Bas kebangsaan mengalami kerugian lebih daripada 400 juta yuan setiap tahun kerana duit syiling palsu. Mesin kad bas pintar dijangka menamatkan masalah duit syiling.
Baru -baru ini, berita mengenai pengangkutan awam Sichuan yang menerima 150,000 yuan syiling palsu dalam setahun telah menarik perhatian yang meluas. Oleh kerana beberapa penumpang tidak mengikuti peraturan apabila membayar dengan duit syiling, syarikat pengangkutan awam yang menyerupai menerima sejumlah besar mata wang yang tidak sah setiap tahun, menyebabkan kerugian besar kepada syarikat.
Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, "kekacauan duit syiling bas" telah didedahkan di banyak bahagian negara dan telah menjadi masalah kronik yang melanda industri bas kebangsaan. Bas kebangsaan kehilangan lebih daripada 400 juta yuan setiap tahun kerana duit syiling palsu. Walau bagaimanapun, dengan pembangunan teknologi pembayaran baru untuk bas dan mesin kad bas pintar, terutamanya promosi "pengimbasan kod QR untuk mengambil bas" teknologi, masalah panjang - berdiri syiling palsu di bas dijangka dapat diselesaikan.
Duit syiling palsu di bas ：Bas kebangsaan kehilangan lebih daripada 400 juta yuan setiap tahun kerana duit syiling palsu.
Pada awal tahun 2018, apabila lebih daripada sepuluh pekerja pusat tunai syarikat pengangkutan awam di Sichuan sibuk mengira pendapatan tahun sebelumnya, mereka mendapati beratus -ratus yuan "duit syiling palsu" dari pergunungan perubahan, dan bahkan puluhan ribu duit syiling permainan dan mata wang asing yang boleh ditebus.
Personel syarikat pengangkutan awam yang menyerupai berkata, "Sejak syarikat itu mula melaksanakan pembayaran duit syiling automatik oleh penumpang pada tahun 2013, jumlah mata wang yang tidak sah yang diterima oleh syarikat telah meningkat tahun demi tahun. Sekarang syarikat itu menerima kira -kira 150,000 mata wang yang tidak sah setiap tahun. Untuk mengelakkan 2 tan syiling tidak sah yang diterima dalam beberapa tahun kebelakangan ini memasuki pasaran, Syarikat Pengangkutan Awam Suining hanya boleh menguburkan atau memusnahkannya secara seragam.
Malah, bukan sahaja suining, tetapi juga syarikat bas di Dalian, Foshan, Qingdao, dan tempat -tempat lain telah menghadapi masalah yang sama, dan duit syiling palsu telah menjadi fenomena kebangsaan yang menyusahkan bas.
Statistik Awal: Syarikat Pengangkutan Awam Suining kehilangan 150,000 yuan setiap tahun kerana duit syiling yang tidak sah. Laman web rasmi Syarikat Pengangkutan Awam Suining menunjukkan bahawa ia mempunyai 222 bas, yang bermaksud setiap bas kehilangan kira -kira 676 yuan secara purata. Menurut "Statistik Pembangunan Industri Pengangkutan Lalu Lintas 2016" Buletin Awam "Kementerian Pengangkutan, pada akhir tahun 2016, terdapat kira -kira 608,600 bas awam di China. Secara kasar dianggarkan, bas kebangsaan kehilangan lebih daripada 400 juta yuan setiap tahun disebabkan oleh duit syiling palsu, dan kerugian ini tidak termasuk kos syarikat pengangkutan awam secara manual membersihkan dan memusnahkan syiling palsu ini.
Untuk menghapuskan masalah duit syiling yang tidak sah, syarikat suining sekali memasang instrumen untuk mengesahkan kesahihan duit syiling pada bas, tetapi selepas beroperasi untuk tempoh masa, didapati tidak hanya meningkatkan kos syarikat, tetapi ia juga memperluaskan masa asrama untuk penumpang yang tidak terkira banyaknya. Oleh itu, ia telah ditinggalkan dengan cepat. Fenomena duit syiling terus berlanjut.Mengimbas kod untuk mengambil bas akan menjadi Terminator kekacauan.
Walau bagaimanapun, dengan pembangunan teknologi pembayaran baru untuk bas dan mesin kad bas pintar, fenomena bas yang menerima duit syiling palsu mungkin tidak bertahan lama.
Sesetengah syarikat bas di China telah memasang pengesahan bas pintar yang menyokong pembayaran kod QR pada bas untuk mengekang kekacauan duit syiling dan menggalakkan penumpang membayar dengan mengimbas kod. Peralatan ini bukan sahaja menghilangkan masalah duit syiling palsu ketika mengambil bas tetapi juga membuat pembayaran lebih mudah dan cepat. Penumpang hanya perlu menarik kod QR pada telefon mereka dan kemudian "ketuk" di hadapan peranti untuk membayar tambang.
Promosi yang kuat dari institusi pembayaran pihak ketiga adalah dengan cepat mempopularkan pembayaran QR untuk bas di seluruh negara. Pada tahun 2017, lebih daripada 8,500 bas di Hangzhou dilengkapi dengan Mesin Kad Bas Pintar Golong sepenuhnya menyedari pembayaran kod pengimbasan Alipay dan UnionPay QuickPass. Menurut statistik yang tidak lengkap, bandar -bandar seperti Mianyang, Yueqing, Pingyang, Tengzhou, dan Hangzhou semuanya menyedari pembayaran kod Alipay untuk bas. Pada masa ini, popularisasi pembayaran kod pengimbasan untuk bas di China akan menghapuskan sepenuhnya fenomena ini.
Pengesah Bas Pintar Hangzhou
Didorong oleh teknologi Internet dan pembangunan peralatan mesin kad pintar, bayaran QR untuk bas telah menjadi peluang utama untuk menaik taraf industri bas China, membantu meningkatkan kecekapan dan mengurangkan risiko. Dalam jangka masa panjang, "Internet & Bas" akan mengubah data tradisional "pulau terpencil" dan halangan maklumat, melahirkan nilai ekonomi digital yang tidak berkesudahan.