รถโดยสารแห่งชาติประสบกับการสูญเสียมากกว่า 400 ล้านหยวนต่อปีเนื่องจากเหรียญปลอม เครื่องการ์ดบัสอัจฉริยะคาดว่าจะยุติปัญหาเหรียญ
เมื่อเร็ว ๆ นี้ข่าวการขนส่งสาธารณะของมณฑลเสฉวนที่ได้รับเหรียญปลอม 150,000 หยวนในหนึ่งปีได้รับความสนใจอย่างกว้างขวาง เนื่องจากผู้โดยสารบางคนไม่ปฏิบัติตามกฎเมื่อจ่ายเงินด้วยเหรียญ บริษัท ขนส่งสาธารณะที่เต็มไปด้วยเงินจำนวนมากได้รับสกุลเงินที่ไม่ถูกต้องจำนวนมากทุกปีทำให้เกิดความสูญเสียอย่างมากต่อ บริษัท
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา "ความโกลาหลของเหรียญรถบัส" ได้รับการเปิดเผยในหลายส่วนของประเทศและได้กลายเป็นปัญหาเรื้อรังที่ทำให้อุตสาหกรรมรถบัสแห่งชาติ รถโดยสารแห่งชาติสูญเสียเงินหยวนมากกว่า 400 ล้านหยวนต่อปีเนื่องจากเหรียญปลอม อย่างไรก็ตามด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการชำระเงินใหม่สำหรับรถโดยสารและเครื่องจักรการ์ดบัสอัจฉริยะโดยเฉพาะอย่างยิ่งการส่งเสริม "รหัส QR สแกนเพื่อขึ้นรถบัส" เทคโนโลยีที่ยาวนาน - ปัญหาการยืนของเหรียญปลอมบนรถบัสคาดว่าจะได้รับการแก้ไข
เหรียญปลอมบนรถโดยสาร：รถโดยสารแห่งชาติสูญเสียเงินหยวนมากกว่า 400 ล้านหยวนต่อปีเนื่องจากเหรียญปลอม
ในช่วงต้นปี 2561 เมื่อพนักงานมากกว่าสิบคนของศูนย์เงินสดของ บริษัท ขนส่งสาธารณะในประเทศมณฑลเสฉวนกำลังยุ่งอยู่กับการคำนวณรายได้ของปีที่แล้วพวกเขาพบว่าหยวนหลายร้อยแห่งจาก "เหรียญปลอม" จากภูเขาแห่งการเปลี่ยนแปลงและแม้แต่เหรียญเกมนับหมื่น
บุคลากรของ บริษัท Suining Public Transport Company กล่าวว่า "เนื่องจาก บริษัท เริ่มดำเนินการชำระเงินด้วยเหรียญอัตโนมัติโดยผู้โดยสารในปี 2556 จำนวนเงินที่ไม่ถูกต้องที่ บริษัท ได้รับเพิ่มขึ้นทุกปีตอนนี้ บริษัท ได้รับสกุลเงินที่ไม่ถูกต้องประมาณ 150,000 หยวนในแต่ละปี" เพื่อป้องกันไม่ให้เหรียญที่ไม่ถูกต้อง 2 ตันที่ได้รับในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาจากการเข้าสู่ตลาด บริษัท ขนส่งสาธารณะที่มีการฆ่าตัวตายสามารถฝังหรือทำลายพวกเขาได้อย่างสม่ำเสมอ
ในความเป็นจริงไม่เพียง แต่การซ้อม แต่ยังรวมถึง บริษัท รถบัสในต้าเหลียน, Foshan, ชิงเต่าและสถานที่อื่น ๆ ได้พบปัญหาที่คล้ายกันและเหรียญปลอมได้กลายเป็นปรากฏการณ์ระดับชาติที่ทำให้เกิดปัญหารถโดยสาร
สถิติเบื้องต้น: บริษัท ขนส่งสาธารณะที่เต็มไปด้วยการสูญเสีย 150,000 หยวนเป็นประจำทุกปีเนื่องจากเหรียญไม่ถูกต้อง เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ บริษัท ขนส่งสาธารณะที่เต็มไปด้วย Suining แสดงให้เห็นว่ามีรถเมล์ 222 คันซึ่งหมายความว่ารถบัสแต่ละคันสูญเสียประมาณ 676 หยวนโดยเฉลี่ย ตาม "สถิติการพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่งสาธารณะปี 2559 ประกาศสาธารณะ" ของกระทรวงคมนาคม ณ สิ้นปี 2559 มีรถเมล์สาธารณะประมาณ 608,600 คันในประเทศจีน โดยประมาณว่ารถโดยสารแห่งชาติสูญเสียเงินหยวนไปกว่า 400 ล้านหยวนเป็นประจำทุกปีเนื่องจากเหรียญปลอมและการสูญเสียนี้ไม่รวมถึงค่าใช้จ่ายของ บริษัท ขนส่งสาธารณะทำความสะอาดด้วยตนเองและทำลายเหรียญปลอมเหล่านี้
