Diretor Adjunto do Instituto de Desenvolvimento Estratégico de Transporte Público Hangzhou, Luo Xuqi - "Modelo de transporte público inteligente Hangzhou"
O ônibus da Hangzhou, como uma empresa tradicional, opera mais de 10.000 ônibus com 25.000 funcionários, cobrindo uma área de mais de 8.000 quilômetros quadrados. Como trabalho de transporte de trabalho, como devemos proceder? Nos últimos anos, o transporte público Hangzhou acelerou a construção de transporte público inteligente, promovendo profundamente a aplicação de big data em vários campos de operação e serviços. Hoje, aproveitando esta oportunidade, reportarei o progresso atual em Hangzhou. Considerando o extenso conteúdo do modelo Hangzhou, vou me concentrar em duas áreas principais.
Inteligência operacional
O gerenciamento de inteligência operacional inclui quatro aspectos: fluxo de passageiros, rede de rotas, agendamento e segurança. Os dois primeiros aspectos giram em torno de como operar as rotas, enquanto os dois últimos se concentram em como gerenciá -las. Seja usando métodos tradicionais ou tecnologias modernas, como a Internet e o Big Data, esses dois problemas principais permanecem centrais.
Plataforma de análise de fluxo de passageiros:Modelos de algoritmo e aplicações de produtos
Algoritmos de agrupamento:Usado para viajar OD (Origin - Destino), OD da transação, perfil de usuário e cálculo regional de calor
Empregar agrupamento de densidade:GrMétodos de agrupamento de identificação e cluster de distância
Cadeia de viagens:Metodologia para estudar o comportamento de viagem de passageiros
Identifique fins de viagem:distinguir os status de viagem de passageiros e analisar a capacidade e a demanda.
Combinação de transações:Identifique as informações do veículo, as informações da estação, as informações de viagem e as informações de tempo para cada transação de passageiros.
Perfil de usuário:Compilar características importantes e dados dos usuários para capacitar algoritmos.
- Análise de fluxo de passageiros
- Real - Fluxo de passageiros do tempo
- Classificações de emissão de fluxo de passageiros
- Análise de rota
- Análise da estação
- Análise de fluxo de capacidade e passageiros
- ROTA ANÁLISE OD
- Exportação detalhada de fluxo de passageiros
- Real em toda a cidade - Fluxo de passageiros do tempo
Real - Fluxo de passageiros do tempo para rotas
Modelo de algoritmo de análise de fluxo de passageiros do cérebro de dados do barramento de Hangzhou
1 、 Fluxo de passageiros
Em 2017, começamos a desenvolver e aplicar uma plataforma de análise de fluxo de passageiros para entender com mais precisão o fluxo de tráfego e o fluxo de passageiros nas rotas. A função da plataforma é direta: entender o número de pessoas nas estações e em rotas, para onde elas estão indo e se nossa capacidade atende às suas necessidades. Caso contrário, ajustamos de acordo. Esse ciclo se repete para garantir a otimização.
Por exemplo, analisar a distribuição de passageiros em cada estação e rota, tanto para passageiros ascendentes quanto descendentes, além de categorizar os passageiros.
Análise diária de fluxo de passageiros: compreendendo com precisão a dinâmica espacial - temporal do fluxo de passageiros de ônibus da cidade.
Usando a Rota 402 como exemplo, o primeiro gráfico mostra o fluxo de passageiros para ambas as direções em intervalos de dez minutos, indicando equilíbrio direcional e temporal. O segundo gráfico mostra o fluxo de passageiros em cada estação em intervalos de dez minutos, fornecendo informações sobre os padrões de embarque em vários momentos.
Introdução do recurso - Análise de fluxo de passageiros de rota e estação
A tendência diária de fluxo de passageiros da Rota 402 em intervalos de dez minutos revela tempos de pico e números de passageiros.
A tendência diária de fluxo de passageiros da estação diária da Rota 402 em intervalos de dez minutos destaca o fluxo de pico de passageiros em cada estação.
Introdução do recurso - ROTA ANÁLISE OD:
A análise dos passageiros que viajam de Hongning Round Bus Stop para Qianjiang Bay Garden na Rota 402 aparecem até 70 passageiros na estrada de Yangfan e no cruzamento da Danfeng Road, causando perda de passageiros e impacto na experiência. O gráfico da linha de mosca sugere que a demanda principal está na primeira metade da rota, recomendando ônibus de intervalo de pico adicionais para atender a essa demanda.
Análise de problemas de fluxo de passageiros:Sincronizando o fluxo e a capacidade do passageiro. Analisando o fluxo de passageiros e a configuração da capacidade e otimize o plano de operações de trem.
Rotas normais: rotas otimizáveis
Analisar se o fluxo de passageiros e a configuração da capacidade são sincronizados ajuda a otimizar o plano de operações do trem (como mostrado nas imagens). As duas principais imagens representam linhas normais, onde a capacidade e o fluxo de passageiros pico de maneira síncrona em ambas as direções. As duas imagens inferiores mostram linhas otimizáveis, onde a capacidade fica atrás do fluxo de passageiros nas duas direções. A plataforma fornece sugestões para aumentar as viagens durante os períodos de pico na programação do trem.
