معاون مدیر موسسه توسعه استراتژیک حمل و نقل عمومی هانگژو، لو زوچی - "مدل حمل و نقل عمومی هوشمند هانگژو"
اتوبوس هانگژو، به عنوان یک شرکت سنتی، بیش از 10000 اتوبوس با 25000 کارمند را اداره می کند که مساحتی بیش از 8000 کیلومتر مربع را پوشش می دهد. به عنوان یک صنعت حمل و نقل فشرده کارگری، چگونه باید پیش برویم؟ در سال های اخیر، حمل و نقل عمومی هانگژو ساخت حمل و نقل عمومی هوشمند را تسریع کرده است و عمیقاً کاربرد داده های بزرگ را در زمینه های مختلف عملیات و خدمات ترویج می کند. امروز با استفاده از این فرصت، از پیشرفت فعلی در هانگژو گزارش خواهم داد. با توجه به محتوای گسترده مدل Hangzhou، من بر دو حوزه اصلی تمرکز خواهم کرد.
اطلاعات عملیاتی
مدیریت اطلاعات عملیاتی شامل چهار جنبه است: جریان مسافر، شبکه مسیر، برنامه ریزی و ایمنی. دو جنبه اول حول نحوه اجرای مسیرها می چرخد، در حالی که دو جنبه دوم بر نحوه مدیریت آنها تمرکز دارند. چه با استفاده از روشهای سنتی و چه فناوریهای مدرن مانند اینترنت و دادههای بزرگ، این دو موضوع اصلی همچنان محوری هستند.
بستر تجزیه و تحلیل جریان مسافر:مدل های الگوریتم و کاربردهای محصول
الگوریتم های خوشه بندی:مورد استفاده برای OD سفر (مبداء-مقصد)، OD تراکنش، پروفایل کاربری و محاسبه گرمای منطقه ای
خوشه بندی چگالی استخدام:Grخوشه بندی شناسه و روش های خوشه بندی فاصله
زنجیره سفر:روش شناسی مطالعه رفتار مسافرتی
شناسایی اهداف سفر:وضعیت سفر مسافران را تشخیص داده و ظرفیت و تقاضا را تجزیه و تحلیل کنید.
تطبیق تراکنش:اطلاعات وسیله نقلیه، اطلاعات ایستگاه، اطلاعات سفر و اطلاعات زمان برای هر تراکنش مسافر را شناسایی کنید.
پروفایل کاربری:ویژگی ها و داده های مهم کاربران را برای توانمندسازی الگوریتم ها جمع آوری کنید.
- تجزیه و تحلیل جریان مسافر
- زمان واقعی جریان مسافر
- رتبه بندی موضوع جریان مسافر
- تحلیل مسیر
- تحلیل ایستگاه
- تحلیل ظرفیت و جریان مسافر
- آنالیز OD مسیر
- صادرات تفصیلی جریان مسافر
- جریان مسافر در زمان واقعی در سراسر شهر
جریان مسافر در زمان واقعی برای مسیرها
مدل الگوریتم تحلیل جریان مسافر از مغز داده اتوبوس هانگژو
1- جریان مسافر
در سال 2017، ما شروع به توسعه و استفاده از یک پلت فرم تجزیه و تحلیل جریان مسافر برای درک دقیق تر جریان ترافیک و جریان مسافر در مسیرها کردیم. عملکرد این پلت فرم ساده است: درک تعداد افراد در ایستگاه ها و مسیرها، جایی که می روند و اینکه آیا ظرفیت ما با نیازهای آنها مطابقت دارد یا خیر. اگر نه، ما بر اساس آن تنظیم می کنیم. این چرخه برای اطمینان از بهینه سازی تکرار می شود.
به عنوان مثال، تجزیه و تحلیل توزیع مسافر در هر ایستگاه و مسیر، هم برای مسافران صعودی و هم برای مسافران نزولی، و همچنین دسته بندی مسافران.
تجزیه و تحلیل جریان روزانه مسافر: درک دقیق دینامیک مکانی و زمانی جریان مسافر اتوبوس شهری.
با استفاده از مسیر 402 به عنوان مثال، نمودار اول جریان مسافر را برای هر دو جهت در بازه های ده دقیقه ای نشان می دهد که تعادل جهت و زمانی را نشان می دهد. نمودار دوم جریان مسافر را در هر ایستگاه در فواصل ده دقیقه ای نشان می دهد، که بینشی در مورد الگوهای سوار شدن در زمان های مختلف ارائه می دهد.
معرفی ویژگی - تحلیل جریان مسافران مسیر و ایستگاه
روند جریان روزانه مسافران مسیر 402 در فواصل ده دقیقه ای، زمان اوج مصرف و تعداد مسافران را نشان می دهد.
روند جریان روزانه مسافران ایستگاه مسیر 402 در فواصل ده دقیقه ای، اوج جریان مسافر را در هر ایستگاه برجسته می کند.
معرفی ویژگی - آنالیز OD مسیر:
تجزیه و تحلیل مسافرانی که از ایستگاه اتوبوس جاده Hongning به باغ خلیج Qianjiang در مسیر 402 سفر می کنند، حداکثر 70 مسافر را در تقاطع جاده یانگفان و جاده دانفنگ نشان می دهد که به طور بالقوه باعث از دست دادن مسافر و تجربه تأثیرگذاری می شود. نمودار خط پرواز نشان میدهد که تقاضای اصلی در نیمه اول مسیر است و اتوبوسهای فاصله زمانی اوج بیشتری را برای برآورده کردن این تقاضا توصیه میکند.
تجزیه و تحلیل مسئله جریان مسافر:همگام سازی جریان مسافر و ظرفیت. تجزیه و تحلیل جریان مسافر و پیکربندی ظرفیت، و بهینه سازی طرح عملیات قطار.
مسیرهای عادی: مسیرهای قابل بهینه سازی
تجزیه و تحلیل اینکه آیا جریان مسافر و پیکربندی ظرفیت همگام هستند یا خیر، به بهینه سازی طرح عملیات قطار (همانطور که در تصاویر نشان داده شده است) کمک می کند. دو تصویر بالا خطوط عادی را نشان می دهد که ظرفیت و جریان مسافر به طور همزمان در هر دو جهت به اوج می رسد. دو تصویر پایین خطوط قابل بهینهسازی را نشان میدهند که ظرفیت آن از جریان مسافر در هر دو جهت عقب است. این پلت فرم پیشنهادهایی را برای افزایش سفرها در دوره های اوج در برنامه قطار ارائه می دهد.
شبکه
- ابتدا باید بفهمیم مردم از کجا می آیند و به کجا باید بروند
در مرحله بعد، ما از پلت فرم مدیریت شبکه در ترکیب با پلت فرم جریان مسافر برای پشتیبانی از برنامه ریزی شبکه و بهینه سازی مسیر استفاده می کنیم - ارزش پلتفرم—تنظیم مسیر منطقه ای، IoT-منطقه تحلیل ODA سفر فعال، ویژگی های سفر مقیم را تجزیه و تحلیل کنید
- مسیرهای اصلی سفر ساکنین را مشخص کنید
- مناطقی را بیابید که تقاضای سفر دارند که تحت پوشش حمل و نقل عمومی نیستند
- مناطقی را که ظرفیت خدمات حمل و نقل عمومی پاسخگوی تقاضای سفر نیست، شناسایی کنید
داده ها را از منابع متعدد یکپارچه کنید
- مسیرها را تنظیم کنید
- مسیرها و توقف های جدید را تعیین کنید
- استراتژی های قدیمی را تنظیم کنید
- دادههای مربوط به تقاطعها، POI، ایستگاهها و وضعیت جادهها
- زمان های عملیاتی را برای مسیرهای جدید تنظیم کنید
- برنامه های استقرار وسیله نقلیه را بر اساس فواصل حرکت و زمان سفر تهیه کنید.
- تنظیم مسیر استقرار وسیله نقلیه
- محاسبه تعداد وسایل نقلیه اختصاص داده شده به یک مسیر بر اساس فواصل حرکت و زمان سفر یک طرفه
- داده های GPS تاریخی، فواصل حرکت
ارزیابی پیشبینی جریان مسافران مسیر
ارزیابیهای پیشبینی پیشرفته جریان مسافران مسیر را بر اساس دادههای جامع و الگوریتمهای استراتژی مسیر سفر بهینه انجام دهید.
این پلت فرم در درجه اول بر بهینه سازی و تنظیم شبکه مسیرها، انجام تحلیل ها و ارزیابی های مربوطه در جنبه هایی مانند زمان عملیات مسیر، برنامه های تخصیص وسیله نقلیه و پیش بینی جریان مسافر تمرکز دارد.
بستر برنامه ریزی شبکه اتوبوس، داده های عظیم.
- داده های صنعت
- داده های سفر اینترنتی
- داده های شبکه راه های شهری
- رایانش ابری
- قابلیت های Alibaba Cloud در محاسبات کلان داده در سطح میلیاردی
- خوشه های محاسباتی موازی در مقیاس بزرگ
- خدمات مبتنی بر SAAS
- الگوریتم ها:الگوریتم استخراج زنجیره سفر
- مدل OD مسافری
- مدل شبکه جاده، مدل ظرفیت، مدل سرعت خودرو
- پیش بینی جریان مسافر و شبیه سازی بار
- ارزش مشتری: راه حل های مبتکرانه اتوبوس هوشمند
- به حل نقاط درد کسب و کار کمک کنید
- پشتیبانی داده برای کمک تصمیم گیری-در طول فرآیند، اولین قدم پرداختن به مدیریت داده های اولیه شبکه است که اساسی ترین موضوع است.
