Zástupca riaditeľa Inštitútu strategického rozvoja verejnej dopravy v Hangzhou, Luo Xuqi - „Model inteligentnej verejnej dopravy v Hangzhou“
Hangzhou Bus ako tradičný podnik prevádzkuje viac ako 10 000 autobusov s 25 000 zamestnancami na ploche viac ako 8 000 štvorcových kilometrov. Ako by sme mali ako odvetvie dopravy náročné na prácu postupovať? V posledných rokoch spoločnosť Hangzhou Public Transportation urýchlila výstavbu inteligentnej verejnej dopravy a výrazne podporila aplikáciu veľkých dát v rôznych oblastiach prevádzky a služieb. Dnes pri tejto príležitosti podám správu o aktuálnom pokroku v Hangzhou. Vzhľadom na rozsiahly obsah modelu Hangzhou sa zameriam na dve hlavné oblasti.
Operačné spravodajstvo
Riadenie operačného spravodajstva zahŕňa štyri aspekty: tok cestujúcich, sieť trás, plánovanie a bezpečnosť. Prvé dva aspekty sa točia okolo toho, ako prevádzkovať trasy, zatiaľ čo posledné dva sa zameriavajú na to, ako ich spravovať. Či už pri použití tradičných metód alebo moderných technológií, ako je internet a veľké dáta, tieto dve kľúčové otázky zostávajú ústredné.
Platforma na analýzu toku cestujúcich:Algoritmické modely a aplikácie produktov
Algoritmy klastrovania:Používa sa na cestovanie OD (origin-destination), OD transakcie, profilovanie užívateľov a regionálny výpočet tepla
Využite zoskupovanie hustoty:Grid klastrovanie a metódy klastrovania na diaľku
Cestovný reťazec:Metodika štúdia správania cestujúcich pri cestovaní
Identifikujte účely cesty:rozlišovať stavy cestovania cestujúcich a analyzovať kapacitu a dopyt.
Priraďovanie transakcií:Identifikujte informácie o vozidle, informácie o stanici, informácie o ceste a informácie o čase pre každú transakciu s cestujúcim.
Profilovanie používateľov:Zostavte dôležité charakteristiky a údaje používateľov na posilnenie algoritmov.
- Analýza toku cestujúcich
- Tok cestujúcich v reálnom čase
- Rebríček problémov s tokom cestujúcich
- Analýza trasy
- Analýza stanice
- Analýza kapacity a toku cestujúcich
- Analýza OD trasy
- Podrobný export toku cestujúcich
- Tok cestujúcich v reálnom čase po celom meste
Tok cestujúcich v reálnom čase na trasách
Model algoritmu analýzy toku cestujúcich pre dátový mozog zbernice Hangzhou
1, Tok cestujúcich
V roku 2017 sme začali vyvíjať a používať platformu na analýzu toku cestujúcich, aby sme presnejšie pochopili tok dopravy a tok cestujúcich na trasách. Funkcia platformy je jednoduchá: pochopiť počet ľudí na staniciach a na trasách, kam idú a či naša kapacita zodpovedá ich potrebám. Ak nie, prispôsobíme sa tomu. Tento cyklus sa opakuje, aby sa zabezpečila optimalizácia.
Napríklad analýza rozloženia cestujúcich na každej stanici a trase, pre stúpajúcich aj zostupujúcich cestujúcich, ako aj kategorizácia cestujúcich.
Denná analýza toku cestujúcich: Presné pochopenie priestorovej - časovej dynamiky toku cestujúcich v mestských autobusoch.
Ako príklad použijeme trasu 402, prvý graf ukazuje tok cestujúcich v oboch smeroch v desaťminútových intervaloch, pričom ukazuje smerovú a časovú rovnováhu. Druhý graf zobrazuje tok cestujúcich na každej stanici v desaťminútových intervaloch a poskytuje prehľad o vzoroch nástupu v rôznych časoch.
Úvod do funkcie - Analýza toku cestujúcich na trase a stanici
Denný trend toku cestujúcich na linke 402 v desaťminútových intervaloch odhaľuje špičkové časy a počty cestujúcich.
