Naibu Mkurugenzi wa Taasisi ya Maendeleo ya Usafiri wa Umma wa Hangzhou, Luo Xuqi - "Mfano mzuri wa Usafiri wa Umma wa Hangzhou"
Basi la Hangzhou, kama biashara ya jadi, inafanya kazi zaidi ya mabasi 10,000 na wafanyikazi 25,000, kufunika eneo la zaidi ya kilomita za mraba 8,000. Kama Kazi - Sekta ya Usafirishaji mkubwa, tunapaswa kuendeleaje? Katika miaka ya hivi karibuni, Usafiri wa Umma wa Hangzhou umeharakisha ujenzi wa usafirishaji wa umma, na kukuza utumiaji wa data kubwa katika nyanja mbali mbali za operesheni na huduma. Leo, kuchukua fursa hii, nitaripoti juu ya maendeleo ya sasa huko Hangzhou. Kuzingatia yaliyomo kwa kina ya mfano wa Hangzhou, nitazingatia maeneo makuu mawili.
Akili ya kiutendaji
Usimamizi wa akili ya kiutendaji ni pamoja na mambo manne: mtiririko wa abiria, mtandao wa njia, ratiba, na usalama. Vitu viwili vya kwanza vinazunguka jinsi ya kuendesha njia, wakati mbili za mwisho zinalenga jinsi ya kuzisimamia. Ikiwa ni kutumia njia za jadi au teknolojia za kisasa kama mtandao na data kubwa, maswala haya mawili ya msingi yanabaki katikati.
Jukwaa la Uchambuzi wa Mtiririko wa Abiria:Mifano ya algorithm na matumizi ya bidhaa
Algorithms ya nguzo:Inatumika kwa OD ya kusafiri (asili - marudio), OD ya shughuli, maelezo ya mtumiaji, na hesabu ya joto ya kikanda
Kuajiri nguzo ya unene:GrId nguzo, na njia za kushikamana za umbali
Mnyororo wa kusafiri:Mbinu ya kusoma tabia ya kusafiri ya abiria
Tambua madhumuni ya kusafiri:Tofautisha takwimu za kusafiri kwa abiria, na kuchambua uwezo na mahitaji.
Marekebisho ya shughuli:Tambua habari ya gari, habari ya kituo, habari ya safari, na habari ya wakati kwa kila shughuli ya abiria.
Uchunguzi wa Mtumiaji:Kukusanya sifa muhimu na data ya watumiaji kuwezesha algorithms.
- Uchambuzi wa mtiririko wa abiria
- Real - wakati wa abiria mtiririko
- Viwango vya mtiririko wa abiria
- Uchambuzi wa njia
- Uchambuzi wa kituo
- Uwezo na uchambuzi wa mtiririko wa abiria
- Uchambuzi wa njia ya OD
- Usafirishaji wa kina wa abiria
- Mtiririko wa Abiria wa Jiji la City
Real - wakati wa mtiririko wa abiria kwa njia
Mfano wa Uchambuzi wa Mtiririko wa Abiria Mfano wa Ubongo wa Takwimu za Hangzhou
1 、 Mtiririko wa abiria
Mnamo mwaka wa 2017, tulianza kukuza na kutumia jukwaa la uchambuzi wa mtiririko wa abiria ili kufahamu kwa usahihi mtiririko wa trafiki na mtiririko wa abiria kwenye njia. Kazi ya jukwaa ni moja kwa moja: kuelewa idadi ya watu katika vituo na kwenye njia, wapi wanaenda, na ikiwa uwezo wetu unalingana na mahitaji yao. Ikiwa sio hivyo, tunarekebisha ipasavyo. Mzunguko huu unarudia ili kuhakikisha optimization.
Kwa mfano, kuchambua usambazaji wa abiria katika kila kituo na njia, kwa kupaa na kushuka abiria, pamoja na kuainisha abiria.
Uchambuzi wa mtiririko wa abiria wa kila siku: Kufahamu kwa usahihi anga - mienendo ya kidunia ya mtiririko wa abiria wa jiji.
Kutumia Njia 402 kama mfano, chati ya kwanza inaonyesha mtiririko wa abiria kwa pande zote mbili katika vipindi kumi vya dakika, ikionyesha usawa na usawa wa muda. Chati ya pili inaonyesha mtiririko wa abiria katika kila kituo katika vipindi vya dakika kumi, kutoa ufahamu juu ya mifumo ya bweni kwa nyakati tofauti.
Utangulizi wa kipengele - Njia na uchambuzi wa mtiririko wa abiria
Njia 402 ya kila siku ya mtiririko wa abiria katika vipindi kumi - dakika inaonyesha nyakati za kilele na idadi ya abiria.
