Demand Responsive Transport （DRT） Solution

Panimula sa background

Ang pampublikong transportasyon ay isang mahalagang serbisyo sa kapakanan ng lipunan na gumaganap ng isang sagradong papel sa ekonomiya at pag -unlad ng lipunan bilang "arterya," "window," at "payunir." Sa mabilis at komprehensibong pag -unlad ng lipunan at ekonomiya, ang pagtatayo ng mga sistema ng pampublikong transportasyon sa lunsod ay naging isang mainit at focal point ng pansin para sa mga gobyerno sa lahat ng antas at lahat ng sektor ng lipunan.

Sa mga nagdaang taon, ang mga pampublikong negosyo na negosyo ay nakatagpo ng mga hindi pa naganap na paghihirap, na nagreresulta sa mabibigat na pasanin at pakikibaka, na may ilan kahit na nahaharap sa pagsuspinde ng mga serbisyo. Ang mga sanhi ng sitwasyong ito ay multifaceted, na may mga karaniwang isyu kabilang ang:

• Pagtaas ng patakaran - Kaugnay na pagkalugi. Habang inilalagay ng gobyerno ang higit na diin sa mga pampublikong proyekto sa kapakanan, ang mga pampublikong kontribusyon sa serbisyo ng publiko sa transportasyon ay nadagdagan din taun -taon.
• Walang matatag na channel ng pagpopondo para sa konstruksyon. Dahil sa kakulangan ng mga pondo, ang pag -iipon ng mga pampublikong sasakyan sa transportasyon ay hindi ma -update, at ang mga non - profit na pampublikong transportasyon ay nahaharap sa masikip na pondo para sa pagtatayo at pagpapanatili ng mga pampublikong pasilidad tulad ng mga istasyon.
• Walang positibong pagkahilig sa patakaran, at isang serye ng mga patakaran na nakikinabang sa pampublikong transportasyon ay hindi naipatupad.
• Ang mga pampublikong negosyo na negosyo ay may limitadong puwang para sa independiyenteng pag -unlad at pagpaplano ng pagpapatakbo, habang ang mga gastos ay patuloy na tumataas taun -taon.
• Ang epekto ng covid - 19 pandemya at sari -saring transportasyon ay nabawasan ang pagiging mapagkumpitensya, na bumababa ang bahagi ng mga biyahe sa bus.
• Ang tidal na kababalaghan ng daloy ng lunsod o bayan at kanayunan, na may hindi sapat na mga pamamaraan at teknolohiya ng paghawak, pinapanatili ang mataas na gastos.

Bilang isang pampublikong industriya ng kapakanan, ang pampublikong transportasyon ay natural na may agwat sa pagitan ng kita at gastos. Bilang karagdagan, ang epekto ng tatlong taon ng pandemya, ang magkakaugnay na mga network ng metro, mga pribadong kotse, at ibinahaging e - bikes ay malubhang nabawasan ang mga volume ng pampublikong transportasyon. Samakatuwid, ang pagbabawas ng mga gastos at pagtaas ng kahusayan sa bawat hakbang ay mahalaga.

Ang pagbabawas ng mga gastos at pagtaas ng kahusayan ay isang mahalagang diskarte para sa kaligtasan at pag -unlad ng mga negosyo. Ang pagtatayo ng pampublikong transportasyon ay kailangang palalimin ang estado - Pag -aari ng mga reporma sa negosyo, matatag na ipatupad ang diskarte sa pag -unlad ng mas mataas na awtoridad ng "pagbabawas ng mga pagkalugi, pag -on ang mga pagkalugi sa kita, at pagtaas ng kahusayan," at sumabog ang isang bagong landas para sa malusog at napapanatiling pag -unlad ng negosyo na may lakas ng loob para sa sarili - rebolusyon. "Bilang isang pampublikong kapakanan ng kapakanan, hindi tayo dapat umasa sa gobyerno; dapat nating bawasan ang mga gastos at dagdagan ang kahusayan upang mapahusay ang napapanatiling kakayahan sa pag -unlad, na naglalagay ng isang matatag na pundasyon para sa matatag na pag -unlad ng pampublikong transportasyon. Samakatuwid, ang pagpapatupad ng 'pagbawas sa gastos at pagpapahusay ng kahusayan' ay kinakailangan."

Ang paglulunsad ng demand - tumutugon at appointment - batay sa mga bus sa kanayunan na may maliit at medyo nakakalat na mga kahilingan sa paglalakbay ay maaaring matugunan ang isinapersonal at magkakaibang mga pangangailangan ng serbisyo ng mga pangkat sa kanayunan, pagkamit ng tunay na - pagbabahagi ng oras at tumpak na pagtutugma ng impormasyon sa demand ng paglalakbay at transport capacity supply. Kasama dito ang pang -araw -araw na mga sitwasyon sa paglalakbay tulad ng mga mag -aaral na pumapasok sa paaralan, mga tao na pupunta sa mga merkado, at pagbisita sa mga kaibigan at kamag -anak sa panahon ng pista opisyal.
Kasabay nito, naglalayong bawasan ang mga walang laman na pagtakbo at dagdagan ang mga rate ng paggamit habang natutugunan ang mga personalized at magkakaibang mga pangangailangan.

