பொது போக்குவரத்து துறையில் ஸ்மார்ட் முகம் அங்கீகார தொழில்நுட்பத்தைப் பயிற்சி மற்றும் பயன்படுத்துதல்

மொபைல் கட்டண தொழில்நுட்பத்தின் புதுமை மற்றும் மேம்பாட்டுடன், பெருகிய முறையில் முதிர்ச்சியடைந்த மற்றும் பிரபலப்படுத்தப்பட்ட QR குறியீடு கட்டணத்திற்குப் பிறகு, புத்திசாலித்தனமான முகம் அங்கீகாரக் கட்டணம் பொதுமக்களின் கவனத்திற்கு வந்துள்ளது, குறிப்பாக கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் முகம் அங்கீகார தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான வளர்ச்சி. அங்கீகார துல்லியம் மற்றும் வேகத்தின் பயனுள்ள முன்னேற்றம் பல துறைகளில் முகம் அங்கீகாரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒரு அடித்தளத்தை வழங்கியுள்ளது.
முக அங்கீகாரத்தின் பயன்பாடு படிப்படியாக அதிகரிக்கத் தொடங்கியது. ஜனவரி 2019 இல் ஜின்ஹுவா பஸ் முகநூல் கட்டணத் திட்டத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம், பஸ் துறையில் முகம் செலுத்தும் புதிய சகாப்தத்தைத் தொடங்கி, “முகம் அங்கீகாரம்” முறையைப் பயன்படுத்திய முதல் நகரமாக இது மாறியது.

பொது போக்குவரத்து துறையில் ஸ்மார்ட் முகம் அங்கீகார தொழில்நுட்பத்தின் நடைமுறை மற்றும் பயன்பாடு எப்படி? 2019 ஆம் ஆண்டில், பஸ் துறையில் 20 க்கும் மேற்பட்ட நகரங்கள் முகம் அங்கீகார சோதனைகளை நடத்தியுள்ளன அல்லது முக அங்கீகார அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தின. பஸ் துறையில் முகம் அங்கீகாரம் பிரபலமாகிவிட்டது. இருப்பினும், இரண்டாம் நிலை நகரங்களில் முகம் அங்கீகாரத்தை ஆதரிக்கக்கூடிய சில பஸ் வழித்தடங்கள் உள்ளன. அவர்களில் பெரும்பாலோர் சோதனை செயல்பாட்டு கட்டத்தில் உள்ளனர். எனவே, பயணிகளால் முகம் அங்கீகாரத்தை ஏற்றுக்கொள்வதை மேம்படுத்த வேண்டும் என்பதைக் காணலாம். சில வரம்புகள் உள்ளன.

பொது போக்குவரத்தில் முக அங்கீகாரத்தில் சிக்கல்கள்

முகம் அங்கீகார தொழில்நுட்பத்தின் முக்கிய செயல்முறைகளில் முகம் பட கையகப்படுத்தல், முகம் கண்டறிதல், முன் செயலாக்கம், முகம் அம்சம் பிரித்தெடுத்தல், முகம் பொருத்தம்/அங்கீகாரம் போன்றவை அடங்கும்.
பொது போக்குவரத்துத் துறையில் முகம் அங்கீகார தொழில்நுட்பத்தின் நடைமுறை மற்றும் பயன்பாட்டில் சில சிக்கல்கள் உள்ளன, பின்வருமாறு:

1. உயர் அங்கீகார துல்லியம்

பஸ் கட்டணம் கட்டணத் தொழிலுக்கு சொந்தமானது. கட்டணத் தொழிலுக்கு அதிக அங்கீகார துல்லியம் தேவைப்படுகிறது. அடையாள பிழைகள் அதிக எண்ணிக்கையிலான புகார்களை ஏற்படுத்தும், இது பயனர் அனுபவம் மற்றும் பஸ் செயல்பாட்டிற்கு ஒரு பெரிய சவாலாகும். பயனர்கள் முகம் அங்கீகாரத்தை ஏற்றுக்கொள்வதை அவை கடுமையாக பாதிக்கும்.

2. பெரிய பயனர் அடிப்படை

இது ஒரு பெரிய பயனர் தளத்தைக் கொண்டுள்ளது. நிதித் தொழில் மற்றும் ரயில்வே துறையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​பஸ் தொழில் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய பயனர் தளத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு நகரத்தின் பஸ் அமைப்பு நகரத்தில் உள்ள அனைத்து மக்களையும் உள்ளடக்கியது. இரண்டாம் நிலை நகரங்களில் பெரும்பாலும் மில்லியன் கணக்கான பயனர்கள் உள்ளனர்.