- بستر برنامه ریزی شبکه اتوبوسرانی - تجسم داده ها
- نمایش جامع توزیع شبکه
- نمایش جامع وسایل نقلیه
- تجزیه و تحلیل آماری:پوشش ایستگاه، شاخص های شبکه، تجزیه و تحلیل سرعت و تجزیه و تحلیل ظرفیت
پلت فرم برنامه ریزی شبکه اتوبوسرانی فوق یکی از پلتفرم هایی بود که از اوایل سال 2017 ساخته شد. در آن زمان کل سیستم ما Bus Data Brain نام داشت.
با استفاده از ابزار تنظیم مسیر می توان طرح های تنظیم متفاوتی را تنظیم کرد و جریان مسافر را پیش بینی کرد. پس از تکمیل پیشبینیها، میتوان شاخصهای تحلیل این طرحها را با هم مقایسه کرد و ایدهآلترین طرح اجرایی را بر اساس تجربه واقعی پرسنل عملیاتی و مدیریتی انتخاب کرد.
پس از تدوین برنامه مسیر، اغلب مشخص نیست که آیا اثرات طرح پس از اجرا، انتظارات را برآورده می کند و آیا نیازهای سفر ساکنان را برآورده می کند یا خیر. آیا برنامه های عملیاتی تدوین شده معقول هستند؟ در مواجهه با این سوالات، شبیه سازی عملیات مسیر برای پیش بینی انجام می شود.
پلت فرم برنامه ریزی شبکه اتوبوسرانی نقش مهمی در ارتقای یکپارچگی شبکه اتوبوسرانی و مترو ایفا کرده است. به عنوان مثال، قبل از افتتاح خط 5 مترو، این سکو به طور دقیق نوسانات جریان مسافر در ایستگاه های مترو در طول خط را تجزیه و تحلیل کرد، مسیرهای اتوبوس آسیب دیده را شناسایی کرد و ایستگاه های اتوبوس آسیب دیده را مشخص کرد.
برنامه ریزی
- برنامه ریزی هوشمند و برنامه ریزی خودکار برای دستیابی به تطابق بالای ظرفیت و جریان مسافر
- برنامه ریزی هوشمند بر اساس مدیریت رویدادهای غیرعادی
- برنامه ریزی خودکار بر اساس مدل جریان مسافر
طرح رانندگی
- اعزام پرسنل و خودرو
- زمانبندی واقعی -
- استعلام آماری
- ایجاد گزارش
- دستیابی به تطابق بالای ظرفیت و جریان مسافر
- مسافت پیموده شده خودرو را کاهش دهید
- افزایش میزان اشغال خودرو
- افزایش کارایی مدیریت عملیاتی
- برنامه ریزی علمی همیشه یکی از محورهای اصلی مدیریت عملیات اتوبوس عمومی هانگژو بوده است. ما به واحد سرمایه گذاری تابعه خود، شرکت Bus Cloud، برای ایجاد یک سیستم برنامه ریزی ابری متکی هستیم. ما در تلاش برای دستیابی به عملکردهای برنامه ریزی و زمان بندی جامع و کامل تر هستیم. در حال حاضر در برخی از مسیرها در هانگژو به صورت آزمایشی در حال انجام است و قرار است تا پایان سال جاری پوشش کامل مسیرها محقق شود.
ایمنی
- مدیریت ایمنی بخش مهمی از مدیریت عملیاتی است. تلاش برای دستیابی به مدل شهر "ایمن ترین اتوبوس عمومی" هدف کار اتوبوس عمومی هانگژو است. مدیریت ایمنی تمامی جنبه های مدیریت راننده، وسیله نقلیه، ایستگاه و مسیر را بر اساس یک سیستم مدیریت پیشگیری دوگانه پوشش می دهد.
- سیستم پیشگیری دوگانه
- مدیریت ایمنی موبایل
- قابلیت ردیابی ریسک
- راننده:خطای شبکه خودرو
- مدیریت تخلف
- مدیریت حوادث
- تجزیه و تحلیل رانندگی:گواهینامه رانندگی الکترونیکی
- آموزش ایمنی:یادگیری دانش مرتبط با ایمنی
- گواهینامه رانندگی الکترونیکی
- وسیله نقلیه:تشخیص چهره
- هشدار ضد برخورد
- ضبط اضطراری
- ایستگاه:مدیریت دسترسی
- حضور در آزمون الکل
- انتشار اطلاعات
- مدیریت کلید
- مسیرها:محدودیت سرعت
نقاط خطر جاده،سرویس هوشمند مسافر
بخش قبل نحوه مدیریت عملیاتی را معرفی کرد که بیشتر مورد توجه همه است. اکنون میخواهم در مورد کارهایی که در مواجهه با مسافران انجام میدهیم، به زبان ساده صحبت کنم تا مسافران از نتایج برنامههای کاربردی هوشمند سازمانی لذت ببرند.
