ஹாங்க்சோ பொது போக்குவரத்து மூலோபாய மேம்பாட்டு நிறுவனத்தின் துணை இயக்குநர், லூயோ சுக்கி - "ஸ்மார்ட் பொது போக்குவரத்து ஹாங்க்சோ மாதிரி"
ஒரு பாரம்பரிய நிறுவனமாக ஹாங்க்சோ பஸ் 25,000 ஊழியர்களுடன் 10,000 க்கும் மேற்பட்ட பேருந்துகளை இயக்குகிறது, இது 8,000 சதுர கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான பரப்பளவை உள்ளடக்கியது. ஒரு தொழிலாளர் - தீவிர போக்குவரத்துத் துறையாக, நாம் எவ்வாறு தொடர வேண்டும்? சமீபத்திய ஆண்டுகளில், ஹாங்க்சோ பொது போக்குவரத்து ஸ்மார்ட் பொது போக்குவரத்தை நிர்மாணிப்பதை துரிதப்படுத்தியுள்ளது, இது செயல்பாட்டு மற்றும் சேவைகளின் பல்வேறு துறைகளில் பெரிய தரவைப் பயன்படுத்துவதை ஆழமாக ஊக்குவிக்கிறது. இன்று, இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தி, ஹாங்க்சோவில் தற்போதைய முன்னேற்றம் குறித்து நான் புகாரளிப்பேன். ஹாங்க்சோ மாதிரியின் விரிவான உள்ளடக்கத்தை கருத்தில் கொண்டு, நான் இரண்டு முக்கிய பகுதிகளில் கவனம் செலுத்துவேன்.
செயல்பாட்டு நுண்ணறிவு
செயல்பாட்டு நுண்ணறிவு மேலாண்மை நான்கு அம்சங்களை உள்ளடக்கியது: பயணிகள் ஓட்டம், பாதை நெட்வொர்க், திட்டமிடல் மற்றும் பாதுகாப்பு. முதல் இரண்டு அம்சங்கள் பாதைகளை எவ்வாறு இயக்குவது என்பதைச் சுற்றியுள்ளன, பிந்தைய இரண்டு அவற்றை எவ்வாறு நிர்வகிப்பது என்பதில் கவனம் செலுத்துகின்றன. பாரம்பரிய முறைகள் அல்லது இணையம் மற்றும் பெரிய தரவு போன்ற நவீன தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தினாலும், இந்த இரண்டு முக்கிய சிக்கல்களும் மையமாகவே இருக்கின்றன.
பயணிகள் ஓட்ட பகுப்பாய்வு தளம்:அல்காரிதம் மாதிரிகள் மற்றும் தயாரிப்பு பயன்பாடுகள்
கிளஸ்டரிங் வழிமுறைகள்பயண OD (தோற்றம் - இலக்கு), பரிவர்த்தனை OD, பயனர் விவரக்குறிப்பு மற்றும் பிராந்திய வெப்பக் கணக்கீட்டிற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது
அடர்த்தி கிளஸ்டரிங்கைப் பயன்படுத்துங்கள்Grஐடி கிளஸ்டரிங், மற்றும் தூர கிளஸ்டரிங் முறைகள்
பயணச் சங்கிலிபயணிகள் பயண நடத்தை படிப்பதற்கான வழிமுறை
பயண நோக்கங்களை அடையாளம் காணவும்:பயணிகள் பயண நிலைகளை வேறுபடுத்துங்கள், மேலும் திறன் மற்றும் தேவையை பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள்.
பரிவர்த்தனை பொருத்தம்:ஒவ்வொரு பயணிகள் பரிவர்த்தனைக்கும் வாகனத் தகவல், நிலைய தகவல், பயணத் தகவல் மற்றும் நேரத் தகவல்களை அடையாளம் காணவும்.
பயனர் விவரக்குறிப்பு:வழிமுறைகளை மேம்படுத்த பயனர்களின் முக்கியமான பண்புகள் மற்றும் தரவுகளை தொகுக்கவும்.
