Director adjunct al Institutului de Dezvoltare Strategică pentru Transportul Public Hangzhou, Luo Xuqi - „Model de transport public inteligent Hangzhou”
Hangzhou Bus, ca o întreprindere tradițională, operează peste 10.000 de autobuze cu 25.000 de angajați, acoperind o suprafață de peste 8.000 de kilometri pătrați. Ca o industrie de transport intensivă în muncă, cum ar trebui să procedăm? În ultimii ani, transportul public Hangzhou a accelerat construcția de transport public inteligent, promovând profund aplicarea datelor mari în diverse domenii de operare și servicii. Astăzi, profitând de această ocazie, voi raporta progresul actual în Hangzhou. Având în vedere conținutul extins al modelului Hangzhou, mă voi concentra pe două domenii principale.
Inteligența operațională
Managementul informațiilor operaționale include patru aspecte: fluxul de pasageri, rețeaua de rute, programare și siguranță. Primele două aspecte gravitează în jurul modului de operare a rutelor, în timp ce ultimele două se concentrează pe modul de gestionare a acestora. Indiferent dacă se folosesc metode tradiționale sau tehnologii moderne precum internetul și big data, aceste două probleme de bază rămân centrale.
Platformă de analiză a fluxului de pasageri:Modele de algoritm și aplicații ale produselor
Algoritmi de grupare:Folosit pentru OD de călătorie (origine-destinație), OD tranzacție, profilarea utilizatorilor și calculul regional de căldură
Folosiți clustering de densitate:Grgruparea id și metodele de grupare la distanță
Lanț de călătorie:Metodologie de studiere a comportamentului călătoriei pasagerilor
Identificați scopurile călătoriei:distinge starea călătoriilor pasagerilor și analizează capacitatea și cererea.
Potrivirea tranzacțiilor:Identificați informații despre vehicul, informații despre stație, informații despre călătorie și informații despre oră pentru fiecare tranzacție de pasager.
Profilare utilizator:Compilați caracteristici și date importante ale utilizatorilor pentru a împuternici algoritmii.
- Analiza fluxului de pasageri
- Fluxul de pasageri în timp real
- Clasamentul problemelor privind fluxul de pasageri
- Analiza traseului
- Analiza stației
- Analiza capacității și a fluxului de pasageri
- Analiza OD traseu
- Exportul detaliat al fluxului de pasageri
- Fluxul de pasageri în timp real în tot orașul
Fluxul de pasageri în timp real pentru rute
Modelul algoritmului de analiză a fluxului de pasageri al creierului de date autobuz Hangzhou
1, Fluxul de pasageri
În 2017, am început să dezvoltăm și să aplicăm o platformă de analiză a fluxului de pasageri pentru a înțelege mai precis fluxul de trafic și fluxul de pasageri pe rute. Funcția platformei este simplă: înțelegerea numărului de persoane din stații și de pe rute, unde se îndreaptă și dacă capacitatea noastră corespunde nevoilor lor. Daca nu, ne ajustam in consecinta. Acest ciclu se repetă pentru a asigura optimizarea.
De exemplu, analiza distribuției pasagerilor la fiecare stație și rută, atât pentru pasagerii ascendenți, cât și descendenți, precum și clasificarea pasagerilor.
Analiza zilnică a fluxului de pasageri: înțelegerea cu precizie a dinamicii spațiale/temporale a fluxului de pasageri în autobuzul urban.
Folosind ruta 402 ca exemplu, prima diagramă arată fluxul de pasageri pentru ambele direcții la intervale de zece-minute, indicând echilibrul direcțional și temporal. Al doilea grafic arată fluxul de pasageri la fiecare stație la intervale de zece - minute, oferind o perspectivă asupra tiparelor de îmbarcare la diferite momente.
Introducere caracteristică - Analiza fluxului de pasageri rute și stații
Tendința zilnică a fluxului de pasageri al rutei 402 la intervale de zece - minute dezvăluie orele de vârf și numărul de pasageri.