Ang konstruksyon ng imprastraktura ay maaari ring mailapat sa sistema ng hailing ng taxi, paghawak ng mga serbisyo sa pagpapareserba ng taxi sa pamamagitan ng kagamitan.

Batay sa kasalukuyang mga ruta ng proyekto na "Village - To - Village", ang daloy ng pasahero ay tumanggi nang malaki sa panahon ng mga panahon ng rurok. Para sa malayong kanayunan/urban - ruta ng kanayunan, ang isang "demand na tumutugon na transportasyon （DRT）" na modelo ay maaaring binalak at target upang mabawasan at mas mababa ang mga biyahe sa sasakyan, pagpapahusay ng pagbawas ng gastos at kahusayan habang tinitiyak ang makinis na paglalakbay para sa mga residente sa kanayunan at pagbabawas ng walang laman na mga rate ng bus. Ang pagbawas ng gastos at pagpapahusay ng kahusayan ay maaaring mapababa ang mga gastos sa operating ng mga sistema ng lunsod at kanayunan, sa gayon ay tumutulong na mapabuti ang pagpapanatili.

• Ang pagbawas ng gastos at pagpapahusay ng kahusayan ay maaaring makatulong na mabawasan ang kakulangan sa piskal ng mga sistema ng lunsod at kanayunan, mga mapagkukunan ng pagpapalaya para sa iba pang mahahalagang lugar.
• Ang pagtatayo ng mga bagong sistema ay maaaring mapabuti ang kawastuhan ng bus, na nagpapagana ng system na magbigay ng maraming mga serbisyo.
• Ang pagbawas ng gastos at pagpapahusay ng kahusayan ay maaaring mabawasan ang mga paglabas ng tambutso at polusyon sa ingay, sa gayon ang pagpapabuti ng kalidad ng kapaligiran sa mga lunsod o bayan at kanayunan.
• Ang isang na -optimize na Urban - Rural Bus System ay maaaring mabawasan ang bilang ng mga pribadong kotse, na tumutulong upang maibsan ang kasikipan ng trapiko.
• Sa pamamagitan ng pagpapabuti ng kahusayan ng pampublikong sistema ng transportasyon, pinapahusay nito ang pag -access para sa mga residente sa lunsod at kanayunan, lalo na ang mga walang pribadong transportasyon.
• Pagpapabuti ng pagiging kaakit -akit ng pampublikong transportasyon: Sa pamamagitan ng pagbibigay ng mahusay at mataas na - kalidad ng mga serbisyo sa pampublikong transportasyon, ang mga tao ay mas malamang na gumamit ng pampublikong transportasyon, pagbabawas ng pribadong paggamit ng kotse, paglabas ng carbon, at aksidente sa trapiko.
• Ang pagbaba ng gastos ng mga bus sa lunsod at kanayunan ay nakakatulong na mabawasan ang pag -asa sa limitadong mga mapagkukunan, pagpapahusay ng seguridad ng pambansang enerhiya.

Application ng platform ng software

• Intelligent booking terminal batay sa site
• Gumagamit ang mga pasahero ng umiiral na mga pamamaraan ng pagbabayad ng proyekto upang mag -tap ng mga card/scan code para sa tiket o i -trigger ang mekanismo ng booking sa pamamagitan ng isang pindutan (maaaring ipasadya ang paraan ng booking);
• Tumatanggap ang makina ng data ng transaksyon ng pasahero;
• Ang terminal ay nagpapadala ng data ng transaksyon sa programa ng Backend Communication Service;
• Ang platform ng SaaS ay tumatanggap ng data ng transaksyon mula sa frontend, kinukumpirma ang impormasyon sa transaksyon;
• Bumalik ang mga resulta ng pagtanggap ng data ng transaksyon ay bumalik sa katayuan ng aparato ng frontend;
• Natatanggap ng kagamitan sa frontend ang tugon ng katayuan ng tagumpay sa pagtanggap ng data ng pagtanggap ng backend, na may broadcast ng boses: "Debited xx yuan, matagumpay na pag -book" (paraan ng pag -book at pagbabawas ng order ay maaaring ipasadya ayon sa mga kinakailangan sa negosyo);
• Ang data ng transaksyon sa pag -book ng frontend ay naka -imbak sa database;

Demand Responsive Transport （DRT） Mga Produkto ng Hardware

Na -customize para sa pag -book ng mga senaryo sa negosyo, pagsasama ng pagbabayad ng mobile.
Idinisenyo para sa mga panlabas na sitwasyon ng aplikasyon, nakakatugon sa mga kinakailangan sa paggamit sa labas.