Njia ya kila siku ya abiria ya kila siku ya abiria katika vipindi kumi vya dakika kumi na mbili huonyesha mtiririko wa abiria katika kila kituo.
Utangulizi wa kipengele - Njia ya uchambuzi wa OD:
Uchambuzi wa abiria wanaosafiri kutoka Hongning Barabara ya Mabasi ya Hongning kwenda Qianjiang Bay Garden kwenye Njia 402 inaonyesha hadi abiria 70 kwenye barabara ya Yangfan na makutano ya Barabara ya Danfeng, uwezekano wa kusababisha upotezaji wa abiria na uzoefu unaoathiri. Chati ya mstari wa kuruka inaonyesha mahitaji kuu ni katika nusu ya kwanza ya njia, ikipendekeza mabasi ya muda ya kilele kukidhi mahitaji haya.
Uchambuzi wa suala la mtiririko wa abiria:Kusawazisha mtiririko wa abiria na uwezo.Analyze mtiririko wa abiria na usanidi wa uwezo, na kuongeza mpango wa shughuli za treni.
Njia za kawaida: Njia zinazowezekana
Kuchambua ikiwa mtiririko wa abiria na usanidi wa uwezo umesawazishwa husaidia kuongeza mpango wa shughuli za treni (kama inavyoonyeshwa kwenye picha). Picha mbili za juu zinawakilisha mistari ya kawaida ambapo uwezo na abiria mtiririko wa kilele katika pande zote mbili. Picha mbili za chini zinaonyesha mistari inayoweza kuwezeshwa ambapo uwezo wa nyuma nyuma ya mtiririko wa abiria katika pande zote mbili. Jukwaa hutoa maoni ya kuongeza safari wakati wa vipindi vya kilele katika ratiba ya treni.
Mtandao
- Kwanza, tunahitaji kuelewa ni wapi watu wanatoka na wapi wanahitaji kwenda
Ifuatayo, tunatumia jukwaa la usimamizi wa mtandao pamoja na jukwaa la mtiririko wa abiria kusaidia upangaji wa mtandao na utaftaji wa njia - Thamani ya Jukwaa - Marekebisho ya Njia ya Mkoa
- Tambua mwelekeo kuu wa kusafiri wa wakaazi
- Pata maeneo yenye mahitaji ya kusafiri ambayo hayafunikwa na usafirishaji wa umma
- Tambua maeneo ambayo uwezo wa huduma ya usafiri wa umma haufikii mahitaji ya kusafiri
Unganisha data kutoka kwa rasilimali nyingi
- Rekebisha njia
- Amua njia mpya na vituo
- Rekebisha mikakati ya zamani
- Takwimu juu ya makutano, POI, vituo, na hali ya barabara
- Weka nyakati za kufanya kazi kwa njia mpya
- Kuendeleza mipango ya kupeleka gari kulingana na vipindi vya kuondoka na wakati wa kusafiri.
- Kuweka upelekaji wa gari la njia
- Kuhesabu idadi ya magari yaliyotengwa kwa njia kulingana na vipindi vya kuondoka na wakati mmoja wa kusafiri
- Takwimu za kihistoria za GPS, vipindi vya kuondoka
Tathmini ya utabiri wa abiria wa njia
Fanya tathmini ya utabiri wa hali ya juu ya mtiririko wa abiria wa njia kulingana na data kamili na algorithms bora ya njia ya kusafiri.
Jukwaa hili kimsingi linalenga kuboresha na kurekebisha mtandao wa njia, kufanya uchambuzi unaolingana na tathmini juu ya mambo kama nyakati za uendeshaji wa njia, mipango ya ugawaji wa gari, na utabiri wa mtiririko wa abiria.
Jukwaa la upangaji wa mtandao wa basi 、 Takwimu kubwa.
- Takwimu za Viwanda
- Takwimu za kusafiri za mtandao
- Takwimu za Mtandao wa Barabara ya Mjini
- Kompyuta ya wingu
- Uwezo wa Alibaba Cloud katika bilioni - kiwango cha kompyuta kubwa
- Kubwa - Viwango sambamba vya kompyuta
- SaaS - Huduma za msingi
- Algorithms:Algorithm ya madini ya mnyororo wa kusafiri
- Mfano wa Abiria OD
- Mfano wa mtandao wa barabara, mfano wa uwezo, mfano wa kasi ya gari
- Utabiri wa mtiririko wa abiria na simulation ya mzigo
- Thamani ya Wateja: Ufumbuzi wa ubunifu wa basi smart
- Saidia kutatua vidokezo vya maumivu ya biashara
- Msaada wa Takwimu kwa Uamuzi - Kufanya Msaada:Wakati wa mchakato, hatua ya kwanza ni kushughulikia usimamizi wa data wa msingi wa mtandao, ambayo ndio suala la msingi kabisa.