Tendința zilnică a fluxului de pasageri din stația Rutei 402 în intervale de zece - minute evidențiază fluxul de pasageri de vârf la fiecare stație.
Introducere caracteristică - Analiza OD traseu:
Analiza pasagerilor care călătoresc de la stația de autobuz Hongning Road la Qianjiang Bay Garden pe ruta 402 arată până la 70 de pasageri la intersecția Yangfan Road și Danfeng Road, ceea ce poate cauza pierderi de pasageri și poate afecta experiența. Graficul cu linii de zbor sugerează că cererea principală este în prima jumătate a rutei, recomandând autobuze suplimentare cu intervale de vârf pentru a satisface această cerere.
Analiza problemei fluxului de pasageri:Sincronizarea fluxului de pasageri și a capacității. Analizați fluxul de pasageri și configurația capacității și optimizați planul de operare a trenurilor.
Rute normale: rute optimizabile
Analizând dacă fluxul de pasageri și configurația capacității sunt sincronizate ajută la optimizarea planului de operare a trenului (după cum se arată în imagini). Cele două imagini de sus reprezintă linii normale în care capacitatea și fluxul de pasageri atinge vârful sincron în ambele direcții. Cele două imagini de jos arată linii optimizabile în care capacitatea este în urmă cu fluxul de pasageri în ambele direcții. Platforma oferă sugestii pentru a crește călătoriile în perioadele de vârf din orarul trenului.
Reţea
- În primul rând, trebuie să înțelegem de unde vin oamenii și unde trebuie să meargă
Apoi, folosim platforma de management al rețelei în combinație cu platforma fluxului de pasageri pentru a sprijini planificarea rețelei și optimizarea rutei - Valoarea platformei—Ajustarea rutei regionale、IoT-zonă de analiză ODA de călătorie activată、Analizați caracteristicile de călătorie ale rezidenților
- Identificați principalele direcții de călătorie ale rezidenților
- Găsiți zone cu cerere de călătorie care nu sunt acoperite de transportul public
- Identificați zonele în care capacitatea serviciului de transport public nu satisface cererea de călătorii
Integrați datele din mai multe resurse
- Ajustați rutele
- Determinați noi rute și opriri
- Ajustați strategiile vechi
- Date despre intersecții, puncte de interes, stații și condiții de drum
- Setați orele de operare pentru rutele noi
- Elaborați planuri de implementare a vehiculelor pe baza intervalelor de plecare și a timpului de călătorie.
- Setarea rutei de implementare a vehiculului
- Calculați numărul de vehicule alocate unei rute pe baza intervalelor de plecare și a timpului de călătorie într-un singur sens
- Date istorice GPS, intervale de plecare
Evaluarea prognozei fluxului de pasageri pe rută
Efectuați evaluări avansate de prognoză ale fluxurilor de pasageri pe rută pe baza datelor cuprinzătoare și a algoritmilor optimi de strategie de călătorie.
Această platformă se concentrează în primul rând pe optimizarea și ajustarea rețelei de rute, efectuând analize și evaluări corespunzătoare asupra unor aspecte precum timpii de operare a rutei, planurile de alocare a vehiculelor și prognozele fluxului de pasageri.
Platformă de planificare a rețelei de autobuze, date masive.
- Date din industrie
- Date de călătorie pe internet
- Date rețelei de drumuri urbane
- Cloud Computing
- Capacitățile Alibaba Cloud în calcularea datelor mari la nivel de miliard
- Clustere de calcul paralele la scară mare
- Servicii bazate pe SAAS
- Algoritmi:Algoritmul de extragere a lanțului de călătorie
- Model OD pasager
- Model de rețea rutieră, model de capacitate, model de viteză a vehiculului
- Prognoza fluxului de pasageri și simularea încărcăturii
- Valoarea clientului: soluții inovatoare pentru autobuze inteligente
- Ajutați la rezolvarea punctelor dureroase de afaceri
- Suport de date pentru asistență în luarea deciziilor:În timpul procesului, primul pas este de a aborda gestionarea de bază a datelor din rețea, care este cea mai fundamentală problemă.
