Cù l'innovazione è u sviluppu di a tecnulugia di pagamentu mobile, U pagamentu di u ricunniscenza à Face l'altru è populare di u codice di QT più populatu, in particulare u sviluppu rapidu di a tecnulugia rapida di l'ultimi anni. A migliione effittiva di precisione è a velocità di ricunniscenza hà furnitu una fundazione per l'applicazione di a ricunniscenza di a faccia in parechji campi.
L'applicazione di a ricunniscenza di a faccia hà cuminciatu à aumentà gradualmente. Cù u prugettu ufficiicu di u prugettu di pagamentu di u 2019, diventa a prima cità in Cina per aduprà a China per aduprà u sistema "Faceon" in una nova alea di u Pagamentu di l'autobagnamentu.
Cume di a pratica è l'applicazione di Tecnulugia SMART face di ricunniscenza in u campu di u trasportu publicu? In 2019, più di 20 città in l'industria di l'autobus anu conversatu teste di ricunniscenza facciale o sistemi di ricunniscenza facciali utilizate. U ricunniscenza face hè diventata populari in l'industria di l'autobus. Tuttavia, ci hè una pochi per autobus chì ponu sustene a ricunniscenza face in e cità secundarie. A maiò parte sò in a tappa di operazione di prova. Dunque, si pò vistu chì l'avpandisia di e furonzante face bisogna esse filmatu. Ci hè certe limitazioni.
Prublemi cù ricunniscenza faciale in trasportu publicu
I primietà principali di a tecnulugia di a fabricazione Face questu a squadra di l'imagine face, prepriciuni di faccia, preprocessamentu, enterazioni per funziunalità, facciazza, frutta
Ci hè qualchì prublemi in a pratica è l'applicazione di a tecnulugia di u ricunniscenza face in u campu di u trasportu publicu, in a seguente:
1. precisione di ricunniscenza di 1.Highigh
U pagamentu di l'autobus appartene à l'industria di pagamentu. L'industria di pagamentu precisa una precisione alta di ricunniscenza. L'errore d'identificazione pruvucanu un gran numaru di lagnanza, chì hè una grande sfida à l'esperienza di l'utilizatore è l'operazione di l'autobus. Ponu affettà seriamente l'accettazione di l'utilizatori di u ricunniscenza face.
2.Large a basa di l'utilizatori
Hà una grande basa d'utilizatore. In paragera cù l'industria finanziaria è a industria ferroviaria, l'industria di l'affari hà una basa di l'usu relativamente più grande. U sistema d'autobus di una cità copre quasi tutte e persone in a cità. E cità secundarie spessu anu milioni di utilizatori.
3.High efficienza di u trafficu
A causa di u gran numaru di passeggeri, si dumandava pè ottene passà vaghjolu per evità congestione è cunfittu di trafficamentu, in particulare durante l'ore di punta.
4. Ambiente operatore
Ogni cità hà autobus. Ùn ci sò solu alcune alberghi, ciaduciti, è di tonnelle, ma ancu remote suburbi. Dunque, l'ambiente operatore hè relativamente cumplessu. À u stessu tempu, sfarente locali di fermata è i tempi anu ancu e luci differenti. Ci sò ambienti d'illuminazione sfarenti cum'è u posteriore, bassa luce, è luce forte. Ci sò ancu ambienti di rete 4G differenti in diverse zone è sfarenti lochi in a stessa zona. L'identificazione in linea di i posti cù i segnali di a rete debule hè assai limitata.
5.Shigh custruzzione di custruzzione
U trasportu publicu urbanu hè un benessere suciale. A maiò parte di e cumpagnie di u busu sò affruntati limiti finanziarii. À u presente, u terminale di u ricunnziu face nantu à u mercatu sò principalmente terminali di ricunniscenza. Ùn ci hè micca un pagamentu di codice di tapping è QR, cusì l'autobus anu bisognu à stallà parechji terminali. Nantu à a manu, a vostra mano, auma i costi di a custruzzione èò pruduce un perdu di risorse suciali. Per l'altra parte, molte setriche spessu currispondenu à parechje serie di gestione, chì aumenti costi di funzione è di gestione è ancu si porta prublemi in l'integrazione di dati.
Soluzioni facciali di u trasportu publicu
Tecnulugia Golong Golong furnisce un set di suluzioni cumpleta in u campu di u trasportu publicu Basatu nantu a tecnulugia di u ricordu di faccia. A tecnulugia avanzata per assicurà a precisione è a ricità di a fonda di a fabrica, chì aiuterà u sviluppu di a tecnulugia di u ricunniscenza face in u campu di u trasportu publicu.
1.imprimentu di ricunniscenza di ricunniscenza
I prudutti FOCHOND A tecnulugia Hangzhou Golong Usate Tecnulugia Donbitionica 3D FROED. A tecnulugia di u ricunniscenza 3D Facciata hà un adattazione più altu di diverse situazioni.
Pò ottene una precisione di ricunniscenza più altu, è risolve effittivamente i prublemi di a ricunniscenza face.
