Diputatu Direttore di Hangzhou Public Transportation Strategic Development Institute, Luo Xuqi - "Modellu di Hangzhou di trasportu publicu intelligente"
Hangzhou Bus, cum'è una impresa tradiziunale, opera più di 10,000 autobus cù 25,000 impiegati, chì copre una superficie di più di 8,000 chilometri quadrati. Cum'è una industria di trasportu intensiva di travagliu, cumu duvemu procederà? Nta l'ultimi anni, u trasportu publicu di Hangzhou hà acceleratu a custruzzione di u trasportu publicu intelligente, prumove a prufundità di l'applicazione di big data in diversi campi di operazione è servizii. Oghje, apprufittannu di sta opportunità, aghju da rapportà nantu à u prugressu attuale in Hangzhou. In cunsiderà u cuntenutu estensivu di u mudellu Hangzhou, mi fucalizza nantu à dui zoni principali.
Intelligenza operativa
A gestione di l'intelligenza operativa include quattru aspetti: flussu di passageri, rete di rotte, pianificazione è sicurità. I primi dui aspetti giranu in quantu à uperà e rotte, mentre chì l'ultimi dui si focalizeghjanu nantu à a manera di gestisce. Sia aduprendu metudi tradiziunali o tecnulugii muderni cum'è Internet è big data, sti dui prublemi principali restanu centrali.
Piattaforma di analisi di u flussu di passageru:Modelli Algoritmi è Applicazioni di Produttu
Algoritmi di clustering:Adupratu per u viaghju OD (origine - destinazione), transazzione OD, prufilu d'utilizatori, è calculu di calore regiunale
Impiega clustering di densità:Grid clustering, è i metudi di clustering à distanza
Catena di viaghju:Metodologia per studià u cumpurtamentu di u viaghju di u passageru
Identificà i scopi di viaghju:distingue u statu di viaghju di u passageru, è analizà a capacità è a dumanda.
Corrispondenza di transazzione:Identificà l'infurmazioni di u veiculu, l'infurmazioni di a stazione, l'infurmazioni di viaghju è l'infurmazioni di u tempu per ogni transazzione di passageru.
Profilazione di l'utilizatori:Cumpilà caratteristiche impurtanti è dati di l'utilizatori per empowering algoritmi.
- Analisi di u flussu di passageru
- Flussu di passageri in tempu reale
- Classificazione di prublemi di flussu di passageri
- Analisi di rotta
- Analisi di a stazione
- Analisi di capacità è flussu di passageri
- Analisi OD di a strada
- Esportazione dettagliata di u flussu di passageri
- Flussu di passageri in tempu reale in tutta a cità
Flussu di passageri in tempu reale per e rotte
Passenger Flow Analysis Algorithm Model of Hangzhou Bus Data Brain
1 、 Flussu di passageru
In 2017, avemu cuminciatu à sviluppà è applicà una piattaforma di analisi di u flussu di passageru per capisce più precisamente u flussu di trafficu è u flussu di passageri nantu à e rotte. A funzione di a piattaforma hè simplice: capisce u numeru di persone in stazioni è in rotte, induve vanu, è se a nostra capacità currisponde à i so bisogni. Se no, aghjustemu in cunseguenza. Stu ciclu si ripete per assicurà ottimisazione.
Per esempiu, analizendu a distribuzione di i passageri in ogni stazione è rotta, sia per i passageri ascendenti sia discendente, è ancu categurizà i passageri.
Analisi di u flussu di u passageru di ogni ghjornu: Capisce precisamente a dinamica spaziale / temporale di u flussu di passageri di l'autobus di cità.
Aduprà a strada 402 cum'è un esempiu, u primu graficu mostra u flussu di passageru per e duie direzzione in intervalli di deci minuti, chì indica l'equilibriu direzionale è tempurale. U sicondu graficu mostra u flussu di passageru in ogni stazione in intervalli di dece minuti, chì furnisce una visione di i mudelli di imbarcu in parechji tempi.
Introduzione di funziunalità - Analisi di u flussu di u passageru di a strada è di a stazione
A tendenza di u flussu di u passageru di a Route 402 in intervalli di dece-minuti palesa l'ora di punta è u numeru di passageri.