- பயணிகள் ஓட்ட பகுப்பாய்வு
- உண்மையான - நேர பயணிகள் ஓட்டம்
- பயணிகள் ஓட்ட வெளியீட்டு தரவரிசை
- பாதை பகுப்பாய்வு
- நிலைய பகுப்பாய்வு
- திறன் மற்றும் பயணிகள் ஓட்ட பகுப்பாய்வு
- பாதை OD பகுப்பாய்வு
- விரிவான பயணிகள் ஓட்ட ஏற்றுமதி
- நகரெங்கும் உண்மையான - நேர பயணிகள் ஓட்டம்
உண்மையான - வழித்தடங்களுக்கான நேர பயணிகள் ஓட்டம்
ஹாங்க்சோ பஸ் தரவு மூளையின் பயணிகள் ஓட்ட பகுப்பாய்வு வழிமுறை மாதிரி
1 、 பயணிகள் ஓட்டம்
2017 ஆம் ஆண்டில், போக்குவரத்து ஓட்டம் மற்றும் வழித்தடங்களில் பயணிகள் ஓட்டத்தை இன்னும் துல்லியமாக புரிந்து கொள்ள பயணிகள் ஓட்ட பகுப்பாய்வு தளத்தை உருவாக்கி பயன்படுத்தத் தொடங்கினோம். தளத்தின் செயல்பாடு நேரடியானது: நிலையங்கள் மற்றும் வழிகளில் உள்ளவர்களின் எண்ணிக்கையைப் புரிந்துகொள்வது, அவர்கள் எங்கு செல்கிறார்கள், எங்கள் திறன் அவர்களின் தேவைகளுக்கு பொருந்துமா என்பதைப் புரிந்துகொள்வது. இல்லையென்றால், அதற்கேற்ப சரிசெய்கிறோம். தேர்வுமுறை உறுதிப்படுத்த இந்த சுழற்சி மீண்டும் நிகழ்கிறது.
உதாரணமாக, ஒவ்வொரு நிலையத்திலும் வழியிலும் பயணிகள் விநியோகத்தை பகுப்பாய்வு செய்தல், பயணிகளை ஏறுவதற்கும் இறங்குவதற்கும், பயணிகளை வகைப்படுத்துவதற்கும்.
தினசரி பயணிகள் ஓட்ட பகுப்பாய்வு: இடஞ்சார்ந்த - நகர பஸ் பயணிகள் ஓட்டத்தின் தற்காலிக இயக்கவியல் துல்லியமாக புரிந்துகொள்கிறது.
பாதை 402 ஐப் பயன்படுத்தி, முதல் விளக்கப்படம் பத்து - நிமிட இடைவெளிகளில் இரு திசைகளுக்கும் பயணிகள் ஓட்டத்தைக் காட்டுகிறது, இது திசை மற்றும் தற்காலிக சமநிலையைக் குறிக்கிறது. இரண்டாவது விளக்கப்படம் ஒவ்வொரு நிலையத்திலும் பத்து - நிமிட இடைவெளியில் பயணிகள் ஓட்டத்தைக் காட்டுகிறது, இது பல்வேறு நேரங்களில் போர்டிங் முறைகள் பற்றிய நுண்ணறிவை வழங்குகிறது.
அம்ச அறிமுகம் - பாதை மற்றும் நிலைய பயணிகள் ஓட்ட பகுப்பாய்வு
பாதை 402 இன் தினசரி பயணிகள் ஓட்ட போக்கு பத்து - நிமிட இடைவெளிகளில் உச்ச நேரங்களையும் பயணிகள் எண்களையும் வெளிப்படுத்துகிறது.
பாதை 402 இன் டெய்லி ஸ்டேஷன் பயணிகள் பத்தியில் பயணிகள் ஓட்ட போக்கு - நிமிட இடைவெளிகள் ஒவ்வொரு நிலையத்திலும் உச்ச பயணிகள் ஓட்டத்தை எடுத்துக்காட்டுகின்றன.
