Timbalan Pengarah Institut Pembangunan Strategik Pengangkutan Awam Hangzhou, Luo Xuqi - "Model Pengangkutan Awam Pintar Hangzhou"
Bas Hangzhou, sebagai perusahaan tradisional, mengendalikan lebih dari 10,000 bas dengan 25,000 pekerja, yang meliputi kawasan lebih dari 8,000 kilometer persegi. Sebagai Buruh - Industri Pengangkutan Intensif, bagaimana kita harus meneruskan? Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, Pengangkutan Awam Hangzhou telah mempercepatkan pembinaan pengangkutan awam pintar, sangat mempromosikan penggunaan data besar dalam pelbagai bidang operasi dan perkhidmatan. Hari ini, mengambil kesempatan ini, saya akan melaporkan kemajuan semasa di Hangzhou. Memandangkan kandungan luas model Hangzhou, saya akan memberi tumpuan kepada dua bidang utama.
Perisikan Operasi
Pengurusan Perisikan Operasi termasuk empat aspek: aliran penumpang, rangkaian laluan, penjadualan, dan keselamatan. Dua aspek pertama berputar di sekitar cara mengendalikan laluan, sementara dua tumpuan kedua pada cara menguruskannya. Sama ada menggunakan kaedah tradisional atau teknologi moden seperti internet dan data besar, kedua -dua isu teras ini tetap menjadi pusat.
Platform Analisis Aliran Penumpang:Model algoritma dan aplikasi produk
Algoritma clustering:Digunakan untuk perjalanan OD (asal - destinasi), transaksi OD, profil pengguna, dan pengiraan haba serantau
Menggunakan kepadatan kepadatan ：Grkluster id, dan kaedah clustering jarak
Rantaian Perjalanan:Metodologi untuk mengkaji tingkah laku perjalanan penumpang
Kenal pasti tujuan perjalanan:Membezakan status perjalanan penumpang, dan menganalisis kapasiti dan permintaan.
Padanan Transaksi:Kenal pasti maklumat kenderaan, maklumat stesen, maklumat perjalanan, dan maklumat masa untuk setiap transaksi penumpang.
Profil pengguna:Menyusun ciri -ciri penting dan data pengguna untuk memperkasakan algoritma.
- Analisis aliran penumpang
- Real - Aliran Penumpang Masa
- Kedudukan isu aliran penumpang
- Analisis laluan
- Analisis stesen
- Analisis Aliran Kapasiti dan Penumpang
- Analisis Laluan OD
- Eksport aliran penumpang terperinci
- Bandaraya Bandar Real - Aliran Penumpang Masa
Real - Aliran Penumpang Masa untuk Laluan
Model Algoritma Analisis Aliran Penumpang Otak Data Bas Hangzhou
1 、 aliran penumpang
Pada tahun 2017, kami mula membangun dan menggunakan platform analisis aliran penumpang untuk lebih tepat memahami aliran lalu lintas dan aliran penumpang pada laluan. Fungsi platform adalah mudah: memahami bilangan orang di stesen dan laluan, di mana mereka pergi, dan sama ada kapasiti kami sesuai dengan keperluan mereka. Jika tidak, kami menyesuaikan dengan sewajarnya. Kitaran ini berulang untuk memastikan pengoptimuman.
Sebagai contoh, menganalisis pengedaran penumpang di setiap stesen dan laluan, baik untuk penumpang menaik dan menurun, serta mengkategorikan penumpang.
Analisis aliran penumpang harian: tepat menggenggam spatial - dinamik temporal aliran penumpang bas bandar.
Menggunakan Route 402 sebagai contoh, carta pertama menunjukkan aliran penumpang untuk kedua -dua arah dalam selang sepuluh - minit, menunjukkan keseimbangan arah dan temporal. Carta kedua menunjukkan aliran penumpang di setiap stesen dalam selang sepuluh - minit, memberikan wawasan tentang corak asrama pada pelbagai masa.
PENGENALAN CIRI - Analisis aliran penumpang dan stesen penumpang
Trend aliran penumpang harian Laluan 402 dalam sepuluh - selang minit mendedahkan masa puncak dan nombor penumpang.
Trend Aliran Penumpang Laluan 402 dalam Sepuluh - Selang minit menyoroti aliran penumpang puncak di setiap stesen.
PENGENALAN CIRI - Analisis Laluan OD:
Analisis penumpang yang bergerak dari perhentian bas Hongning Road ke Qianjiang Bay Garden di Route 402 menunjukkan sehingga 70 penumpang di persimpangan Jalan Yangfan dan Danfeng Road, yang berpotensi menyebabkan kehilangan penumpang dan pengalaman yang memberi kesan. Carta Line Fly mencadangkan permintaan utama adalah pada separuh pertama laluan, mengesyorkan bas selang puncak tambahan untuk memenuhi permintaan ini.
Analisis isu aliran penumpang:Menyegerakkan aliran dan kapasiti penumpang. Menganalisis aliran penumpang dan konfigurasi kapasiti, dan mengoptimumkan pelan operasi kereta api.
Laluan biasa: Laluan yang dioptimumkan
Menganalisis sama ada aliran penumpang dan konfigurasi kapasiti disegerakkan membantu mengoptimumkan pelan operasi kereta api (seperti yang ditunjukkan dalam imej). Dua imej teratas mewakili garis normal di mana kapasiti dan puncak aliran penumpang serentak di kedua -dua arah. Dua imej bawah menunjukkan garis yang boleh dioptimumkan di mana kapasiti ketinggalan di belakang aliran penumpang di kedua -dua arah. Platform ini menyediakan cadangan untuk meningkatkan perjalanan semasa tempoh puncak dalam jadual kereta api.
Rangkaian
- Pertama, kita perlu memahami dari mana orang datang dan ke mana mereka perlu pergi
Seterusnya, kami menggunakan platform pengurusan rangkaian digabungkan dengan platform aliran penumpang untuk menyokong perancangan rangkaian dan pengoptimuman laluan - Pelarasan Laluan Nilai -Regional Nilai Platform 、 IoT - Kawasan Perjalanan Odanalyze yang Diaktifkan 、 Menganalisis Ciri Perjalanan Penduduk
- Kenal pasti arahan perjalanan utama penduduk
- Cari kawasan dengan permintaan perjalanan yang tidak dilindungi oleh pengangkutan awam
- Kenal pasti kawasan di mana kapasiti perkhidmatan pengangkutan awam tidak memenuhi permintaan perjalanan
Mengintegrasikan data dari pelbagai sumber
- Laraskan laluan
- Tentukan laluan baru dan berhenti
- Laraskan strategi lama
- Data mengenai persimpangan, pois, stesen, dan keadaan jalan
- Tetapkan masa operasi untuk laluan baru
- Membangunkan pelan penempatan kenderaan berdasarkan selang waktu berlepas dan masa perjalanan.
- Menetapkan penggunaan kenderaan laluan
- Kirakan bilangan kenderaan yang diperuntukkan ke laluan berdasarkan selang waktu berlepas dan satu masa perjalanan
- Data GPS bersejarah, selang waktu berlepas
Penilaian ramalan aliran penumpang laluan
Mengendalikan penilaian ramalan lanjutan aliran penumpang laluan berdasarkan data yang komprehensif dan algoritma strategi laluan perjalanan yang optimum.
Platform ini terutamanya memberi tumpuan kepada mengoptimumkan dan menyesuaikan rangkaian laluan, menjalankan analisis dan penilaian yang sepadan dengan aspek seperti masa operasi laluan, pelan peruntukan kenderaan, dan ramalan aliran penumpang.
Platform Perancangan Rangkaian Bas 、 Data besar -besaran.
- Data industri
- Data perjalanan internet
- Data Rangkaian Jalan Bandar
- Pengkomputeran awan
- Keupayaan Alibaba Cloud dalam Billion - Tahap Pengkomputeran Data Besar
- Besar - Kluster Pengkomputeran Selari Skala
- Perkhidmatan SaaS - berasaskan
- Algoritma:Algoritma Perlombongan Rantaian Perjalanan
- Model OD penumpang
- Model Rangkaian Jalan, Model Kapasiti, Model Kelajuan Kenderaan
- Ramalan aliran penumpang dan simulasi beban
- Nilai Pelanggan: Penyelesaian Bas Pintar Inovatif
- Bantu menyelesaikan titik kesakitan perniagaan
- Sokongan Data untuk Keputusan - Membuat Bantuan:Semasa proses itu, langkah pertama adalah untuk menangani pengurusan data asas rangkaian, yang merupakan isu yang paling asas.