A tendenza di u flussu di passageru di a stazione di u ghjornu di a Route 402 in intervalli di dece minuti mette in risaltu u flussu di passageru di punta à ogni stazione.
Introduzione di funziunalità - Analisi OD di a strada:
L'analisi di i passageri chì viaghjanu da a fermata di l'autobus di Hongning Road à Qianjiang Bay Garden nantu à a strada 402 mostra finu à 70 passageri à l'intersezzione di Yangfan Road è Danfeng Road, putenzialmente causendu pèrdite di passageri è influenzendu l'esperienza. U graficu di a linea di mosca suggerisce chì a dumanda principale hè in a prima mità di a strada, ricumandendu autobus supplementari à intervalli di punta per risponde à sta dumanda.
Analisi di u prublema di flussu di passageru:Sincronizza u flussu di u passageru è a capacità. Analizà u flussu di u passageru è a cunfigurazione di a capacità, è Optimize Plan Operations Train.
Percorsi normali: Percorsi ottimizzabili
Analizà se u flussu di passageru è a cunfigurazione di a capacità sò sincronizati aiuta à ottimisà u pianu di l'operazioni di u trenu (cum'è mostra in l'imaghjini). E duie prime imagine rapprisentanu e linee nurmale induve a capacità è u flussu di passageru picchinu sincronicamente in e duie direzzione. I dui imagine inferiori mostranu linee ottimisate induve a capacità hè in ritardu di u flussu di passageru in e duie direzzione. A piattaforma furnisce suggerimenti per aumentà i viaghji durante i periodi di punta in u prugramma di u trenu.
Rete
- Prima, avemu bisognu di capisce da induve venenu a ghjente è induve ci vole à andà
In seguitu, usemu a piattaforma di gestione di a rete in cumminazione cù a piattaforma di flussu di passageru per sustene a pianificazione di a rete è l'ottimisazione di e rotte - Valore di Piattaforma - Ajustamentu di Ruta Regionale 、 IoT - Area di Viaghju ODAnalyze attivata 、 Analizà e caratteristiche di viaghju di i residenti
- Identificà i principali direzzione di viaghju di i residenti
- Truvate e zone cù a dumanda di viaghju micca coperta da u trasportu publicu
- Identificà e zone induve a capacità di serviziu di trasportu publicu ùn risponde micca à a dumanda di viaghju
Integrate e dati da parechje risorse
- Adjust Routes
- Determinate novi rotte è tappe
- Aghjustate i vechji strategie
- Dati nantu à intersezioni, PDI, stazioni è cundizioni stradali
- Stabilite i tempi di operazione per e novi rotte
- Sviluppà piani di implementazione di veiculi basatu nantu à intervalli di partenza è tempu di viaghju.
- Stabbilimentu di l'implementazione di u veiculu di a strada
- Calculate u numeru di veiculi attribuiti à una strada basatu nantu à intervalli di partenza è tempu di viaghju in una sola andata
- Dati GPS storichi, intervalli di partenza
Evaluazione di a previsione di u flussu di passageru di a rotta
Eseguite valutazioni di previsione avanzata di i flussi di passageri di rotta basatu nantu à dati cumpleti è algoritmi ottimali di strategia di viaghju.
Sta piattaforma si concentra principalmente in l'ottimisazione è l'aghjustà a rete di rotte, cunducendu analisi è valutazioni currispundenti nantu à aspetti cum'è i tempi di operazione di rotte, i piani di allocazione di i veiculi è e previsioni di flussu di passageri.
Piattaforma di pianificazione di a rete di autobus, Dati massivi.
- Dati di l'industria
- Dati di viaghju in Internet
- Dati di a rete stradale urbana
- Cloud Computing
- A capacità di Alibaba Cloud in miliardi - livellu big data computing
- Clusters di calculu paralleli à grande scala
- servizii basati in SAAS
- Algoritmi:Algoritmu di minazione di a catena di viaghju
- U mudellu OD di u passageru
- Mudellu di rete stradale, mudellu di capacità, mudellu di velocità di u veiculu
- Previsione di flussu di passageri è simulazione di carica
- Valore per i Clienti: Soluzioni innovatrici di autobus intelligenti
- Aiutate à risolve i punti di dolore cummerciale
- Supportu di dati per l'assistenza di decisione -Durante u prucessu, u primu passu hè di affruntà a gestione di dati di basa di a reta, chì hè u prublema più fundamentale.
