Dirprwy Gyfarwyddwr Sefydliad Datblygu Strategol Trafnidiaeth Gyhoeddus Hangzhou, Luo Xuqi - "Model Hangzhou Cludiant Cyhoeddus Smart"
Mae bws Hangzhou, fel menter draddodiadol, yn gweithredu dros 10,000 o fysiau gyda 25,000 o weithwyr, gan gwmpasu ardal o fwy nag 8,000 cilomedr sgwâr. Fel llafur - Diwydiant Trafnidiaeth Dwys, sut y dylem symud ymlaen? Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae cludiant cyhoeddus Hangzhou wedi cyflymu adeiladu cludiant cyhoeddus craff, gan hyrwyddo cymhwysiad data mawr yn ddwfn mewn amrywiol feysydd gweithredu a gwasanaethau. Heddiw, gan achub ar y cyfle hwn, byddaf yn adrodd ar y cynnydd cyfredol yn Hangzhou. O ystyried cynnwys helaeth model Hangzhou, canolbwyntiaf ar ddau brif faes.
Deallusrwydd gweithredol
Mae rheoli cudd -wybodaeth weithredol yn cynnwys pedair agwedd: llif teithwyr, rhwydwaith llwybr, amserlennu a diogelwch. Mae'r ddwy agwedd gyntaf yn troi o gwmpas sut i weithredu'r llwybrau, tra bod y ddau olaf yn canolbwyntio ar sut i'w rheoli. P'un a yw defnyddio dulliau traddodiadol neu dechnolegau modern fel y Rhyngrwyd a data mawr, mae'r ddau fater craidd hyn yn parhau i fod yn ganolog.
Llwyfan Dadansoddi Llif Teithwyr:Modelau algorithm a chymwysiadau cynnyrch
Algorithmau clystyru ：A ddefnyddir ar gyfer Teithio OD (tarddiad - cyrchfan), OD trafodiad, proffilio defnyddwyr, a chyfrifo gwres rhanbarthol
Cyflogi clystyru dwysedd ：GrClystyru ID, a dulliau clystyru pellter
Cadwyn deithio ：Methodoleg ar gyfer astudio ymddygiad teithio i deithwyr
Nodi dibenion teithio:Gwahaniaethwch statws teithio teithwyr, a dadansoddi gallu a galw.
Paru Trafodion:Nodi gwybodaeth am gerbydau, gwybodaeth am orsafoedd, gwybodaeth am dripiau, a gwybodaeth amser ar gyfer pob trafodiad teithiwr.
Proffilio defnyddwyr:Llunio nodweddion pwysig a data defnyddwyr i rymuso algorithmau.
- Dadansoddiad Llif Teithwyr
- Real - Llif Teithwyr Amser
- Safleoedd Mater Llif Teithwyr
- Dadansoddiad Llwybr
- Dadansoddiad Gorsaf
- Dadansoddiad Llif Capasiti a Theithwyr
- Dadansoddiad OD Llwybr
- Allforio llif teithwyr manwl
- Llif teithwyr amser go iawn
Llif teithwyr go iawn - amser ar gyfer llwybrau
Model Algorithm Dadansoddiad Llif Teithwyr o Brain Data Bws Hangzhou
1 、 Llif teithwyr
Yn 2017, gwnaethom ddechrau datblygu a chymhwyso platfform dadansoddi llif teithwyr i amgyffred y llif traffig a llif teithwyr yn fwy cywir ar lwybrau. Mae swyddogaeth y platfform yn syml: deall nifer y bobl mewn gorsafoedd ac ar lwybrau, i ble maen nhw'n mynd, ac a yw ein gallu yn cyd -fynd â'u hanghenion. Os na, rydym yn addasu yn unol â hynny. Mae'r cylch hwn yn ailadrodd i sicrhau optimeiddio.
Er enghraifft, dadansoddi dosbarthiad y teithwyr ym mhob gorsaf a llwybr, ar gyfer teithwyr esgynnol a disgyn, yn ogystal â chategoreiddio teithwyr.