அம்ச அறிமுகம் - பாதை OD பகுப்பாய்வு:
பாதை 402 இல் ஹாங்கிங் சாலை பஸ் நிறுத்தத்திலிருந்து கியான்ஜியாங் விரிகுடா தோட்டத்திற்கு பயணிக்கும் பயணிகளின் பகுப்பாய்வு, யாங்ஃபான் சாலை மற்றும் டான்ஃபெங் சாலை சந்திப்பில் 70 பயணிகள் வரை காட்டுகிறது, இது பயணிகளின் இழப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும் மற்றும் அனுபவத்தை பாதிக்கும். இந்த தேவையை பூர்த்தி செய்ய கூடுதல் உச்ச இடைவெளி பேருந்துகளை பரிந்துரைக்கிறது.
பயணிகள் ஓட்ட பிரச்சினை பகுப்பாய்வு:பயணிகள் ஓட்டம் மற்றும் திறனை ஒத்திசைத்தல். பயணிகள் ஓட்டம் மற்றும் திறன் உள்ளமைவை பகுப்பாய்வு செய்து, ரயில் செயல்பாட்டுத் திட்டத்தை மேம்படுத்தவும்.
சாதாரண வழிகள்: ஒப்புதல் அளிக்கக்கூடிய வழிகள்
பயணிகள் ஓட்டம் மற்றும் திறன் உள்ளமைவு ஒத்திசைக்கப்படுகிறதா என்பதை பகுப்பாய்வு செய்வது ரயில் செயல்பாட்டுத் திட்டத்தை மேம்படுத்த உதவுகிறது (படங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி). முதல் இரண்டு படங்கள் சாதாரண கோடுகளைக் குறிக்கின்றன, அங்கு திறன் மற்றும் பயணிகள் ஓட்டம் உச்சநிலை இரு திசைகளிலும் ஒத்திசைவாக. கீழ் இரண்டு படங்கள் இரு திசைகளிலும் பயணிகளின் ஓட்டத்தை விட திறன் பின்தங்கியிருக்கும் உக்கீல் கோடுகளைக் காட்டுகின்றன. ரயில் அட்டவணையில் உச்ச காலங்களில் பயணங்களை அதிகரிக்க இந்த தளம் பரிந்துரைகளை வழங்குகிறது.
நெட்வொர்க்
- முதலில், மக்கள் எங்கிருந்து வருகிறார்கள், அவர்கள் எங்கு செல்ல வேண்டும் என்பதை நாம் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்
அடுத்து, நெட்வொர்க் திட்டமிடல் மற்றும் பாதை தேர்வுமுறை ஆகியவற்றை ஆதரிக்க பயணிகள் ஓட்ட தளத்துடன் இணைந்து பிணைய மேலாண்மை தளத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம் - இயங்குதள மதிப்பு - பிராந்திய பாதை சரிசெய்தல் 、 IOT - இயக்கப்பட்ட பயண ஓடனலைஸ் பகுதி wivere குடியுரிமை பயண பண்புகளை பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள்
- குடியிருப்பாளர்களின் முக்கிய பயண திசைகளை அடையாளம் காணவும்
- பொது போக்குவரத்துக்கு உட்படுத்தப்படாத பயண தேவை உள்ள பகுதிகளைக் கண்டறியவும்
- பொது போக்குவரத்து சேவை திறன் பயண தேவையை பூர்த்தி செய்யாத பகுதிகளை அடையாளம் காணவும்
பல ஆதாரங்களிலிருந்து தரவை ஒருங்கிணைக்கவும்
- பாதைகளை சரிசெய்யவும்
- புதிய வழிகள் மற்றும் நிறுத்தங்களை தீர்மானிக்கவும்
- பழைய உத்திகளை சரிசெய்யவும்
- குறுக்குவெட்டுகள், POI கள், நிலையங்கள் மற்றும் சாலை நிலைமைகள் பற்றிய தரவு
- புதிய வழிகளுக்கான இயக்க நேரங்களை அமைக்கவும்
- புறப்படும் இடைவெளிகள் மற்றும் பயண நேரத்தின் அடிப்படையில் வாகன வரிசைப்படுத்தல் திட்டங்களை உருவாக்குங்கள்.
