Naciaj busoj suferas perdon de pli ol 400 milionoj da juanoj ĉiujare pro falsaj moneroj. Inteligentaj buskartaj maŝinoj atendas fini la monan problemon.
Lastatempe, novaĵoj pri Sichuan suiganta publikan transporton ricevante 150.000 juanojn da falsaj moneroj en jaro altiris ĝeneraligitan atenton. Pro iuj pasaĝeroj ne sekvante la regulojn kiam pagas per moneroj, suigante publikan transportan kompanion ricevas grandan kvanton da nevalida monero ĉiujare, kaŭzante konsiderindajn perdojn al la kompanio.
En la lastaj jaroj, la "kaoso de busa monero" estis elmontrita en multaj lokoj de la lando kaj fariĝis kronika problemo plaganta la nacian busan industrion. Naciaj busoj perdas pli ol 400 milionojn da juanoj ĉiujare pro falsaj moneroj. Tamen, kun la disvolviĝo de novaj pagaj teknologioj por busoj kaj inteligentaj busaj kartaj maŝinoj, precipe la akcelado de "skananta QR -kodo por preni la busan" teknologion, la longa - staranta problemo de falsaj moneroj en busoj estas solvita.
Falsaj moneroj en busoj ：Naciaj busoj perdas pli ol 400 milionojn da juanoj ĉiujare pro falsaj moneroj.
Komence de 2018, kiam pli ol dek dungitoj de la kontanta centro de suigante publikan transportan kompanion en Sichuan estis okupataj kalkulante la enspezon de la antaŭa jaro, ili trovis centojn da juanoj da "falsaj moneroj" el la montoj de ŝanĝo, kaj eĉ dekojn da miloj da ludaj moneroj kaj ne - elaregeblaj fremdaj moneroj.
Personaro de Suining Public Transport Company diris, "Ĉar la kompanio komencis efektivigi aŭtomatan monan pagon de pasaĝeroj en 2013, la kvanto de nevalida monero ricevita de la kompanio pliiĝis jaron post jaro. Nun la kompanio ricevas proksimume 150.000 juanajn valorojn de nevalida monero ĉiujare." Por malebligi la 2 tunojn da nevalidaj moneroj ricevitaj en la lastaj jaroj eniri la merkaton, suirante publikan transportan kompanion nur povas enterigi aŭ detrui ilin unuforme.
Fakte, ne nur suigantaj, sed ankaŭ busajn kompaniojn en Dalian, Foshan, Qingdao kaj aliaj lokoj renkontis similajn problemojn, kaj falsaj moneroj fariĝis nacia fenomeno, kiu ĝenas busojn.
Preparaj Statistikoj: Suenigado de publika transporta kompanio perdas 150.000 juanojn ĉiujare pro nevalidaj moneroj. La oficiala retejo de Suining Public Transport Company montras, ke ĝi havas 222 busojn, kio signifas, ke ĉiu buso perdas ĉirkaŭ 676 juanojn averaĝe. Laŭ la "Statistika Bulteno pri Evoluo de Trafika Transportado de 2016" de la Ministerio pri Transportoj, fine de 2016, estis proksimume 608.600 publikaj busoj en Ĉinio. Proksimume taksitaj, naciaj busoj perdas pli ol 400 milionojn da juanoj ĉiujare pro falsaj moneroj, kaj ĉi tiu perdo ne inkluzivas la koston de publikaj transportaj kompanioj permane purigado kaj detruado de ĉi tiuj falsaj moneroj.
Por forigi la problemon de nevalidaj moneroj, suirante kompanion iam instalis instrumentojn por kontroli la aŭtentikecon de moneroj en busoj, sed post funkciado dum tempodaŭro, oni trovis, ke ne nur ĝi pliigis la kostojn de la kompanio, sed ankaŭ plilongigis la enŝipiĝon por sennombraj pasaĝeroj. Tial ĝi estis rapide forlasita. La fenomeno de monero daŭris neatendita.Skananta kodo por preni la buson estos la Terminator de la kaoso.
Tamen, kun la disvolviĝo de novaj pagaj teknologioj por busoj kaj inteligentaj buskartaj maŝinoj, la fenomeno de busoj ricevantaj falsajn monerojn eble ne daŭros longe.
Iuj busaj kompanioj en Ĉinio instalis inteligentajn busajn validumilojn, kiuj subtenas QR -kodan pagon en busoj por malhelpi la kaoson de monero kaj instigi pasaĝerojn pagi per skana kodo. Ĉi tiu ekipaĵo ne nur forigas la problemon de falsaj moneroj kiam prenas la buson, sed ankaŭ faras pagon pli oportuna kaj rapida. Pasaĝeroj nur bezonas levi la QR -kodon sur siaj telefonoj kaj tiam "frapeti" ĝin antaŭ la aparato por pagi la tarifon.
La vigla promocio de triaj - partiaj pagaj institucioj rapide popularigas QR -pagon por busoj tutlande. En 2017, pli ol 8.500 busoj en Hangzhou ekipitaj per Golong -inteligentaj busaj kartaj maŝinoj plene realigis Alipay Scanning Code -pagon kaj UnionPay QuickPass. Laŭ nekompletaj statistikoj, urboj kiel Mianyang, Yueqing, Pingyang, Tengzhou kaj Hangzhou ĉiuj realigis Alipay -skanadan kodan pagon por busoj. Nuntempe la popularigo de skana kodpago por busoj en Ĉinio tute forigos ĉi tiun fenomenon de oticaosa enŝipiĝo.
Hangzhou Inteligenta Busa Validisto
Kondukita de interreta teknologio kaj disvolviĝo de inteligentaj busaj kartaj maŝinaj ekipaĵoj, QR -pago por busoj fariĝis ĉefa okazo por la ĝisdatigo de la busa industrio de Ĉinio, helpante plibonigi efikecon kaj malpliigi riskojn. En la longa tempo, "Interreto kaj Busoj" ŝanĝos la tradiciajn datumojn "izolitajn insulojn" kaj informajn barojn, naskante senfinan ciferecan ekonomian valoron.