Տաք արտադրանք

Ազգային ավտոբուսներն ամեն տարի կորցնում են ավելի քան 400 միլիոն յուան, կեղծ մետաղադրամների պատճառով:

736 բառ | Վերջին թարմացումը՝ 2024-04-22 | By Գոլոնգ
Հեղինակ՝ Գոլոնգ
Մենք հանրային տրանսպորտի վճարային համակարգերի առաջատար մատակարար ենք, որը հիմնադրվել է 2015 թվականին: Մենք կենտրոնացած ենք IoT-ի, դեմքի ճանաչման և թվային արժույթի համար խելացի սարքավորումների և ծրագրաշարերի մշակման և շահագործման վրա:
National buses lose over 400 million yuan annually due to counterfeit coins.
Բովանդակություն

    Ազգային ավտոբուսները կրում են ավելի քան 400 միլիոն յուանի կորուստ, կեղծ մետաղադրամների պատճառով: Ակնկալվում է, որ խելացի ավտոբուսային քարտերի մեքենաներ կավարտվեն մետաղադրամի խնդիրը:

    Վերջերս Սիչուանի լուրերը մեկ տարվա ընթացքում 150,000 յուան ​​ստացող հասարակական տրանսպորտը 150,000 յուան ​​ստացող հասարակական տրանսպորտը տարածված ուշադրություն է գրավում: Մետաղադրամներով վճարելիս որոշ ուղեւորների շնորհիվ հանրային տրանսպորտային ընկերությունը ամեն տարի ապահովում է մեծ քանակությամբ անվավեր արժույթ, առաջացնում է զգալի կորուստներ ընկերության համար:

    Վերջին տարիներին «ավտոբուսի մետաղադրամի քաոսը» ենթարկվել է երկրի շատ մասերում եւ դարձել է քրոնիկ խնդիր, որը տուժել է ազգային ավտոբուսային արդյունաբերությունը: Ազգային ավտոբուսներն ամեն տարի կորցնում են ավելի քան 400 միլիոն յուան, կեղծ մետաղադրամների պատճառով: Այնուամենայնիվ, ավտոբուսների եւ խելացի ավտոբուսային քարտերի նոր մեքենաների համար նոր վճարային տեխնոլոգիաների մշակմամբ, հատկապես «QR Code» - ի սկանավորումը »տեխնոլոգիաների տեխնոլոգիան, երկար - Կեղծված մետաղադրամների կայուն խնդիրը:

    Կեղծված մետաղադրամներ ավտոբուսների վրա.Ազգային ավտոբուսներն ամեն տարի կորցնում են ավելի քան 400 միլիոն յուան, կեղծ մետաղադրամների պատճառով:

    2018-ի սկզբին, երբ Սիչուանի Դիմահարդարման ընկերության դրամարկղային կենտրոնի ավելի քան տասը աշխատակիցներ զբաղված էին նախորդ տարվա եկամուտը հաշվարկելով, նրանք գտան «կեղծ մետաղադրամների» հարյուրավոր յուան, փոփոխությունների լեռներից եւ նույնիսկ տասնյակ հազարավոր արտարժույթ:

    Հասարակական տրանսպորտի ընկերության դինավորական ընկերության անձնակազմը նշեց. Վերջին տարիներին ստացված 2 տոննա անվավեր մետաղադրամներ շուկա մուտք գործելը, հանրային տրանսպորտի միավորումների ընկերությունը կարող է միայն թաղել կամ ոչնչացնել դրանք:

    Փաստորեն, ոչ միայն դինինգը, այլեւ Դալյան, Ֆոշան, Քինգդաոյում եւ այլ վայրերում բախվել են նմանատիպ խնդիրների, եւ կեղծ մետաղադրամները դարձել են ազգային երեւույթ, որը խանգարում է ավտոբուսներին:

    Նախնական վիճակագրություն. Հասարակական տրանսպորտային ընկերությունը ապահովում է 150,000 յուան ​​տարեկան անվավեր մետաղադրամների պատճառով: Հասարակական տրանսպորտի միաձուլման պաշտոնական կայքը ցույց է տալիս, որ այն ունի 222 ավտոբուս, ինչը նշանակում է, որ միջին հաշվով յուրաքանչյուր ավտոբուս միջին հաշվով կորցնում է մոտ 676 յուան: Ըստ «2016 Traffic Traffic Transport Indvice Development Developments վիճակագրության» տրանսպորտի նախարարության հանրային տեղեկագիր, 2016 թվականի վերջին Չինաստանում եղել է մոտ 608.600 հանրային ավտոբուս: Մոտավորապես գնահատված, ազգային ավտոբուսները կորցնում են ավելի քան 400 միլիոն յուան, կեղծ մետաղադրամների պատճառով, եւ այդ կորուստը չի պարունակում հասարակական տրանսպորտային ընկերությունների արժեքը ձեռքով մաքրելու եւ ոչնչացնելու այս կեղծ մետաղադրամները:

    Անվավեր մետաղադրամների խնդիրը վերացնելու համար, դինացնող ընկերությունը մի անգամ տեղադրվել է գործիքներ, ավտոբուսների վրա մետաղադրամների իսկությունը ստուգելու համար, բայց մի ժամանակահատվածում գործելուց հետո պարզվել է, որ դա ընդօրինակել է ընկերության ծախսերը: Հետեւաբար, այն արագորեն լքվեց: Մետաղադրամների երեւույթը շարունակվեց անկաշկանդ:Ավտոբուսը վերցնելու կոդը կլինի քաոսի տերմինատորը:

    Այնուամենայնիվ, ավտոբուսների եւ խելացի ավտոբուսի քարտերի մեքենաների նոր վճարային տեխնոլոգիաների մշակմամբ, կեղծ մետաղադրամներ ստացող ավտոբուսների երեւույթը կարող է երկար չտեւել:

    Չինաստանի որոշ ավտոբուսային ընկերություններ տեղադրել են խելացի ավտոբուսի վավերացնողներ, որոնք աջակցում են QR կոդերի վճարմանը ավտոբուսների վրա `մետաղադրամների քաոսը զսպելու եւ ուղեւորներին քշելու միջոցով վճարելու համար: Այս սարքավորումները ոչ միայն վերացնում են հաշիվը, երբ ավտոբուսը վերցնում են կեղծ մետաղադրամների խնդիրը, այլեւ վճարումը ավելի հարմար եւ արագ է դարձնում: Ուղեւորները պետք է միայն իրենց հեռախոսների վրա քաշեն QR ծածկագիրը, ապա «Հպեք» այն մեքենայի դիմաց `ուղեվարձը վճարելու համար:

    Երրորդ - Կուսակցության վճարման հաստատությունները արագորեն հանրաճանաչորեն տարածում են QR վճարումը ամբողջ երկրում գտնվող ավտոբուսների համար: 2017-ին Hangzhou- ում ավելի քան 8,500 ավտոբուսներ հագեցած են Golong Խելացի ավտոբուսային քարտերի մեքենաներով, ամբողջությամբ իրականացված Alipay սկանավորման կոդ վճարում եւ UnionPay Quickpass: Համաձայն թերի վիճակագրության, քաղաքներ, ինչպիսիք են Mianyang- ը, Yueqing, Pingyang, Tengzhou եւ Hangzhou, բոլորն իրականացրել են ավտոբուսների համար Alipay Scanning Code վճարը: Ներկայումս Չինաստանում ավտոբուսների համար սկանավորման կոդերի արտանետման մասսայականացումը ամբողջությամբ կվերացնի քաոսային գիշերօթիկի այս երեւույթը:

    Hangzhou Խելացի ավտոբուսի վավերացուցիչ

    Տեղափոխված ինտերնետի տեխնոլոգիայով եւ խելացի ավտոբուսային քարտերի մեքենայական սարքավորումների զարգացում, ավտոբուսների QR վճարումը մեծ հնարավորություն է դարձել Չինաստանի ավտոբուսային արդյունաբերության արդիականացմանը, օգնելով բարելավել արդյունավետությունը եւ նվազեցնել ռիսկերը: Երկարաժամկետ հեռանկարում «Ինտերնետը եւ ավտոբուսները» կփոխեն «մեկուսացված կղզու» ավանդական տվյալները եւ տեղեկատվական խոչընդոտները, ծննդաբերելով անվերջ թվային տնտեսական արժեք: