Staðgengill forstöðumanns Hangzhou almenningssamgangna Strategic Development Institute, Luo Xuqi - „Snjall almenningssamgöngur Hangzhou líkan“
Hangzhou -strætó, sem hefðbundið fyrirtæki, rekur yfir 10.000 rútur með 25.000 starfsmenn og nær yfir meira en 8.000 ferkílómetra svæði. Hvernig eigum við að halda áfram sem vinnuafl - ákafur samgöngugrein? Undanfarin ár hefur almenningssamgöngur Hangzhou flýtt fyrir byggingu snjalla almenningssamgangna og stuðlað djúpt á beitingu stórra gagna á ýmsum sviðum rekstrar og þjónustu. Í dag, sem notar tækifærið, mun ég tilkynna um núverandi framfarir í Hangzhou. Miðað við umfangsmikið innihald Hangzhou líkansins mun ég einbeita mér að tveimur meginsvæðum.
Rekstrar upplýsingaöflun
Stjórnun rekstrar leyniþjónustunnar felur í sér fjóra þætti: farþegaflæði, leiðarnet, tímasetningu og öryggi. Fyrstu tveir þættirnir snúast um hvernig eigi að stjórna leiðunum en þeir síðarnefndu einbeita sér að því hvernig eigi að stjórna þeim. Hvort sem það er notað hefðbundnar aðferðir eða nútímatækni eins og internetið og stór gögn, eru þessi tvö grunnmál áfram lykilatriði.
Farþega flæðagreiningarvettvangur:Reiknirit líkön og vöruforrit
Þyrpingar reiknirit ：Notað við ferðalög (uppruna - ákvörðunarstaður), viðskipti OD, notendasnið og svæðisbundin hitaskipti
Notaðu þéttleika þyrping ：GrID þyrping og fjarlægðarþyrpingaraðferðir
Ferðakeðja ：Aðferðafræði til að rannsaka hegðun farþegaferða
Þekkja ferðatilgang:Greindu stöðu farþegaferðar og greindu getu og eftirspurn.
Samsvörun viðskipta:Þekkja upplýsingar um ökutæki, upplýsingar um stöðvar, upplýsingar um ferð og tímaupplýsingar fyrir hverja farþegaflutning.
Notendasnið:Settu saman mikilvæg einkenni og gögn notenda til að styrkja reiknirit.
- Greining farþegaflæðis
- Raunverulegur - Time Passenger Flow
- Farþega flæðisútgáfa
- Leiðagreining
- Stöðugreining
- Getu og flæði greiningar á farþega
- Leiðargreining
- Ítarlegur útflutningur farþegaflæðis
- Citywide Real - Time farþegaflæði
Raunverulegt - Time farþegaflæði fyrir leiðir
Farþega flæðagreiningar reiknirit líkan af Hangzhou strætógögnum heila
1 、 farþegaflæði
Árið 2017 fórum við að þróa og beita vettvangi farþegaflæðis til að átta okkur nákvæmari umferðarflæði og farþegaflæði á leiðum. Hlutverk pallsins er einfalt: að skilja fjölda fólks á stöðvum og á leiðum, hvert þeir eru að fara og hvort afkastageta okkar passi við þarfir þeirra. Ef ekki, aðlagast við í samræmi við það. Þessi hringrás endurtekur sig til að tryggja hagræðingu.
Til dæmis, að greina dreifingu farþega á hverri stöð og leið, bæði fyrir stígandi og lækkandi farþega, auk þess að flokka farþega.
Dagleg greining á farþega flæði: Einmitt að grípa til staðbundinna - tímabundna gangverki farþega flæðis í borginni.
Með því að nota leið 402 sem dæmi sýnir fyrsta myndin farþegaflæðið fyrir báðar áttir í tíu - mínútu millibili, sem gefur til kynna stefnu og tímabundið jafnvægi. Önnur myndin sýnir farþegaflæðið á hverri stöð með tíu - mínútu millibili og veitir innsýn í borðmynstur á ýmsum tímum.
Lögun kynning - Leið og greining farþega flæðisgreiningar
Daglegur farþegaflæði leiðar 402 í tíu - mínútu millibili leiðir í ljós hámarkstíma og fjölda farþega.
