Le ùr-ghnàthachadh agus leasachadh teicneòlas pàighidh gluasadach, tha pàigheadh aithne freagarrach air a thighinn gu aire a 'phobaill às deidh do Phàigheadh QR QR QR, gu sònraichte leasachadh luath air teicneòlas follaiseach anns an dà bhliadhna a dh' fhalbh. Tha leasachadh èifeachdach air mionaideachd agus astar a thug seachad bunait airson aithne aghaidh a chuir air cleachdadh aithneachadh ann an iomadh raon.
Thòisich cleachdadh aghaidh air a bhith a 'meudachadh mean air mhean. Le taic oifigeil Pròiseact Pàigheadh Face Face Jinhua san Fhaoilleach 2019, thàinig a 'chiad bhaile ann an Sìona gus am fèis "Aithneachaidh ùr a chleachdadh ann an gnìomhachas nam busaichean.
Dè mu dheidhinn cleachdadh agus cleachdadh teicneòlas aithne aghaidh smart ann an raon còmhdhail poblach? Ann an 2019, tha còrr air 20 baile-mòr ann an gnìomhachas a 'bhus air deuchainnean aithneachadh no siostaman aithneachadh aghaidh a chleachdadh. Tha aithne aghaidh air fàs mòr-chòrdte ann an gnìomhachas nam busaichean. Ach, tha beagan shlighean bus ann as urrainn taic a thoirt do aithnichte aghaidh ann am bailtean àrd-sgoile. Tha a 'mhòr-chuid dhiubh ann an àrd-ùrlar gnìomh deuchainn. Mar sin, chithear e nach fheumar aithneachadh aghaidh a leasachadh le luchd-siubhail. Tha cuid de chuingealachaidhean ann.
Duilgheadasan le aithne aghaidh ann an còmhdhail poblach
Am measg nam prìomh phròiseasan de theicneòlas neo-aithnichte tha togail làimhseachaidh aghaidh, preptrocessing, aghaidh a 'nochdadh a-mach à bith dè a tha a' nochdadh / aithneachadh aghaidh, msaa.
Tha cuid de dhuilgheadasan ann an cleachdadh agus teicneòlas aithnichte aghaidh a chuir air raon còmhdhail poblach, mar a leanas:
Deasachadh aithne 1.high
Buinidh pàigheadh bus don ghnìomhachas pàighidh. Feumaidh an gnìomhachas pàighidh mionaideachd aithneachadh àrd. Bidh mearachdan aithneachaidh a 'toirt àireamh mhòr de ghearanan, a tha na dhùbhlan mòr do eòlas luchd-cleachdaidh agus obair bus. Faodaidh iad buaidh mhòr a thoirt air luchd-cleachdaidh a bhith a 'gabhail ri aithneachadh aghaidh.
Bunait cleachdaiche 2.Loid
Tha bunait neach-cleachdaidh mòr aige. An coimeas ri gnìomhachas an ionmhais agus gnìomhachas a 'rèile, tha bunait neach-cleachdaidh na bu mhotha aig gnìomhachas nam busaichean. Tha siostam nam busaichean baile-mòr a 'còmhdach cha mhòr a h-uile duine anns a' bhaile. Gu tric bidh milleanan de luchd-cleachdaidh aig bailtean-mòra àrd-sgoile.
Èifeachdas trafaic 3.high
Air sgàth an àireamh mhòr de luchd-siubhail, feumaidh e a bhith a 'dol seachad air a bhith a' dol seachad air gus a sheachnadh agus jams trafaic, gu sònraichte aig uairean stùc.
Àrainneachd Obrachaidh 4.Diffecent
Tha busaichean anns a h-uile baile. Chan e a-mhàin togalaichean àrd, drochaidean-rèile, agus tunailean, ach cuideachd fo-bhailtean iomallach. Mar sin, tha an àrainneachd obrachaidh gu math toinnte. Aig an aon àm, bidh solais eadar-dhealaichte ann an diofar sholaisean stad bus agus amannan. Tha eadar-dhealaichte eadar-dhealaichte ann an diofar sholarachadh mar raon-cùil, solas ìosal agus solas làidir. Tha diofar àrainneachdan lìonra 4G eadar-dhealaichte ann cuideachd ann an diofar raointean agus eadar-dhealaichte ann an diofar àiteachan san aon sgìre. Tha an comharrachadh air-loidhne de dh'àiteachan le comharran lìonra lag gu math cuingealaichte.