- Platformă de planificare a rețelei de autobuze - Vizualizarea datelor
- Afișare cuprinzătoare a distribuției rețelei
- Afișare cuprinzătoare a vehiculelor
- Analiza statistica:acoperirea stației, indicatorii de rețea, analiza vitezei și analiza capacității
Platforma de planificare a rețelei de autobuze de mai sus a fost una dintre platformele construite de la începutul anului 2017. La acea vreme, întregul nostru sistem se numea Bus Data Brain.
Pot fi setate diferite scheme de ajustare folosind instrumentul de ajustare a rutei și pot fi făcute prognoze privind fluxul de pasageri. După finalizarea previziunilor, indicatorii de analiză ai acestor scheme pot fi comparați, iar schema de implementare cea mai ideală poate fi selectată pe baza experienței efective a personalului de operare și management.
După ce planul de traseu este formulat, adesea nu se știe dacă efectele planului după implementare vor îndeplini așteptările și dacă vor satisface nevoile de călătorie ale rezidenților. Sunt rezonabile planurile de operare formulate? În fața acestor întrebări, se realizează simularea operațiunilor de rută pentru a face predicții.
Platforma de planificare a rețelei de autobuze a jucat un rol important în promovarea integrării rețelelor de autobuz și metrou. De exemplu, înainte de deschiderea liniei de metrou 5, platforma a analizat cu exactitate fluctuația fluxurilor de pasageri în stațiile de metrou de-a lungul liniei, a identificat rutele de autobuz afectate și a identificat cu precizie stațiile de autobuz afectate.
Programare
- Programare inteligentă și planificare automată pentru a obține o potrivire ridicată a capacității și a fluxului de pasageri
- Programare inteligentă bazată pe gestionarea evenimentelor anormale
- Planificare automată bazată pe modelul fluxului de pasageri
Plan de conducere
- Expediere de personal și vehicule
- Programare în timp real
- Anchetă statistică
- Generați rapoarte
- Realizați o potrivire ridicată a capacității și a fluxului de pasageri
- Reduceți kilometrajul ineficient al vehiculului
- Creșteți gradul de ocupare a vehiculelor
- Creșterea eficienței managementului operațional
- Programarea științifică a fost întotdeauna un punct cheie al gestionării operațiunilor cu autobuzele publice din Hangzhou. Ne bazăm pe unitatea noastră subsidiară de investiții, Bus Cloud Company, pentru a construi un sistem de planificare în cloud. Ne străduim să realizăm funcții de planificare și programare mai cuprinzătoare și perfecte. În prezent, este în curs de pilotare pe unele rute din Hangzhou, iar acoperirea completă a rutelor este planificată să fie realizată până la sfârșitul acestui an.
Siguranţă
- Managementul siguranței este o parte importantă a managementului operațional. Efortul de a realiza modelul orașului de „cel mai sigur autobuz public” este scopul activității cu autobuzul public din Hangzhou. Managementul siguranței acoperă toate aspectele legate de managementul șoferului, vehiculului, stației și rutelor bazate pe un sistem de management dublu-prevenție.
- Sistem dublu de prevenire
- Managementul siguranței mobile
- Trasabilitatea riscului
- Șofer:Defecțiune în rețea vehiculului
- Managementul încălcării
- Managementul accidentelor
- Analiza condusului:Permis de conducere electronic
- Antrenament de siguranță:Învățarea cunoștințelor legate de siguranță
- Permis de conducere electronic
- Vehicul:Recunoașterea feței
- Avertizare anti-coliziune
- Înregistrare de urgență
- Statie:Gestionarea accesului
- Prezența la testul de alcool
- Difuzare de informații
- Managementul cheilor
- Trasee:Limită de viteză
Puncte de risc rutier,Serviciu inteligent pentru pasageri
Secțiunea anterioară a introdus modul în care este gestionat managementul operațional, care este mai preocupat de toată lumea. Acum voi vorbi despre ceea ce facem în fața pasagerilor, în termeni simpli, pentru a le permite pasagerilor să se bucure de rezultatele aplicațiilor inteligente de întreprindere.