Denný trend toku cestujúcich na staniciach linky 402 v desaťminútových intervaloch zvýrazňuje špičkový tok cestujúcich na každej stanici.
Úvod do funkcie - Analýza OD trasy:
Analýza cestujúcich cestujúcich z autobusovej zastávky Hongning Road do záhrady Qianjiang Bay na trase 402 ukazuje až 70 cestujúcich na križovatke Yangfan Road a Danfeng Road, čo môže spôsobiť stratu cestujúcich a ovplyvniť zážitok. Traťový graf naznačuje, že hlavný dopyt je v prvej polovici trasy a odporúča ďalšie špičkové intervalové autobusy na uspokojenie tohto dopytu.
Analýza problému toku cestujúcich:Synchronizácia toku cestujúcich a kapacity. Analyzujte tok cestujúcich a konfiguráciu kapacity a optimalizujte plán prevádzky vlakov.
Normálne trasy: Optimalizovateľné trasy
Analýza toho, či sú tok cestujúcich a konfigurácia kapacity synchronizované, pomáha optimalizovať plán prevádzky vlaku (ako je znázornené na obrázkoch). Horné dva obrázky predstavujú normálne čiary, kde kapacita a tok cestujúcich vrcholia synchrónne v oboch smeroch. Dva spodné obrázky znázorňujú optimalizovateľné linky, kde kapacita zaostáva za tokom cestujúcich v oboch smeroch. Platforma poskytuje návrhy na zvýšenie počtu jázd počas špičiek v cestovnom poriadku.
sieť
- Po prvé, musíme pochopiť, odkiaľ ľudia prichádzajú a kam musia ísť
Ďalej používame platformu správy siete v kombinácii s platformou toku cestujúcich na podporu plánovania siete a optimalizácie trasy - Hodnota platformy—Regionálne prispôsobenie trasy, IoT-povolené cestovanie ODAanalyzovať oblasť, analyzovať cestovné charakteristiky rezidentov
- Identifikujte hlavné smery cesty obyvateľov
- Nájdite oblasti s dopytom po cestovaní, ktoré nepokrýva verejná doprava
- Identifikujte oblasti, kde kapacita verejnej dopravy neuspokojuje dopyt po cestovaní
Integrujte údaje z viacerých zdrojov
- Upraviť trasy
- Určite nové trasy a zastávky
- Upravte staré stratégie
- Údaje o križovatkách, bodoch záujmu, staniciach a stave vozovky
- Nastavte prevádzkové časy pre nové trasy
- Vypracujte plány nasadenia vozidiel na základe intervalov odchodov a času cesty.
- Nastavenie trasy Nasadenie vozidla
- Vypočítajte počet vozidiel priradených k trase na základe intervalov odchodov a času jednosmernej cesty
- Historické údaje GPS, intervaly odchodov
Vyhodnotenie prognózy toku cestujúcich na trase
Vykonávajte pokročilé predpovede tokov cestujúcich na trasách na základe komplexných údajov a algoritmov stratégie optimálnej cesty.
Táto platforma sa primárne zameriava na optimalizáciu a úpravu siete trás, vykonávanie zodpovedajúcich analýz a hodnotení aspektov, ako sú prevádzkové časy trás, plány prideľovania vozidiel a prognózy toku cestujúcich.
Platforma plánovania zbernicovej siete、Masívne dáta.
- Údaje o odvetví
- Internetové cestovné údaje
- Údaje o mestskej cestnej sieti
- Cloud Computing
- Schopnosti Alibaba Cloud v miliardovej-úrovni veľkých dát
- Veľké-rozsahové paralelné výpočtové klastre
- Služby založené na SAAS-
- Algoritmy:Algoritmus ťažby v cestovnom reťazci
- Model OD pre cestujúcich
- Model cestnej siete, kapacitný model, rýchlostný model vozidla
- Predpoveď toku cestujúcich a simulácia zaťaženia
- Hodnota zákazníka: Inovatívne riešenia inteligentných autobusov
- Pomôžte vyriešiť problémové body podnikania
- Dátová podpora pre pomoc pri rozhodovaní:Počas procesu je prvým krokom riešenie základnej správy dát siete, čo je najzásadnejšia otázka.
