İsti məhsul

Milli avtobuslar saxta pul səbəbiylə ildə 400 milyon Yuan'ı itirir.

736 söz | Son yeniləmə: 2024-04-22 | By Golong
Müəllif: Golong
Biz 2015-ci ildə əsası qoyulmuş aparıcı ictimai nəqliyyat ödəniş sistemi provayderiyik. Biz IoT, sifətin tanınması və rəqəmsal valyuta üçün ağıllı aparat və proqram təminatının işlənib hazırlanmasına və istismarına diqqət yetiririk.
National buses lose over 400 million yuan annually due to counterfeit coins.
Mündəricat

    Milli avtobuslar saxta sikkələr səbəbiylə ildə 400 milyondan çox yuandan çox zərər çəkdi. Ağıllı avtobus kartı maşınlarının sikkənin problemi ilə bitəcəyi gözlənilir.

    Bu yaxınlarda Sichuan'ın xəbəri, bir ildə bir ildə 150.000 yuan alan ictimai nəqliyyatda saxta sikkələrin alınması geniş diqqət çəkdi. Sikkələrlə ödəniş edərkən qaydalara əməl etməyən bəzi sərnişinlər, ictimai nəqliyyat şirkəti, hər il böyük miqdarda etibarsız valyuta alır, şirkətə xeyli itki verir.

    Son illərdə "avtobus sikkələrinin xaosu" ölkənin bir çox yerində məruz qaldı və milli avtobus sənayesində xroniki bir problemə çevrildi. Milli avtobuslar saxta pul səbəbiylə ildə 400 milyon Yuan'ı itirir. Bununla birlikdə, avtobuslar və ağıllı avtobus kartları maşınları üçün yeni ödəniş texnologiyalarının inkişafı ilə, xüsusilə "Avtobusa çıxmaq üçün QR Kodunu tarama" texnologiyasının təşviqi, uzunmüddətli - Avtobuslarda saxta sikkələrin vəziyyəti həll edilməsi gözlənilir.

    Avtobuslarda saxta sikkələr:Milli avtobuslar saxta pul səbəbiylə ildə 400 milyon Yuan'ı itirir.

    2018-ci ilin əvvəlində, Sichuan'da ictimai nəqliyyat şirkətinin kassa mərkəzinin ondan çox işçisi, bir əvvəlki ilin qazancını hesablamaqla məşğul olduqları zaman, dəyişiklik dağlarından yüzlərlə yuan, hətta on minlərlə oyun sikkəsi və qeyri-qanuni valyuta.

    Sürətli ictimai nəqliyyat şirkətinin personalı, "Şirkət 2013-cü ildə sərnişinlər tərəfindən aldığı etibarsız valyutanın məbləği ildən-ilə artmışdır. İndi şirkət hər il təxminən 150.000 yuan dəyərini alır." Son illərdə bazarın daxil olmasına baxılmasının 2 ton etibarsız sikkənin qarşısını almaq üçün, ictimai nəqliyyat şirkətinin yalnız onları bərabər şəkildə basdıra və ya məhv edə bilər.

    Əslində, nəinki davarlı deyil, həm də Dalian, Foshan, Qingdao və digər yerlərdə avtobus şirkətləri də oxşar problemlərlə qarşılaşdılar və saxta sikkələr, avtobusları çətinlik çəkən milli bir fenomen halına gəldi.

    İlkin statistika: Sürətli pullu pullar səbəbiylə hər il 150.000 yuan sürtün. Sürətli ictimai nəqliyyat şirkətinin rəsmi saytı bu, 222 avtobusun olduğunu göstərir, bu da hər bir avtobusun orta hesabla 676 yuan itirməsi deməkdir. Nəqliyyat Nazirliyinin "2016 trafikinin nəqliyyat sənayesi inşaat statistikası" na əsasən, 2016-cı ilin sonunda Çində təxminən 608,600 ictimai avtobus var idi. Təxminən təxmin edilən, milli avtobuslar hər il saxta sikkələr səbəbiylə ildə 400 milyon Yuan itirir və bu itkinin bu saxta pulları əl ilə təmizləyən və məhv edən ictimai nəqliyyat şirkətlərinin dəyəri daxil deyil.

    Etibarsız sikkələrin problemini aradan qaldırmaq üçün, bir dəfə avtobuslarda sikkələrin orijinallığını yoxlamaq üçün alətlər quraşdırdı, ancaq bir müddət işlədikdən sonra, bu da şirkətin xərclərini artırmadı, eyni zamanda saysız-hesabsız sərnişinlər üçün internat vaxtını genişləndirdi. Buna görə tez tərk edildi. Sikkənin fenomeni sürətlə davam etdi.Avtobusu götürmək üçün kod skan etmək xaosun terminatoru olacaq.

    Bununla birlikdə, avtobuslar və ağıllı avtobus kartları maşınları üçün yeni ödəniş texnologiyalarının inkişafı ilə saxta pul alan avtobusların fenomeni uzun sürə bilməz.

    Çində bəzi avtobus şirkətləri, sikkələrin xaosunu cilovlamaq və sərnişinləri tarama kodu ilə ödəməyə təşviq edən Avtobuslardakı QR kodu ödəmələrini dəstəkləyən ağıllı avtobus təsdiqləyicilərini quraşdırdılar. Bu avadanlıq yalnız avtobus alarkən saxta sikkələrin problemini yox, həm də ödənişin daha rahat və sürətli olduğunu da artırır. Sərnişinlər yalnız öz telefonlarında QR kodunu çəkməli və sonra tarifini ödəmək üçün cihazın qarşısında "vurun".

    Üçüncü təşviq, partiyanın ödəmə qurumları, ölkədaxili avtobuslar üçün QR ödənişini sürətlə populyarlaşdırır. 2017-ci ildə Hangzhou-dəki 8500-dən çox avtobusda Golong Intelligent avtobus kartları maşınları ilə təchiz edilmiş Alipay tarama kodu ödəmə və UnionPay QuickPass-ı tam həyata keçirmişdir. Tamamlanmamış statistikaya görə, Mianyang, Yueqing, Pingyang, Tengzhou və Hangzhou kimi şəhərlər avtobuslar üçün kod ödəməsi bütün reallaşdırıldı. Hal-hazırda Çində avtobuslar üçün tarama kodeksinin populyarlaşması xaotik internatın bu fenomenini tamamilə aradan qaldıracaqdır.

    Hangzhou ağıllı avtobus təsdiqçisi

    İnternet texnologiyası və ağıllı avtobus kartı maşın avadanlıqlarının inkişafı, Avtobuslar üçün QR ödəməsi, Çinin avtobus sənayesinin təkmilləşdirilməsi üçün əsas fürsətə çevrildi, səmərəliliyi artırmağa və riskləri azaltmağa kömək edir. Uzun müddətdə "İnternet və avtobuslar" ənənəvi məlumatları "təcrid olunmuş ada" və informasiya maneələri, sonsuz rəqəmsal iqtisadi dəyəri doğurur.