Na -optimize na paglalaan ng mapagkukunan:TUNAY - PAGSUSULIT NG DATA DATA ay nagbibigay -daan sa mga pagsasaayos ng bus stop batay sa demand ng pasahero, pag -iwas sa hindi epektibo na paghinto at pagpapabuti ng kahusayan sa operasyon ng bus.

Nadagdagan ang kasiyahan ng pasahero:Demand Responsive Transport （DRT） Ang mga solusyon ay maaaring ayusin sa totoong - oras upang matugunan ang mga pangangailangan ng pasahero, na ginagawang mas maginhawa at pagtaas ng kasiyahan.

Pag -save ng enerhiya at pagbawas ng paglabas:Bawasan ang hindi kinakailangang mileage sa pagmamaneho, nagpapababa ng pagkonsumo ng enerhiya, makakatulong na mabawasan ang mga paglabas ng carbon, at itaguyod ang proteksyon sa kapaligiran at pag -save ng enerhiya.

Mas mababang mga gastos sa pagpapatakbo:Sa pamamagitan ng pagbabawas ng hindi epektibo na pagmamaneho at pag -optimize ng pagpaplano ng ruta, nabawasan ang mga gastos sa operating.

Customized na mga pangangailangan:Para sa mga lugar sa kanayunan na may maliit at medyo nakakalat na mga kahilingan sa paglalakbay, ang appointment - batay at tumutugon na mga bus ay maaaring matugunan ang mga isinapersonal na pangangailangan ng serbisyo, pagkamit ng tumpak na pagtutugma ng demand sa paglalakbay at kapasidad ng transportasyon.

Na -optimize na paglalaan ng mapagkukunan ：TUNAY - PAGSUSULIT NG DATA DATA ay nagbibigay -daan sa mga pagsasaayos ng bus stop batay sa demand ng pasahero, pag -iwas sa hindi epektibo na paghinto at pagpapabuti ng kahusayan sa operasyon ng bus.

Nadagdagan ang kasiyahan ng pasahero ：Ang demand na tumutugon sa transportasyon （DRT） Solution ay nag -aayos sa totoong - oras upang matugunan ang mga pangangailangan ng pasahero, na ginagawang mas maginhawa at pagtaas ng kasiyahan.

Pag -save ng enerhiya at pagbawas ng paglabas ：Bawasan ang hindi kinakailangang mileage sa pagmamaneho, nagpapababa ng pagkonsumo ng enerhiya, at makakatulong na mabawasan ang mga paglabas ng carbon, pagtaguyod ng proteksyon sa kapaligiran at pag -save ng enerhiya.

Mas mababang mga gastos sa operating ：Sa pamamagitan ng pagbabawas ng hindi epektibo na pagmamaneho at pag -optimize ng pagpaplano ng ruta, nabawasan ang mga gastos sa operating.

Mga na -customize na pangangailangan ：Sa mga lugar sa kanayunan na may limitadong dami at nagkalat na demand sa paglalakbay, isang reserbasyon - batay, tumutugon na pampublikong modelo ng transit ay pinagtibay upang matugunan ang mga pangangailangan ng serbisyo ng mga residente sa kanayunan, na nakamit ang tumpak na pagtutugma ng demand sa paglalakbay at kapasidad ng transportasyon.

Golong Technology:

Bilang isang tagapagbigay ng mga serbisyo ng software at hardware system, ang Golong Technology ay ang unang kumpanya sa China na nagpapakilala sa buong pagbabayad na integrated machine sa sektor ng pampublikong transportasyon. Ang pagsunod sa pangitain ng pagbibigay ng mga propesyonal na solusyon upang mapahusay ang kahusayan at antas ng pamamahala ng mga sistema ng transportasyon, ang Golong ay nakatuon sa mga makabagong teknolohiya at solusyon, na inilaan ang sarili sa matalinong transportasyon at matalinong paglalakbay, sa gayon ay nagbibigay ng mas maginhawang serbisyo para sa mga pampublikong serbisyo.

Saklaw ng merkado ：Ang pagbabayad ng pampublikong transportasyon ay ipinatupad sa higit sa 170 mga rehiyon, na may mayamang karanasan sa operating

● Ang mga pangunahing produkto ay tumatakbo nang matatag sa higit sa 170 mga lungsod tulad ng Hong Kong at Macao.

● Ang sistema ng pagbabayad ng pagkilala sa mukha ay konektado sa higit sa 10 mga lungsod.

Access City:

kasama na ang Hong Kong, Macau ， Hangzhou, Suzhou ， Nanning, Qingdao at iba pa.

Mga pamilihan sa ibang bansa:

Ang Overseas Market ay naka -dock sa Thailand, Singapore, India at iba pang mga merkado, at ang pag -unlad ng pag -unlad para sa merkado sa ibang bansa ay nasa nangungunang posisyon sa industriya.