Dadansoddiad Llif Teithwyr Dyddiol: Yn union am afael yn ofodol ar ddeinameg amserol llif teithwyr bws dinas.
Gan ddefnyddio Llwybr 402 fel enghraifft, mae'r siart gyntaf yn dangos llif y teithiwr ar gyfer y ddau gyfeiriad mewn cyfnodau deg - munud, gan nodi cydbwysedd cyfeiriadol ac amserol. Mae'r ail siart yn dangos llif y teithiwr ym mhob gorsaf mewn deg - munud, gan roi mewnwelediad i batrymau byrddio ar wahanol adegau.
Cyflwyniad Nodwedd - Dadansoddiad llif teithwyr llwybr a gorsaf
Mae tueddiad llif teithwyr dyddiol Llwybr 402 mewn cyfnodau deg - munud yn datgelu amseroedd brig a nifer y teithwyr.
Mae Tuedd Llif Teithwyr Gorsaf Ddyddiol Llwybr 402 mewn deg - munud yn tynnu sylw at y llif teithwyr brig ym mhob gorsaf.
Cyflwyniad Nodwedd - Dadansoddiad OD Llwybr:
Mae dadansoddiad o deithwyr sy'n teithio o arhosfan bysiau Hongning Road i Ardd Bae Qianjiang ar Lwybr 402 yn dangos hyd at 70 o deithwyr ar groesffordd Yangfan Road a Danfeng Road, gan achosi colli a phrofiad effeithio ar deithwyr o bosibl. Mae'r siart llinell hedfan yn awgrymu bod y prif alw yn hanner cyntaf y llwybr, gan argymell bysiau egwyl brig ychwanegol i ateb y galw hwn.
Dadansoddiad mater llif teithwyr:Cydamseru llif a chynhwysedd teithwyr.analyze llif teithwyr a chyfluniad capasiti, a gwneud y gorau o'r cynllun gweithrediadau trenau gorau posibl.
Llwybrau Arferol: Llwybrau Optimizable
Mae dadansoddi a yw llif y teithwyr a'r cyfluniad gallu yn cael eu cydamseru yn helpu i wneud y gorau o'r cynllun gweithrediadau trên (fel y dangosir yn y delweddau). Mae'r ddwy ddelwedd uchaf yn cynrychioli llinellau arferol lle mae capasiti a theithwyr yn llifo brig yn gydamserol i'r ddau gyfeiriad. Mae'r ddwy ddelwedd isaf yn dangos llinellau y gellir eu optimeiddio lle mae capasiti yn llusgo y tu ôl i lif teithwyr i'r ddau gyfeiriad. Mae'r platfform yn darparu awgrymiadau i gynyddu teithiau yn ystod y cyfnodau brig yn amserlen y trên.
Rhwydweithiwyd
- Yn gyntaf, mae angen i ni ddeall o ble mae pobl yn dod ac o ble mae angen iddyn nhw fynd
Nesaf, rydym yn defnyddio'r platfform rheoli rhwydwaith mewn cyfuniad â'r platfform llif teithwyr i gefnogi cynllunio rhwydwaith ac optimeiddio llwybr - Gwerth platfform - Addasiad Llwybr Rhanbarthol 、 IoT - Ardal Odanalyze Teithio wedi'i alluogi 、 Dadansoddi Nodweddion Teithio Preswylwyr
- Nodi prif gyfarwyddiadau teithio preswylwyr
- Dewch o hyd i ardaloedd sydd â'r galw am deithio nad yw wedi'u gorchuddio â chludiant cyhoeddus
- Nodi ardaloedd lle nad yw capasiti gwasanaeth trafnidiaeth gyhoeddus yn cwrdd â'r galw am deithio
Integreiddiwch y data o adnoddau lluosog
- Addasu llwybrau
- Pennu llwybrau ac arosfannau newydd
- Addasu Hen Strategaethau
- Data ar groesffyrdd, POIs, gorsafoedd ac amodau ffyrdd
- Gosod amseroedd gweithredu ar gyfer llwybrau newydd
- Datblygu cynlluniau defnyddio cerbydau yn seiliedig ar gyfnodau ymadael ac amser teithio.