In termini di l'efficienza di ricunniscenza, tecnulugia di golongazione è servicina di cughjone è servore backend, chì ponu rializà millisecond offline offline. In più, pò risolve a maiurità di ricunniscenza d'utilizatore durante a zona di u pecu. In altre parolle, pò accelerà a velabilità, aumentà a preczione, Aumente l'accuratura, realizà dati di cumunicazione, è diminuite a pressione di ricunniscenza di i servitori di backend.
L'ambiente chìperatariu di l'autobus hè cumplessu è variatu, è l'ambiente luce hè differente. Tecnulugia Golong Golong Cattula per una cumminazione di e una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una cumminazione è infrata è infré assicura a vitezza è a precisione di a ricunniscenza forte in luce forte, è di ritornu ligera, e renagioni Pò furnisce l'utilizatori cù una sperienza megliu quandu viaghja.
2.Solve a basa di l'usu grande
Prima di tutti, cù u sviluppu di a Capacità di computrazione, l'Iffentisti Esistenti di identificà Millioni - Scali di basa di scale è comprà l'infurmazioni di a ghjente di e persone. In siconda, a larga applicazione di servizii di nuvola ancu furnisce un mudellu di implementazione più effittivu è una rata più ragionevule di l'utilizazione di risorse. In terzu, cù a prumzione diffidera è di l'altri architetturi, a basa di dati, di l'architetturi è antichi - operazioni di node sò diventate una realità di furnimentu una realità. Tempu quartu, multi - Contabilità di capa pò ancu esse fatta. I passageri ponu esse divisi in e diverse librerie secondu e regule di u viaghju, etc. sò schermi di dati sò scherzati da grandi basa di dati. Dopu, ricunniscenza precisa pò esse realizata. A tecnulugia sopra pò esse aduprata per risolve una grande basa d'utilizatore.
3.improve l'efficienza di u flussu di u trafficu
Ci hè parechje suluzioni à u prublema di l'efficienza di u trafficu:
Prima di tuttu, l'identificazione offline pò esse uttenuta per risolve u prublema di l'efficienza causata da a latenza di a rete. L'identificazione offline hè avà principalmente limitata da u putere di teme di testa è di a dimensione di a basa di dati lucali di Fuseate di u Guardatu. Dunque, un set di algoritmi hè necessariu à screnu i passageri cumuni di ogni autobus. L'infurmazioni di viaghju di ogni persona pò esse analizata per mezu di dati grandi.
Sicundamente, cù u sviluppu è l'usu graduale di a tecnulugia 5g, alti - DetWorks di trasmissione diventerà ancu una soluzione eccellente. Infine, e cameras di catturà sò implecati à pre - identificà passeghjani in reale, inchirizza, porta di bt, hè sincronizzata à u terrenu passaghjolu per ottene l'identificazione rapida.
4.Solve u prublema di grandi differenzi in ambienti operativi
In l'operazione attuale di u trasportu publicu, l'ambiente hè cumplessu. Per i prublemi di listi di sfarenti, a ricunniscenza 3D hà citatu in a precacula di u ricunniscenza pò risolve stu prublema. Ch'ella sia bassa luce, u spalle, o luce forte, faccia pò esse ricunnisciuta bè. Secunna, a ricunniscenza face u cumminatu cù i codici QR. I metudi di pagamentu sfarenti currisponde à u stessu contu, chì ùn ponu micca solu migliurà l'esperienza di l'utilizatore, ma ancu risolve i prublemi causati da l'ambiente in u pagamentu in faccia.
5.Save costi
In quantu à risparmiu di i costu, golong usa un metudu di l'azione di u sistema invece di rimpiazzamentu di i metudi di pagamentu esistenti. Attività, icti, cards QR, U pagamentu QR, è altri metudi di pagamentu, sò integrati à u terminal di pagamentu tutale, più chì un solu terminal di pagamentu. Tecnulugia Golong Talong Integre a tecnulugia QR d'attuale Cunnessione A tecnulugia di u ricunniscenza nantu à a basa di a per migliurà l'efficienza è a precisione di u ricunniscenza face. Una app è un contu pò sustene metudi di pagamentu multiple. L'utilizatori anu solu bisognu di registrà in l'app una volta. Puderanu ragiunate à apre dui metudi di applicazione, chì migliurà più efficaci l'usu di l'utilizatore è a velocità l'accettazione di l'utilizatori.
6.Wide applicazione di ricunniscenza face
Mentre i prublemi sopra ponu esse risolti, tecnulugia di Hangzhou Golong hè allargatu ancu u pagamentu Face à diverse applicazioni.
U primu hè l'applicazione di sicurezza, chì pò permette di i dispositi di u pagamentu di face un altru stratore di valore.
Sicundemente, a ricunniscenza face a ricunniscenza di i prestiti causati da i prestiti di l'autobus "anziani di i gruppi di gruppi, militare, studienti, eccu), è realizate u cuntrollu annuale di preferenza in u stessu tempu.
Terza, combascià a sicurità di l'autobus di cuncipenza per acquistà aplicazioni multiple cum'è a riunione di a registrazione à traversu i facci di u cliente, analisi di cumportamentu di passi di passageri.
U quarannariu, durante l'epidemicu, l'applicazione di a ricunniscenza faciale pò furnisce statistiche megliu per a prevenzione è u cuntrollu di l'epidemicu di statistiche manuale.