- Platforma plánovania autobusovej siete - Vizualizácia dát
- Komplexné zobrazenie rozvodov siete
- Komplexné vystavenie vozidiel
- Štatistická analýza:pokrytie stanice, indikátory siete, analýza rýchlosti a analýza kapacity
Vyššie uvedená platforma plánovania autobusovej siete bola jednou z platforiem vybudovaných od začiatku roka 2017. Vtedy sa celý náš systém volal Bus Data Brain.
Pomocou nástroja na úpravu trasy je možné nastaviť rôzne schémy úprav a predpovedať tok cestujúcich. Po dokončení prognóz je možné porovnať analytické ukazovatele týchto schém a vybrať najvhodnejšiu schému implementácie na základe skutočných skúseností prevádzkového a riadiaceho personálu.
Po sformulovaní plánu trasy často nie je známe, či efekty plánu po implementácii naplnia očakávania a či budú spĺňať cestovné potreby obyvateľov. Sú formulované operačné plány rozumné? Tvárou v tvár týmto otázkam sa vykonáva simulácia operácií na trase s cieľom predpovedať.
Platforma plánovania autobusovej siete zohrala dôležitú úlohu pri podpore integrácie sietí autobusov a metra. Napríklad pred otvorením linky metra 5 platforma presne analyzovala fluktuáciu tokov cestujúcich na staniciach metra pozdĺž tejto linky, identifikovala dotknuté autobusové trasy a presne určila dotknuté autobusové zastávky.
Plánovanie
- Inteligentné plánovanie a automatické plánovanie na dosiahnutie vysokého zosúladenia kapacity a toku cestujúcich
- Inteligentné plánovanie založené na abnormálnom spracovaní udalostí
- Automatické plánovanie založené na modeli toku cestujúcich
Jazdný plán
- Expedícia personálu a vozidiel
- Plánovanie v reálnom čase
- Štatistický prieskum
- Generovať prehľady
- Dosiahnite vysoké prispôsobenie kapacity a toku cestujúcich
- Znížte neefektívny počet najazdených kilometrov
- Zvýšte mieru obsadenosti vozidla
- Zvýšte efektivitu prevádzkového riadenia
- Vedecké plánovanie bolo vždy kľúčovým zameraním riadenia verejnej autobusovej prevádzky v Hangzhou. Pri budovaní cloudového plánovacieho systému sa spoliehame na našu dcérsku investičnú jednotku, Bus Cloud Company. Snažíme sa dosiahnuť komplexnejšie a dokonalejšie funkcie plánovania a plánovania. V súčasnosti sa pilotuje na niektorých trasách v Hangzhou a úplné pokrytie trás sa plánuje dosiahnuť do konca tohto roka.
Bezpečnosť
- Riadenie bezpečnosti je dôležitou súčasťou prevádzkového riadenia. Cieľom práce mestskej autobusovej dopravy v meste Hangzhou je dosiahnuť mestský model „najbezpečnejšieho autobusu verejnej dopravy“. Riadenie bezpečnosti pokrýva všetky aspekty riadenia vodiča, vozidla, stanice a trasy na základe systému dvojitého-manažmentu prevencie.
- Systém dvojitej prevencie
- Správa mobilnej bezpečnosti
- Vysledovateľnosť rizika
- vodič:Chybná sieť vozidla
- Manažment porušení
- Riadenie nehôd
- Analýza jazdy:Elektronický vodičský preukaz
- Bezpečnostné školenie:Získanie vedomostí súvisiacich s bezpečnosťou
- Elektronický vodičský preukaz
- Vozidlo:Rozpoznávanie tváre
- Varovanie pred zrážkou
- Núdzové nahrávanie
- Stanica:Správa prístupu
- Účasť na alkoholovom teste
- Vydanie informácií
- Správa kľúčov
- Trasy:Obmedzenie rýchlosti
Cestné rizikové body,Inteligentná služba pre cestujúcich
V predchádzajúcej časti bolo predstavené, ako sa riadi prevádzkové riadenie, ktoré sa viac týka každého. Teraz budem hovoriť o tom, čo robíme cestujúcim, zjednodušene povedané, aby sme cestujúcim umožnili vychutnať si výsledky podnikových inteligentných aplikácií.
