નકલી સિક્કાઓને કારણે રાષ્ટ્રીય બસો વાર્ષિક 400 મિલિયન યુઆનનું નુકસાન સહન કરે છે. બુદ્ધિશાળી બસ કાર્ડ મશીનો સિક્કાની સમસ્યાને સમાપ્ત કરે તેવી અપેક્ષા છે.
તાજેતરમાં, એક વર્ષમાં 150,000 યુઆન નકલી સિક્કા પ્રાપ્ત કરનારા જાહેર પરિવહનના સિચુઆનનાં સમાચારોએ વ્યાપક ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું છે. કેટલાક મુસાફરો સિક્કાઓ સાથે ચૂકવણી કરતી વખતે નિયમોનું પાલન ન કરતા હોવાને કારણે, જાહેર પરિવહન કંપનીને દર વર્ષે મોટી માત્રામાં અમાન્ય ચલણ પ્રાપ્ત થાય છે, જેનાથી કંપનીને નોંધપાત્ર નુકસાન થાય છે.
તાજેતરનાં વર્ષોમાં, દેશના ઘણા ભાગોમાં "બસ સિક્કાની અરાજકતા" ખુલ્લી પડી છે અને રાષ્ટ્રીય બસ ઉદ્યોગને લગતી એક લાંબી સમસ્યા બની છે. નકલી સિક્કાઓને કારણે રાષ્ટ્રીય બસો વાર્ષિક 400 મિલિયનથી વધુ યુઆન ગુમાવે છે. જો કે, બસો અને બુદ્ધિશાળી બસ કાર્ડ મશીનો માટે નવી ચુકવણી તકનીકોના વિકાસ સાથે, ખાસ કરીને "બસ લેવા માટે ક્યૂઆર કોડને સ્કેન કરવા" તકનીકને પ્રોત્સાહન, બસો પર બનાવટી સિક્કાઓની લાંબી - સ્થાયી સમસ્યા હલ થવાની ધારણા છે.
બસો પર નકલી સિક્કા ：નકલી સિક્કાઓને કારણે રાષ્ટ્રીય બસો વાર્ષિક 400 મિલિયનથી વધુ યુઆન ગુમાવે છે.
2018 ની શરૂઆતમાં, જ્યારે સિચુઆનમાં સ્યુનિંગ પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ કંપનીના કેશ સેન્ટરના દસથી વધુ કર્મચારીઓ પાછલા વર્ષની આવકની ગણતરી કરવામાં વ્યસ્ત હતા, ત્યારે તેમને પરિવર્તનના પર્વતોમાંથી સેંકડો યુઆન "નકલી સિક્કા", અને હજારો રમતના સિક્કાઓ અને બિન -વિદ્વાન વિદેશી ચલણ પણ મળ્યાં.
સ્યુઇનિંગ પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ કંપનીના કર્મચારીઓએ જણાવ્યું હતું કે, "કંપનીએ 2013 માં મુસાફરો દ્વારા સ્વચાલિત સિક્કો ચુકવણી લાગુ કરવાનું શરૂ કર્યું હોવાથી, કંપની દ્વારા પ્રાપ્ત અમાન્ય ચલણની માત્રા વર્ષ -વર્ષમાં વધી છે. હવે કંપની દર વર્ષે આશરે 150,000 યુઆન મૂલ્યની અમાન્ય ચલણ મેળવે છે." તાજેતરના વર્ષોમાં પ્રાપ્ત થયેલા 2 ટન અમાન્ય સિક્કાઓને બજારમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે, જાહેર પરિવહન કંપનીને ફક્ત એકસરખી રીતે દફનાવી અથવા નાશ કરી શકે છે.
હકીકતમાં, માત્ર સ્યુનિંગ જ નહીં, પરંતુ દાલિયન, ફોશાન, કિંગદાઓ અને અન્ય સ્થળોએ બસ કંપનીઓ પણ આવી જ સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહી છે, અને નકલી સિક્કાઓ એક રાષ્ટ્રીય ઘટના બની ગઈ છે જે બસોને મુશ્કેલીમાં મૂકે છે.
પ્રારંભિક આંકડા: અમાન્ય સિક્કાને કારણે જાહેર પરિવહન કંપનીને સ્યુનીંગ વાર્ષિક 150,000 યુઆન ગુમાવે છે. સ્યુનિંગ પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ કંપનીની સત્તાવાર વેબસાઇટ બતાવે છે કે તેમાં 222 બસો છે, જેનો અર્થ છે કે દરેક બસ સરેરાશ 676 યુઆન ગુમાવે છે. પરિવહન મંત્રાલયના 2016 ટ્રાફિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન ડેવલપમેન્ટ સ્ટેટિસ્ટિક્સ પબ્લિક બુલેટિન "અનુસાર, 2016 ના અંતમાં, ચીનમાં આશરે 608,600 જાહેર બસો હતી. આશરે અંદાજ મુજબ, નકલી સિક્કાને કારણે રાષ્ટ્રીય બસો વાર્ષિક 400 મિલિયનથી વધુ યુઆન ગુમાવે છે, અને આ નુકસાનમાં જાહેર પરિવહન કંપનીઓની જાતે સફાઈ અને આ નકલી સિક્કાઓનો નાશ કરવાનો ખર્ચ શામેલ નથી.