- பாதை வாகன வரிசைப்படுத்தலை அமைத்தல்
- புறப்படும் இடைவெளிகளின் அடிப்படையில் ஒரு பாதைக்கு ஒதுக்கப்பட்ட வாகனங்களின் எண்ணிக்கையைக் கணக்கிடுங்கள்
- வரலாற்று ஜி.பி.எஸ் தரவு, புறப்படும் இடைவெளிகள்
பாதை பயணிகள் ஓட்டம் முன்னறிவிப்பு மதிப்பீடு
விரிவான தரவு மற்றும் உகந்த பயண பாதை மூலோபாய வழிமுறைகளின் அடிப்படையில் பாதை பயணிகள் ஓட்டங்களின் மேம்பட்ட முன்னறிவிப்பு மதிப்பீடுகளை நடத்துங்கள்.
இந்த தளம் முதன்மையாக பாதைகளின் வலையமைப்பை மேம்படுத்துவதிலும் சரிசெய்வதிலும் கவனம் செலுத்துகிறது, பாதை இயக்க நேரங்கள், வாகன ஒதுக்கீடு திட்டங்கள் மற்றும் பயணிகள் ஓட்ட கணிப்புகள் போன்ற அம்சங்களில் தொடர்புடைய பகுப்பாய்வுகள் மற்றும் மதிப்பீடுகளை நடத்துகிறது.
பஸ் நெட்வொர்க் திட்டமிடல் தளம் 、 மிகப்பெரிய தரவு.
- தொழில் தரவு
- இணைய பயண தரவு
- நகர்ப்புற சாலை நெட்வொர்க் தரவு
- கிளவுட் கம்ப்யூட்டிங்
- பில்லியனில் அலிபாபா கிளவுட்டின் திறன்கள் - பிக் டேட்டா கம்ப்யூட்டிங் நிலை
- பெரிய - அளவிலான இணையான கம்ப்யூட்டிங் கிளஸ்டர்கள்
- சாஸ் - அடிப்படையிலான சேவைகள்
- வழிமுறைகள்:பயண சங்கிலி சுரங்க வழிமுறை
- பயணிகள் OD மாதிரி
- சாலை நெட்வொர்க் மாதிரி, திறன் மாதிரி, வாகன வேக மாதிரி
- பயணிகள் ஓட்டம் முன்னறிவிப்பு மற்றும் சுமை உருவகப்படுத்துதல்
- வாடிக்கையாளர் மதிப்பு: புதுமையான ஸ்மார்ட் பஸ் தீர்வுகள்
- வணிக வலி புள்ளிகளை தீர்க்க உதவுங்கள்
- முடிவுக்கான தரவு ஆதரவு - உதவி எடுப்பது:செயல்பாட்டின் போது, முதல் படி நெட்வொர்க்கின் அடிப்படை தரவு நிர்வாகத்தை நிவர்த்தி செய்வதாகும், இது மிக அடிப்படையான பிரச்சினை.
- பஸ் நெட்வொர்க் திட்டமிடல் தளம் - தரவு காட்சிப்படுத்தல்
- பிணைய விநியோகத்தின் விரிவான காட்சி
- வாகனங்களின் விரிவான காட்சி
- புள்ளிவிவர பகுப்பாய்வு:நிலைய பாதுகாப்பு, பிணைய குறிகாட்டிகள், வேக பகுப்பாய்வு மற்றும் திறன் பகுப்பாய்வு
மேலே உள்ள பஸ் நெட்வொர்க் திட்டமிடல் தளம் 2017 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து கட்டப்பட்ட தளங்களில் ஒன்றாகும். அந்த நேரத்தில், எங்கள் முழு அமைப்புக்கும் பஸ் தரவு மூளை என்று பெயரிடப்பட்டது.
