Ulusal otobüsler, sahte paralar nedeniyle yılda 400 milyon yuan kaybına maruz kalıyor. Akıllı otobüs kartı makinelerinin sikke problemini sona erdirmesi bekleniyor.
Son zamanlarda, bir yıl içinde 150.000 yuan sahte madeni para alan Sichuan Suining toplu taşıma haberi yaygın dikkat çekti. Madeni para öderken kurallara uymayan bazı yolcular nedeniyle, Suined toplu taşıma şirketi her yıl büyük miktarda geçersiz para birimi alır ve bu da şirkette önemli kayıplara neden olur.
Son yıllarda, "otobüs sikkenin kaosu" ülkenin birçok yerinde maruz kaldı ve ulusal otobüs endüstrisini rahatsız eden kronik bir sorun haline geldi. Ulusal otobüsler, sahte paralar nedeniyle yılda 400 milyondan fazla yuan kaybediyor. Bununla birlikte, otobüsler ve akıllı otobüs kartı makineleri için yeni ödeme teknolojilerinin geliştirilmesi ile, özellikle "otobüse binmek için QR kodunun taranması" teknolojisinin tanıtımı ile, otobüslerde sahte paraların uzun - ayakta duran sorununun çözülmesi bekleniyor.
Otobüslerde sahte paralar ：Ulusal otobüsler, sahte paralar nedeniyle yılda 400 milyondan fazla yuan kaybediyor.
2018'in başlarında, Sichuan'daki Suining Toplu Taşımacılık Şirketi Nakit Merkezi'nin ondan fazla çalışanı bir önceki yılın gelirini hesaplamakla meşgul olduğunda, değişim dağlarından yüzlerce yuan "sahte madeni para" buldular.
Suining Toplu Taşımacılık Şirketi personeli, "Şirket, 2013 yılında yolcular tarafından otomatik madeni para ödemesini uygulamaya başladığından beri, şirket tarafından alınan geçersiz para miktarı her geçen yıl arttı. Şirket şimdi her yıl yaklaşık 150.000 yuan değerinde geçersiz para alıyor." Son yıllarda alınan 2 ton geçersiz madeni paranın piyasaya girmesini önlemek için, Suined toplu taşıma şirketi onları sadece eşit olarak gömebilir veya yok edebilir.
Aslında, sadece Suining değil, aynı zamanda Dalian, Foshan, Qingdao ve diğer yerlerdeki otobüs şirketleri de benzer sorunlarla karşılaştı ve sahte paralar otobüsleri rahatsız eden ulusal bir fenomen haline geldi.
Ön İstatistikler: Suning Toplu Taşımacılık Şirketi, geçersiz paralar nedeniyle yılda 150.000 yuan kaybediyor. Suining Toplu Taşımacılık Şirketi'nin resmi web sitesi 222 otobüse sahip olduğunu gösteriyor, bu da her otobüsün ortalama 676 yuan kaybettiği anlamına geliyor. Ulaştırma Bakanlığı'nın "2016 Trafik Ulaşım Endüstrisi Geliştirme İstatistikleri Kamu Bülteni" na göre, 2016 sonunda Çin'de yaklaşık 608.600 halk otobüsü vardı. Kabaca tahmin edilen ulusal otobüsler, sahte paralar nedeniyle yılda 400 milyondan fazla yuan kaybeder ve bu kayıp, toplu taşıma şirketlerinin bu sahte paraları manuel olarak temizleme ve yok etme maliyetini içermez.
Geçersiz madeni paralar sorununu ortadan kaldırmak için, şirket otobüslerdeki madeni paraların özgünlüğünü doğrulamak için bir zamanlar enstrümanlar kurdu, ancak bir süre çalıştıktan sonra, sadece şirketin maliyetlerini arttırmakla kalmayıp, aynı zamanda sayısız yolcu için yatılı süreyi de uzattı. Bu nedenle, hızla terk edildi. Sikke olgusu durmadan devam etti.Otobüse almak için kod tarama kaosunun sonlandırıcısı olacaktır.
Bununla birlikte, otobüsler ve akıllı otobüs kartı makineleri için yeni ödeme teknolojilerinin geliştirilmesi ile, sahte paralar alan otobüs fenomeni uzun sürmeyebilir.
Çin'deki bazı otobüs şirketleri, sikkenin kaosunu azaltmak ve yolcuları tarama koduyla ödemeye teşvik etmek için otobüslerde QR kodu ödemesini destekleyen akıllı otobüs doğrulayıcıları kurdu. Bu ekipman sadece otobüse binerken sahte paralar sorununu ortadan kaldırmakla kalmaz, aynı zamanda ödemeyi daha rahat ve hızlı hale getirir. Yolcuların sadece telefonlarındaki QR kodunu çekmeleri ve ardından ücret ödemek için cihazın önüne "dokunun" yapmaları gerekir.
Üçüncü - parti ödeme kurumlarının güçlü tanıtımı, ülke çapında otobüsler için QR ödemesini hızla popüler hale getiriyor. 2017 yılında, Hangzhou'da Golong Akıllı Otobüs Kartı Makineleri ile donatılmış 8.500'den fazla otobüs, Alipay tarama kodu ödemesini ve UnionPay QuickPass'ı tam olarak gerçekleştirdi. Eksik istatistiklere göre, Mianyang, Yueqing, Pingyang, Tengzhou ve Hangzhou gibi şehirler, otobüsler için Alipay tarama kod ödemesini gerçekleştirdi. Şu anda, Çin'deki otobüsler için tarama kodu ödemesinin popülerleştirilmesi, bu kaotik biniş fenomenini tamamen ortadan kaldıracaktır.
Hangzhou Akıllı Otobüs Doğrulayıcısı
İnternet teknolojisi ve akıllı otobüs kartı makinesi ekipmanlarının geliştirilmesi tarafından yönlendirilen otobüsler için QR ödemesi, Çin'in otobüs endüstrisinin yükseltilmesi için büyük bir fırsat haline geldi, verimliliği artırmaya ve riskleri azaltmaya yardımcı oldu. Uzun vadede, "İnternet ve Otobüsler" geleneksel verileri "izole ada" ve bilgi engellerini değiştirecek ve sonsuz dijital ekonomik değeri doğuracak.