- Jukwaa la Mipango ya Mtandao wa Basi - Visualization ya data
- Maonyesho kamili ya usambazaji wa mtandao
- Maonyesho kamili ya magari
- Uchambuzi wa takwimu:Chanjo ya kituo, viashiria vya mtandao, uchambuzi wa kasi, na uchambuzi wa uwezo
Jukwaa la upangaji wa mtandao hapo juu lilikuwa moja ya majukwaa yaliyojengwa kutoka mapema 2017. Wakati huo, mfumo wetu wote uliitwa Ubongo wa Takwimu za Basi.
Miradi tofauti ya marekebisho inaweza kuwekwa kwa kutumia zana ya marekebisho ya njia, na utabiri wa mtiririko wa abiria unaweza kufanywa. Baada ya utabiri kukamilika, viashiria vya uchambuzi wa miradi hii vinaweza kulinganishwa, na mpango bora zaidi wa utekelezaji unaweza kuchaguliwa kulingana na uzoefu halisi wa operesheni na wafanyikazi wa usimamizi.
Baada ya mpango wa njia kutengenezwa, mara nyingi haijulikani ikiwa athari za mpango baada ya utekelezaji zitafikia matarajio na ikiwa watakidhi mahitaji ya kusafiri ya wakaazi. Je! Mipango ya operesheni iliyoandaliwa ni sawa? Kukabiliwa na maswali haya, simulizi la shughuli za njia hufanywa ili kufanya utabiri.
Jukwaa la upangaji wa mtandao wa basi limechukua jukumu muhimu katika kukuza ujumuishaji wa mitandao ya basi na barabara kuu. Kwa mfano, kabla ya ufunguzi wa Metro Line 5, jukwaa lilichambua kwa usahihi kushuka kwa mtiririko wa abiria katika vituo vya chini ya barabara, ukabaini njia za basi zilizoathiriwa, na kuashiria vituo vya mabasi vilivyoathirika.
Ratiba
- Ratiba ya busara na upangaji wa moja kwa moja kufikia kulinganisha kwa kiwango cha juu cha uwezo na mtiririko wa abiria
- Ratiba ya busara kulingana na utunzaji wa hafla isiyo ya kawaida
- Upangaji wa moja kwa moja kulingana na mfano wa mtiririko wa abiria
Mpango wa kuendesha gari
- Wafanyikazi na Usafirishaji wa Gari
- Real - ratiba ya wakati
- Uchunguzi wa takwimu
- Toa ripoti
- Fikia kulinganisha juu ya uwezo na mtiririko wa abiria
- Punguza mileage ya gari isiyofaa
- Ongeza viwango vya makazi ya gari
- Kuongeza ufanisi wa usimamizi wa utendaji
- Ratiba ya kisayansi daima imekuwa lengo kuu la usimamizi wa shughuli za basi la Hangzhou. Tunategemea kitengo chetu cha uwekezaji, Kampuni ya Cloud Cloud, kujenga mfumo wa ratiba ya wingu. Tunajitahidi kufikia mipango kamili na kamili ya upangaji na ratiba. Hivi sasa, inaendeshwa kwa njia kadhaa huko Hangzhou, na chanjo kamili ya njia imepangwa kufikiwa mwishoni mwa mwaka huu.
Usalama
- Usimamizi wa usalama ni sehemu muhimu ya usimamizi wa utendaji. Kujitahidi kufanikisha mfano wa jiji la "basi salama kabisa ya umma" ni lengo la kazi ya basi la umma la Hangzhou. Usimamizi wa usalama unashughulikia mambo yote ya dereva, gari, kituo, na usimamizi wa njia kulingana na mfumo wa usimamizi wa kuzuia pande mbili.
- Mfumo wa kuzuia mbili
- Usimamizi wa usalama wa rununu
- Ufuatiliaji wa hatari
- Dereva:Mitandao ya gari mbaya
- Usimamizi wa ukiukaji
- Usimamizi wa ajali
- Uchambuzi wa Kuendesha:Leseni ya Dereva ya Elektroniki
- Mafunzo ya Usalama:Kujifunza maarifa yanayohusiana na usalama
- Leseni ya Dereva ya Elektroniki
- Gari:Utambuzi wa uso
- Anti - Onyo la mgongano
- Kurekodi dharura
- Kituo:Usimamizi wa ufikiaji
- Mahudhurio ya mtihani wa pombe
- Kutolewa kwa habari
- Usimamizi muhimu
- Njia:Kikomo cha kasi
Sehemu za hatari za barabarani,Huduma ya Abiria Smart
Sehemu iliyopita ilianzisha jinsi usimamizi wa utendaji unavyosimamiwa, ambayo inahusika zaidi na kila mtu. Sasa nitazungumza juu ya kile tunachofanya kinachowakabili abiria, kwa maneno rahisi, kuwaacha abiria wafurahie matokeo ya matumizi ya akili ya biashara.