பாதை சரிசெய்தல் கருவியைப் பயன்படுத்தி வெவ்வேறு சரிசெய்தல் திட்டங்களை அமைக்கலாம், மேலும் பயணிகள் ஓட்டம் கணிப்புகளைச் செய்யலாம். முன்னறிவிப்புகள் முடிந்ததும், இந்த திட்டங்களின் பகுப்பாய்வு குறிகாட்டிகளை ஒப்பிடலாம், மேலும் செயல்பாட்டு மற்றும் மேலாண்மை பணியாளர்களின் உண்மையான அனுபவத்தின் அடிப்படையில் மிகவும் சிறந்த செயல்படுத்தல் திட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
பாதை திட்டம் வகுக்கப்பட்ட பிறகு, செயல்படுத்தப்பட்ட பின்னர் திட்டத்தின் விளைவுகள் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்யுமா என்பதும், குடியிருப்பாளர்களின் பயணத் தேவைகளை அவர்கள் பூர்த்தி செய்வார்களா என்பது பெரும்பாலும் தெரியவில்லை. வடிவமைக்கப்பட்ட செயல்பாட்டுத் திட்டங்கள் நியாயமானதா? இந்த கேள்விகளை எதிர்கொண்டு, கணிப்புகளைச் செய்ய பாதை நடவடிக்கைகளின் உருவகப்படுத்துதல் நடத்தப்படுகிறது.
பஸ் மற்றும் சுரங்கப்பாதை நெட்வொர்க்குகளின் ஒருங்கிணைப்பை ஊக்குவிப்பதில் பஸ் நெட்வொர்க் திட்டமிடல் தளம் முக்கிய பங்கு வகித்துள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, மெட்ரோ வரி 5 திறப்பதற்கு முன்பு, மேடை சுரங்கப்பாதை நிலையங்களில் பயணிகள் ஓட்டங்களின் ஏற்ற இறக்கத்தை துல்லியமாக பகுப்பாய்வு செய்தது, பாதிக்கப்பட்ட பஸ் வழித்தடங்களை அடையாளம் கண்டு, பாதிக்கப்பட்ட பஸ் நிறுத்தங்களை சுட்டிக்காட்டியது.
திட்டமிடல்
- திறன் மற்றும் பயணிகள் ஓட்டத்தின் அதிக பொருத்தத்தை அடைய நுண்ணறிவு திட்டமிடல் மற்றும் தானியங்கி திட்டமிடல்
- அசாதாரண நிகழ்வு கையாளுதலின் அடிப்படையில் நுண்ணறிவு திட்டமிடல்
- பயணிகள் ஓட்ட மாதிரியை அடிப்படையாகக் கொண்ட தானியங்கி திட்டமிடல்
ஓட்டுநர் திட்டம்
- பணியாளர்கள் மற்றும் வாகன அனுப்புதல்
- உண்மையான - நேர திட்டமிடல்
- புள்ளிவிவர விசாரணை
- அறிக்கைகளை உருவாக்குங்கள்
- திறன் மற்றும் பயணிகள் ஓட்டத்தின் அதிக பொருத்தத்தை அடையலாம்
- பயனற்ற வாகன மைலேஜ் குறைக்கவும்
- வாகன ஆக்கிரமிப்பு விகிதங்களை அதிகரிக்கவும்
- செயல்பாட்டு மேலாண்மை செயல்திறனை மேம்படுத்துதல்
- விஞ்ஞான திட்டமிடல் எப்போதுமே ஹாங்க்சோவின் பொது பஸ் செயல்பாட்டு நிர்வாகத்தின் முக்கிய மையமாக இருந்து வருகிறது. கிளவுட் திட்டமிடல் முறையை உருவாக்க எங்கள் துணை முதலீட்டு பிரிவு, பஸ் கிளவுட் நிறுவனத்தை நாங்கள் நம்புகிறோம். இன்னும் விரிவான மற்றும் சரியான திட்டமிடல் மற்றும் திட்டமிடல் செயல்பாடுகளை அடைய நாங்கள் முயற்சி செய்கிறோம். தற்போது, இது ஹாங்க்சோவில் சில பாதைகளில் பைலட் செய்யப்படுகிறது, மேலும் இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் பாதைகளின் முழு பாதுகாப்பு அடைய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
பாதுகாப்பு
- செயல்பாட்டு நிர்வாகத்தின் பாதுகாப்பு மேலாண்மை ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். நகரத்தின் "பாதுகாப்பான பொது பஸ்" மாதிரியை அடைய முயற்சிப்பது ஹாங்க்சோவின் பொது பேருந்து பணிகளின் குறிக்கோள். பாதுகாப்பு மேலாண்மை இரட்டை - தடுப்பு மேலாண்மை அமைப்பின் அடிப்படையில் இயக்கி, வாகனம், நிலையம் மற்றும் பாதை நிர்வாகத்தின் அனைத்து அம்சங்களையும் உள்ளடக்கியது.
