Vice direttore dell'Hangzhou Public Transportation Strategic Development Institute, Luo Xuqi - "Smart Public Transports Hangzhou Model"
Hangzhou Bus, come impresa tradizionale, gestisce oltre 10.000 autobus con 25.000 dipendenti, che coprono un'area di oltre 8.000 chilometri quadrati. Come lavoro di trasporto intensivo, come dovremmo procedere? Negli ultimi anni, i trasporti pubblici di Hangzhou hanno accelerato la costruzione di trasporti pubblici intelligenti, promuovendo profondamente l'applicazione dei big data in vari settori operativi e servizi. Oggi, cogliendo questa opportunità, riferirò sui progressi attuali a Hangzhou. Considerando l'ampio contenuto del modello Hangzhou, mi concentrerò su due aree principali.
Intelligenza operativa
La gestione dell'intelligence operativa comprende quattro aspetti: flusso di passeggeri, rete di percorso, programmazione e sicurezza. I primi due aspetti ruotano su come gestire le rotte, mentre gli ultimi due si concentrano su come gestirli. Che si tratti di utilizzare metodi tradizionali o tecnologie moderne come Internet e i big data, questi due problemi fondamentali rimangono centrali.
Piattaforma di analisi del flusso passeggeri:Modelli di algoritmo e applicazioni di prodotto
Algoritmi di clustering ：Utilizzato per il viaggio OD (origine - destinazione), OD di transazione, profilazione dell'utente e calcolo del calore regionale
Impiegare il clustering di densità ：GrClustering ID e metodi di clustering a distanza
Catena di viaggio ：Metodologia per lo studio del comportamento di viaggio passeggeri
Identificare gli scopi di viaggio:Distinguere gli stati di viaggio passeggeri e analizzare la capacità e la domanda.
Corrispondenza delle transazioni:Identificare informazioni sul veicolo, informazioni sulla stazione, informazioni di viaggio e informazioni temporali per ciascuna transazione passeggeri.
Profilazione dell'utente:Compilare caratteristiche e dati importanti degli utenti per potenziare gli algoritmi.
- Analisi del flusso passeggeri
- Real - Time Passenger Flow
- Classifiche di problemi di flusso passeggeri
- Analisi del percorso
- Analisi della stazione
- Analisi del flusso di capacità e passeggeri
- Analisi OD del percorso
- Esportazione dettagliata del flusso passeggeri
- Real in tutta la città - Time Passenger Flow
Real - Time Passenger Flow per i percorsi
Modello di algoritmo di analisi del flusso passeggeri del cervello dei dati del bus Hangzhou
1 、 Flusso del passeggero
Nel 2017, abbiamo iniziato a sviluppare e applicare una piattaforma di analisi del flusso passeggeri per cogliere più accuratamente il flusso di traffico e il flusso dei passeggeri sulle rotte. La funzione della piattaforma è semplice: comprendere il numero di persone nelle stazioni e sui percorsi, dove stanno andando e se la nostra capacità corrisponde alle loro esigenze. In caso contrario, ci adattiamo di conseguenza. Questo ciclo si ripete per garantire l'ottimizzazione.
Ad esempio, analizzare la distribuzione dei passeggeri in ciascuna stazione e percorso, sia per i passeggeri ascendenti che discendenti, sia per la categorizzazione dei passeggeri.
Analisi giornaliera del flusso dei passeggeri: afferrare con precisione la dinamica spaziale - temporale del flusso dei passeggeri di autobus urbani.
Usando la Route 402 come esempio, il primo grafico mostra il flusso del passeggero per entrambe le direzioni in intervalli di dieci minuti, indicando l'equilibrio direzionale e temporale. Il secondo grafico mostra il flusso del passeggero in ciascuna stazione in intervalli di dieci minuti, fornendo informazioni sui modelli di imbarco in vari momenti.
Introduzione di caratteristiche - Analisi del flusso passeggeri di rotta e stazione
La tendenza del flusso del passeggero giornaliero della Route 402 in intervalli di dieci - minuto rivela tempi di punta e numeri dei passeggeri.