3. உயர் போக்குவரத்து திறன்

அதிக எண்ணிக்கையிலான பயணிகள் காரணமாக, நெரிசல் மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசல்களைத் தவிர்ப்பதற்காக, குறிப்பாக உச்ச நேரங்களில் வேகமாக கடந்து செல்வதை அடைய வேண்டும்.

4. வேறுபட்ட இயக்க சூழல்

ஒவ்வொரு நகரத்திலும் பேருந்துகள் உள்ளன. உயர் கட்டிடங்கள், வையாடக்ட்ஸ் மற்றும் சுரங்கங்கள் மட்டுமல்ல, தொலைதூர புறநகர்ப்பகுதிகளும் உள்ளன. எனவே, இயக்க சூழல் ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலானது. அதே நேரத்தில், வெவ்வேறு பஸ் நிறுத்த இடங்கள் மற்றும் நேரங்களும் வெவ்வேறு விளக்குகளைக் கொண்டிருக்கும். பின்னொளி, குறைந்த ஒளி மற்றும் வலுவான ஒளி போன்ற வெவ்வேறு லைட்டிங் சூழல்கள் உள்ளன. ஒரே பகுதியில் வெவ்வேறு பகுதிகளிலும் வெவ்வேறு இடங்களிலும் வெவ்வேறு 4 ஜி நெட்வொர்க் சூழல்களும் உள்ளன. பலவீனமான நெட்வொர்க் சிக்னல்களைக் கொண்ட இடங்களை ஆன்லைனில் அடையாளம் காண்பது மிகவும் குறைவாகவே உள்ளது.

5. உயர் கட்டுமான செலவுகள்

நகர்ப்புற பொது போக்குவரத்து ஒரு சமூக நலன். பெரும்பாலான பஸ் நிறுவனங்கள் நிதிக் கட்டுப்பாடுகளை எதிர்கொள்கின்றன. தற்போது, ​​சந்தையில் உள்ள முக அங்கீகார முனையங்கள் பெரும்பாலும் முகம் அங்கீகார முனையங்கள். தட்டுதல் மற்றும் QR குறியீடு கட்டணம் எதுவும் இல்லை, எனவே பேருந்துகள் பல முனையங்களை நிறுவ வேண்டும். ஒருபுறம், இது கட்டுமான செலவுகளை அதிகரிக்கிறது மற்றும் சமூக வளங்களை வீணாக்குகிறது. மறுபுறம், பல செட் உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் பல மேலாண்மை அமைப்புகளுடன் ஒத்திருக்கும், இது செயல்பாடு மற்றும் மேலாண்மை செலவுகளை அதிகரிக்கிறது மற்றும் தரவு ஒருங்கிணைப்பில் சிக்கல்களைக் கொண்டுவருகிறது.

பொது போக்குவரத்தின் முக அங்கீகார தீர்வுகள்

முகம் அங்கீகார தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் பொது போக்குவரத்து துறையில் முழுமையான தீர்வுகளை ஹாங்க்சோ கோலாங் தொழில்நுட்பம் வழங்குகிறது. முகம் அங்கீகாரத்தின் துல்லியம் மற்றும் அங்கீகார வேகத்தை உறுதிப்படுத்த மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, இது பொது போக்குவரத்து துறையில் முகம் அங்கீகார தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்க உதவும்.

1. அங்கீகாரம் துல்லியம்

ஹாங்க்சோ கோலாங் தொழில்நுட்பத்தின் முகம் அங்கீகார தயாரிப்புகள் 3D முகம் அங்கீகார தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. 3D முகம் அங்கீகார தொழில்நுட்பம் பல்வேறு சூழ்நிலைகளுக்கு அதிக தகவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
இது அதிக அங்கீகார துல்லியத்தை அடைய முடியும், மேலும் முகம் அங்கீகாரத்தின் சிக்கல்களை திறம்பட தீர்க்க முடியும்.

அங்கீகார செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, கோலாங் தொழில்நுட்பம் ஹெட்டெண்ட் உபகரணங்கள் மற்றும் பின்தளத்தில் சேவையகங்களின் ஆஃப்லைன் மற்றும் ஆன்லைன் இரட்டை அங்கீகார முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது மில்லி விநாடி ஆஃப்லைன் அங்கீகாரத்தை அடைய முடியும். மேலும், இது உச்ச நேரத்தில் பெரும்பாலான பயனர் அங்கீகாரத்தை தீர்க்க முடியும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இது அங்கீகார வேகத்தை துரிதப்படுத்தலாம், துல்லியத்தை அதிகரிக்கலாம், தகவல்தொடர்பு தரவைக் குறைக்கலாம் மற்றும் பின்தளத்தில் சேவையகங்களின் அங்கீகார அழுத்தத்தைக் குறைக்கலாம்.