Daily 402's Daily Station Passenger Flow Trend í tíu - mínútu millibili hápunktur Peak farþega flæði á hverri stöð.
Lögun kynning - Leiðargreining:
Greining á farþegum sem ferðast frá Hongning Road strætóskýli til Qianjiang Bay Garden á leið 402 birtist allt að 70 farþegum á Yangfan Road og Daneng Road gatnamótum, sem getur valdið tapi farþega og hefur áhrif á reynslu. Fluglínukortið bendir til þess að aðaleftirspurnin sé á fyrri hluta leiðarinnar og mælir með viðbótarhámarksbílum til að mæta þessari eftirspurn.
Greining farþegaflæðis: Greining:Samstillt flæði farþega og getu. Greindu flæði farþega og uppstillingu afkastagetu og hámarkaðu áætlun um rekstur lestar.
Venjulegar leiðir: Hagkvæmanlegar leiðir
Að greina hvort farþegaflæði og stillingar getu séu samstillt hjálpar til við að hámarka áætlun um rekstraraðgerðir (eins og sýnt er á myndunum). Tvö efstu myndirnar tákna venjulegar línur þar sem afkastageta og farþegaflæði hámarki samstilltur í báðar áttir. Tvær neðstu myndirnar sýna hagkvæmar línur þar sem afkastageta er á eftir farþegaflæði í báðar áttir. Pallurinn veitir tillögur til að auka ferðir á álagstímabilum í lestaráætluninni.
Net
- Í fyrsta lagi verðum við að skilja hvaðan fólk kemur og hvert það þarf að fara
Næst notum við netstjórnunarvettvanginn ásamt farþegaflæðisvettvangi til að styðja við skipulagningu netkerfisins og hagræðingu leiðar - Pallgildi - Regional leiðaraðlögun 、 IoT - Virkt ferðatalalyze svæði 、 Greina íbúaferðaeinkenni
- Þekkja helstu ferðaleiðbeiningar íbúa
- Finndu svæði með eftirspurn eftir ferðalögum sem ekki falla undir almenningssamgöngur
- Þekkja svæði þar sem getu almenningssamgöngur standast ekki eftirspurn eftir ferðalögum
Samþætta gögnin frá mörgum auðlindum
- Stilltu leiðir
- Ákvarða nýjar leiðir og stopp
- Aðlaga gamlar aðferðir
- Gögn um gatnamót, POI, stöðvar og vegaskilyrði
- Settu rekstrartíma fyrir nýjar leiðir
- Þróa áætlanir um dreifingu ökutækja út frá brottfarartíma og ferðatíma.
- Stilla dreifingu leiðarbifreiðar
- Reiknaðu fjölda ökutækja sem úthlutað er til leiðar út frá brottfarartímabilum og einum - leið ferðatíma
- Söguleg GPS gögn, brottfarartímabil
Fere farþegaflæðisspá mat
Framkvæmdu háþróað spámat á farþegaflæði leiðar byggð á víðtækum gögnum og ákjósanlegum reikniritum ferðabrautar.
Þessi vettvangur beinist fyrst og fremst að því að hámarka og aðlaga netleiðir, framkvæma samsvarandi greiningar og mat á þáttum eins og leiðartímum leiðar, úthlutunaráætlanir ökutækja og flæðisspár farþega.
Strætóskipulagsvettvangur 、 Gífurleg gögn.
- Iðnaðargögn
- Ferðagögn á internetinu
- Urban Road Network Data
- Skýjatölvu
- Getu Alibaba Cloud í milljarði - Stig Big Data Computing
- Stór - Stærð samsíða tölvuþyrpingar
- SaaS - byggð þjónusta
- Reiknirit:Ferðakeðju námuvinnslu reiknirit
- Farþega OD líkan
- Vegakerfislíkan, afkastagetu, hraðamódel ökutækja
- Spá um farþegaflæði og uppgerð álags
- Gildi viðskiptavina: nýstárlegar snjallar strætólausnir
- Hjálp
- Stuðningur við gagna við ákvörðun - Að gera aðstoð:Meðan á ferlinu stendur er fyrsta skrefið að takast á við grunngagnastjórnun netsins, sem er grundvallaratriðið.