- Piattaforma di pianificazione di a rete di autobus - Visualizazione di dati
- Display cumpletu di a distribuzione di a rete
- Display cumpletu di i veiculi
- Analisi statistica:copertura di stazione, indicatori di rete, analisi di velocità è analisi di capacità
A piattaforma di pianificazione di a rete di autobus sopra era una di e plataforme custruite da u principiu di 2017. À quellu tempu, u nostru sistema tutale era chjamatu Bus Data Brain.
Diversi schemi di aghjustamentu ponu esse stabiliti cù l'uttellu di aghjustamentu di a ruta, è ponu esse fatte previsioni di flussu di passageri. Dopu chì e previsioni sò finite, l'indicatori di analisi di sti schemi ponu esse paragunati, è u schema di implementazione più ideale pò esse sceltu basatu annantu à l'esperienza attuale di u persunale di operazione è gestione.
Dopu chì u pianu di a strada hè formulatu, hè spessu scunnisciutu se l'effetti di u pianu dopu l'implementazione risponderanu à l'aspettattivi è s'ellu risponde à i bisogni di viaghju di i residenti. Sò i piani di operazione formulati ragiunate? Davanti à queste dumande, a simulazione di l'operazioni di rotte hè realizata per fà predizioni.
A piattaforma di pianificazione di a rete di autobus hà ghjucatu un rolu impurtante in a prumuzione di l'integrazione di e rete di autobus è metro. Per esempiu, prima di l'apertura di a Linea 5 di Metro, a piattaforma analizò accuratamente a fluttuazione di i flussi di passageri in stazioni di metro longu a linea, identificò e rotte di l'autobus affettate, è indicò e fermate d'autobus affettate.
Scheduling
- Programmazione intelligente è pianificazione automatica per ottene un altu rispettu di capacità è flussu di passageri
- Programmazione intelligente basata nantu à a gestione di l'eventi anormali
- Pianificazione automatica basatu annantu à u mudellu di flussu di passageri
Pianu di guida
- Spedizioni di u persunale è di i veiculi
- Programmazione in tempu reale
- Inchiesta statistica
- Generate rapporti
- Ottene un altu rispettu di capacità è flussu di passageri
- Riduce u chilometru di u veiculu inefficace
- Aumentà i tassi di occupazione di i veiculi
- Aumentà l'efficienza di gestione operativa
- A pianificazione scientifica hè sempre stata un focus chjave di a gestione di l'operazione di l'autobus publicu di Hangzhou. Confiemu à a nostra unità d'investimentu subsidiaria, Bus Cloud Company, per custruisce un sistema di pianificazione in nuvola. Ci sforzemu di ottene funzioni di pianificazione è pianificazione più cumplete è perfette. Attualmente, hè pilotatu nantu à alcune rotte in Hangzhou, è a copertura completa di e rotte hè prevista per esse rializatu à a fine di questu annu.
Sicurezza
- A gestione di a sicurezza hè una parte impurtante di a gestione operativa. Pruvate per ottene u mudellu di a cità di "l'autobus publicu più sicuru" hè u scopu di u travagliu di l'autobus publicu di Hangzhou. A gestione di a sicurità copre tutti l'aspetti di a gestione di u driver, di u veiculu, di a stazione è di a strada basatu annantu à un sistema di gestione di prevenzione duale.
- Doppiu sistema di prevenzione
- Gestione di sicurezza mobile
- Tracciabilità di u risicu
- Driver:Culpa in rete di veiculi
- Gestione di a violazione
- Gestione di l'accidenti
- Analisi di guida:Licenza di guida elettronica
- Formazione di sicurità:Amparate cunniscenze relative à a sicurità
- Licenza di guida elettronica
- Veiculu:Ricunniscenza faccia
- Avvisu anti-collisione
- Registrazione d'emergenza
- Stazione:Gestione di l'accessu
- Assistenza à a prova di l'alcool
- Liberazione di l'infurmazioni
- Gestione chjave
- Itinerari:Limite di velocità
punti di risicu stradale,Serviziu Smart Passenger
A sezione precedente hà introduttu cumu a gestione operativa hè amministrata, chì hè più preoccupatu da tutti. Avà vi parraraghju di ciò chì facemu di fronte à i passageri, in termini simplici, per permette à i passageri di gode di i risultati di l'applicazioni intelligenti di l'impresa.