- Platform Perancangan Rangkaian Bas - Visualisasi data
- Paparan pengedaran rangkaian komprehensif
- Paparan kenderaan yang komprehensif
- Analisis Statistik:Perlindungan stesen, petunjuk rangkaian, analisis kelajuan, dan analisis kapasiti
Platform Perancangan Rangkaian Bas di atas adalah salah satu platform yang dibina dari awal tahun 2017. Pada masa itu, seluruh sistem kami dinamakan Brain Data Bus.
Skim pelarasan yang berbeza boleh ditetapkan menggunakan alat pelarasan laluan, dan ramalan aliran penumpang boleh dibuat. Selepas ramalan selesai, petunjuk analisis skim ini dapat dibandingkan, dan skim pelaksanaan yang paling ideal dapat dipilih berdasarkan pengalaman sebenar para anggota operasi dan pengurusan.
Selepas pelan laluan dirumuskan, sering tidak diketahui sama ada kesan pelan selepas pelaksanaan akan memenuhi jangkaan dan sama ada mereka akan memenuhi keperluan perjalanan penduduk. Adakah rancangan operasi yang dirumuskan munasabah? Menghadapi soalan -soalan ini, simulasi operasi laluan dijalankan untuk membuat ramalan.
Platform perancangan rangkaian bas telah memainkan peranan penting dalam mempromosikan integrasi rangkaian bas dan kereta bawah tanah. Sebagai contoh, sebelum pembukaan Metro Line 5, platform dengan tepat menganalisis turun naik aliran penumpang di stesen kereta bawah tanah di sepanjang garis, mengenal pasti laluan bas yang terjejas, dan menunjuk perhentian bas yang terjejas.
Penjadualan
- Penjadualan pintar dan perancangan automatik untuk mencapai pemadanan tinggi kapasiti dan aliran penumpang
- Penjadualan pintar berdasarkan pengendalian acara yang tidak normal
- Perancangan automatik berdasarkan model aliran penumpang
Rancangan memandu
- Penghantaran kakitangan dan kenderaan
- Real - Penjadualan Masa
- Siasatan Statistik
- Menjana laporan
- Mencapai pencocokan kapasiti dan aliran penumpang yang tinggi
- Kurangkan jarak tempuh kenderaan yang tidak berkesan
- Meningkatkan kadar penghunian kenderaan
- Meningkatkan kecekapan pengurusan operasi
- Penjadualan saintifik sentiasa menjadi tumpuan utama pengurusan operasi bas awam Hangzhou. Kami bergantung kepada unit pelaburan anak syarikat kami, Bus Cloud Company, untuk membina sistem penjadualan awan. Kami berusaha untuk mencapai fungsi perancangan dan penjadualan yang lebih komprehensif dan sempurna. Pada masa ini, ia sedang dipandu di beberapa laluan di Hangzhou, dan liputan penuh laluan dirancang untuk dicapai menjelang akhir tahun ini.
Keselamatan
- Pengurusan keselamatan adalah bahagian penting dalam pengurusan operasi. Berjuang untuk mencapai model bandar "bas awam yang paling selamat" adalah matlamat kerja bas awam Hangzhou. Pengurusan keselamatan merangkumi semua aspek pemandu, kenderaan, stesen, dan pengurusan laluan berdasarkan sistem pengurusan pencegahan.
- Sistem pencegahan dwi
- Pengurusan Keselamatan Mudah Alih
- Kebolehpercayaan risiko
- Pemandu:Rangkaian kenderaan kesalahan
- Pengurusan Pelanggaran
- Pengurusan kemalangan
- Analisis Memandu:Lesen memandu elektronik
- Latihan Keselamatan:Pembelajaran pengetahuan yang berkaitan dengan keselamatan
- Lesen memandu elektronik
- Kenderaan:Pengiktirafan muka
- Anti - Amaran Perlanggaran
- Rakaman kecemasan
- Stesen:Pengurusan Akses
- Kehadiran ujian alkohol
- Siaran Maklumat
- Pengurusan utama
- Laluan:Had laju
Titik risiko jalan ，Perkhidmatan Pintar Penumpang
Bahagian sebelumnya memperkenalkan bagaimana pengurusan operasi diuruskan, yang lebih prihatin oleh semua orang. Sekarang saya akan bercakap tentang apa yang kita hadapi penumpang, secara ringkas, untuk membiarkan penumpang menikmati hasil aplikasi pintar perusahaan.