La tendenza del flusso del passeggero giornaliero della rotta 402 in intervalli di dieci - minuto evidenzia il flusso del passeggero di picco in ciascuna stazione.
Introduzione di caratteristiche - Analisi OD del percorso:
L'analisi dei passeggeri che viaggiano dalla fermata degli autobus stradali al Giardino di Qianjiang Bay sulla Route 402 mostra fino a 70 passeggeri all'incrocio di Yangfan Road e Danfeng Road, causando potenzialmente la perdita dei passeggeri e il impatto sull'esperienza. La tabella delle linee di mosca suggerisce che la domanda principale è nella prima metà del percorso, raccomandando ulteriori autobus a intervalli di picco per soddisfare questa domanda.
Analisi del problema del flusso passeggeri:Sincronizzare il flusso e la capacità del passeggero. Alascia il flusso del passeggero e la configurazione della capacità e ottimizza il piano operativo del treno.
Percorsi normali: percorsi ottimizzabili
Analizzare se il flusso del passeggero e la configurazione della capacità sono sincronizzati aiuta a ottimizzare il piano operativo del treno (come mostrato nelle immagini). Le prime due immagini rappresentano linee normali in cui la capacità e il picco del passeggero sono sincrono in entrambe le direzioni. Le due immagini inferiori mostrano linee ottimizzabili in cui la capacità è in ritardo rispetto al flusso del passeggero in entrambe le direzioni. La piattaforma fornisce suggerimenti per aumentare i viaggi durante i periodi di punta nel programma del treno.
Rete
- Innanzitutto, dobbiamo capire da dove vengono le persone e dove devono andare
Successivamente, utilizziamo la piattaforma di gestione della rete in combinazione con la piattaforma di flusso passeggeri per supportare la pianificazione della rete e l'ottimizzazione del percorso - Valore della piattaforma - Regolazione del percorso regionale 、 IoT - abilitato Area Odanalyze di viaggio 、 Analizzare le caratteristiche di viaggio dei residenti
- Identifica le principali direzioni di viaggio dei residenti
- Trova aree con domanda di viaggio non coperte dai trasporti pubblici
- Identificare le aree in cui la capacità del servizio di trasporto pubblico non soddisfa la domanda di viaggio
Integrare i dati da più risorse
- Regola i percorsi
- Determina nuovi percorsi e fermati
- Regola vecchie strategie
- Dati su intersezioni, pois, stazioni e condizioni stradali
- Imposta i tempi operativi per nuovi percorsi
- Sviluppare piani di distribuzione dei veicoli in base agli intervalli di partenza e al tempo di viaggio.
- Impostazione della distribuzione del veicolo
- Calcola il numero di veicoli assegnati a un percorso basato su intervalli di partenza e un tempo di viaggio
- Dati GPS storici, intervalli di partenza
Percorso valutazione della previsione del flusso del passeggero
Condurre valutazioni di previsione avanzate dei flussi passeggeri del percorso basati su dati completi e algoritmi di strategia di percorso di viaggio ottimali.
Questa piattaforma si concentra principalmente sull'ottimizzazione e nella regolazione della rete di percorsi, conducendo analisi e valutazioni corrispondenti su aspetti come tempi operativi del percorso, piani di allocazione dei veicoli e previsioni di flusso dei passeggeri.
Piattaforma di pianificazione della rete di bus 、 dati enormi.
- Dati del settore
- Dati di viaggio a Internet
- Dati della rete stradale urbana
- Cloud computing
- Funzionalità di Alibaba Cloud in miliardi di big data di livello -
- Grande - Scala cluster di calcolo paralleli
- Servizi basati su SaaS -
- Algoritmi:Algoritmo di estrazione della catena di viaggio
- Modello OD passeggeri
- Modello di rete stradale, modello di capacità, modello di velocità del veicolo
- Previsione del flusso del passeggero e simulazione di carico
- Valore del cliente: soluzioni innovative di bus intelligenti
- Aiutare a risolvere i punti deboli aziendali
- Supporto dei dati per la decisione - Prendere assistenza:Durante il processo, il primo passo è affrontare la gestione dei dati di base della rete, che è il problema più fondamentale.