- Skipulagspallur fyrir strætó - Gagnasjón
- Alhliða birting netdreifingar
- Alhliða sýning ökutækja
- Tölfræðileg greining:Umfjöllun stöðvar, netvísar, hraðagreining og getu greiningar
Ofangreind skipulagsvettvangur strætókerfis var einn af þeim pöllum sem smíðaðir voru frá því snemma árs 2017. Á þeim tíma var allt kerfið okkar nefnt strætógagnaheilinn.
Hægt er að stilla mismunandi aðlögunarkerfi með leiðarstillingartólinu og hægt er að búa til spár farþega. Eftir að spámunum er lokið er hægt að bera saman greiningarvísir þessara kerfa og hægt er að velja ákjósanlegasta útfærslukerfi út frá raunverulegri reynslu rekstrar og stjórnenda.
Eftir að leiðaráætlunin er mótuð er oft ekki vitað hvort áhrif áætlunarinnar eftir framkvæmd munu uppfylla væntingar og hvort þau muni mæta ferðalögum íbúa. Eru samsettar rekstraráætlanir sanngjarnar? Frammi fyrir þessum spurningum er eftirlíking af leiðaraðgerðum gerð til að spá.
Skipulagsvettvangur strætósnetsins hefur gegnt mikilvægu hlutverki við að stuðla að samþættingu strætó og neðanjarðarlestarnets. Til dæmis, fyrir opnun Metro Line 5, greindi pallurinn nákvæmlega sveiflu farþegaflæðis á neðanjarðarlestarstöðvum meðfram línunni, benti á viðkomandi strætóleiðir og benti á strætóskýlin sem höfðu áhrif á.
Tímasetning
- Greindur tímasetning og sjálfvirk skipulagning til að ná mikilli samsvörun getu og farþegaflæðis
- Greind tímasetning byggð á óeðlilegri meðhöndlun atburða
- Sjálfvirk skipulagning byggð á flæðislíkani farþega
Akstursáætlun
- Starfsfólk og sending ökutækja
- Raunveruleg - Tímasetning
- Tölfræðileg fyrirspurn
- Búa til skýrslur
- Ná mikilli samsvörun getu og flæði farþega
- Draga úr árangurslausri bifreið mílufjöldi
- Auka umráðstig ökutækja
- Auka skilvirkni rekstrarstjórnunar
- Vísindaskipulagning hefur alltaf verið lykilatriði í opinberri stjórnunarstjórnun Hangzhou. Við treystum á dótturfjárfestingareininguna okkar, Bus Cloud Company, til að byggja upp skýja tímasetningarkerfi. Við leitumst við að ná ítarlegri og fullkomnari skipulags- og tímasetningaraðgerðum. Eins og er er verið að stýra því á nokkrum leiðum í Hangzhou og fyrirhugað er að fulla umfjöllun um leiðir náist í lok þessa árs.
Öryggi
- Öryggisstjórnun er mikilvægur hluti af rekstrarstjórnun. Að leitast við að ná fyrirmynd borgarinnar um „öruggasta almenna strætó“ er markmiðið með opinberri strætóvinnu Hangzhou. Öryggisstjórnun nær yfir alla þætti ökumanns, ökutækja, stöðvar og leiðarstjórnar byggðar á tvöföldu - forvarnarstjórnunarkerfi.
- Tvöfalt forvarnarkerfi
- Farsímaöryggisstjórnun
- Áhættu rekjanleika
- Ökumaður:Netkerfi ökutækja
- Brotastjórnun
- Slysastjórnun
- Akstursgreining:Rafræn ökuskírteini
- Öryggisþjálfun:Að læra þekkingu sem tengist öryggi
- Rafræn ökuskírteini
- Farartæki:Andlitsþekking
- Anti - árekstur viðvörunar
- Neyðarupptaka
- Stöð:Aðgangsstjórnun
- Aðsókn áfengisprófa
- Upplýsingaútgáfa
- Lykilstjórnun
- Leiðir:Hraðamörk
Vegáhættupunkta ，Snjallþjónusta farþega
Fyrri hlutinn kynnti hvernig rekstrarstjórnun er stjórnað, sem hefur meiri áhyggjur af öllum. Nú ætla ég að tala um það sem við gerum frammi fyrir farþegum, á einfaldan hátt, til að láta farþega njóta árangurs greindra forrita fyrirtækisins.
