Introdução de fundo
O transporte público é um serviço vital de bem -estar social que desempenha um papel sagrado na economia e no desenvolvimento social como a "artéria", "janela" e "pioneira". Com o rápido e abrangente desenvolvimento da sociedade e da economia, a construção de sistemas de transporte público urbano tornou -se um ponto de atenção quente e focal para os governos em todos os níveis e todos os setores da sociedade.
Nos últimos anos, as empresas de transporte público encontraram dificuldades sem precedentes, resultando em encargos pesados e lutas, com alguns até a suspensão dos serviços. As causas desta situação são multifacetadas, com problemas comuns, incluindo:
- Política aumentando - Perdas relacionadas. À medida que o governo coloca mais ênfase nos projetos de bem -estar público, as contribuições de serviços públicos de transporte público também aumentaram anualmente.
- Não há canal de financiamento estável para construção. Devido à escassez de fundos, o envelhecimento dos veículos de transporte público não pode ser atualizado e as empresas de transporte público não lucrativas enfrentam fundos rígidos para a construção e manutenção de instalações públicas, como estações.
- Não houve uma inclinação política positiva, e uma série de políticas que beneficia o transporte pública não foi implementada.
- As empresas de transporte público têm espaço limitado para desenvolvimento independente e planejamento operacional, enquanto os custos continuam a aumentar anualmente.
- O impacto da covid - 19 Pandemia e o transporte diversificado reduziu a competitividade, com a parcela de viagens de ônibus diminuindo.
- O fenômeno das marés do fluxo de passageiros urbanos e rurais, com métodos e tecnologia de manuseio inadequados, mantém os custos altos.
Como setor de bem -estar público, o transporte público naturalmente tem uma lacuna entre renda e custos. Além disso, o impacto de três anos da pandemia, as redes de metrô interconectadas, carros particulares e as bicicletas compartilhadas reduziu severamente os volumes de passageiros de transporte público. Portanto, é crucial reduzir custos e aumentar a eficiência em cada etapa.
Reduzir custos e aumentar a eficiência é uma estratégia essencial para a sobrevivência e o desenvolvimento das empresas. A construção do transporte público precisa aprofundar as reformas corporativas do estado - implementar firmemente a estratégia de desenvolvimento das autoridades superiores de "reduzir perdas, transformar perdas em lucros e aumentar a eficiência" e incendiar uma nova trilha para o desenvolvimento de empresas saudáveis e sustentáveis com a coragem para a auto -revolução. "Como empresa de bem -estar pública, não devemos confiar no governo; devemos reduzir os custos e aumentar a eficiência para melhorar a capacidade de desenvolvimento sustentável, estabelecendo uma base sólida para o desenvolvimento constante do transporte público. Portanto, é imperativa a implementação de 'redução de custos e aprimoramento de eficiência'".
Lançamento da demanda - Busas responsivas e de nomeação - Os ônibus baseados em áreas rurais com pequenas e relativamente dispersas demandas de viagens podem atender às necessidades de serviço personalizadas e diversas dos grupos rurais, alcançando o compartilhamento real - Time e a correspondência precisa da demanda de viagens e informações sobre a capacidade de transporte. Isso inclui cenários de viagem diários, como estudantes que frequentam a escola, as pessoas que vão a mercados e visitam amigos e parentes durante as férias.
Ao mesmo tempo, visa reduzir as execuções vazias e aumentar as taxas de utilização, atendendo a necessidades personalizadas e diversas.
A construção de infraestrutura também pode ser aplicada ao sistema de vincos de táxi, manipulando serviços de reserva de táxi por meio de equipamentos.
Com base nas rotas atuais de projetos "Village - To - Village", o fluxo de passageiros diminui significativamente durante os períodos de pico. Para rotas rurais/urbanas remotas, um modelo "Transporte responsivo à demanda (DRT)" pode ser planejado e direcionado para reduzir e diminuir as viagens de veículos, aumentando a redução e a eficiência dos custos, garantindo viagens suaves para residentes rurais e reduzir as taxas de ônibus vazias. A redução de custos e o aprimoramento da eficiência podem diminuir os custos operacionais dos sistemas de ônibus urbanos e rurais, ajudando a melhorar a sustentabilidade.
- A redução de custos e o aprimoramento da eficiência podem ajudar a reduzir o déficit fiscal dos sistemas de ônibus urbanos e rurais, liberando recursos para outras áreas importantes.
- A construção de novos sistemas pode melhorar a precisão do ônibus, permitindo que o sistema forneça mais serviços.
- A redução de custos e o aprimoramento da eficiência podem reduzir as emissões de escape e a poluição sonora, melhorando assim a qualidade ambiental nas áreas urbanas e rurais.
- Um sistema de ônibus urbano - rural otimizado pode reduzir o número de carros particulares, ajudando a aliviar o congestionamento do tráfego.
- Ao melhorar a eficiência do sistema de transporte público, aumenta a acessibilidade para os residentes urbanos e rurais, especialmente aqueles sem transporte privado.
- Melhorando a atratividade do transporte público: fornecendo serviços de transporte público eficiente e de alta qualidade, as pessoas têm maior probabilidade de usar o transporte público, reduzir o uso de carros particulares, emissões de carbono e acidentes de trânsito.
- A redução do custo dos ônibus urbanos e rurais ajuda a reduzir a dependência de recursos limitados, aumentando a segurança energética nacional.