અમાન્ય સિક્કાઓની સમસ્યાને દૂર કરવા માટે, સ્યુનિંગ કંપનીએ એકવાર બસો પરના સિક્કાઓની પ્રામાણિકતાને ચકાસવા માટે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ ઇન્સ્ટોલ કર્યા હતા, પરંતુ સમયગાળા માટે સંચાલન કર્યા પછી, એવું જાણવા મળ્યું કે તેનાથી કંપનીના ખર્ચમાં વધારો થયો નથી, પરંતુ તેણે અસંખ્ય મુસાફરો માટે બોર્ડિંગનો સમય પણ વધાર્યો હતો. તેથી, તે ઝડપથી ત્યજી દેવામાં આવ્યું. સિક્કાની ઘટના બેકાબૂ ચાલુ રહી.બસ લેવા માટે સ્કેન કોડ અંધાધૂંધીનો ટર્મિનેટર હશે.
જો કે, બસો અને બુદ્ધિશાળી બસ કાર્ડ મશીનો માટે નવી ચુકવણી તકનીકોના વિકાસ સાથે, નકલી સિક્કા પ્રાપ્ત કરતી બસોની ઘટના લાંબા સમય સુધી ટકી શકશે નહીં.
ચીનમાં કેટલીક બસ કંપનીઓએ બુદ્ધિશાળી બસ વેલિનેટર્સ સ્થાપિત કર્યા છે જે સિક્કાની અંધાધૂંધીને કાબૂમાં રાખવા અને મુસાફરોને સ્કેનીંગ કોડ દ્વારા ચૂકવણી કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવા માટે બસો પર ક્યૂઆર કોડ ચુકવણીને સમર્થન આપે છે. આ ઉપકરણો બસ લેતી વખતે નકલી સિક્કાઓની સમસ્યાને દૂર કરે છે, પણ ચુકવણીને વધુ અનુકૂળ અને ઝડપી બનાવે છે. મુસાફરોને ફક્ત તેમના ફોન પર ક્યૂઆર કોડ ખેંચવાની જરૂર છે અને પછી ભાડુ ચૂકવવા માટે તેને ડિવાઇસની સામે "ટેપ કરો".
ત્રીજા - પાર્ટી ચુકવણી સંસ્થાઓની ઉત્સાહપૂર્ણ બ promotion તી દેશભરમાં બસો માટે ઝડપથી ક્યૂઆર ચુકવણીને લોકપ્રિય બનાવી રહી છે. 2017 માં, ગોલોંગ ઇન્ટેલિજન્ટ બસ કાર્ડ મશીનોથી સજ્જ હંગઝોઉમાં 8,500 થી વધુ બસો સંપૂર્ણ રીતે અલીપે સ્કેનીંગ કોડ ચુકવણી અને યુનિયનપે ક્વિકપાસને સંપૂર્ણ રીતે અનુભૂતિ કરી. અપૂર્ણ આંકડા અનુસાર, મિયાઆંગ, યુકિંગ, પિંગયાંગ, ટેંગઝૌ અને હંગઝો જેવા શહેરોએ બસો માટે એલિપે સ્કેનીંગ કોડ ચુકવણીનો અહેસાસ કર્યો છે. હાલમાં, ચીનમાં બસો માટે સ્કેનીંગ કોડ ચુકવણીનું લોકપ્રિયકરણ અસ્તવ્યસ્ત બોર્ડિંગની આ ઘટનાને સંપૂર્ણપણે દૂર કરશે.
હેંગઝો બુદ્ધિશાળી બસ માન્યકર્તા
ઇન્ટરનેટ ટેકનોલોજી અને બુદ્ધિશાળી બસ કાર્ડ મશીન સાધનોના વિકાસ દ્વારા સંચાલિત, બસો માટે ક્યૂઆર ચુકવણી એ ચીનના બસ ઉદ્યોગના અપગ્રેડ માટે એક મોટી તક બની છે, કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવામાં અને જોખમો ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. લાંબા ગાળે, "ઇન્ટરનેટ અને બસો" પરંપરાગત ડેટા "અલગ આઇલેન્ડ" અને માહિતી અવરોધો બદલશે, જે અનંત ડિજિટલ આર્થિક મૂલ્યને જન્મ આપે છે.