- Gosod lleoli cerbydau llwybr
- Cyfrifwch nifer y cerbydau a ddyrennir i lwybr yn seiliedig ar gyfnodau ymadael ac amser teithio un - ffordd
- Data GPS Hanesyddol, Cyfnodau Ymadael
Gwerthuso Rhagolwg Llif Teithwyr Llwybr
Cynnal gwerthusiadau rhagolwg uwch o lifoedd teithwyr llwybr yn seiliedig ar ddata cynhwysfawr ac algorithmau strategaeth llwybr teithio gorau posibl.
Mae'r platfform hwn yn canolbwyntio'n bennaf ar optimeiddio ac addasu'r rhwydwaith o lwybrau, cynnal dadansoddiadau a gwerthusiadau cyfatebol ar agweddau fel amseroedd gweithredu llwybr, cynlluniau dyrannu cerbydau, a rhagolygon llif teithwyr.
Llwyfan Cynllunio Rhwydwaith Bysiau 、 Data enfawr.
- Data Diwydiant
- Data Teithio Rhyngrwyd
- Data Rhwydwaith Ffyrdd Trefol
- Cyfrifiadura Cloud
- Galluoedd Alibaba Cloud mewn biliwn - Lefel Cyfrifiadura Data Mawr
- Clystyrau cyfrifiadurol cyfochrog mawr - graddfa
- SaaS - Gwasanaethau wedi'u seilio
- Algorithmau:Algorithm Mwyngloddio Cadwyn Teithio
- Model OD Teithwyr
- Model Rhwydwaith Ffyrdd, Model Capasiti, Model Cyflymder Cerbydau
- Rhagolwg llif teithwyr ac efelychu llwyth
- Gwerth Cwsmer: Datrysiadau Bws Clyfar Arloesol
- Helpu i ddatrys pwyntiau poen busnes
- Cefnogaeth Data ar gyfer Penderfyniad - Gwneud Cymorth:Yn ystod y broses, y cam cyntaf yw mynd i'r afael â rheolaeth ddata sylfaenol y rhwydwaith, sef y mater mwyaf sylfaenol.
- Llwyfan Cynllunio Rhwydwaith Bws - Delweddu Data
- Arddangosfa gynhwysfawr o ddosbarthiad rhwydwaith
- Arddangosfa gynhwysfawr o gerbydau
- Dadansoddiad Ystadegol:Cwmpas yr orsaf, dangosyddion rhwydwaith, dadansoddiad cyflymder, a dadansoddiad gallu
Roedd y platfform cynllunio rhwydwaith bysiau uchod yn un o'r llwyfannau a adeiladwyd o ddechrau 2017. Bryd hynny, enwyd ein system gyfan yn Bus Data Brain.
Gellir gosod gwahanol gynlluniau addasu gan ddefnyddio'r offeryn addasu llwybr, a gellir gwneud rhagolygon llif teithwyr. Ar ôl i'r rhagolygon gael eu cwblhau, gellir cymharu dangosyddion dadansoddi'r cynlluniau hyn, a gellir dewis y cynllun gweithredu mwyaf delfrydol yn seiliedig ar brofiad gwirioneddol personél gweithredu a rheoli.
Ar ôl i'r cynllun llwybr gael ei lunio, yn aml nid yw'n hysbys a fydd effeithiau'r cynllun ar ôl ei weithredu yn cwrdd â'r disgwyliadau ac a fyddant yn diwallu anghenion teithio preswylwyr. A yw'r cynlluniau gweithrediad wedi'u llunio yn rhesymol? Yn wyneb y cwestiynau hyn, cynhelir efelychu gweithrediadau llwybr i ragfynegi.