Cosgaisean togail 5.high
Tha còmhdhail poblach bailteil na sochair sòisealta. Tha na companaidhean mòra mu choinneimh cuingealachaidhean ionmhasail. Aig an àm seo, is e aghaidh cinn-uidhe a 'mhargaidh a th' ann an crìochnachadh aithneachadh air a 'mhargaidh. Chan eil pàigheadh clàraidh agus còd QR ann, mar sin feumaidh busaichean grunn shàraichean a stàladh. Air an aon làimh, bidh e a 'meudachadh chosgaisean togail agus ag adhbhrachadh sgudal de ghoireasan sòisealta. Air an làimh eile, tha grunn sheataichean uidheamachd gu tric a rèir grunn sheataichean riaghlaidh, a tha a 'meudachadh cosgaisean obrach is riaghlaidh agus bidh duilgheadasan ann am amalachadh dàta.
Fuasglaidhean aithne aghaidh air còmhdhail poblach
Tha teicneòlas Hangzhou a 'toirt seachad seata iomlan de fhuasglaidhean ann an raon còmhdhail poblach stèidhichte air teicneòlas aithne aghaidh stèidhichte air an raon còmhdhail poblach stèidhichte. Thathas a 'cleachdadh teicneòlas adhartach gus dèanamh cinnteach gu bheil an astar agus aithne aghaidh ris a bheil aithne aghaidh, cuidichidh e le bhith a' leasachadh teicneòlas aithne aghaidh ann an raon còmhdhail poblach.
Deasachadh Aithneachaidh 1.improve
Bathar Aithneachaidh Face Teicneòlas Aghaidh Hangzhou Gorong Cloieachaidh Cleachd teicneòlas aithne aghaidh 3d. Tha tuigse nas motha aig teicneòlas aithnichte le aghaidh 3D do dhiofar shuidheachaidhean.
Faodaidh e mionaideachd aithneachadh nas àirde a choileanadh, agus na duilgheadasan a tha a 'foillseachadh gu h-èifeachdach.
A thaobh èifeachdas aithne, tha teicneòlas giùlain a 'dèanamh suas an dòigh aithne far-loidhne agus air-loidhne air uidheamachd ceann-cinn agus servers backend, a dh' fhaodadh aithneachadh Millise North-eòlas a choileanadh. A bharrachd air an sin, faodaidh e fuasgladh a 'mhòr-chuid aithneachadh a' chleachdaiche aig àm stùc. Ann am faclan eile, faodaidh e astar an aithne a luathachadh, meudachadh an cruinneas, a lughdachadh gus an cuideam conaltraidh a thoirt do luchd-fianais Balecend Frithealaichean Baeicteach.
Tha an àrainneachd obrachaidh bhus iom-fhillte agus eadar-dhealaichte, agus tha an àrainneachd aotrom eadar-dhealaichte. Bidh entzhou Groong a 'glacadh dàta aghaidh ri bhith a' glacadh dàta le cothlamadh de chaomhain Optigeach agus infered, a nì cinnteach gu h-èifeachdach air astar agus taobh a-staigh aithne faclachaidh, solas lag agus solas lag. Faodaidh e eòlas nas fheàrr a thoirt do luchd-cleachdaidh nuair a bhios tu a 'siubhal.
2.Solve bunait neach-cleachdaidh mòr
An toiseach, le leasachadh comas coimpiutaireachd, tha leasachadh air a bhith comasach air millean a chomharrachadh - stòran-dàta sgèile agus a 'dèanamh coimeas eadar fiosrachadh bho deichean milleanan de dhaoine. San dàrna àite, tha seirbheisean cruth farsaing de Sheirbheisean Cloud cuideachd a 'toirt seachad modal cleachdadh nas èifeachdaiche agus ìre cleachdaidh goireasach nas reuithe. San treas àite, le brosnachadh microfervice agus ailtireachd eile, stòr-dàta agus El-Post-dàta agus Elgu P - Fuasglaidhean airson fuasglaidhean nas fheàrr a thoirt seachad. Faodar coimeas eadar coimeas a dhèanamh eadar Coimeas-choimeasan sònraichte. Faodar luchd-siubhail a roinn ann an diofar leabharlannan a rèir nan riaghailtean siubhail, msaa. Tha stòran-dàta beaga air an sgrìobadh le stòran-dàta mòra. An uairsin, faodar aithne ceart a thoirt gu buil. Faodar an teicneòlas gu h-àrd a chleachdadh gus fuasgladh fhaighinn air bunait neach-cleachdaidh mòr.