- Piattaforma di pianificazione della rete di bus - Visualizzazione dei dati
- Display completa della distribuzione della rete
- Display completo di veicoli
- Analisi statistica:Copertura della stazione, indicatori di rete, analisi della velocità e analisi della capacità
La piattaforma di pianificazione della rete di autobus sopra era una delle piattaforme costruite dall'inizio del 2017. A quel tempo, il nostro intero sistema era nominato Bus Data Brain.
È possibile impostare diversi schemi di regolazione utilizzando lo strumento di regolazione del percorso e è possibile effettuare previsioni di flusso del passeggero. Dopo il completamento delle previsioni, gli indicatori di analisi di questi schemi possono essere confrontati e lo schema di implementazione più ideale può essere selezionato in base all'esperienza effettiva del personale operativo e di gestione.
Dopo aver formulato il piano di rotta, non è spesso noto se gli effetti del piano dopo l'implementazione soddisferà le aspettative e se soddisferanno le esigenze di viaggio dei residenti. I piani operativi formulati sono ragionevoli? Di fronte a queste domande, viene condotta la simulazione delle operazioni del percorso per fare previsioni.
La piattaforma di pianificazione della rete Bus ha svolto un ruolo importante nel promuovere l'integrazione delle reti di autobus e metropolitana. Ad esempio, prima dell'apertura della linea 5 della metropolitana, la piattaforma ha analizzato accuratamente la fluttuazione dei flussi passeggeri nelle stazioni della metropolitana lungo la linea, ha identificato le rotte del bus interessate e ha individuato le fermate del bus interessate.
Programmazione
- Pianificazione intelligente e pianificazione automatica per ottenere un'elevata corrispondenza della capacità e del flusso dei passeggeri
- Programmazione intelligente basata sulla gestione degli eventi anormali
- Pianificazione automatica basata sul modello di flusso passeggeri
Piano di guida
- Personnel and Vehicle Dispatch
- Real - Pianificazione del tempo
- Indagine statistica
- Generare rapporti
- Ottenere un elevato abbinamento della capacità e del flusso di passeggeri
- Ridurre il chilometraggio del veicolo inefficace
- Aumenta i tassi di occupazione del veicolo
- Migliora l'efficienza della gestione operativa
- La programmazione scientifica è sempre stata al centro della gestione delle operazioni di autobus pubblico di Hangzhou. Facciamo affidamento sulla nostra unità di investimento sussidiaria, Bus Cloud Company, per creare un sistema di programmazione cloud. Ci impegniamo a ottenere funzioni di pianificazione e pianificazione più complete e perfette. Attualmente, è pilotato su alcuni percorsi a Hangzhou e si prevede che la copertura completa delle rotte sia raggiunta entro la fine di quest'anno.
Sicurezza
- La gestione della sicurezza è una parte importante della gestione operativa. Lo sforzo di raggiungere il modello di "l'autobus pubblico più sicuro" è l'obiettivo del lavoro di autobus pubblico di Hangzhou. La gestione della sicurezza copre tutti gli aspetti della gestione del conducente, dei veicoli, della stazione e del percorso basato su un sistema di gestione della prevenzione a doppio -
- Sistema di prevenzione a doppia
- Gestione della sicurezza mobile
- Tracciabilità del rischio
- Autista:Networking dei veicoli di errore
- Gestione delle violazioni
- Gestione degli incidenti
- Analisi di guida:Patente di guida elettronica
- Allenamento per la sicurezza:Apprendimento della conoscenza relativa alla sicurezza
- Patente di guida elettronica
- Veicolo:Riconoscimento del viso
- Avvertenza anti - collisione
- Registrazione di emergenza
- Stazione:Gestione dell'accesso
- Presenza di test alcolici
- Rilascio di informazioni
- Gestione delle chiavi
- Percorsi:Limite di velocità
Punti di rischio stradale ，Servizio intelligente passeggeri
La sezione precedente ha introdotto come viene gestita la gestione operativa, il che è più preoccupato da tutti. Ora parlerò di ciò che facciamo di fronte ai passeggeri, in termini semplici, per consentire ai passeggeri di godere dei risultati delle applicazioni intelligenti aziendali.