Mae'r platfform cynllunio rhwydwaith bysiau wedi chwarae rhan bwysig wrth hyrwyddo integreiddio rhwydweithiau bysiau ac isffordd. Er enghraifft, cyn agor Metro Line 5, dadansoddodd y platfform amrywiad llif teithwyr yn gywir mewn gorsafoedd isffordd ar hyd y llinell, nodi'r llwybrau bysiau yr effeithiwyd arnynt, a nodi'r arosfannau bysiau yr effeithiwyd arnynt.
Hamserlennu
- Amserlennu deallus a chynllunio awtomatig i baru capasiti a llif teithwyr yn uchel
- Amserlennu deallus yn seiliedig ar drin digwyddiadau annormal
- Cynllunio awtomatig yn seiliedig ar fodel llif teithwyr
Cynllun Gyrru
- Anfon personél a cherbydau
- Amserlennu amser go iawn
- Ymchwiliad Ystadegol
- Cynhyrchu adroddiadau
- Cyflawni capasiti a llif teithwyr yn uchel
- Lleihau milltiroedd cerbyd aneffeithiol
- Cynyddu cyfraddau deiliadaeth cerbydau
- Gwella effeithlonrwydd rheoli gweithredol
- Mae amserlennu gwyddonol bob amser wedi bod yn ganolbwynt allweddol i reoli gweithrediad bws cyhoeddus Hangzhou. Rydym yn dibynnu ar ein uned fuddsoddi is -gwmni, Bus Cloud Company, i adeiladu system amserlennu cwmwl. Rydym yn ymdrechu i gyflawni swyddogaethau cynllunio ac amserlennu mwy cynhwysfawr a pherffaith. Ar hyn o bryd, mae'n cael ei dreialu ar rai llwybrau yn Hangzhou, a chynllunir sylw llawn i lwybrau erbyn diwedd y flwyddyn hon.
Diogelwch
- Mae rheoli diogelwch yn rhan bwysig o reolaeth weithredol. Ymdrechu i gyflawni model y ddinas o "y bws cyhoeddus mwyaf diogel" yw nod gwaith bws cyhoeddus Hangzhou. Mae Rheoli Diogelwch yn ymdrin â phob agwedd ar reoli gyrwyr, cerbyd, gorsaf a llwybrau yn seiliedig ar system rheoli atal deuol -.
- System Atal Deuol
- Rheoli Diogelwch Symudol
- Olrheinioldeb risg
- Gyrrwr:Rhwydweithio Cerbydau Diffyg
- Rheoli Torri
- Rheoli Damweiniau
- Dadansoddiad Gyrru:Trwydded Gyrrwr Electronig
- Hyfforddiant Diogelwch:Dysgu gwybodaeth sy'n gysylltiedig â diogelwch
- Trwydded Gyrrwr Electronig
- Cerbyd:Cydnabod wyneb
- Gwrth -rybudd gwrthdrawiad
- Recordio brys
- Gorsaf:Rheoli Mynediad
- Presenoldeb Prawf Alcohol
- Rhyddhau Gwybodaeth
- Rheoli Allweddol
- Llwybrau:Terfyn Cyflymder
Pwyntiau Risg Ffordd ，Gwasanaeth Smart Teithwyr
Cyflwynodd yr adran flaenorol sut mae rheolaeth weithredol yn cael ei rheoli, sy'n poeni mwy gan bawb. Nawr rydw i'n mynd i siarad am yr hyn rydyn ni'n ei wneud sy'n wynebu teithwyr, yn syml, i adael i deithwyr fwynhau canlyniadau cymwysiadau deallus menter.
1 、Taliad cyfleus
Trafnidiaeth gyhoeddus Hangzhou oedd y cyntaf yn y diwydiant i gyflwyno taliad symudol, gydag un o'i nodau i wasanaethu teithwyr yn well, gan ei gwneud yn fwy cyfleus a fforddiadwy iddynt dalu am eu tocynnau. Mewn gwirionedd, roedd y nod hefyd yn ehangach. Ar ôl i'r peilot o daliad symudol gael ei lansio yn 2016, mae pob maes cludo wedi ei fabwysiadu'n llawn dros bron i ddwy flynedd o ddatblygiad.
