Ang mga nasyonal nga bus nag-antus sa pagkawala sa kapin sa 400 milyon nga Yuan matag tuig tungod sa mga peke nga mga sensilyo. Ang mga makina sa Intelligent Bus Card gipaabut nga tapuson ang problema sa sensilyo.
Karong bag-o, ang balita sa Sichuan nga nagsunud sa publiko nga transportasyon nga nakadawat sa 150,000 yuan sa mga peke nga sensilyo sa usa ka tuig nakadani sa kaylap nga atensyon. Tungod sa pipila ka mga pasahero nga wala magsunod sa mga lagda sa pagbayad sa mga sensilyo, ang nagsamok sa publiko nga kompanya sa transportasyon nakadawat usa ka daghang kantidad nga dili husto nga salapi matag tuig, hinungdan sa daghang mga pagkawala sa kompanya.
Sa bag-ohay nga mga tuig, ang "kagubot sa bus sensilyo" nahayag sa daghang mga bahin sa nasud ug nahimo nga usa ka laygay nga problema nga nagsamad sa nasudnon nga industriya sa bus. Nawala ang National Buses kapin sa 400 milyon nga Yuan matag tuig tungod sa peke nga mga sensilyo. Bisan pa, sa pag-uswag sa mga bag-ong teknolohiya sa pagbayad alang sa mga bus ug intelihente nga mga makina sa kard sa bus, labi na ang promosyon sa mga peke nga sensilyo sa mga bus nga masulbad.
Mga peke nga sensilyo sa mga bus:Nawala ang National Buses kapin sa 400 milyon nga Yuan matag tuig tungod sa peke nga mga sensilyo.
In early 2018, when more than ten employees of the cash center of Suining Public Transport Company in Sichuan were busy calculating the previous year's income, they found hundreds of yuan of "counterfeit coins" from the mountains of change, and even tens of thousands of game coins and non-redeemable foreign currency.
Ang mga kawani sa nagsamok sa publiko nga kompanya sa transportasyon nag-ingon, "Tungod kay ang kompanya nagsugod sa pagpatuman sa awtomatikong pagbayad sa mga pasahero sa tuig 2013, ang gidaghanon sa kompaniya nga nadawat sa tuig nga nadawat sa tuig. Karon ang kompaniya nga nadawat sa tuig. Aron mapugngan ang 2 ka tonelada nga dili husto nga mga sensilyo nga nadawat sa bag-ohay nga mga tuig gikan sa pagsulod sa merkado, ang pagsamok sa publiko nga kompanya sa transportasyon mahimo ra nga ilubong o pagalaglagon sila nga managsama.
Sa tinuud, dili lamang ang nag-aghat, apan usab mga kompanya sa bus sa Dalian, Foshan, Qingdao, ug mga lugar nga nakasinati sa susamang mga problema, ug ang mga peke nga mga sensilyo nahimong usa ka nasudnon nga mga problema nga nagsamok sa mga bus.
PRELELINIINARYOTTEMSTIKISTIKSYON: Ang pagsamok sa publiko nga kompanya sa transportasyon nawad-an sa 150,000 nga Yuan matag tuig tungod sa dili husto nga mga sensilyo. Ang opisyal nga website sa pagsamok sa publiko nga kompanya sa transportasyon nagpakita nga kini adunay 222 nga mga bus, nga nagpasabut nga ang matag bus mawad-an mga 676 yuan sa aberids. Sumala sa "2016 nga Trapiko nga Pag-uswag sa Industriya sa Transportation Statistics Publiko" sa Ministry of Transport, sa katapusan sa 2016, adunay mga 608,600 nga mga bus sa China. Gibanabana nga gibanabana nga mga nasyonal nga bus nga kapin sa 400 milyon nga Yuan matag tuig tungod sa peke nga mga sensilyo, ug kini nga pagkawala wala maglakip sa gasto sa mga publiko nga mga kompanya nga naglimpyo ug nagdaot sa mga peke nga sensilyo.
Aron mapugngan ang problema sa dili husto nga mga sensilyo, kompanya sa pagsul-ob sa makausa nga na-install nga mga instrumento aron mapatunayan ang mga sensilyo, apan kini nakapadugang sa oras sa boarding sa daghang mga pasahero. Busa, kini dali nga gibiyaan. Ang panghitabo sa sensilyo nagpadayon nga wala mabag-o.Ang pag-scan sa code aron makuha ang bus mao ang terminator sa kagubot.
Bisan pa, sa pag-uswag sa mga bag-ong teknolohiya sa pagbayad alang sa mga bus ug intelihente nga mga makina sa kard sa bus, ang panghitabo sa mga bus nga nakadawat mga peke nga mga sensilyo mahimong dili magdugay.
Ang pipila ka mga kompanya sa bus sa China nag-instalar sa intelihenteng bus validatoror nga nagsuporta sa pagbayad sa QR code sa mga bus sa pag-agay sa mga pasahero nga magbayad pinaagi sa pag-scan sa code. Kini nga kagamitan dili lamang nagwagtang sa problema sa mga peke nga sensilyo sa dihang nagsakay sa bus apan naghimo usab nga bayad nga labi ka dali ug paspas. Ang mga pasahero kinahanglan lamang nga ibira ang QR code sa ilang mga telepono ug dayon "Tapik" kini sa atubangan sa aparato aron mabayran ang pamasahe.
Ang mabaskog nga paglansad sa ikatulo - Ang mga institusyon sa pagbayad sa Partido paspas nga nagpadako sa pagbayad sa QR alang sa mga bus sa tibuuk nasud. Kaniadtong 2017, kapin sa 8,500 nga mga bus ang hangzhou nga adunay gamit nga golong intelihenteng bus card nga mga makina sa pag-scan sa alipay. Sumala sa dili kompleto nga mga istatistika, ang mga lungsod sama sa Mianyang, Yueqing, Pingyang, Tengzhou, ug Hangzhou ang tanan nakaila sa mga bus sa pag-scan sa alipay. Karon, ang pag-pop sa pag-scan sa bayad sa pag-scan alang sa mga bus sa China hingpit nga makawagtang sa kini nga panghitabo sa kagubot nga boarding.
Hangzhou intelihente bus validator
Driven by Internet technology and the development of intelligent bus card machine equipment, QR payment for buses has become a major opportunity for the upgrade of China's bus industry, helping to improve efficiency and reduce risks. Sa kadugayan, ang "Internet ug Bus" magbag-o sa tradisyonal nga datos nga "hilit nga isla" ug mga babag sa kasayuran, nga nanganak sa walay katapusan nga kantidad sa ekonomiya.