Kalayan inovasi sareng pamekaran téknologi pamayaran mobile, bayaran pangenalan Cervenent Perkahartana ngagaduhan ka perhatian masarakat saatos mayar QR anu ditangtukeun, utamina pangbadak dina tilu taun ka hareup. Ngaronjatkeun akurasi anu ékspréstif akurasi sareng laju parantos nyayogikeun yayasan pikeun aplikasi pengenal di seueur lapu.
Aplikasi pangenal pameunteu mimiti ningkatkeun laun. Kalayan peluncuran resmi ti Jinhu Beus Fress Ditad Duit Dokter Duit 2019, éta jadi kota munggaran di Tiat "Pangakuan", dimimitian ku industri beus ", ngagaleuh Imah Kapih.
Kumaha cara prakték sareng aplikasi téknologi pangakuan rupa anu pinter dina médan angkutan umum? Taun 2019, langkung ti 20 kota dina industri tarenah ujungan pangalingan nyangian atanapi sistem pangakuan nyibelik. Pangenal raray parantos populer di industri beus. Nanging, aya sababaraha rute beus anu tiasa ngadukung pangisi-panglien dina kota-kota sekurnina. Lolobana aya dina tahap operasi percobaan. Ku alatan éta, éta tiasa ditingalikeun yén katarima pangalihan ku panepatan kedah ningkat. Aya watesan anu tangtu.
Masalah sareng pangakuan raray di transportasi umum
Proses utama téknologi pengenal ngalebetkeun gambaran daya nyanghareupan, detkota bérés, Proproking, pecektor cék, wajahna cocog sareng / Icl.
Aya sababaraha masalah dina prakték na aplikasi téknologi pengakuan nyawang dina widang angkalan umum, sapertos kieu:
1.hight Pendidikan
Pembayaran beus milik industri pamayaran. Industri pembayaran butuh akurasi pangakuan luhur. Kasalahan idéntifikasi bakal nyababkeun sajumlah ageung keluhan, anu mangrupakeun tangtangan anu ageung pikeun pangalaman sareng operasi beus. Aranjeunna bisa mangaruhan deui pikeun narima pangguna pangenal pameunteu.
2Large Baktos Pamaké
Éta ngagaduhan basis pangguna anu ageung. Daa ku industri finansial sareng industri karéta, industri beus gaduh basa anu cekap langkung ageung. Sistem beus hiji kota nutupan ampir sadayana jalma di kota. Kota-kota sekunder sering gaduh jutaan pangguna.
3.HIP efisiensi lalu lintas
Kusabab jumlah ageung panumpang, éta diperyogikeun pikeun ngahontal gancang pas pikeun ngindarkeun kamacetan sareng lebetkeun jamur, khususna salami jam puncak.
4. Lingkungan operasi
Unggal kota ngagaduhan beus. Teu aya wangunan anu tinggi, vlorucoss, sareng torowongan, tapi ogé suburs jauh. Ku alatan éta, lingkungan operasiated raya komplékssi. Dina waktos anu sami, lokasi ngeureunkeun beus béda sareng waktos ogé ogé gaduh lampu anu béda. Aya lingkungan lampu anu béda sapertos tiasa dipakeun, cahya rendah, sareng lampu kuat. Janten ogé karuksakan jaringan 4G di daérah anu béda sareng lokasi anu béda-béda dina daérah anu sami. Idéntitas Operator tempat nganggo sinyal jaringan lemah langkung terbatas.
Bantuan konstruksi
Angkutan umum Urban mangrupikeun karaharjaan sosial. Kaseueuran perusahaan beus nyanghareupan halangan finansial. Ayeuna, hubungan pangenal nyanghareupan di pasar aya terminal pengakuan nyanghareupan. Henteu aya anu ngetok sareng pamayaran QR, janten beus kedah dipasang deui sababaraha terminal. Di hiji sisi, éta nambahan biaya konstruksi sareng nyababkeun runtah sumber sosial. Di sisi séjén, sababaraha sétal alatna biasana cocog sareng sababaraha sistem manajemén, anu nambahan operasi sareng biaya manajemén sareng ogé masalah dina integeg data.
Solusi Pangakuan raray
Tééh Golong Golong nyayogikeun set selang lengkep di bidang transportasi umum dumasar kana téknologi pangakuan nyanghareupan. Téknologi tadi maju diopuperan pikeun mastikeun leuwih seueur sareng pangenal pangakuan rupa, anu bakal ngabantosan kamekaran téknologi pangakuan pangenal dina médan angkutan umum dina médan angkutan umum dina médan angkutan umum dina médan angkutan umum dina médan angkutan umum dina médan angkutan umum dina médan angkutan umum dina médan angkutan umum dina médan angkutan umum dina médan angkutan umum dina médan angkutan umum dina médan angkutan umum dina médan angkutan umum dina médan transportasi umum.
1.impion akurasi pangakuan
Produk pangenapan babi Gantung Gantung Gantung Golong Pake téknologi klien 3D. Téknologi pangakuan Wink Pindahuan ngagaduhan adaptability anu langkung luhur ka sagala hal.
Éta tiasa ngahontal akurasi pangakuan langkung luhur, sareng sacara efektif negeskeun masalah pangakuan.
Dina hal efisiensi ilisi, téknologi Golong ngadopsi of offline sareng metode pangajen panghasilan sareng jasa cackver online, anu tiasa ngahontal pangakuan glisecond. Salajengna, éta tiasa nawiskeun mayoritas pangguna pangguna nalika jam puncak. Dina basa sanésna, éta ngagancangkeun laju pangenuhan, ningkatkeun kaingkat, ngirangan data komunikasi, sareng ngirangan tekanan pangajaikan.
Kingkatan operasi beus dibasas sareng variabel, sareng lingkungan cahaya anu béda. Tekenan Golonge Golong ngarebut data nyukulkeun data ngalangkungan kaméra optik sareng infrigik sareng infrésal sareng infra anu sacara optaral sareng langkung épék ngajaskeun saelet anu kuat, sareng lampu bumi. Éta tiasa masihan pangguna kalayan pangalaman anu langkung saé nalika iinditan.
2.Sumkeun Bastikal Bodas
Mimiti, kalayan pamekaran kapasitas ceuli, komputer anu aya aya anu tiasa ngaidentipikasi juth - skabaes sareng ngabandingkeun inpormasi ngahiji. Kadua, aplikasi lebar ladénan awa ogé masihan modél penyebaran anu langkung efektif sareng laju panggederhanaan anu langkung seueur. Katarahan, sareng promosi zat penyerakan sareng idéntitas séjén séjén sareng Multi pikeun operasi nitet parantos janten kanyataan supados bakal janten kanyataan supados bakal janten kanyataan anu langkung saé. Kaopat, Aktip - Nyusun Luhur ogé tiasa dilakukeun. Palumpang tiasa dibagi kana perbutan anu béda dumasar kana aturan perjalanan, msb. basis data leutik janten basis data ageung. Harita, pangakuan akurat anu akurat tiasa sadar. Téknologi di luhur tiasa dianggo pikeun ngajawab dasar pangguna anu ageung.
3.000Prove effisies aliran lalu lintas
Aya sababaraha solusi pikeun masalah efisiensi lalu lintas:
Mimiti, Gambar Gambar tiasa dihontal pikeun méréskeun masalah épéktip anu disababkeun ku Latence jaringan. Idéntahan Grals parantos berkrat utamina dugi ku kakawasaan komputasi alat Heading alat sirahna sareng ukuran panangkal lokal ngahibuangan. Ku alatan éta, set algoritma dibutuhkeun pikeun layar panumpang umum unggal beus. Inpormasi perjalanan unggal jalma tiasa dianalisis ngaliwatan data ageung.
Bréh, kalayan pamekaran sareng ngémutan téknologi 5g 5g, luhur - jaringan pangiriman kabagi ogé bakal janten solusi anu saé. Tungtungna, jenangkeun kaméra dikaluarkeun pikeun - ngaidalkeun panumpal dina real - Waktos di sababaraha tempat, sapertos plat platforme, sareng sajabana Strwe.
4.Sume masalah bédana ageung dina lingkungan operasi
Dina operasi transportasi umum, lingkungan kompleks. Pikeun masalah cahaya anu béda, pangakuan 3D anu disebatkeun dina akurak pangakuan tiasa ngajawab masalah ieu. Naha éta cahya anu low, lampu tukang, atanapi lampu kuat, waktosna tiasa diwoh. Bréh, pangakuan rupa tiasa digabungkeun sareng kodeu QR. Metoda pembayaran béda janten akun anu sami, anu henteu ngan ukur ningkatkeun pangalaman pangguna tapi ogé ngabéréskeun masalah anu disababkeun ku lingkungan pemberontakan.
Kadaharan 5.Save
Dina hal tabungan ongkos, Golong nganggo metode integrasi sistem tinimbang ngagantikeun metode pembayaran anu tos aya. Kadua, kartu IC, kodeu QR, pamayaran nyeta, sareng metode pamayaran anu sanés terpadu kana terminal pamayaran lengkep, tinimbang terminal jasa tunggal. Téknologi Golong Golubhou ngagantelkeun téknologi QR C1 anu populer sareng téknologi pangakuan kecuali dumasar kana efisiensi sareng akurasi pangakuan wisiti. Hiji aplikasi sareng akun tiasa ngadukung sababaraha metode pembayaran. Pamaké ngan ukur kedah ngadaptar dina aplikasi sakali. Aranjeunna tiasa milih muka dua metode aplikasi, anu langkung efektif ningkatkeun pangalaman pamaké sareng gencihan pangguna.
6. Tombol pangenalan pangenalan
Sedengkeun masalah di luhur tiasa direngsekeun, téknologi hangfhou Golong ogé ogé manjangan mayar wajah ka sagala rupa aplikasi.
Pertama kahiji nyaéta aplikasi kaamanan, anu tiasa ngaktipkeun alat pamayaran anu aya pikeun ngalaksanakeun lapisan nilai sanés.
Bréh, pangakuan nyanghareupan kumaha ogé pikeun méréskeun karugian anu disababkeun ku kartu beusin anu khusus (jalma manula, muridna, sareng sajabana ieu.
Anu katilu, éta ogé ngagabungkeun busang bus ngajadutan sareng nyetir kaamanan pikeun ngahontal sababaraha aplikasi sapertos pangekel paripolah, sareng statistik pamerasan.
Kaopat, salami wabah, aplikasi pangkakuan raray tiasa nyayogikeun statistik data anu langkung saé pikeun pencegahan sareng klafor ofes manual.