1,Pohodlná platba
Verejná doprava Hangzhou bola prvou v tomto odvetví, ktorá zaviedla mobilné platby, pričom jedným z jej cieľov bolo lepšie slúžiť cestujúcim, aby bolo pre nich pohodlnejšie a dostupnejšie platiť za lístky. V skutočnosti bol cieľ aj širší. Po spustení pilotného projektu mobilných platieb v roku 2016 ho všetky oblasti dopravy počas takmer dvoch rokov vývoja plne osvojili.
- Nový model integrovanej mobilnej platby
- Zvýšte príťažlivosť a podiel verejnej dopravy
- Mobilná platba pomocou QR kódu
- Kód jazdy spojený so zdravotným kódom
- Integrovaná mobilná platobná platforma
- Lístok spojený s novými maloobchodnými zľavami na jazdy
- Elektronický vývesný štít autobusu v reálnom čase
2,Prispôsobené služby
Využitím údajov pre inovatívne aplikácie spoločnosť Hangzhou zaviedla model diverzifikovaných služieb. Modely služieb sa neustále inovujú, aby sa zlepšila kvalita cestovania cestujúcich a vyhoveli rôznym potrebám cestovania. Na základe pravidelných liniek boli otvorené rôzne typy špeciálnych liniek.
- "Autobus zábavy" založené na rozhraní cestovnej aplikácie Hangzhou Public Transport, ktoré poskytuje prispôsobené špeciálne trasy pre potreby cestujúcich.
- "Srdcový autobus" založené na cestovaní metrom a autobusom, ktoré spĺňa potreby zamestnancov spoločnosti v okruhu 1-15 kilometrov od staníc metra.
- "Vedomostná linka" pre študentské cestovanie medzi obytnými oblasťami a školami, poskytovanie špeciálnych trasových služieb pre potreby študentov na vyzdvihnutie a odvoz-
- "Oranžový teplý autobus" pre osobnú dopravu medzi veľkými dopravnými uzlami a cestovnými oblasťami, ponúka špeciálne trasy pre nočné spoje na Východnej železničnej stanici a špeciálne spoje počas období prevencie epidémií.
- "Digitálna turistická cesta" založené na službách cestovného ruchu, poskytovanie špeciálnych trasových služieb kombinujúcich zastávky a vyhliadkové miesta.
- "Prispôsobená trasa parku" na dochádzanie vo veľkých parkoch, ktoré ponúkajú špeciálne trasy pre potreby dochádzania v rôznych parkoch.
- Prispôsobená správa servisnej siete
3,Zdieľanie informácií
Zabezpečenie presnejšieho a pohodlnejšieho prístupu cestujúcich k informáciám o cestovných službách je kľúčovou zárukou poskytovania pohodlných služieb. Hlavnými spôsobmi uplatňovanými v rôznych mestách sú aplikácia verejnej dopravy a elektronické značenie. Ak si vezmeme ako príklad elektronické značenie, myšlienkou dizajnu elektronického značenia, ktoré vytvorila verejná doprava Hangzhou, je urobiť z neho „mestský mobiliár“. Preto sme navrhli rôzne štýly založené na charakteristikách mesta Hangzhou, ako je scénická oblasť West Lake, mestské komerčné oblasti, Qianjiang New City a komunitné autobusy. Zahŕňajú verejnú dopravu, metro, verejné bicykle a iné informačné služby verejnej dopravy spolu s taxislužbami, osobnou dopravou, železničnou dopravou, civilným letectvom a inými cestovnými informačnými službami.
Disponujú tiež dvojjazyčným prepínaním a asistenčnými funkciami na jedno - kliknutie s celkovo 10 komplexnými funkciami a 2 humanizovanými službami.