Aplicativo de plataforma de software
- Terminal de reserva inteligente com base no site
- Os passageiros usam os métodos de pagamento existentes do projeto para os códigos de cartões/digitalização da TAP para o ticket ou acionam o mecanismo de reserva através de um botão (o método de reserva pode ser personalizado);
- A máquina recebe dados de transação de passageiros;
- O terminal envia dados de transação para o programa de serviço de comunicação de back -end;
- A plataforma SaaS recebe dados de transação do front -end, confirma as informações da transação;
- Os resultados da recepção de dados de transação de back -end retornam ao status do dispositivo front -end;
- O equipamento de front -end recebe a resposta do status de sucesso da recepção dos dados da transação de back -end, com transmissão de voz: "Debitado xx yuan, reservando bem -sucedido" (o método de reserva e a ordem de dedução pode ser personalizado de acordo com os requisitos de negócios);
- Os dados da transação de reserva de front -end são armazenados no banco de dados;


Transporte responsivo à demanda (DRT) Produtos de hardware
Personalizado para reservar cenários de negócios, integrando o pagamento móvel.
Projetado para cenários de aplicação ao ar livre, atendendo aos requisitos de uso ao ar livre.
Instalação fácil sem escavação, construção conveniente.
Use o sistema operacional Android convencional com um processador poderoso, integrando a digitalização de código QR, a tecnologia de leitura de cartão sem contato da NFC e suporte para o cartão IC e os métodos de pagamento do cartão financeiro.

Alocação de recursos otimizada:Real - A análise dos dados do tempo permite ajustes de parada de ônibus com base na demanda de passageiros, evitando paradas ineficazes e melhorando a eficiência da operação do ônibus.
Maior satisfação do passageiro:Transporte responsivo à demanda (DRT) As soluções podem se ajustar em real - tempo para atender às necessidades dos passageiros, tornando as viagens mais convenientes e aumentando a satisfação.
Economia de energia e redução de emissões:Reduza a milhagem de direção desnecessária, reduz o consumo de energia, ajude a reduzir as emissões de carbono e promover a proteção ambiental e a economia de energia.
Custos operacionais mais baixos:Ao reduzir a direção ineficaz e otimizar o planejamento de rotas, os custos operacionais são reduzidos.
Necessidades personalizadas:Para áreas rurais com demandas de viagens pequenas e relativamente dispersas, os ônibus de nomeação - baseados e responsivos podem atender às necessidades de serviço personalizadas, atingindo a correspondência precisa da demanda de viagens e da capacidade de transporte.
Alocação de recursos otimizados:Real - A análise dos dados do tempo permite ajustes de parada de ônibus com base na demanda de passageiros, evitando paradas ineficazes e melhorando a eficiência da operação do ônibus.
Maior satisfação do passageiro:O transporte responsivo à demanda (DRT) Solução Ajusta -se em real - tempo para atender às necessidades dos passageiros, tornando a viagem mais conveniente e crescente satisfação.
Economia de energia e redução de emissões:Reduza a milhagem de direção desnecessária, reduz o consumo de energia e ajude a reduzir as emissões de carbono, promovendo a proteção ambiental e a economia de energia.
Custos operacionais mais baixos:Ao reduzir a direção ineficaz e otimizar o planejamento de rotas, os custos operacionais são reduzidos.
Necessidades personalizadas:Nas áreas rurais com quantidade limitada e demanda de viagens dispersas, é adotada uma reserva - Modelo de transporte público baseado e responsivo para atender às necessidades de serviço dos residentes rurais, alcançando a correspondência precisa da demanda de viagens e da capacidade de transporte.
Golong Technology:
Como fornecedora de serviços de software e sistema de hardware, a Golong Technology é a primeira empresa na China a introduzir a máquina integrada de pagamento integral no setor de transporte público. A adesão à visão de fornecer soluções profissionais para aprimorar o nível de eficiência e gerenciamento dos sistemas de transporte, Golong se concentra em tecnologias e soluções inovadoras, dedicando -se ao transporte inteligente e viagens inteligentes, fornecendo serviços mais convenientes para serviços públicos.
Cobertura de mercado :O pagamento do transporte público foi implementado em mais de 170 regiões, com rica experiência operacional
● Os principais produtos estão sendo executados de maneira estável em mais de 170 cidades como Hong Kong e Macau.
● O sistema de pagamento de reconhecimento facial está conectado a mais de 10 cidades.

Acesso Cidade:
incluindo Hong Kong, Macau , Hangzhou, Suzhou , Nanning, Qingdao e assim por diante.
Mercados no exterior:
O mercado estrangeiro atracou com a Tailândia, Cingapura, Índia e outros mercados, e o progresso do desenvolvimento para o mercado no exterior está na posição de liderança do setor.