1,Plata convenabila
Transportul public Hangzhou a fost primul din industrie care a introdus plata mobilă, unul dintre obiectivele sale fiind de a deservi mai bine pasagerii, făcându-le mai convenabil și mai accesibil pentru aceștia să plătească biletele. De fapt, scopul a fost și mai larg. După ce pilotul plății mobile a fost lansat în 2016, toate domeniile de transport l-au adoptat pe deplin pe parcursul a aproape doi ani de dezvoltare.
- Model nou de plată mobilă integrată
- Creșteți atractivitatea și rata de partajare a transportului public
- Plată cu codul QR mobil
- Cod de călătorie asociat cu codul de sănătate
- Platformă integrată de plată mobilă
- Biletele sunt legate de noi reduceri de vânzare cu amănuntul pentru curse
- Panou electronic pentru autobuze în timp real
2,Servicii personalizate
Folosind date pentru aplicații inovatoare, Hangzhou a introdus un model de servicii diversificat. Pentru a îmbunătăți calitatea călătoriei pasagerilor și pentru a răspunde nevoilor diverse de călătorie, modelele de servicii sunt inovate în mod continuu. Pe baza rutelor obișnuite, au fost deschise diverse tipuri de rute speciale.
- „Autobuzul de distracție” bazat pe interfața aplicației de călătorie Hangzhou Public Transport, oferind servicii de rute speciale personalizate pentru nevoile de călătorie ale pasagerilor.
- „Autobuzul bătăilor inimii” pe baza călătoriilor cu metroul plus autobuzul, care să răspundă nevoilor de navetă ale angajaților companiei pe o rază de 1-15 kilometri față de stațiile de metrou.
- „Linia cunoașterii” pentru călătoriile studenților între zone rezidențiale și școli, oferind servicii speciale de rută pentru nevoile de preluare și predare a elevilor.
- „Autobuz cald portocaliu” pentru călătoriile de pasageri între noduri mari de transport și zone de călătorie, oferind servicii speciale de rută pentru conexiuni de noapte la Gara de Est și conexiuni speciale în perioadele de prevenire a epidemiei.
- „Ruta Turismului Digital” bazat pe servicii de turism, oferind servicii speciale de rută care combină opriri și locuri pitorești.
- „Traseu personalizat parc” pentru naveta in parcuri mari, oferind servicii speciale de traseu pentru nevoile de naveta in diverse parcuri.
- Management personalizat al rețelei de servicii
3,Partajarea informațiilor
Asigurarea că pasagerii pot accesa mai precis și mai convenabil informațiile despre serviciile de călătorie este o garanție cheie pentru furnizarea de servicii convenabile. Principalele modalități aplicate în diverse orașe sunt aplicația de transport public și semnalizarea electronică. Luând ca exemplu semnalizarea electronică, ideea de design a semnalizării electronice construite de Hangzhou Public Transport este să o facă „mobilier urban”. Prin urmare, am proiectat diferite stiluri bazate pe caracteristicile orașului Hangzhou, cum ar fi zona pitorească a Lacului de Vest, zonele comerciale urbane, orașul nou Qianjiang și autobuzele comunitare. Acestea includ transportul public, metroul, bicicletele publice și alte servicii de informare privind transportul public, împreună cu servicii de taxi, transport de pasageri, feroviar, aviație civilă și alte servicii de informații de călătorie.
Acestea oferă, de asemenea, comutare bilingvă și funcții de asistență cu un singur clic, cu un total de 10 funcții complete și 2 servicii umanizate.