3.MPROVE DÙTHCHAS SLÀINTE Trafaic
Tha grunn fhuasglaidhean ann air duilgheadas èifeachdas trafaic:
Faodar a 'chiad rud de na h-uile, air-loidhne far-loidhne a choileanadh gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas èifeachdas air adhbhrachadh le latency lìonra. Tha comharrachadh far-loidhne a-nis sa mhòr-chuid cuingealaichte leis a 'chumhachd coimpiutaireachd innealan ceannard agus meud an stòr-dàta ionadail de aghaidhean stòraidh. Mar sin, tha feum air seata de algorithms gus luchd-siubhail cumanta gach bus a sgrìn. Faodar fiosrachadh siubhail de gach neach a sgrùdadh tro dhàta mòr.
San dàrna àite, le leasachadh agus mean air mhean de theicneòlas 5G, àrd - Bidh lìonraidhean sgaoilidh luath cuideachd na fhuasgladh sàr-mhath. Mu dheireadh, tha camarathan a 'glacadh air an cleachdadh ro - Comharradh luchd-siubhail ann an cuid de dh' àiteachan -
4.Solve duilgheadas eadar-dhealachaidhean mòra ann an àrainneachdan obrachaidh
Ann an fìor obrachadh a 'phobaill, tha an àrainneachd iom-fhillte. Airson diofar dhuilgheadasan aotrom, faodaidh aithne 3D a chaidh ainmeachadh leis an riarachadh aithne an duilgheadas seo fhuasgladh. Ge bith an e an e an e solas ìosal a th 'ann, bidh solas air ais, no solas làidir, aghaidhean air an aithneachadh gu math. San dàrna àite, faodar aithne aghaidh a chur còmhla ri còdan QR. Bidh diofar dhòighean pàighidh a 'freagairt ris an aon chunntas, a dh' aithnich ach an eòlas neach-cleachdaidh ach cuideachd fuasgladh fhaighinn air na duilgheadasan a dh 'adhbhraicheas an àrainneachd ann am pàigheadh aghaidh.
Cosgaisean 5.Save
A thaobh sàbhalaidhean cosgais, bidh glaodh a 'cleachdadh modh amalachaidh siostaim an àite a bhith a' dol an àite a 'mhodh pàighidh a th' ann. Aig an àm seo, tha Còdan ic, pàigheadh qr, pàigheadh aghaidh, agus dòighean pàighidh eile air am fosgladh a-steach don t-siorrachd pàighidh iomlan, seach ceann-uidhe pàighidh aon aghaidh. Tha Teicneòlas Hangzhou a 'aonachadh an teicneòlas còd QR a tha a' cur am falaichte le teicneòlas aithne aghaidh a tha an làthair air bunait a bhith a 'leasachadh èifeachdas agus cruinneas aithris aghaidh. Faodaidh app agus cunntas taic a thoirt do iomadachd pàighidh. Feumaidh luchd-cleachdaidh clàradh a-mhàin a chlàradh anns an app aon uair. Faodaidh iad dà dhòigh tagraidh fhosgladh gu roghnach, a bhios nas èifeachdaiche a 'leasachadh eòlas luchd-cleachdaidh agus a' luathachadh gabhail ri gabhail ri luchd-cleachdaidh.
Iarrtas 6.wide neach-aithne aghaidh
Ged a ghabhas na duilgheadasan gu h-àrd fhuasgladh, tha teicneòlas Hangzhou Groong cuideachd air pàigheadh aghaidh a leudachadh gu diofar thagraidhean.
Is e a 'chiad fhear cleachdadh tèarainteachd, a dh' fhaodadh a bhith a 'comasachadh innealan pàighidh aghaidh gus còmhdach eile de luach a chuir an aghaidh luach.
San dàrna àite, faodaidh aithne aghaidh a chall cuideachd fhuasgladh gun deach na h-uairean a dh 'adhbhraicheas a bhith a' faighinn iasad de chairtean bus sònraichte (oileanaich, msaa), agus a 'coileanadh an sgrùdadh bliadhnail air-loidhne de chairtean fàbharach aig an aon àm.
San treas àite, bidh e cuideachd a 'cothlamadh a bhith a' cothlamadh a 'chlàir-chlàradh bhus agus sàbhailteachd dràibhidh gus grunn thagraidhean a choileanadh tro aghaidhean nan dràibhearan, sgrùdadh giùlain dràibhidh, agus staitistig sruthadh luchd-siubhail.
An ceathramh, Rè an galar, faodaidh an cleachdadh aithne aghaidh staitistig nas fheàrr a thoirt seachad airson casg agus smachd a 'ghalar-mhòir, a lughdachadh gu h-àrd-staitistig.