பஸ் இயக்க சூழல் சிக்கலானது மற்றும் மாறுபட்டது, மேலும் ஒளி சூழல் வேறுபட்டது. ஆப்டிகல் மற்றும் அகச்சிவப்பு கேமராக்களின் கலவையின் மூலம் முகம் தரவைப் பிடிக்கிறது, இது வலுவான ஒளி, பலவீனமான ஒளி மற்றும் பின்னொளிகளில் முகம் அங்கீகாரத்தின் வேகத்தையும் துல்லியத்தையும் மிகவும் திறம்பட உறுதி செய்கிறது. இது பயனர்களுக்கு பயணம் செய்யும் போது சிறந்த அனுபவத்தை வழங்க முடியும்.

2. பெரிய பயனர் தளத்தை கரைக்கவும்

முதலாவதாக, கம்ப்யூட்டிங் திறனின் வளர்ச்சியுடன், தற்போதுள்ள கணினிகள் மில்லியன் - அளவிலான தரவுத்தளங்களை அடையாளம் காணவும், பல்லாயிரக்கணக்கான மக்களிடமிருந்து தகவல்களை ஒப்பிடவும் முடிந்தது. இரண்டாவதாக, கிளவுட் சேவைகளின் பரந்த பயன்பாடு மிகவும் பயனுள்ள வரிசைப்படுத்தல் மாதிரியையும் மிகவும் நியாயமான வள பயன்பாட்டு விகிதத்தையும் வழங்குகிறது. மூன்றாவதாக, மைக்ரோ சர்வீஸ் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகளின் பரவலான விளம்பரத்துடன், தரவுத்தளம் மற்றும் மல்டி - முனை செயல்பாடுகள் சிறந்த தீர்வுகளை வழங்குவதற்கான ஒரு யதார்த்தமாகிவிட்டன. நான்காவதாக, மல்டி - அடுக்கு ஒப்பீடுகளையும் செய்ய முடியும். பயண விதிகளின்படி பயணிகளை வெவ்வேறு நூலகங்களாகப் பிரிக்கலாம். சிறிய தரவுத்தளங்கள் பெரிய தரவுத்தளங்களால் திரையிடப்படுகின்றன. பின்னர், துல்லியமான அங்கீகாரத்தை உணர முடியும். மேலே உள்ள தொழில்நுட்பத்தை ஒரு பெரிய பயனர் தளத்தை தீர்க்க பயன்படுத்தலாம்.

3. போக்குவரத்து ஓட்டத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துங்கள்

போக்குவரத்து செயல்திறனின் சிக்கலுக்கு பல தீர்வுகள் உள்ளன:

முதலாவதாக, நெட்வொர்க் தாமதத்தால் ஏற்படும் செயல்திறன் சிக்கலை தீர்க்க ஆஃப்லைன் அடையாளத்தை அடைய முடியும். ஆஃப்லைன் அடையாளம் காணல் இப்போது முக்கியமாக ஹெட்எண்ட் சாதனங்களின் கணினி சக்தி மற்றும் சேமிக்கப்பட்ட முகங்களின் உள்ளூர் தரவுத்தளத்தின் அளவு ஆகியவற்றால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே, ஒவ்வொரு பஸ்ஸின் பொதுவான பயணிகளைத் திரையிட வழிமுறைகளின் தொகுப்பு தேவை. ஒவ்வொரு நபரின் பயணத் தகவல்களையும் பெரிய தரவு மூலம் பகுப்பாய்வு செய்யலாம்.

இரண்டாவதாக, 5 ஜி தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் படிப்படியான பயன்பாட்டுடன், உயர் - வேக பரிமாற்ற நெட்வொர்க்குகளும் ஒரு சிறந்த தீர்வாக மாறும். இறுதியாக, பிடிப்பு கேமராக்கள் முன் - பயணிகளை நிஜமாக அடையாளம் காணவும் - பிஆர்டி இயங்குதளங்கள், சுரங்கப்பாதை வாயில்கள் போன்ற சில இடங்களில் நேரம் - வெற்றிகரமாக அடையாளம் காணப்பட்ட பிறகு, விரைவான அடையாளத்தை அடைய பயணிகள் தகவல்கள் சார்ஜிங் முனையத்துடன் ஒத்திசைக்கப்படுகின்றன.