1 、Pembayaran mudah
Pengangkutan Awam Hangzhou adalah yang pertama dalam industri untuk memperkenalkan pembayaran mudah alih, dengan salah satu matlamatnya adalah untuk berkhidmat dengan penumpang yang lebih baik, menjadikannya lebih mudah dan berpatutan bagi mereka untuk membayar tiket mereka. Malah, matlamatnya juga lebih luas. Selepas juruterbang pembayaran mudah alih dilancarkan pada tahun 2016, semua bidang pengangkutan telah mengadopsi sepenuhnya selama hampir dua tahun pembangunan.
- Model baru pembayaran mudah alih bersepadu
- Tingkatkan rayuan dan kadar saham pengangkutan awam
- Pembayaran mudah alih kod QR
- Kod Ride Dihubungkan dengan Kod Kesihatan
- Platform pembayaran mudah alih bersepadu
- Tiket dikaitkan dengan diskaun runcit baru untuk tunggangan
- Nyata - papan tanda elektronik bas masa
2 、Perkhidmatan yang disesuaikan
Memanfaatkan data untuk aplikasi inovatif, Hangzhou telah memperkenalkan model perkhidmatan yang pelbagai. Untuk meningkatkan kualiti perjalanan penumpang dan memenuhi keperluan perjalanan yang pelbagai, model perkhidmatan terus berinovasi. Berdasarkan laluan biasa, pelbagai jenis laluan khas telah dibuka.
- "Bas kenikmatan" Berdasarkan antara muka aplikasi perjalanan pengangkutan awam Hangzhou, menyediakan perkhidmatan laluan khas yang disesuaikan untuk keperluan perjalanan penumpang.
- "Bas denyutan jantung" Berdasarkan perjalanan kereta bawah tanah ditambah, memenuhi keperluan perjalanan pekerja syarikat dalam radius 1 - 15 kilometer stesen kereta bawah tanah.
- "Barisan Pengetahuan" Untuk perjalanan pelajar antara kawasan kediaman dan sekolah, menyediakan perkhidmatan laluan khas untuk memilih pelajar - UP dan Drop - Keperluan Mati.
- "Bas hangat oren" Untuk perjalanan penumpang antara hab pengangkutan yang besar dan kawasan perjalanan, menawarkan perkhidmatan laluan khas untuk sambungan malam di stesen keretapi Timur dan sambungan khas semasa tempoh pencegahan wabak.
- "Laluan Pelancongan Digital" Berdasarkan perkhidmatan pelancongan, menyediakan perkhidmatan laluan khas yang menggabungkan perhentian dan tempat yang indah.
- "Laluan Taman Taman" Untuk perjalanan di taman besar, menawarkan perkhidmatan laluan khas untuk keperluan perjalanan di pelbagai taman.
- Pengurusan grid perkhidmatan yang disesuaikan
3 、Perkongsian maklumat
Memastikan penumpang boleh mengakses maklumat perkhidmatan perjalanan dengan lebih tepat dan mudah adalah jaminan utama untuk menyediakan perkhidmatan yang mudah. Cara utama yang digunakan di pelbagai bandar adalah aplikasi pengangkutan awam dan papan tanda elektronik. Mengambil papan tanda elektronik sebagai contoh, idea reka bentuk papan tanda elektronik yang dibina oleh pengangkutan awam Hangzhou adalah untuk menjadikannya "perabot bandar." Oleh itu, kami merancang gaya yang berbeza berdasarkan ciri -ciri Hangzhou City, seperti kawasan West Lake Scenic, Kawasan Komersial Bandar, Qianjiang New City, dan Bas Komuniti. Ini menggabungkan pengangkutan awam, kereta bawah tanah, basikal awam, dan perkhidmatan maklumat pengangkutan awam yang lain, bersama -sama dengan teksi, pengangkutan penumpang, kereta api, penerbangan awam, dan perkhidmatan maklumat perjalanan yang lain.
Mereka juga mempunyai penukaran dwibahasa dan satu - klik fungsi bantuan, dengan sejumlah 10 fungsi komprehensif dan 2 perkhidmatan manusia.