เพื่อที่จะกำจัดปัญหาของเหรียญที่ไม่ถูกต้อง บริษัท Suining เคยติดตั้งเครื่องมือเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของเหรียญบนรถโดยสาร แต่หลังจากดำเนินงานเป็นระยะเวลาหนึ่งพบว่าไม่เพียง แต่เพิ่มต้นทุนของ บริษัท แต่ยังขยายเวลาขึ้นเครื่องสำหรับผู้โดยสารนับไม่ถ้วน ดังนั้นจึงถูกทอดทิ้งอย่างรวดเร็ว ปรากฏการณ์ของเหรียญยังคงไม่ลดลงรหัสการสแกนเพื่อขึ้นรถบัสจะเป็นเทอร์มิเนเตอร์แห่งความโกลาหล
อย่างไรก็ตามด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการชำระเงินใหม่สำหรับรถบัสและเครื่องจักรบัสอัจฉริยะปรากฏการณ์ของรถโดยสารที่ได้รับเหรียญปลอมอาจไม่นาน
บริษัท รถบัสบางแห่งในประเทศจีนได้ติดตั้งผู้ตรวจสอบความถูกต้องของรถบัสอัจฉริยะที่สนับสนุนการชำระเงินด้วยรหัส QR สำหรับรถบัสเพื่อควบคุมความวุ่นวายของเหรียญและกระตุ้นให้ผู้โดยสารจ่ายด้วยรหัสสแกน อุปกรณ์นี้ไม่เพียง แต่กำจัดปัญหาของเหรียญปลอมเมื่อขึ้นรถบัส แต่ยังทำให้การชำระเงินสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น ผู้โดยสารต้องดึงรหัส QR ขึ้นบนโทรศัพท์แล้ว "แตะ" ไว้ด้านหน้าอุปกรณ์เพื่อชำระค่าโดยสาร
การส่งเสริมการขายที่แข็งแกร่งของสถาบันการชำระเงินที่สาม - เป็นที่นิยมในการชำระเงิน QR อย่างรวดเร็วสำหรับรถโดยสารทั่วประเทศ ในปี 2560 รถบัสมากกว่า 8,500 คันในหางโจวพร้อมกับเครื่องการ์ดบัสอัจฉริยะ Golong ที่รับรู้การชำระเงินรหัส Aliipay อย่างเต็มที่และ UnionPay QuickPass ตามสถิติที่ไม่สมบูรณ์เมืองต่างๆเช่น Mianyang, Yueqing, Pingyang, Tengzhou และ Hangzhou ล้วนตระหนักได้ว่า ALIPAY SCANNING CONEDAY การชำระเงินสำหรับรถโดยสาร ปัจจุบันการชำระรหัสการสแกนสำหรับรถโดยสารในประเทศจีนจะได้รับความนิยมอย่างสมบูรณ์จะกำจัดปรากฏการณ์ที่วุ่นวายนี้อย่างสมบูรณ์
Hangzhou ผู้ตรวจสอบรถบัสอัจฉริยะ
ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตและการพัฒนาอุปกรณ์เครื่องจักรบัสอัจฉริยะการชำระเงิน QR สำหรับรถโดยสารได้กลายเป็นโอกาสสำคัญในการอัพเกรดอุตสาหกรรมรถบัสของจีนช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและลดความเสี่ยง ในระยะยาว "Internet & Buses" จะเปลี่ยนข้อมูลดั้งเดิม "เกาะแยก" และอุปสรรคด้านข้อมูลทำให้เกิดคุณค่าทางเศรษฐกิจดิจิทัลที่ไม่มีที่สิ้นสุด