1 、Malipo rahisi
Usafiri wa Umma wa Hangzhou ulikuwa wa kwanza katika tasnia kuanzisha malipo ya rununu, na moja ya malengo yake kuwa bora kutumikia abiria, na kuifanya iwe rahisi zaidi na ya bei nafuu kwao kulipia tikiti zao. Kwa kweli, lengo pia lilikuwa pana. Baada ya majaribio ya malipo ya rununu ilizinduliwa mnamo 2016, nyanja zote za usafirishaji zimepitisha kikamilifu zaidi ya miaka miwili ya maendeleo.
- Jumuishi la malipo ya simu mpya
- Kuongeza rufaa na kiwango cha hisa ya usafirishaji wa umma
- Malipo ya simu ya QR
- Nambari ya wapanda iliyounganishwa na nambari ya afya
- Jukwaa la malipo ya simu ya rununu
- Tikiti iliyounganishwa na punguzo mpya za rejareja kwa wapanda farasi
- Real - wakati wa basi ya elektroniki ya basi
2 、Huduma zilizobinafsishwa
Kuongeza data kwa matumizi ya ubunifu, Hangzhou ameanzisha mfano wa huduma mseto. Ili kuboresha ubora wa kusafiri kwa abiria na kukidhi mahitaji tofauti ya kusafiri, mifano ya huduma huendelea kubuniwa. Kwa msingi wa njia za kawaida, aina anuwai za njia maalum zimefunguliwa.
- "Basi la kufurahisha" Kulingana na interface ya Usafiri wa Usafiri wa Usafiri wa Hangzhou, kutoa huduma maalum za njia maalum kwa mahitaji ya kusafiri ya abiria.
- "Basi la Mapigo ya Moyo" Kulingana na kusafiri kwa basi pamoja na basi, kukidhi mahitaji ya wafanyikazi wa kampuni ndani ya eneo la 1 - 15 kilomita ya vituo vya Subway.
- "Mstari wa Maarifa" Kwa kusafiri kwa wanafunzi kati ya maeneo ya makazi na shule, kutoa huduma maalum za njia ya kuchukua mwanafunzi - na kuacha mahitaji ya mahitaji.
- "Basi la joto la machungwa" Kwa kusafiri kwa abiria kati ya vibanda vikubwa vya usafirishaji na maeneo ya kusafiri, kutoa huduma maalum za njia kwa miunganisho ya usiku katika Kituo cha Reli ya Mashariki na viunganisho maalum wakati wa vipindi vya kuzuia ugonjwa.
- "Njia ya Utalii ya Dijiti" Kulingana na huduma za utalii, kutoa huduma maalum za njia zinazochanganya vituo na matangazo mazuri.
- "Park Njia Iliyoundwa" Kwa kusafiri katika mbuga kubwa, kutoa huduma maalum za njia kwa mahitaji ya kusafiri katika mbuga mbali mbali.
- Usimamizi wa gridi ya huduma iliyoboreshwa
3 、Kushiriki habari
Kuhakikisha abiria wanaweza kupata habari za huduma za kusafiri kwa usahihi na kwa urahisi ni dhamana muhimu ya kutoa huduma rahisi. Njia kuu zinazotumika katika miji mbali mbali ni programu ya usafirishaji wa umma na alama za elektroniki. Kuchukua alama za elektroniki kama mfano, wazo la kubuni la alama za elektroniki zilizojengwa na usafirishaji wa umma wa Hangzhou ni kuifanya "fanicha ya mijini." Kwa hivyo, tulibuni mitindo tofauti kulingana na tabia ya Jiji la Hangzhou, kama eneo la Magharibi mwa Ziwa, maeneo ya kibiashara ya mijini, mji mpya wa Qianjiang, na mabasi ya jamii. Hizi zinajumuisha usafirishaji wa umma, Subway, baiskeli ya umma, na huduma zingine za habari za usafirishaji wa umma, pamoja na teksi, usafirishaji wa abiria, reli, anga za raia, na huduma zingine za habari za kusafiri.
Pia zinaonyesha kubadili lugha mbili na moja - bonyeza kazi za usaidizi, na jumla ya kazi 10 kamili na huduma 2 za kibinadamu.