- இரட்டை தடுப்பு அமைப்பு
- மொபைல் பாதுகாப்பு மேலாண்மை
- இடர் கண்டுபிடிப்பு
- இயக்கி:தவறான வாகன நெட்வொர்க்கிங்
- மீறல் மேலாண்மை
- விபத்து மேலாண்மை
- ஓட்டுநர் பகுப்பாய்வு:மின்னணு ஓட்டுநர் உரிமம்
- பாதுகாப்பு பயிற்சி:பாதுகாப்பு தொடர்பான அறிவைக் கற்றல்
- மின்னணு ஓட்டுநர் உரிமம்
- வாகனம்:முகம் அங்கீகாரம்
- எதிர்ப்பு - மோதல் எச்சரிக்கை
- அவசர பதிவு
- நிலையம்:அணுகல் மேலாண்மை
- ஆல்கஹால் சோதனை வருகை
- தகவல் வெளியீடு
- முக்கிய மேலாண்மை
- வழிகள்:வேக வரம்பு
சாலை ஆபத்து புள்ளிகள் ，பயணிகள் ஸ்மார்ட் சேவை
முந்தைய பிரிவு செயல்பாட்டு மேலாண்மை எவ்வாறு நிர்வகிக்கப்படுகிறது என்பதை அறிமுகப்படுத்தியது, இது அனைவராலும் அதிக அக்கறை கொண்டுள்ளது. நிறுவன புத்திசாலித்தனமான பயன்பாடுகளின் முடிவுகளை பயணிகள் அனுபவிக்க அனுமதிக்க, பயணிகளை எளிமையாக, நாங்கள் எதிர்கொள்வதைப் பற்றி இப்போது நான் பேசப் போகிறேன்.
1வசதியான கட்டணம்
மொபைல் கட்டணத்தை அறிமுகப்படுத்திய தொழில்துறையில் முதன்மையானவர் ஹாங்க்சோ பொது போக்குவரத்து, அதன் குறிக்கோள்களில் ஒன்று பயணிகளுக்கு சிறப்பாக சேவை செய்வதாகும், இது அவர்களின் டிக்கெட்டுகளுக்கு பணம் செலுத்துவது மிகவும் வசதியானது மற்றும் மலிவு விலையில் இருந்தது. உண்மையில், நோக்கமும் பரந்ததாக இருந்தது. மொபைல் கட்டணத்தின் பைலட் 2016 இல் தொடங்கப்பட்ட பின்னர், அனைத்து போக்குவரத்துத் துறைகளும் கிட்டத்தட்ட இரண்டு ஆண்டுகால வளர்ச்சியில் அதை முழுமையாக ஏற்றுக்கொண்டன.
- ஒருங்கிணைந்த மொபைல் கட்டணம் புதிய மாதிரி
- பொது போக்குவரத்தின் முறையீடு மற்றும் பங்கு விகிதத்தை மேம்படுத்தவும்
- QR குறியீடு மொபைல் கட்டணம்
- சவாரி குறியீடு சுகாதார குறியீட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது
- ஒருங்கிணைந்த மொபைல் கட்டண தளம்
- சவாரிகளுக்கான புதிய சில்லறை தள்ளுபடியுடன் டிக்கெட் இணைக்கப்பட்டுள்ளது
- உண்மையான - நேர பஸ் மின்னணு அடையாள பலகை
2தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவைகள்
புதுமையான பயன்பாடுகளுக்கான தரவை மேம்படுத்துதல், ஹாங்க்சோ ஒரு பன்முகப்படுத்தப்பட்ட சேவை மாதிரியை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. பயணிகள் பயணத்தின் தரத்தை மேம்படுத்தவும், பல்வேறு பயணத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவும், சேவை மாதிரிகள் தொடர்ந்து புதுமைப்படுத்தப்படுகின்றன. வழக்கமான வழிகளின் அடிப்படையில், பல்வேறு வகையான சிறப்பு வழிகள் திறக்கப்பட்டுள்ளன.
