बनावट नाण्यांमुळे राष्ट्रीय बसमध्ये वर्षाकाठी 400 दशलक्ष युआनचे नुकसान झाले आहे. इंटेलिजेंट बस कार्ड मशीनने नाणे समस्या संपुष्टात येण्याची अपेक्षा आहे.
अलीकडेच, सिचुआन सार्वजनिक वाहतुकीला एका वर्षात 150,000 युआन बनावट नाणी प्राप्त झाल्याच्या बातम्यांकडे व्यापक लक्ष वेधले गेले आहे. काही प्रवासी नाण्यांसह पैसे देताना नियमांचे पालन न केल्यामुळे सार्वजनिक परिवहन कंपनीला दरवर्षी मोठ्या प्रमाणात अवैध चलन मिळते, ज्यामुळे कंपनीचे लक्षणीय नुकसान होते.
अलिकडच्या वर्षांत, "अनागोंदी ऑफ बस नाणे" देशाच्या बर्याच भागात उघडकीस आले आहे आणि राष्ट्रीय बस उद्योगाला त्रास देणारी एक जुनाट समस्या बनली आहे. बनावट नाण्यांमुळे राष्ट्रीय बस दरवर्षी 400 दशलक्ष युआन गमावतात. तथापि, बसेस आणि इंटेलिजेंट बस कार्ड मशीनसाठी नवीन पेमेंट तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, विशेषत: "बस घेण्यासाठी क्यूआर कोड स्कॅनिंग" तंत्रज्ञानाची जाहिरात, बसेसवरील बनावट नाण्यांची लांबलचक समस्या सोडविणे अपेक्षित आहे.
बसेसवर बनावट नाणीबनावट नाण्यांमुळे राष्ट्रीय बस दरवर्षी 400 दशलक्ष युआन गमावतात.
२०१ early च्या सुरूवातीस, जेव्हा सिचुआनमधील सार्वजनिक परिवहन कंपनीच्या रोख केंद्राच्या दहापेक्षा जास्त कर्मचारी मागील वर्षाच्या उत्पन्नाची गणना करण्यात व्यस्त होते, तेव्हा त्यांना बदलांच्या डोंगरावरुन शेकडो युआन "बनावट नाणी" आणि हजारो गेम नाणी आणि नॉन -रीडिमेबल परकीय चलन सापडले.
सार्वजनिक परिवहन कंपनीच्या कर्मचार्यांनी सांगितले की, "कंपनीने २०१ 2013 मध्ये प्रवाश्यांद्वारे स्वयंचलित नाणे पेमेंटची अंमलबजावणी करण्यास सुरवात केल्यापासून, कंपनीला प्राप्त झालेल्या अवैध चलनाची रक्कम वर्षानुवर्षे वाढली आहे. आता कंपनीला दरवर्षी अंदाजे १,000०,००० युआन किमतीची चलन मिळते." अलिकडच्या वर्षांत प्राप्त झालेल्या 2 टन अवैध नाण्यांना बाजारात प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी, सार्वजनिक परिवहन कंपनीचा ताबा घेणे केवळ त्यांना एकसारखेपणाने दफन किंवा नष्ट करू शकते.
खरं तर, डालियान, फोशन, किंगडाओ आणि इतर ठिकाणांमधील बस कंपन्यांनाही अशाच प्रकारच्या अडचणींचा सामना करावा लागला आहे आणि बनावट नाणी ही एक राष्ट्रीय घटना बनली आहे जी बसेसला त्रास देते.
प्राथमिक आकडेवारीः अवैध नाण्यांमुळे सार्वजनिक परिवहन कंपनी दरवर्षी 150,000 युआन गमावते. सेनिंग पब्लिक ट्रान्सपोर्ट कंपनीच्या अधिकृत वेबसाइटवर असे दिसून आले आहे की त्याच्याकडे 222 बसेस आहेत, याचा अर्थ असा आहे की प्रत्येक बस सरासरी 676 युआन गमावते. २०१ 2016 च्या अखेरीस २०१ 2016 च्या ट्रॅफिक ट्रान्सपोर्ट इंडस्ट्री डेव्हलपमेंट स्टॅटिस्टिक्स पब्लिक बुलेटिन ”नुसार, चीनमध्ये अंदाजे 8०8,6०० सार्वजनिक बस होती. अंदाजे अंदाजे, बनावट नाण्यांमुळे राष्ट्रीय बस दरवर्षी 400 दशलक्ष युआन गमावतात आणि या नुकसानीमध्ये सार्वजनिक वाहतूक कंपन्यांच्या या बनावट नाणी स्वहस्ते साफ करणे आणि नष्ट करणे समाविष्ट नाही.
