A nemzeti buszok évente több mint 400 millió jüan veszteséget szenvednek a hamis érmék miatt. Az intelligens buszkártya -gépek várhatóan befejezik a pénzérmék problémáját.
A közelmúltban az a hír, hogy Sichuan egy év alatt 150 000 jüan hamis érméket kapott, a tömegközlekedést elárasztotta. Mivel egyes utasok nem követik el a szabályokat, amikor érmékkel fizetnek, a tömegközlekedési társaság évente nagy mennyiségű érvénytelen valutát kap, ami jelentős veszteségeket okoz a társaság számára.
Az utóbbi években a "buszérme káoszát" az ország számos részén ki voltak téve, és krónikus problémává vált a nemzeti buszipar sújtásával. A nemzeti buszok évente több mint 400 millió jüan veszítenek hamis érmék miatt. Azonban a buszok és az intelligens buszkártya -gépek új fizetési technológiáinak fejlesztésével, különös tekintettel a „QR -kód szkennelése a buszba” technológia előmozdításáról, a buszokon való hamisított érmék hosszú - állandó problémája várhatóan megoldódik.
Hamis érmék a buszokon ：A nemzeti buszok évente több mint 400 millió jüan veszítenek hamis érmék miatt.
2018 elején, amikor a szecsuáni Suinging Testközlekedési Társaság pénztárcájának több mint tíz alkalmazottja elfoglalta az előző évi jövedelmet, több száz jüan "hamis érméket" találtak a változás hegységéből, sőt több tízezer játék érmét és nem -
A tömegközlekedési társaság személyzete azt mondta: "Mivel a társaság 2013 -ban megkezdte az utasok automatikus érmék kifizetését, a társaság által kapott érvénytelen valuta összege évről évre nőtt. Most a társaság évente körülbelül 150 000 jüan értékű érvénytelen valutát kap." Annak megakadályozása érdekében, hogy a 2 tonna érvénytelen érmék az utóbbi években a piacra léphessenek, a tömegközlekedési társaság megsértése csak egyenletesen eltemetheti vagy elpusztíthatja őket.
Valójában nemcsak a szujkálás, hanem a buszvállalatok is Dalian, Foshan, Qingdao és más helyek hasonló problémákkal szembesültek, és a hamis érmék olyan nemzeti jelenséggé váltak, amely a buszokat zavarja.
Előzetes statisztikák: A tömegközlekedési társaság évente 150 000 jüanot veszít az érvénytelen érmék miatt. A tömegközlekedési társaság hivatalos weboldala azt mutatja, hogy 222 buszgal rendelkezik, ami azt jelenti, hogy minden busz átlagosan mintegy 676 jüan veszít. A Közlekedési Minisztérium 2016. évi "2016. évi forgalomszállítás -ipari fejlesztési statisztikái" szerint 2016 végén körülbelül 608 600 nyilvános busz volt Kínában. Nagyjából becslések szerint a nemzeti buszok évente több mint 400 millió jüanot veszítenek a hamisított érmék miatt, és ez a veszteség nem foglalja magában a tömegközlekedési társaságok kézi tisztításának és megsemmisítésének költségeit.
Az érvénytelen érmék problémájának kiküszöbölése érdekében a Suinging Company egyszer telepítette az eszközöket a buszokon való érmék hitelességének igazolására, de egy ideig történő működés után kiderült, hogy nemcsak növeli a vállalat költségeit, hanem meghosszabbította a számtalan utas számára a fedélzeti időt is. Ezért gyorsan elhagyták. A pénzérmék jelensége változatlanul folytatódott.A káosz terminátora lesz a szkennelési kód a busz elindításához.
A buszok és az intelligens buszkártya -gépek új fizetési technológiáinak fejlesztésével azonban a hamis érméket kapó buszok jelensége nem tart sokáig.
Egyes kínai buszvállalatok intelligens busz -validátorokat telepítettek, amelyek támogatják a QR -kód fizetését a buszokon, hogy megfékezzék a pénzérmék káoszát, és ösztönözzék az utasokat a kód szkennelésével történő fizetésre. Ez a berendezés nemcsak kiküszöböli a hamis érmék problémáját a busz elindításakor, hanem kényelmesebbé és gyorsabbá teszi a fizetést. Az utasoknak csak a QR -kódot kell húzniuk a telefonjukon, majd "megérinteni" az eszköz elõtt a viteldíj fizetéséhez.
A harmadik - párt fizetési intézményeinek erőteljes promóciója gyorsan népszerűsíti a QR fizetését a buszok számára országszerte. 2017 -ben több mint 8500 busz Hangzhou -ban, Golong Intelligent buszkártya -gépekkel felszerelt, teljesen megvalósult az Alipay szkennelési kódfizetés és az UnionPay QuickPass. A hiányos statisztikák szerint olyan városok, mint a Mianyang, a Yueqing, a Pingyang, a Tengzhou és a Hangzhou, mindannyian megvalósították az Alipay szkennelési kód fizetését a buszokért. Jelenleg a Kínában a buszok szkennelési kódfizetésének népszerűsítése teljes mértékben kiküszöböli a kaotikus beszállás jelenségét.
Hangzhou intelligens busz érvényesítő
Az internetes technológia és az intelligens buszkártya -gépi berendezések fejlesztése által vezérelt QR -fizetési buszok fizetése nagy lehetőséget jelentett a kínai buszipar frissítésére, elősegíti a hatékonyság javítását és a kockázatok csökkentését. Hosszú távon az "Internet és buszok" megváltoztatják a hagyományos "izolált sziget" és az információs akadályokat, és végtelen digitális gazdasági értéket szülnek.