- "இன்பம் பஸ்" ஹாங்க்சோ பொது போக்குவரத்து பயண பயன்பாட்டு இடைமுகத்தின் அடிப்படையில், பயணிகளின் பயணத் தேவைகளுக்கு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சிறப்பு பாதை சேவைகளை வழங்குகிறது.
- "ஹார்ட் பீட் பஸ்" சுரங்கப்பாதை மற்றும் பஸ் பயணத்தின் அடிப்படையில், சுரங்கப்பாதை நிலையங்களின் 1 - 15 கிலோமீட்டர் சுற்றளவில் நிறுவன ஊழியர்களின் பயணத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
- "அறிவு வரி" குடியிருப்பு பகுதிகளுக்கும் பள்ளிகளுக்கும் இடையில் மாணவர் பயணத்திற்கு, மாணவர் எடுப்பதற்கான சிறப்பு பாதை சேவைகளை வழங்குதல் - மேலே மற்றும் கைவிடுதல் - தேவைகள்.
- "ஆரஞ்சு சூடான பஸ்" பெரிய போக்குவரத்து மையங்களுக்கும் பயணப் பகுதிகளுக்கும் இடையில் பயணிகள் பயணத்திற்காக, கிழக்கு ரயில் நிலையத்தில் இரவு இணைப்புகளுக்கான சிறப்பு பாதை சேவைகளையும், தொற்றுநோய் தடுப்பு காலங்களில் சிறப்பு இணைப்புகளையும் வழங்குதல்.
- "டிஜிட்டல் சுற்றுலா பாதை" சுற்றுலா சேவைகளின் அடிப்படையில், நிறுத்தங்கள் மற்றும் அழகிய இடங்களை இணைக்கும் சிறப்பு பாதை சேவைகளை வழங்குகிறது.
- "பூங்கா தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பாதை" பெரிய பூங்காக்களில் பயணிப்பதற்காக, பல்வேறு பூங்காக்களில் தேவைகளை பயணிக்க சிறப்பு பாதை சேவைகளை வழங்குதல்.
- தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவை கட்டம் மேலாண்மை
3தகவல் பகிர்வு
பயணிகள் பயண சேவை தகவல்களை மிகவும் துல்லியமாகவும் வசதியாகவும் அணுக முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்துவது வசதியான சேவைகளை வழங்குவதற்கான முக்கிய உத்தரவாதமாகும். பல்வேறு நகரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய வழிகள் பொது போக்குவரத்து பயன்பாடு மற்றும் மின்னணு அடையாளங்கள். எலக்ட்ரானிக் சிக்னேஜை ஒரு உதாரணமாக எடுத்துக்கொள்வது, ஹாங்க்சோ பொது போக்குவரத்தால் கட்டப்பட்ட மின்னணு கையொப்பத்தின் வடிவமைப்பு யோசனை அதை "நகர்ப்புற தளபாடங்கள்" ஆக்குவதாகும். ஆகையால், வெஸ்ட் லேக் அழகிய பகுதி, நகர்ப்புற வணிகப் பகுதிகள், கியான்ஜியாங் புதிய நகரம் மற்றும் சமூக பேருந்துகள் போன்ற ஹாங்க்சோ நகரத்தின் சிறப்பியல்புகளின் அடிப்படையில் வெவ்வேறு பாணிகளை வடிவமைத்தோம். இவை பொது போக்குவரத்து, சுரங்கப்பாதை, பொது சைக்கிள் மற்றும் பிற பொது போக்குவரத்து தகவல் சேவைகள், டாக்ஸி, பயணிகள் போக்குவரத்து, ரயில்வே, சிவில் விமான போக்குவரத்து மற்றும் பிற பயண தகவல் சேவைகளை உள்ளடக்கியது.
மொத்தம் 10 விரிவான செயல்பாடுகள் மற்றும் 2 மனிதமயமாக்கப்பட்ட சேவைகளைக் கொண்ட இருமொழி மாறுதல் மற்றும் ஒன்று - உதவி செயல்பாடுகளையும் கிளிக் செய்க.