1 、Pagamento conveniente
Il trasporto pubblico di Hangzhou è stato il primo nel settore a introdurre il pagamento mobile, con uno dei suoi obiettivi per servire meglio i passeggeri, rendendolo più conveniente e conveniente per loro pagare i loro biglietti. In effetti, anche l'obiettivo era più ampio. Dopo che il pilota del pagamento mobile è stato lanciato nel 2016, tutti i campi di trasporto lo hanno completamente adottato per quasi due anni di sviluppo.
- Pagamento mobile integrato nuovo modello
- Migliora l'appello e il tasso di trasporto pubblico
- Codice QR Pagamento mobile
- Codice di guida collegato al codice di salute
- Piattaforma di pagamento mobile integrato
- Ticketing collegato a nuovi sconti al dettaglio per le corse
- Real - Time Bus Electronic Signboard
2 、Servizi personalizzati
Sfruttando i dati per applicazioni innovative, Hangzhou ha introdotto un modello di servizio diversificato. Per migliorare la qualità dei viaggi passeggeri e soddisfare le diverse esigenze di viaggio, i modelli di servizio sono continuamente innovati. Sulla base di percorsi regolari, sono stati aperti vari tipi di percorsi speciali.
- "Autobus per divertimento" Basato sull'interfaccia app per viaggi di trasporto pubblico di Hangzhou, fornendo servizi di rotta speciale personalizzati per le esigenze di viaggio dei passeggeri.
- "Bustbeat Bus" Sulla base del viaggio in autobus in metropolitana, soddisfacendo le esigenze di pendolarismo dei dipendenti dell'azienda entro un raggio di 1 - 15 chilometri dalle stazioni della metropolitana.
- "Linea di conoscenza" Per i viaggi degli studenti tra le aree residenziali e le scuole, fornendo servizi speciali per il percorso degli studenti - Up e abbandono -
- "Autobus caldo arancione" Per i viaggi passeggeri tra grandi centri di trasporto e aree di viaggio, offrendo servizi speciali per i collegamenti notturni presso la stazione ferroviaria est e collegamenti speciali durante i periodi di prevenzione epidemica.
- "Digital Tourism Route" Basato sui servizi turistici, fornendo servizi di percorso speciale che combinano fermate e luoghi panoramici.
- "Parcheggio personalizzato" Per il pendolarismo in grandi parchi, offrendo servizi speciali per le esigenze di pendolarismo in vari parchi.
- Gestione della griglia di servizio personalizzata
3 、Condivisione delle informazioni
Garantire che i passeggeri possano accedere in modo più preciso e conveniente alle informazioni sul servizio di viaggio è una garanzia chiave per fornire servizi convenienti. I modi principali applicati in varie città sono l'app di trasporto pubblico e la segnaletica elettronica. Prendendo la segnaletica elettronica come esempio, l'idea di progettazione della segnaletica elettronica costruita da Hangzhou Public Transport consiste nel renderlo "mobili urbani". Pertanto, abbiamo progettato diversi stili in base alle caratteristiche della città di Hangzhou, come l'area scenica del West Lake, le aree commerciali urbane, la nuova città di Qianjiang e gli autobus della comunità. Questi incorporano i trasporti pubblici, la metropolitana, la bicicletta pubblica e altri servizi di informazione sui trasporti pubblici, insieme a taxi, trasporto passeggeri, ferrovie, aviazione civile e altri servizi di informazione di viaggio.
Presentano anche la commutazione bilingue e le funzioni di assistenza a una - clic, con un totale di 10 funzioni complete e 2 servizi umanizzati.