1،پرداخت راحت
حمل و نقل عمومی هانگژو اولین بار در صنعت بود که پرداخت موبایلی را معرفی کرد و یکی از اهداف آن ارائه خدمات بهتر به مسافران و راحت تر و مقرون به صرفه تر کردن هزینه بلیط برای آنها بود. در واقع، هدف نیز گسترده تر بود. پس از راه اندازی پایلوت پرداخت موبایلی در سال 2016، همه حوزه های حمل و نقل به طور کامل آن را طی نزدیک به دو سال توسعه پذیرفته اند.
- مدل جدید پرداخت موبایلی یکپارچه
- افزایش جذابیت و نرخ سهم حمل و نقل عمومی
- پرداخت موبایلی کد QR
- کد سواری مرتبط با کد سلامت
- پلتفرم پرداخت موبایلی یکپارچه
- بلیط فروشی با تخفیف های خرده فروشی جدید برای سواری مرتبط است
- تابلوی الکترونیکی اتوبوس در زمان واقعی
2،خدمات سفارشی
Hangzhou با استفاده از داده ها برای برنامه های نوآورانه، مدل خدمات متنوعی را معرفی کرده است. برای بهبود کیفیت سفر مسافران و برآوردن نیازهای مختلف سفر، مدلهای خدمات به طور مداوم نوآوری میشوند. بر اساس مسیرهای منظم، انواع مسیرهای ویژه افتتاح شده است.
- "اتوبوس لذت" بر اساس رابط برنامه سفر حمل و نقل عمومی Hangzhou، ارائه خدمات مسیر ویژه سفارشی برای نیازهای سفر مسافران.
- "اتوبوس ضربان قلب" بر اساس سفر با مترو به علاوه اتوبوس، پاسخگویی به نیازهای رفت و آمد کارکنان شرکت در شعاع 1/15 کیلومتری ایستگاه های مترو.
- "خط دانش" برای رفت و آمد دانش آموزان بین مناطق مسکونی و مدارس، ارائه خدمات مسیری ویژه برای نیازهای رفت و آمد و خروج دانش آموزان.
- "اتوبوس گرم نارنجی" برای سفر مسافر بین مراکز حمل و نقل بزرگ و مناطق مسافرتی، ارائه خدمات مسیر ویژه برای اتصالات شبانه در ایستگاه راه آهن شرق و اتصالات ویژه در طول دوره های پیشگیری از بیماری همه گیر.
- "مسیر گردشگری دیجیتال" بر اساس خدمات گردشگری، ارائه خدمات مسیرهای ویژه با ترکیب توقف ها و نقاط دیدنی.
- "مسیر سفارشی پارک" برای رفت و آمد در پارک های بزرگ، ارائه خدمات مسیرهای ویژه برای نیازهای رفت و آمد در پارک های مختلف.
- مدیریت شبکه خدمات سفارشی
3،به اشتراک گذاری اطلاعات
اطمینان از اینکه مسافران می توانند با دقت و راحتی بیشتر به اطلاعات خدمات سفر دسترسی داشته باشند، تضمینی کلیدی برای ارائه خدمات راحت است. راه های اصلی اعمال شده در شهرهای مختلف، اپلیکیشن حمل و نقل عمومی و علائم الکترونیکی است. با در نظر گرفتن علائم الکترونیکی به عنوان مثال، ایده طراحی تابلوهای الکترونیکی ساخته شده توسط حمل و نقل عمومی Hangzhou این است که آن را به عنوان "مبلمان شهری" بسازند. بنابراین، ما سبک های مختلفی را بر اساس ویژگی های شهر Hangzhou طراحی کردیم، مانند منطقه دیدنی دریاچه غرب، مناطق تجاری شهری، شهر جدید Qianjiang و اتوبوس های محلی. این خدمات حملونقل عمومی، مترو، دوچرخههای عمومی و سایر خدمات اطلاعات حملونقل عمومی، همراه با تاکسی، حملونقل مسافر، راهآهن، هوانوردی غیرنظامی و سایر خدمات اطلاعات سفر را در بر میگیرد.
آنها همچنین دارای سوئیچینگ دو زبانه و توابع کمکی با یک کلیک، با مجموع 10 عملکرد جامع و 2 سرویس انسانی هستند.