Rede
- Primeiro, precisamos entender de onde vêm as pessoas e para onde precisam ir
Em seguida, usamos a plataforma de gerenciamento de rede em combinação com a plataforma de fluxo de passageiros para oferecer suporte ao planejamento de rede e otimização de rota - Valor da plataforma - Ajuste da rota regional 、 IoT - área de viagem de viagem de viagem 、 Analise as características de viagens residentes
- Identifique as principais direções de viagem dos residentes
- Encontre áreas com demanda de viagens não cobertas pelo transporte público
- Identifique áreas onde a capacidade de serviço de transporte público não atende à demanda de viagens
Integrar os dados de vários recursos
- Ajustar rotas
- Determinar novas rotas e paradas
- Ajustar estratégias antigas
- Dados sobre cruzamentos, POIs, estações e condições da estrada
- Defina o tempo de operação para novas rotas
- Desenvolva planos de implantação de veículos com base em intervalos de partida e tempo de viagem.
- Definindo implantação de veículos de rota
- Calcule o número de veículos alocados a uma rota com base em intervalos de partida e um -
- Dados Históricos do GPS, intervalos de partida
Rota de avaliação de previsão de fluxo de passageiros
Realize avaliações avançadas de previsão dos fluxos de passageiros de rotas com base em dados abrangentes e algoritmos de estratégia de caminho de viagem ideais.
Essa plataforma se concentra principalmente em otimizar e ajustar a rede de rotas, conduzindo análises e avaliações correspondentes em aspectos como tempos de operação de rota, planos de alocação de veículos e previsões de fluxo de passageiros.
Plataforma de planejamento de rede de ônibus 、 Dados maciços.
- Dados do setor
- Dados de viagem na Internet
- Dados da rede rodoviária urbana
- Computação em nuvem
- Capacidades da Alibaba Cloud em bilhões - Computação de big data de nível
- Grande - clusters de computação paralela em escala
- SaaS - Serviços baseados
- Algoritmos:Algoritmo de mineração da cadeia de viagens
- Modelo de OD do passageiro
- Modelo de rede rodoviária, modelo de capacidade, modelo de velocidade do veículo
- Previsão de fluxo de passageiros e simulação de carga
- Valor do cliente: soluções inovadoras de ônibus inteligentes
- Ajude a resolver pontos de dor de negócios
- Suporte de dados para a decisão - Assistência à Decisão:Durante o processo, a primeira etapa é abordar o gerenciamento básico de dados da rede, que é a questão mais fundamental.
- Plataforma de planejamento de rede de ônibus - Visualização de dados
- Exibição abrangente de distribuição de rede
- Exposição abrangente de veículos
- Análise Estatística:cobertura da estação, indicadores de rede, análise de velocidade e análise de capacidade
A plataforma de planejamento de rede de ônibus acima era uma das plataformas construídas a partir do início de 2017. Naquela época, todo o nosso sistema era nomeado o cérebro de dados do ônibus.
Diferentes esquemas de ajuste podem ser definidos usando a ferramenta de ajuste de rota e as previsões de fluxo de passageiros podem ser feitas. Após a conclusão das previsões, os indicadores de análise desses esquemas podem ser comparados e o esquema de implementação mais ideal pode ser selecionado com base na experiência real do pessoal de operação e gerenciamento.
Depois que o plano de rota é formulado, muitas vezes não se sabe se os efeitos do plano após a implementação atenderão às expectativas e se elas atenderão às necessidades de viagem dos residentes. Os planos de operação formulados são razoáveis? Diante dessas perguntas, a simulação de operações de rotas é realizada para fazer previsões.
A plataforma de planejamento da rede de ônibus desempenhou um papel importante na promoção da integração de redes de ônibus e metrô. Por exemplo, antes da abertura da Linha Metro 5, a plataforma analisou com precisão a flutuação dos fluxos de passageiros nas estações de metrô ao longo da linha, identificou as rotas de ônibus afetadas e identificou as paradas de ônibus afetadas.
Programação
- Programação inteligente e planejamento automático para obter alta correspondência de capacidade e fluxo de passageiros
- Programação inteligente com base no manuseio anormal de eventos
- Planejamento automático com base no modelo de fluxo de passageiros
Plano de direção
- Pessoal e despacho de veículo
- Real - agendamento de tempo
- Inquérito estatístico
- Gerar relatórios
- Alcançar alta correspondência de capacidade e fluxo de passageiros
- Reduza a quilometragem ineficaz do veículo
- Aumentar as taxas de ocupação de veículos
- Aumentar a eficiência do gerenciamento operacional
- A programação científica sempre foi um foco essencial do gerenciamento de operações de ônibus públicos de Hangzhou. Confiamos em nossa unidade de investimento subsidiário, Bus Cloud Company, para criar um sistema de agendamento em nuvem. Nós nos esforçamos para obter funções de planejamento e agendamento mais abrangentes e perfeitas. Atualmente, está sendo pilotado em algumas rotas em Hangzhou, e a cobertura total das rotas está planejada para ser alcançada até o final deste ano.