1 、Þægileg greiðsla
Hangzhou almenningssamgöngur voru þær fyrstu í greininni til að kynna farsímagreiðslu, þar sem eitt af markmiðum sínum var að þjóna farþegum betur, sem gerir það þægilegra og hagkvæmara fyrir þá að greiða fyrir miðana sína. Reyndar var markmiðið einnig víðtækara. Eftir að flugmaðurinn í farsímagreiðslu var hleypt af stokkunum árið 2016 hafa öll samgöngusvið tekið hana að fullu á næstum tveggja ára þróun.
- Innbyggð farsíma greiðsla Ný gerð
- Auka áfrýjun og hlutabréfahlutfall almenningssamgangna
- QR kóða farsímagreiðsla
- Ride Code tengdur við heilsukóða
- Innbyggður farsímagreiðslupallur
- Miðasala tengd nýjum smásöluafslætti fyrir ríður
- Raunverulegt - Rafrænt skiltaraborð með tímastrætingu
2 、Sérsniðin þjónusta
Með því að nýta gögn fyrir nýstárleg forrit hefur Hangzhou kynnt fjölbreytt þjónustulíkan. Til að bæta gæði farþegaferða og uppfylla fjölbreyttar ferðaþörf eru þjónustulíkön stöðugt nýsköpun. Á grundvelli reglulegra leiða hefur verið opnað ýmsar tegundir af sérstökum leiðum.
- "Ánægju strætó" Byggt á Hangzhou almenningssamgönguferðaviðmóti og veitir sérsniðna sérstaka leiðarþjónustu fyrir ferðalög farþega.
- „Hjartsláttur strætó“ Byggt á Subway Plus strætóferðum, að mæta pendlingsþörfum starfsmanna fyrirtækisins innan 1 - 15 kílómetra radíus neðanjarðarlestarstöðva.
- "Þekkingarlína" Fyrir ferðalög nemenda milli íbúðarhúsnæðis og skóla, sem veitir sérstaka leiðarþjónustu fyrir val á nemendum - upp og slepptu - Off þarfir.
- "Appelsínugular strætó" Fyrir farþegaferðir milli stórra samgöngumiðstöðva og ferðasvæða, sem býður upp á sérstaka leiðarþjónustu fyrir næturtengingar á East Railway Station og sérstökum tengingum á forvarnartímabilum.
- „Stafræn ferðaþjónusta“ Byggt á ferðaþjónustu, sem veitir sérstaka leiðarþjónustu sem sameinar stopp og fallegar blettir.
- „Park Sisoniced Route“ Til að pendla í stórum almenningsgörðum og býður upp á sérstaka leiðarþjónustu fyrir pendilþörf í ýmsum almenningsgörðum.
- Sérsniðin stjórnun þjónustunetsins
3 、Miðlun upplýsinga
Að tryggja að farþegar geti haft nákvæmari og þægilegan hátt aðgang að upplýsingum um ferðaþjónustu er lykilábyrgð fyrir að veita þægilega þjónustu. Helstu leiðir sem beitt er í ýmsum borgum eru almenningssamgönguforritið og rafræn skilti. Að taka rafrænar skilti sem dæmi er hönnunarhugmynd rafrænna skilta sem smíðuð er af almenningssamgöngum Hangzhou að gera það að „þéttbýlishúsgögnum.“ Þess vegna hönnuðum við mismunandi stíl byggða á einkennum Hangzhou -borgar, svo sem Scenic Area West Lake, Commercial Area, Qianjiang New City og strætisvagnar í samfélaginu. Þessir fela í sér almenningssamgöngur, neðanjarðarlest, almenningshjól og aðra upplýsingaþjónustu almenningssamgangna ásamt leigubíl, farþegaflutningum, járnbrautum, flugmálum og annarri upplýsingaþjónustu fyrir ferðalög.
Þeir eru einnig með tvítyngda rofa og einn - smelliaðstoðaraðgerðir, með samtals 10 alhliða aðgerðir og 2 mannkynna þjónustu.