëve:Transporti i përgjegjshëm i kërkesës （DRT） Zgjidhjet mund të përshtaten në të vërtetë - Koha për të përmbushur nevojat e pasagjerëve, duke e bërë udhëtimin më të përshtatshëm dhe në rritje të kënaqësisë.

Kursimi i energjisë dhe ulja e emetimeve:Ulni kilometrazhin e panevojshëm të drejtimit, ul konsumin e energjisë, ndihmoni në uljen e emetimeve të karbonit dhe promovimin e mbrojtjes së mjedisit dhe kursimit të energjisë.

Kostot më të ulëta të funksionimit:Duke zvogëluar drejtimin joefektiv të drejtimit dhe optimizimin e planifikimit të rrugës, kostot e operimit zvogëlohen.

Nevojat e personalizuara:Për zonat rurale me kërkesa të vogla dhe relativisht të shpërndara të udhëtimit, takime - autobusë të bazuar dhe të përgjegjshëm mund të plotësojnë nevojat e personalizuara të shërbimit, duke arritur përputhjen e saktë të kërkesës së udhëtimit dhe kapacitetit të transportit.

Alokimi i optimizuar i burimeveReal - Analiza e të dhënave në kohë lejon rregullimet e ndalimit të autobusit bazuar në kërkesën e pasagjerëve, duke shmangur ndalesat joefektive dhe përmirësimin e efikasitetit të funksionimit të autobusit.

Kënaqësia e rritur e pasagjerëveTransporti i përgjegjshëm i kërkesës （DRT） Zgjidhja përshtatet në të vërtetë - Koha për të përmbushur nevojat e pasagjerëve, duke e bërë udhëtimin më të përshtatshëm dhe në rritje të kënaqësisë.

Kursimi i energjisë dhe ulja e emetimeveUlni kilometrazhin e panevojshëm të drejtimit, ul konsumin e energjisë dhe ndihmoni në uljen e emetimeve të karbonit, promovimin e mbrojtjes së mjedisit dhe kursimit të energjisë.

Kostot më të ulëta të funksionimitDuke zvogëluar drejtimin joefektiv të drejtimit dhe optimizimin e planifikimit të rrugës, kostot e operimit zvogëlohen.

Nevojat e personalizuaraNë zonat rurale me sasi të kufizuar dhe kërkesë të shpërndarë të udhëtimit, një rezervim - bazuar në modelin e tranzitit publik, të përgjegjshëm për të përmbushur nevojat e shërbimit të banorëve rurale, duke arritur përputhjen e saktë të kërkesës së udhëtimit dhe kapacitetit të transportit.

Teknologjia Golong:

Si një ofrues i shërbimeve të sistemit të softuerit dhe harduerit, Golong Technology është kompania e parë në Kinë që prezanton makinën e plotë të integruar të pagesave në sektorin e transportit publik. Duke iu përmbajtur vizionit të ofrimit të zgjidhjeve profesionale për të përmirësuar efikasitetin dhe nivelin e menaxhimit të sistemeve të transportit, Golong përqendrohet në teknologji dhe zgjidhje inovative, duke iu përkushtuar vetë transportit të zgjuar dhe udhëtimit të zgjuar, duke ofruar kështu shërbime më të përshtatshme për shërbimet publike.

Mbulim i tregut ：Pagesa e transportit publik është zbatuar në më shumë se 170 rajone, me përvojë të pasur operative

Products Produktet kryesore kanë funksionuar në mënyrë të qëndrueshme në më shumë se 170 qytete të tilla si Hong Kong dhe Macao.

System Sistemi i pagesave të njohjes së fytyrës është i lidhur me më shumë se 10 qytete.

Qyteti i hyrjes:

përfshirë Hong Kongun, Macau ， Hangzhou, Suzhou ， Nanning, Qingdao etj.

Tregjet jashtë shtetit:

Tregu jashtë shtetit ka bërë në Tajlandë, Singapor, Indi dhe tregje të tjera, dhe përparimi i zhvillimit për tregun e huaj është në pozicionin kryesor në industri.