Segurança
- O gerenciamento de segurança é uma parte importante do gerenciamento operacional. Esforçar -se para alcançar o modelo da cidade de "O ônibus público mais seguro" é o objetivo do trabalho de ônibus público de Hangzhou. O gerenciamento de segurança abrange todos os aspectos do gerenciamento de motorista, veículo, estação e rotas com base em um sistema de gerenciamento de prevenção duplo.
- Sistema de prevenção dupla
- Gerenciamento de segurança móvel
- Rastreabilidade de risco
- Motorista:Networking de veículos de falha
- Gerenciamento de violação
- Gerenciamento de acidentes
- Análise de direção:Carteira de motorista eletrônica
- Treinamento de segurança:Conhecimento de aprendizado relacionado à segurança
- Carteira de motorista eletrônica
- Veículo:Reconhecimento de rosto
- Aviso anti - colisão
- Gravação de emergência
- Estação:Gerenciamento de acesso
- Presença no teste de álcool
- Liberação de informações
- Gerenciamento -chave
- Rotas:Limite de velocidade
Pontos de risco rodoviários ，Serviço inteligente de passageiros
A seção anterior introduziu como o gerenciamento operacional é gerenciado, o que está mais preocupado com todos. Agora vou falar sobre o que fazemos que os passageiros enfrentam, em termos simples, para permitir que os passageiros desfrutem dos resultados de aplicativos inteligentes corporativos.
1 、Pagamento conveniente
O transporte público de Hangzhou foi o primeiro do setor a introduzir o pagamento móvel, com um de seus objetivos sendo melhor atender os passageiros, tornando -o mais conveniente e acessível para que eles paguem por seus ingressos. De fato, o objetivo também era mais amplo. Depois que o piloto de pagamento móvel foi lançado em 2016, todos os campos de transporte o adotaram totalmente por quase dois anos de desenvolvimento.
- Pagamento móvel integrado Novo modelo
- Aumente a taxa de apelação e ação do transporte público
- Pagamento móvel de código QR
- Código de passeio vinculado ao código de saúde
- Plataforma de pagamento móvel integrada
- Emissão de bilhetes vinculados a novos descontos de varejo para passeios
- Real - Sign da placa de barramento de barramento do tempo
2 、Serviços personalizados
Aproveitando os dados para aplicativos inovadores, a Hangzhou introduziu um modelo de serviço diversificado. Para melhorar a qualidade das viagens de passageiros e atender às diversas necessidades de viagens, os modelos de serviço são continuamente inovados. Com base em rotas regulares, vários tipos de rotas especiais foram abertas.
- "Bus de prazer" Com base na interface do aplicativo de viagem de transporte público Hangzhou, fornecendo serviços de rota especiais personalizados para as necessidades de viagem dos passageiros.
- "Ônibus de batimentos cardíacos" Com base no Subway Plus Bus Travel, atendendo às necessidades de deslocamento dos funcionários da empresa dentro de um raio de 1 - 15 quilômetros das estações de metrô.
- "Linha de conhecimento" Para viagens de estudantes entre áreas residenciais e escolas, fornecendo serviços especiais de rota para a colheita de estudantes -
- "Ônibus quente laranja" Para viagens de passageiros entre grandes centros de transporte e áreas de viagem, oferecendo serviços de rota especiais para conexões noturnas na Estação Ferroviária East e conexões especiais durante os períodos de prevenção epidêmica.
- "Rota do Turismo Digital" Com base em serviços de turismo, fornecendo serviços especiais de rota combinando paradas e pontos cênicos.
- "Rota personalizada do parque" para o deslocamento em grandes parques, oferecendo serviços especiais de rota para necessidades em vários parques.
- Gerenciamento de grade de serviço personalizado
3 、Compartilhamento de informações
Garantir que os passageiros possam acessar com mais precisão e conveniência as informações de serviço de viagem é uma garantia importante para fornecer serviços convenientes. As principais formas aplicadas em várias cidades são o aplicativo de transporte público e a sinalização eletrônica. Tomando sinalização eletrônica como exemplo, a idéia de design da sinalização eletrônica construída pelo transporte público de Hangzhou é torná -la "móvel urbano". Portanto, projetamos estilos diferentes com base nas características da cidade de Hangzhou, como a área cênica de West Lake, áreas comerciais urbanas, nova cidade de Qianjiang e ônibus comunitária. Eles incorporam transporte público, metrô, bicicleta pública e outros serviços de informações de transporte público, juntamente com táxi, transporte de passageiros, ferrovias, aviação civil e outros serviços de informação de viagem.
Eles também apresentam comutação bilíngue e um - clique em funções de assistência, com um total de 10 funções abrangentes e 2 serviços humanizados.