Nationale bussen hebben jaarlijks een verlies van meer dan 400 miljoen yuan vanwege namaakmunten. Van intelligente buskaartmachines wordt verwacht dat ze het muntenprobleem beëindigen.
Onlangs heeft het nieuws over Sichuan dat het openbaar vervoer luidt dat 150.000 yuan aan vals munten in een jaar in een jaar wijdverbreide aandacht heeft getrokken. Omdat sommige passagiers de regels niet volgen bij het betalen met munten, ontvangt Suining Public Transport Company elk jaar een grote hoeveelheid ongeldige valuta, wat aanzienlijke verliezen veroorzaakt voor het bedrijf.
In de afgelopen jaren is de "Chaos of Bus Coinage" in veel delen van het land blootgesteld en is het een chronisch probleem geworden dat de nationale busindustrie plaagt. Nationale bussen verliezen jaarlijks meer dan 400 miljoen yuan vanwege namaakmunten. Met de ontwikkeling van nieuwe betalingstechnologieën voor bussen en intelligente buskaartmachines, met name de promotie van "scannen van QR -code om de bus" -technologie te nemen, wordt naar verwachting het lange - staande probleem van vervalste munten op bussen opgelost.
Valse munten op bussen ：Nationale bussen verliezen jaarlijks meer dan 400 miljoen yuan vanwege namaakmunten.
Begin 2018, toen meer dan tien werknemers van het Cash Center van Suining Public Transport Company in Sichuan bezig waren met het berekenen van de inkomsten van het voorgaande jaar, vonden ze honderden yuan van "vervalste munten" uit de bergen van verandering, en zelfs tienduizenden gamemunten en niet -verouderbare vreemde valuta.
Personeel van het SULINING Public Transport Company zei: "Aangezien het bedrijf in 2013 de automatische muntenbetaling door passagiers begon te implementeren, is het bedrag aan ongeldige valuta die het bedrijf ontvangt jaar na jaar toegenomen. Nu ontvangt het bedrijf elk jaar ongeveer 150.000 yuan aan ongeldige valuta." Om te voorkomen dat de 2 ton ongeldige munten die de afgelopen jaren de markt betreden, kan Suining Public Transport Company ze alleen maar uniform begraven of vernietigen.
In feite zijn niet alleen een aanvullende, maar ook busbedrijven in Dalian, Foshan, Qingdao en andere plaatsen soortgelijke problemen ondervonden, en namaakmunten zijn een nationaal fenomeen geworden dat bussen beledigt.
Voorlopige statistieken: Suining Public Transport Company verliest jaarlijks 150.000 yuan vanwege ongeldige munten. De officiële website van Suining Public Transport Company laat zien dat het 222 bussen heeft, wat betekent dat elke bus gemiddeld ongeveer 676 yuan verliest. Volgens de "2016 verkeerstransportsector ontwikkelingsstatistieken openbaar bulletin" van het ministerie van Transport, waren er eind 2016 ongeveer 608.600 openbare bussen in China. Ruwweg geschat, verliezen nationale bussen jaarlijks meer dan 400 miljoen yuan vanwege namaakmunten, en dit verlies omvat niet de kosten van openbaarvervoersbedrijven die deze vervalste munten handmatig reinigen en vernietigen.
Om het probleem van ongeldige munten te elimineren, heeft Suining Company eenmaal instrumenten geïnstalleerd om de authenticiteit van munten op bussen te verifiëren, maar na een periode van tijd te hebben geopereerd, werd vastgesteld dat het niet alleen de kosten van het bedrijf verhoogde, maar ook de instaptijd voor talloze passagiers. Daarom werd het snel verlaten. Het fenomeen van munten bleef onverminderd.Scancode om de bus in te nemen zal de terminator van de chaos zijn.
Met de ontwikkeling van nieuwe betalingstechnologieën voor bussen en intelligente buskaartmachines, mogen het fenomeen van bussen die namaakmunten ontvangen echter niet lang duren.
Sommige busbedrijven in China hebben intelligente busvalidators geïnstalleerd die QR -code -betaling op bussen ondersteunen om de chaos van munten te beteugelen en passagiers aan te moedigen om te betalen door scancode. Deze apparatuur elimineert niet alleen het probleem van namaakmunten bij het nemen van de bus, maar maakt de betaling ook handiger en snel. Passagiers hoeven alleen de QR -code op hun telefoons te halen en vervolgens voor het apparaat te "tikken" om het tarief te betalen.
De krachtige promotie van derde - Partij betalingsinstellingen populair maakt snel de QR -betaling voor bussen in het hele land. In 2017 realiseerden meer dan 8.500 bussen in Hangzhou uitgerust met Golong Intelligent Bus Card -machines de betaling van Alipay Scanning Code en Unionpay QuickPass volledig. Volgens onvolledige statistieken hebben steden zoals Mianyang, Yueqing, Pingyang, Tengzhou en Hangzhou allemaal de betaling van alipay scannen voor bussen gerealiseerd. Momenteel zal de popularisatie van scancode betaling voor bussen in China dit fenomeen van chaotische instappen volledig elimineren.
Hangzhou intelligente busvalator
Gedreven door internettechnologie en de ontwikkeling van intelligente buskaartapparatuur, QR -betaling voor bussen is een belangrijke kans geworden voor de upgrade van de Chinese busindustrie, waardoor de efficiëntie wordt verbeterd en de risico's wordt verminderd. Op de lange termijn zullen "Internet & Buses" de traditionele gegevens "geïsoleerd eiland" en informatiebarrières veranderen, waardoor eindeloze digitale economische waarde wordt geboorte.