4. இயக்க சூழல்களில் பெரிய வேறுபாடுகளின் சிக்கலை தீர்க்கவும்

பொது போக்குவரத்தின் உண்மையான செயல்பாட்டில், சூழல் சிக்கலானது. வெவ்வேறு ஒளி சிக்கல்களுக்கு, அங்கீகார துல்லியத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள 3D அங்கீகாரம் இந்த சிக்கலை தீர்க்க முடியும். இது குறைந்த ஒளி, பின்னொளி அல்லது வலுவான ஒளி என்றாலும், முகங்களை நன்கு அங்கீகரிக்க முடியும். இரண்டாவதாக, முக அங்கீகாரத்தை QR குறியீடுகளுடன் இணைக்க முடியும். வெவ்வேறு கட்டண முறைகள் ஒரே கணக்கிற்கு ஒத்திருக்கும், இது பயனர் அனுபவத்தை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், முகம் செலுத்தும் சுற்றுச்சூழலால் ஏற்படும் சிக்கல்களையும் தீர்க்க முடியும்.

5.சேவ் செலவுகள்

செலவு சேமிப்பைப் பொறுத்தவரை, தற்போதுள்ள கட்டண முறைகளை மாற்றுவதற்குப் பதிலாக கோலாங் கணினி ஒருங்கிணைப்பு முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. தற்போது, ​​ஐசி கார்டுகள், கியூஆர் குறியீடுகள், முகம் செலுத்துதல் மற்றும் பிற கட்டண முறைகள் ஒற்றை முகம் செலுத்தும் முனையத்தை விட முழு கட்டண முனையத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன. முகம் அங்கீகாரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதன் அடிப்படையில் ஹாங்க்சோ கோலாங் தொழில்நுட்பம் தற்போதைய பிரபலமான QR குறியீடு தொழில்நுட்பத்தை முக அங்கீகார தொழில்நுட்பத்துடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. ஒரு பயன்பாடு மற்றும் கணக்கு பல கட்டண முறைகளை ஆதரிக்க முடியும். பயனர்கள் ஒரு முறை மட்டுமே பயன்பாட்டில் பதிவு செய்ய வேண்டும். அவர்கள் இரண்டு பயன்பாட்டு முறைகளைத் திறந்து திறக்க முடியும், இது பயனர் அனுபவத்தை மிகவும் திறம்பட மேம்படுத்துகிறது மற்றும் பயனர்களின் ஏற்றுக்கொள்ளலை விரைவுபடுத்துகிறது.

6. முகம் அங்கீகாரத்தின் சிறந்த பயன்பாடு

மேற்கண்ட சிக்கல்களைத் தீர்க்க முடியும் என்றாலும், ஹாங்க்சோ கோலாங் தொழில்நுட்பமும் முகத்தை பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு நீட்டித்துள்ளது.

முதலாவது பாதுகாப்பின் பயன்பாடு, இது முகம் செலுத்தும் சாதனங்களை மதிப்பின் மற்றொரு அடுக்கை செலுத்த உதவும்.

இரண்டாவதாக, சிறப்புக் குழுக்களின் பஸ் அட்டைகளை (வயதானவர்கள், இராணுவ பணியாளர்கள், மாணவர்கள், முதலியன) கடன் வாங்கியதன் மூலம் ஏற்படும் இழப்புகளையும் முகம் அங்கீகரிப்பது தீர்க்க முடியும், மேலும் ஒரே நேரத்தில் முன்னுரிமை அட்டைகளின் ஆன்லைன் வருடாந்திர சோதனையை உணரலாம்.

மூன்றாவதாக, ஓட்டுனர்களின் முகங்கள் மூலம் வருகை, ஓட்டுநர் நடத்தை பகுப்பாய்வு மற்றும் பயணிகள் ஓட்ட புள்ளிவிவரங்கள் போன்ற பல பயன்பாடுகளை அடைய இது பஸ் திட்டமிடல் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பையும் ஒருங்கிணைக்கிறது.

நான்காவதாக, தொற்றுநோயின் போது, ​​முக அங்கீகாரத்தின் பயன்பாடு தொற்றுநோயைத் தடுப்பதற்கும் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் சிறந்த தரவு புள்ளிவிவரங்களை வழங்க முடியும், மேலும் கையேடு புள்ளிவிவரங்களின் பணிச்சுமையைக் குறைக்கும்.