1,Pagamentu convenientu
U trasportu publicu di Hangzhou hè statu u primu in l'industria chì hà introduttu u pagamentu mobile, cù unu di i so scopi hè di serve megliu i passageri, rendendu più convenientu è assequible per elli à pagà per i so biglietti. In fatti, u scopu era ancu più largu. Dopu chì u pilotu di pagamentu mobile hè statu lanciatu in 2016, tutti i campi di trasportu anu aduttatu cumplettamente in quasi dui anni di sviluppu.
- Pagamentu Mobile Integratu Novu mudellu
- Aumentà l'appellu è a tarifa di sparte di u trasportu publicu
- Pagamentu mobile cù codice QR
- Ride codice ligatu cù codice di salute
- Piattaforma integrata di pagamentu mobile
- Ticketing cunnessu cù novi sconti di vendita per viaghji
- Segnale elettronicu di autobus in tempu reale
2,Servizi persunalizati
Sfruttendu dati per applicazioni innovatori, Hangzhou hà introduttu un mudellu di serviziu diversificatu. Per migliurà a qualità di u viaghju di i passageri è risponde à e diverse esigenze di viaghju, i mudelli di serviziu sò continuamente innuvati. In basa di rotte regulare, sò stati aperti diversi tipi di rotte speciale.
- "Bus di piacè" basatu annantu à l'interfaccia di l'app di viaghju di u trasportu publicu di Hangzhou, chì furnisce servizii di rotta speciale persunalizati per i bisogni di viaghju di i passageri.
- "Bus Heartbeat" basatu annantu à u metro più u viaghju di l'autobus, chì risponde à i bisogni di trasportu di l'impiegati di a cumpagnia in un raghju di 1-15 chilometri di stazioni di metro.
- "Linea di cunniscenza" per i viaghji di i studienti trà e zone residenziali è e scole, furnisce servizii di rotta speciale per i bisogni di i studienti di pick-up è drop-off.
- "Orange Warm Bus" per i viaghji di passageri trà i grandi centri di trasportu è e zone di viaghju, chì offre servizii di rotte speciali per e cunnessione di notte in a Stazione Ferroviaria Est è cunnessioni speciali durante i periodi di prevenzione epidemica.
- "L'itinerariu turisticu digitale" basatu nantu à i servizii di u turismu, chì furnisce servizii di rotta speciale chì combina tappe è spots scenics.
- "Parcu Percorsu Personalizatu" per viaghjà in parchi grandi, offre servizii di rotta speciale per i bisogni di trasportu in diversi parchi.
- Gestione di griglia di serviziu persunalizata
3,Sparte di l'infurmazioni
Assicurendu chì i passageri ponu accede più precisamente è cunvene à l'infurmazioni di u serviziu di viaghju hè una garanzia chjave per furnisce servizii convenienti. I modi principali applicati in diverse cità sò l'app di trasportu publicu è a signalazione elettronica. Pigliendu u signage elettronicu cum'è un esempiu, l'idea di designu di u signage elettronicu custruitu da Hangzhou Public Transport hè di fà "mobili urbani". Dunque, avemu cuncepitu stili diffirenti basati nantu à e caratteristiche di a cità di Hangzhou, cum'è l'Area Scenic West Lake, i spazii cummirciali urbani, Qianjiang New City, è l'autobus comunitari. Questi includenu trasportu publicu, metro, bicicletta publica è altri servizii d'infurmazione di trasportu publicu, inseme cù taxi, trasportu di passageri, ferrovia, aviazione civile è altri servizii d'infurmazione di viaghju.
Anu dinò un cambiamentu bilingue è funzioni di assistenza à un clic, cù un totale di 10 funzioni cumpletu è 2 servizii umanizati.