Solusyon nga Translatibo nga Transport (DRT)

Pasiuna nga Organa

Ang transportasyon sa publiko usa ka hinungdanon nga serbisyo sa kapuslanan sa katilingban nga adunay sagrado nga papel sa ekonomiya ug pag-uswag sa sosyal ingon ang "artery," ug "Pioneer." Uban sa paspas nga pag-uswag sa katilingban ug sa ekonomiya, ang pagtukod sa mga sistema sa transportasyon sa Urban Public Forport Four ug focal point sa mga gobyerno sa tanan nga lebel ug tanan nga sektor sa katilingban.

Sa bag-ohay nga mga tuig, ang mga negosyo sa transportasyon sa publiko nakatagbo sa wala pa nabag-o nga mga kalisud, nga miresulta sa bug-at nga mga lulan ug pakigbisog, uban ang uban pa nga nag-atubang sa pagsuspinde sa mga serbisyo. Ang mga hinungdan sa kini nga kahimtang daghang mga isyu lakip na:

• Pagdugang nga palisiya - may kalabutan nga mga pagkawala. Samtang ang gobyerno nagbutang dugang nga gibug-aton sa mga proyekto sa welfare sa publiko, ang mga pampublikong negosyo nga serbisyo sa publiko nga serbisyo sa publiko nga panahon usab.
• Wala'y lig-on nga pondo nga pondo alang sa pagtukod. Tungod sa kakulang sa pondo, ang mga tigulang nga publiko nga transportasyon sa transportasyon dili ma-update, ug dili - GRUITT PUBLIC PUBLIC TRANSPORT ASTERS PONSTIONS ALANG SA PAGSULAY SA PAMATUOD SA PUBJEKTO SA PUBLIC PUBLICA SA PUBJECTS.
• Wala'y positibo nga kiling sa palisiya, ug ang sunod-sunod nga mga palisiya nga nakabenepisyo sa transportasyon sa publiko wala ipatuman.
• Ang mga negosyo sa publiko nga transportasyon adunay limitado nga wanang alang sa independente nga pag-uswag ug pagplano sa operasyon, samtang ang mga gasto nagpadayon sa pagbangon matag tuig.
• Ang epekto sa Covid - 19 nga pandemya ug lainlaing transportasyon nakunhuran ang kompetisyon, nga ang bahin sa mga pagbiyahe sa bus mikunhod.
• Ang tidal nga panghitabo sa urban ug rural pasahero nga nag-agay, nga adunay dili igo nga pagdumala sa mga pamaagi ug teknolohiya, nagpadayon sa gasto.

Ingon usa ka industriya sa kaayohan sa publiko, ang transportasyon sa publiko nga natural adunay usa ka gintang tali sa kita ug gasto. Dugang pa, ang epekto sa tulo ka tuig sa pandemya, ang mga nagkombinsir nga metro networks, pribado nga mga awto, ug gipaambit ang mga volume sa pasahero sa publiko. Busa, ang pagkunhod sa mga gasto ug pagtaas sa kaarang sa matag lakang hinungdanon.

Ang pagkunhod sa mga gasto ug pagtaas sa kaepektibo usa ka hinungdanon nga pamaagi alang sa pagkaluwas ug pag-uswag sa mga negosyo. Ang pagtukod sa publiko nga transportasyon kinahanglan nga magpalalom sa estado - Ang mga tag-as nga negosyo sa negosyo, lig-on nga pagpatuman sa mga kapakyasan sa pag-uswag sa mga awtoridad, " "As a public welfare enterprise, we must not rely on the government; we must reduce costs and increase efficiency to enhance sustainable development capability, laying a solid foundation for the steady development of public transport. Therefore, implementing 'cost reduction and efficiency enhancement' is imperative."

Ang paglansad sa paglansad - tubag ug appointment - base nga mga bus sa mga lugar nga gamay ug magkatibulaag nga mga kinahanglanon sa pagbiyahe, pagkab-ot sa mga kinahanglanon sa pag-ambit sa pag-ambit sa pag-ambit sa pag-ambit sa pag-ambit sa pag-ambit sa pag-ambit sa pag-ambit. Naglakip kini sa mga adlaw-adlaw nga mga sitwasyon sa pagbiyahe sama sa mga estudyante nga moadto sa eskuylahan, ang mga tawo moadto sa mga merkado, ug pagbisita sa mga higala ug mga paryente sa mga piyesta opisyal.
Sa parehas nga oras, katuyoan niini nga makunhuran ang mga wala'y pagdagan ug pagdugang sa mga rate sa paggamit samtang nagtagbo sa mga personal ug lainlaing mga panginahanglan.

Ang pagtukod sa imprastraktura mahimo usab nga magamit sa sistema sa pagdala sa taxi, pagdumala sa mga serbisyo sa boxi boxi pinaagi sa kagamitan.

Pinasukad sa kasamtangan nga "Village - Pangulo sa Project sa Village", ang pag-agos sa pasahero nga nag-agos sa ting-init sa - Mga panahon sa peak. Alang sa hilit nga rural / kasyudaran - Mga ruta sa kabanikanhan, usa ka "hangyo nga resibo nga transportasyon (DIT) Ang pagkunhod sa gasto ug pagkaayo sa kaarang sa gasto mahimo nga ipaubos ang mga gasto sa pag-operate sa mga sistema sa bus ug bukid, sa ingon ang pagtabang sa pagpalambo sa pagpadayon.

• Ang pagpadako sa gasto ug pagkaayo sa kaarang makatabang sa pagpakunhod sa kakulangan sa piskal sa mga sistema sa syudad ug rural, nga nagpagawas sa mga kapanguhaan alang sa ubang hinungdanong mga lugar.
• Ang pagtukod sa bag-ong mga sistema mahimo nga mapaayo ang katukma sa bus, nga makaarang sa sistema aron mahatagan ang daghang mga serbisyo.
• Ang pagpalambo sa gasto ug pagkaayo sa kaarang mahimo nga makunhuran ang mga pagbuga sa puluy-anan ug polusyon sa kasaba, sa ingon nagpalambo sa kalidad sa kalikopan sa mga syudad ug kaumhan.
• Usa ka optimized nga kasyudaran - Ang sistema sa bus sa banika mahimong makunhuran ang gidaghanon sa mga pribadong awto, nga makatabang sa paghupay sa kasulbaran sa trapiko.
• Pinaagi sa pagpalambo sa pagkaayo sa sistema sa transportasyon sa publiko, nagpalambo kini sa pag-access alang sa mga residente sa syudad ug kabanikanha labi na ang kung wala'y pribado nga transportasyon.
• Pagpalambo sa kaanindot sa transportasyon sa publiko: Pinaagi sa paghatag episyente ug taas - Ang mga kalidad nga serbisyo sa publiko nga transportasyon, ang mga tawo labi nga mogamit sa publiko nga paggamit, pagkunhod sa mga aplikasyon sa carbon, ug aksidente sa trapiko.
• Ang pagpaubos sa gasto sa mga kasyudaran ug mga bus sa bukid makatabang sa pagpakunhod sa pagsalig sa limitado nga mga kahinguhaan, pagpalambo sa seguridad sa nasudnon nga enerhiya.

Application sa Software Platform

• Intelihenteng libro sa pag-booking sa intelihente nga gibase sa site
• Gigamit sa mga pasahero ang adunay mga pamaagi sa pagbayad sa proyekto aron ma-tap ang mga kard / pag-scan sa mga code alang sa tiket o pag-trigger sa mekanismo sa booking (ang pamaagi sa pag-book sa booking)
• Ang makina nakadawat sa datos sa transaksyon sa pasahero;
• Ang terminal nagpadala sa datos sa transaksyon sa programa sa serbisyo sa pag-alagad sa Scockend;
• Ang platform sa Saas nakadawat sa mga datos sa transaksyon gikan sa frontend, gipamatud-an ang kasayuran sa transaksyon;
• Ang mga resulta sa pagdaghan sa pagbalhin sa pagbalhin sa back
• Ang kagamitan sa pruttend nakadawat sa tubag sa Data sa Pagbalhin sa Pagbalhin sa Pagbalhin sa Pagbalhin sa Pagbalhin, nga adunay tingog sa Broubles:
• Ang datos sa transaksiyon sa frontending nga pag-booking nga gitipigan sa database;

Nangayo nga resistensya nga Transport (DRT) nga mga produkto sa hardware

Nahiangay alang sa pag-booking sitwasyon sa negosyo, pag-apil sa mobile pagbayad.
Gidisenyo alang sa mga sitwasyon sa aplikasyon sa gawas, nagtagbo sa mga kinahanglanon sa gawas sa gawas.

Optimized nga Alokasyon sa Kapanguhaan:Tinuod - Ang pag-analisar sa datos sa oras nagtugot sa mga pag-adjust sa paghunong sa bus base sa panginahanglan sa pasahero, paglikay sa pagkaayo sa operasyon sa bus.

Madugangan nga katagbawan sa pasahero:Ang mga resistensya nga resistensya sa transportasyon (DRT) mahimong mag-adjust sa tinuod - oras aron mahimamat ang mga panginahanglanon sa pasahero, nga naghimo sa pagbiyahe nga labi ka dali ug pagdugang katagbawan.

Pag-atras sa enerhiya ug pagkunhod sa pagpagawas:Pakunhuran ang dili kinahanglan nga pagmaneho nga mileage, gipaubos ang pagkonsumo sa enerhiya, tabangi ang pagpakunhod sa mga emission sa carbon, ug ipasiugda ang pagpanalipod sa kalikopan ug pag-save sa enerhiya.

Ubos nga mga gasto sa Operating:Pinaagi sa pagkunhod sa dili epektibo nga pagmaneho ug pag-optimize sa pagplano sa ruta, ang mga gasto sa pag-operate pagkunhod.

Nahiangay nga mga Panginahanglan:Alang sa mga lugar nga adunay gamay ug medyo nagkatibulaag nga mga gipangayo sa pagbiyahe, appointment - pinasukad sa mga bus nga makab-ot ang mga kinahanglanon sa pag-alagad ug kapasidad sa pagbiyahe.

Optimized nga Alokasyon sa Kapanguhaan:Tinuod - Ang pag-analisar sa datos sa oras nagtugot sa mga pag-adjust sa paghunong sa bus base sa panginahanglan sa pasahero, paglikay sa pagkaayo sa operasyon sa bus.

Madugangan nga katagbawan sa pasahero:Ang pag-andam sa pagtubag sa transportasyon (DRT) nag-adjust sa tinuud - Panahon aron mahimamat ang mga panginahanglanon sa pasahero, nga naghimo sa pagbiyahe nga labi ka dali ug pagdugang katagbawan.

Pag-atras sa enerhiya ug pagkunhod sa pagpagawas:Pakunhuran ang dili kinahanglan nga pagmaneho nga mileage, gipaubos ang pagkonsumo sa enerhiya, ug tabangi nga makunhuran ang mga emission sa carbon, nga nagpasiugda sa pagpanalipod sa kalikopan ug pag-save sa enerhiya.

Ubos nga mga gasto sa Operating:Pinaagi sa pagkunhod sa dili epektibo nga pagmaneho ug pag-optimize sa pagplano sa ruta, ang mga gasto sa pag-operate pagkunhod.

Nahiangay nga mga Panginahanglan:Sa mga lugar sa kabalayan nga adunay limitado nga gidaghanon ug nagkatibulaag nga gipangayo sa pagbiyahe, usa ka reserbasyon -

Golong Technology:

Ingon usa ka tighatag sa mga serbisyo sa sistema sa software ug Hardware, ang teknolohiya nga Golong mao ang una nga kompanya sa China nga ipaila ang tibuuk nga bayad sa transportasyon sa publiko. Pagsunod sa Panan-awon sa Paghatag Professional Solutions aron mapalambo ang kaepektibo ug pagdumala sa lebel sa mga sistema sa transportasyon ug paglansad sa Smart Travelation ug sa pag-aghat sa mga bag-ong transportasyon ug paghan-ay sa mga Smart Travelations ug Smart Travelient, sa ingon naghatag sa labi ka dali nga serbisyo alang sa mga serbisyo publiko.

Sakup sa Market :Ang pagbayad sa publiko nga transportasyon gipatuman sa kapin sa 170 nga mga rehiyon, nga adunay daghang kasinatian sa operasyon

● Ang mga nag-unang produkto nagdagan nga labi ka labi sa 170 nga mga lungsod sama sa Hong Kong ug Macao.

● Ang sistema sa pagbayad sa facial nga pag-ila konektado sa kapin sa 10 ka mga lungsod.

Pag-access sa Siyudad:

lakip ang Hong Kong, Macau, Hangzhou, Suzhou, Nanning, Qingdao ug uban pa.

Mga merkado sa gawas sa nasud:

Ang merkado sa gawas sa nasud nga gisakyan sa Thailand, Singapore, India ug uban pang mga merkado, ug pag-uswag sa pag-uswag alang sa panguna nga posisyon sa industriya.