Autobus nazionalek 400 milioi yuan baino gehiago galtzen dituzte urtero, txanpon faltsuak direla eta. Autobus txartel adimendunek txanponen arazoa amaitzea espero da.
Berriki, Sichuan-ek 150.000 yuan jasotako garraio publikoaren berriek 150.000 yuan jasotakoa izan da, urtebetean arreta zabala erakarri du. Bidaiariek arauak jarraitzen ez dituztenak direla eta, txanponak ordaintzean, garraio publikoko konpainiak suposatzen duenean moneta baliogabea jasotzen du urtero, galera nabarmenak eragin ditu enpresari.
Azken urteotan, "Autobus Coinage" kaosa "herrialdeko leku askotan jasan da eta autobus industria nazionala izorratzen duen arazo kronikoa bihurtu da. Autobus nazionalek 400 milioi yuan baino gehiago galtzen dituzte urtero, txanpon faltsuak direla eta. Hala ere, autobusak eta autobus txartel adimendunak ordaintzeko teknologia berriak garatuz, batez ere "Autobusa hartzeko" QR kodea eskaneatzea sustatzea, autobusetan faltsifikatutako txanponen arazoa konpontzea espero da.
Gezurrezko txanponak autobusetan:Autobus nazionalek 400 milioi yuan baino gehiago galtzen dituzte urtero, txanpon faltsuak direla eta.
2018ko hasieran, Sichuan-eko garraio publikoko konpainia-zentroko hamar langile baino gehiago izan zirenean, aurreko urteko errenta kalkulatzen zutenean, "txanpon faltsuak" aurkitu zituzten aldaketa mendietatik, eta baita hamarnaka milaka joko txanponak eta ez - atzerriko moneta berregitea.
Garraio Publikoko konpainiak suzinatzen duen langileak, "2013an txanponen ordainketa automatikoa ezartzen hasi zenetik, konpainiak jasotako moneta baliogabea zenbatekoa izan da urtez urte. Orain urtean 150.000 yuan baliogabeko moneta baliogabea da urtero". Merkatuan sartzea azken urteotan jasotako txanpon baliogabeen 2 tonak ekiditeko, garraio publikoko konpainiak sartzea ezin da modu uniformean lurperatu edo suntsitu.
Izan ere, dalian, Foshan, Qingdao eta beste leku batzuetako autobus konpainiek ere antzeko arazoak izan dituzte eta, gainera, antzeko arazoak izan dituzte, eta gezurrezko txanponak autobusak izaten dituzten fenomeno nazionala bihurtu da.
Aurretiazko estatistikak: Garraio Publikoko konpainiak 150.000 yuan galtzen ditu urtero txanpon baliogabeak direla eta. Garraio Publikoko konpainiaren webgune ofizialak 222 autobus dituela erakusten du, eta horrek esan nahi du autobus bakoitzak batez beste 676 yuan inguru galtzen dituela. "2016 Trafiko Garraioaren Garapenaren Garapen Estatistikak Garraio Ministerioaren (2016. urtearen amaieran), gutxi gorabehera, 608.600 autobus publiko izan ziren Txinan. Gutxi gorabehera, autobus nazionalek 400 milioi yuan baino gehiago galtzen dituzte urtero, txanpon faltsuak direla eta, eta galtze horrek ez du garraio publikoen konpainien kostua eskuz garbitzen eta gezurrezko txanpon horiek suntsitzen.
Txanpon baliogabeen arazoa ezabatzeko, SUIING konpainiak txanponen egiazkotasuna automatikoki instalatu ahal izateko, autobusetan txanponen egiazkotasuna egiaztatzeko, baina denbora tarte batez funtzionatu ondoren, konpainiaren kostuak areagotu ez ezik, bidaiaririk gabeko bidaiarientzako ere luzatu zuen. Beraz, azkar bertan behera utzi zen. Coinageren fenomenoak ez zuen aurreikusi.Autobusa hartzeko eskaneatze kodea kaosaren terminoa izango da.
Hala ere, autobusak eta autobus txartel adimendunak egiteko ordainketa teknologia berriak garatuz, baliteke gezurrezko txanponak jasotzen dituzten autobusaren fenomenoak ezin izatea luze iraun.
Txinan autobus konpainia batzuek autobus-balioztatzaile adimendunak instalatu dituzte QR kodearen ordainketa onartzen duten autobusetan, autoen kaosa geldiarazteko eta bidaiariek eskaneatze kodea ordaintzera bultzatzeko. Ekipamendu honek autobusa hartzean faltsututako txanponen arazoa ez ezik, ordainketa erosoagoa eta azkarra bihurtzen du. Bidaiariek QR kodea tira besterik ez dute egin behar telefonoetan eta, ondoren, "ukitu" gailuaren aurrean tarifa ordaintzeko.
Hirugarrenen promozio kementsua - Party Ordainketa Erakundeak azkar ezaguna da QR ordainketa nazioko autobusetarako. 2017an, 8.500 autobus baino gehiago Hangzhou-n Golong autobus txartel adimendunekin hornituta, AliPay eskaneatze kodearen ordainketa eta UnionPay Quickpass. Estatistika osatu gabearen arabera, Mianyang, Yueqing, Pingyang, Tengzhou eta Hangzhou bezalako hiriek AliPay eskaneatze kodea ordaintzen dute autobusetarako. Gaur egun, Txinan autobusetarako eskaneatze kodea ordaintzeko populazioak erabat desagerraraziko du hegazkineratze kaotikoaren fenomeno hau.
Hangzhou Bus Balidatzaile Adimenduna
Interneteko teknologiak bultzatuta eta autobus txartelen makina adimendunen garapena bultzatuta, autobusetarako QR ordainketa aukera garrantzitsua bihurtu da Txinako autobusaren industria berritzeko, eraginkortasuna hobetzeko eta arriskuak murrizteko. Epe luzera, "Internet eta autobusak" datu tradizionalen "uharte isolatu" eta informazio oztopoak aldatuko dira, balio ekonomiko digital amaigabea emanez.