अवैध नाण्यांची समस्या दूर करण्यासाठी, बसेसवरील नाण्यांची सत्यता सत्यापित करण्यासाठी एकदा सुनिंग कंपनीने इन्स्ट्रुमेंट्स स्थापित केली, परंतु काही कालावधीसाठी कार्य केल्यानंतर असे आढळले की केवळ कंपनीच्या खर्चातच वाढ झाली नाही तर असंख्य प्रवाश्यांसाठी बोर्डिंगची वेळही वाढली. म्हणून, ते पटकन सोडले गेले. नाणे इंद्रियगोचर चालूच राहिले.बस घेण्यासाठी स्कॅनिंग कोड हा अनागोंदीचा टर्मिनेटर असेल.
तथापि, बसेस आणि इंटेलिजेंट बस कार्ड मशीनसाठी नवीन पेमेंट तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, बनावट नाणी मिळणार्या बसची घटना जास्त काळ टिकू शकत नाही.
चीनमधील काही बस कंपन्यांनी बुद्धिमान बस वैधता स्थापित केली आहेत जे नाण्यांच्या अनागोंदीला आळा घालण्यासाठी आणि प्रवाशांना स्कॅनिंग कोडद्वारे पैसे देण्यास प्रोत्साहित करण्यासाठी बसेसवर क्यूआर कोड पेमेंटचे समर्थन करतात. ही उपकरणे बस घेताना बनावट नाण्यांची समस्या काढून टाकत नाहीत तर पेमेंट अधिक सोयीस्कर आणि वेगवान देखील करतात. प्रवाशांना केवळ त्यांच्या फोनवर क्यूआर कोड खेचण्याची आवश्यकता आहे आणि नंतर भाडे भरण्यासाठी डिव्हाइसच्या समोर "टॅप" करणे आवश्यक आहे.
तृतीय - पार्टी पेमेंट संस्थांची जोरदार जाहिरात देशभरात बसेससाठी क्यूआर पेमेंट वेगाने लोकप्रिय करीत आहे. २०१ In मध्ये, गोलोंग इंटेलिजेंट बस कार्ड मशीनसह सुसज्ज हांग्जो मधील ,, 500०० हून अधिक बसेसला अलिपे स्कॅनिंग कोड पेमेंट आणि युनियनपे क्विकपासची पूर्णपणे जाणीव झाली. अपूर्ण आकडेवारीनुसार, मियानयांग, युइकिंग, पिंगयांग, टेंगझो आणि हांग्जो यासारख्या शहरांना बसेससाठी अलिपे स्कॅनिंग कोड पेमेंटची जाणीव झाली आहे. सध्या, चीनमधील बससाठी स्कॅनिंग कोड पेमेंटचे लोकप्रियता अराजक बोर्डिंगच्या या घटनेस पूर्णपणे दूर करेल.
हांग्जो इंटेलिजेंट बस वैधता
इंटरनेट तंत्रज्ञानाद्वारे आणि इंटेलिजेंट बस कार्ड मशीन उपकरणांच्या विकासाद्वारे चालविलेले, बसेससाठी क्यूआर पेमेंट चीनच्या बस उद्योगाच्या अपग्रेडसाठी एक मोठी संधी बनली आहे, ज्यामुळे कार्यक्षमता सुधारण्यास आणि जोखीम कमी करण्यात मदत झाली आहे. दीर्घकाळापर्यंत, "इंटरनेट आणि बस" पारंपारिक डेटा "वेगळ्या बेट" आणि माहितीच्या अडथळ्यांना बदलतील आणि अंतहीन डिजिटल आर्थिक मूल्याला जन्म देतील.