- Taliad Symudol Integredig Model Newydd
- Gwella apêl a chyfradd cyfranddaliadau cludiant cyhoeddus
- Taliad Symudol Cod QR
- Cod reidio wedi'i gysylltu â'r cod iechyd
- Platfform talu symudol integredig
- Tocynnau sy'n gysylltiedig â gostyngiadau manwerthu newydd ar gyfer reidiau
- Real - Amser Arwyddfwrdd Electronig Bws
2 、Gwasanaethau wedi'u haddasu
Yn trosoli data ar gyfer cymwysiadau arloesol, mae Hangzhou wedi cyflwyno model gwasanaeth amrywiol. Er mwyn gwella ansawdd teithio i deithwyr a diwallu anghenion teithio amrywiol, mae modelau gwasanaeth yn cael eu harloesi'n barhaus. Ar sail llwybrau rheolaidd, mae gwahanol fathau o lwybrau arbennig wedi'u hagor.
- "Bws Mwynhau" Yn seiliedig ar ryngwyneb ap teithio trafnidiaeth gyhoeddus Hangzhou, gan ddarparu gwasanaethau llwybr arbennig wedi'u haddasu ar gyfer anghenion teithio teithwyr.
- "Bws curiad calon" Yn seiliedig ar deithio bws Subway Plus, gan ddiwallu anghenion cymudo gweithwyr cwmni o fewn radiws 1 - 15 cilomedr o orsafoedd isffordd.
- "Llinell Wybodaeth" Ar gyfer teithio myfyrwyr rhwng ardaloedd preswyl ac ysgolion, gan ddarparu gwasanaethau llwybr arbennig ar gyfer casglu myfyrwyr - i fyny a gollwng anghenion.
- "Bws cynnes oren" Ar gyfer teithio i deithwyr rhwng hybiau cludo mawr ac ardaloedd teithio, gan gynnig gwasanaethau llwybr arbennig ar gyfer cysylltiadau nos yng Ngorsaf Reilffordd East a chysylltiadau arbennig yn ystod cyfnodau atal epidemig.
- "Llwybr Twristiaeth Ddigidol" Yn seiliedig ar wasanaethau twristiaeth, gan ddarparu gwasanaethau llwybr arbennig sy'n cyfuno arosfannau a smotiau golygfaol.
- "Llwybr wedi'i addasu Parc" Ar gyfer cymudo mewn parciau mawr, gan gynnig gwasanaethau llwybr arbennig ar gyfer anghenion cymudo mewn amrywiol barciau.
- Rheoli grid gwasanaeth wedi'i addasu
3 、Rhannu Gwybodaeth
Mae sicrhau bod teithwyr yn gallu cyrchu gwybodaeth am wasanaeth teithio yn fwy cywir ac yn gyfleus yn warant allweddol ar gyfer darparu gwasanaethau cyfleus. Y prif ffyrdd a gymhwysir mewn amrywiol ddinasoedd yw'r ap trafnidiaeth gyhoeddus ac arwyddion electronig. Gan gymryd arwyddion electronig fel enghraifft, y syniad dylunio o'r arwyddion electronig a adeiladwyd gan drafnidiaeth gyhoeddus Hangzhou yw ei wneud yn "ddodrefn trefol." Felly, gwnaethom ddylunio gwahanol arddulliau yn seiliedig ar nodweddion dinas Hangzhou, megis Ardal Golygfa West Lake, ardaloedd masnachol trefol, dinas newydd Qianjiang, a bysiau cymunedol. Mae'r rhain yn ymgorffori trafnidiaeth gyhoeddus, isffordd, beic cyhoeddus, a gwasanaethau gwybodaeth cludiant cyhoeddus eraill, ynghyd â thacsi, trafnidiaeth i deithwyr, rheilffordd, hedfan sifil, a gwasanaethau gwybodaeth deithio eraill.
Maent hefyd yn cynnwys newid dwyieithog ac un - cliciwch swyddogaethau cymorth, gyda chyfanswm o 10 swyddogaeth gynhwysfawr a 2 wasanaeth wedi'i ddyneiddio.