Nationella bussar har en förlust på över 400 miljoner yuan årligen på grund av förfalskade mynt. Intelligenta busskortsmaskiner förväntas avsluta myntproblemet.
Nyligen har nyheter om Sichuan som suinerar kollektivtrafik som får 150 000 yuan förfalskade mynt under ett år väckt omfattande uppmärksamhet. På grund av att vissa passagerare inte följer reglerna när de betalar med mynt, får Suining Public Transport Company en stor mängd ogiltig valuta varje år, vilket orsakar betydande förluster för företaget.
Under de senaste åren har "Chaos of Bus Coinage" exponerats i många delar av landet och har blivit ett kroniskt problem som plågar den nationella busindustrin. Nationella bussar förlorar över 400 miljoner yuan årligen på grund av förfalskade mynt. Men med utvecklingen av nya betalningsteknologier för bussar och intelligenta busskortmaskiner, särskilt främjandet av "skanning av QR -kod för att ta buss" -tekniken, förväntas det långa - stående problemet med förfalskade mynt på bussar lösas.
Förfalskade mynt på bussar ：Nationella bussar förlorar över 400 miljoner yuan årligen på grund av förfalskade mynt.
I början av 2018, när mer än tio anställda i Cash Center of Suining Public Transport Company i Sichuan var upptagna med att beräkna föregående års inkomst, hittade de hundratals yuan av "förfalskade mynt" från bergen av förändring, och till och med tiotusentals spelmynt och icke -inlösbara utländsk valuta.
Personal från Suining Public Transport Company sa: "Sedan företaget började genomföra automatisk myntbetalning av passagerare 2013 har mängden ogiltig valuta som erhållits av företaget ökat år för år. Nu får företaget cirka 150 000 yuan värt valuta varje år." För att förhindra att de två ton ogiltiga mynt som erhållits under de senaste åren från att komma in på marknaden kan det att suinera kollektivtrafikföretag bara begrava eller förstöra dem enhetligt.
Faktum är att inte bara suining, utan också bussföretag i Dalian, Foshan, Qingdao och andra platser har stött på liknande problem, och förfalskade mynt har blivit ett nationellt fenomen som besvärar bussar.
Preliminär statistik: Suining Public Transport Company förlorar 150 000 yuan årligen på grund av ogiltiga mynt. Den officiella webbplatsen för Suining Public Transport Company visar att det har 222 bussar, vilket innebär att varje buss förlorar cirka 676 yuan i genomsnitt. Enligt "Trafiktransportbranschutvecklingsstatistikens offentliga bulletin" från Transportministeriet, i slutet av 2016, fanns det cirka 608 600 offentliga bussar i Kina. Grovt uppskattade förlorar nationella bussar över 400 miljoner yuan årligen på grund av förfalskade mynt, och denna förlust inkluderar inte kostnaden för kollektivtrafikföretag manuellt rengöring och förstör dessa förfalskade mynt.
För att eliminera problemet med ogiltiga mynt installerade Suining Company en gång instrument för att verifiera äktheten av mynt på bussar, men efter att ha arbetat under en tid konstaterades det att det inte bara ökade företagets kostnader, utan det förlängde också ombordtiden för otaliga passagerare. Därför övergavs det snabbt. Fenomenet med mynt fortsatte utan förmåga.Skanningskod för att ta bussen är terminatorn för kaoset.
Men med utvecklingen av nya betalningstekniker för bussar och intelligenta busskortmaskiner kanske fenomenet bussar som får förfalskade mynt inte håller länge.
Vissa bussföretag i Kina har installerat intelligenta bussvalverare som stöder QR -kodbetalning på bussar för att begränsa myntens kaos och uppmuntrar passagerare att betala genom att skanna koden. Denna utrustning eliminerar inte bara problemet med förfalskade mynt när man tar bussen utan gör också betalningen bekvämare och snabb. Passagerare behöver bara dra upp QR -koden på sina telefoner och sedan "knacka" på den framför enheten för att betala biljettpriset.
Den kraftfulla marknadsföringen av tredje betalningsinstitutionerna för tredje - party populariserar snabbt QR -betalning för bussar över hela landet. Under 2017 realiserade mer än 8 500 bussar i Hangzhou utrustade med Golong Intelligent Bus Card -maskiner fullt ut Alipay Scanning Code Payment och UnionPay QuickPass. Enligt ofullständig statistik har städer som Mianyang, Yueqing, Pingyang, Tengzhou och Hangzhou alla insett Alipay Scanning Code betalning för bussar. För närvarande kommer populariseringen av skanningskodbetalning för bussar i Kina fullständigt att eliminera detta fenomen med kaotisk ombordstigning.
Hangzhou Intelligent Bus Validator
Drivet av Internet -teknik och utveckling av intelligent busskortmaskinutrustning har QR -betalning för bussar blivit en stor möjlighet för uppgradering av Kinas busindustri, vilket hjälper till att förbättra effektiviteten och minska riskerna. På lång sikt kommer "internet & bussar" att ändra den traditionella data "isolerade ön" och informationsbarriärer, vilket ger födda oändliga digitala ekonomiska värdet.