Гарачы прадукт

Мадэль Smart Bus Hangzhou

1812 слоў | Апошняе абнаўленне: 2023-08-15 | By Голонг
Аўтар: Golong
Мы з'яўляемся вядучым пастаўшчыком сістэмы аплаты грамадскага транспарту, заснаваным у 2015 годзе. Мы засяроджваемся на распрацоўцы і эксплуатацыі разумнага апаратнага і праграмнага забеспячэння для IoT, распазнавання твараў і лічбавай валюты.
Hangzhou Model of Smart Bus
Змест

    Намеснік дырэктара Інстытута стратэгічнага развіцця грамадскага транспарту Ханчжоу, Луо Сюкі - "Разумны мадэль грамадскага транспарту Hangzhou"

    Аўтобус Hangzhou, як традыцыйнае прадпрыемства, кіруе больш за 10 000 аўтобусаў з 25 000 супрацоўнікамі, якія ахопліваюць плошчу больш за 8000 квадратных кіламетраў. Як мы павінны працягваць працу - інтэнсіўная транспартная галіна? У апошнія гады грамадскі транспарт Hangzhou паскорыў будаўніцтва разумнага грамадскага транспарту, глыбока прасоўваючы прымяненне вялікіх дадзеных у розных галінах працы і паслуг. Сёння, скарыстаўшыся гэтай магчымасцю, я буду паведамляць пра бягучы прагрэс у Ханчжоу. Улічваючы шырокі змест мадэлі Hangzhou, я засяроджаны на дзвюх асноўных абласцей.

    Аператыўны інтэлект

    Аператыўнае кіраванне выведкай ўключае чатыры аспекты: паток пасажыраў, сетка маршрутаў, планаванне і бяспеку. Першыя два аспекты круцяцца вакол, як кіраваць маршрутамі, а апошнія два засяроджваюцца на тым, як кіраваць імі. Няхай гэта будзе выкарыстанне традыцыйных метадаў ці сучасных тэхналогій, такіх як Інтэрнэт і вялікія дадзеныя, гэтыя два асноўныя праблемы застаюцца цэнтральнымі.

    Платформа аналізу патоку пасажыраў:Мадэлі алгарытму і прыкладанні для прадуктаў

    Алгарытмы кластаравання:Выкарыстоўваецца для паездак OD (паходжанне - прызначэння), транзакцыі OD, прафіляванне карыстальнікаў і рэгіянальны разлік цяпла

    Прымяняць кластарнасць шчыльнасці:GrІдэнтыфікацыя кластара і метады кластаравання адлегласці

    Ланцужок падарожжа:Метадалогія вывучэння паводзін падарожжа на пасажырах

    Вызначце мэты падарожжа:Адрозніваюць статусы падарожжаў пасажыраў і прааналізуйце магутнасць і попыт.

    Супадзенне транзакцый:Вызначце інфармацыю пра транспартны сродак, інфармацыю пра станцыю, інфармацыю пра паездку і інфармацыю пра час для кожнай пасажырскай здзелкі.

    Прафіляванне карыстальніка:Складайце важныя характарыстыкі і дадзеныя карыстальнікаў, каб пашырыць магчымасці алгарытмаў.

    • Аналіз пасажыра
    • Сапраўдны - Час пасажырскага патоку
    • Рэйтынг выпуску пасажыра
    • Аналіз маршруту
    • Аналіз станцыі
    • Аналіз ёмістасці і пасажыра
    • Аналіз маршруту OD
    • Падрабязны экспарт патоку пасажыра
    • Рэальны па ўсім горадзе - Час пасажыра


    Рэальны - Час пасажырскага патоку для маршрутаў

    Алгарытм аналізу патоку пасажыраў мадэлі мозгу дадзеных Hangzhou Bus

    1 、 пасажырскі паток

    У 2017 годзе мы пачалі распрацоўваць і ўжываць платформу аналізу патоку пасажыраў, каб больш дакладна зразумець паток дарожнага руху і паток пасажыраў па маршрутах. Функцыя платформы простая: разуменне колькасці людзей на станцыях і на маршрутах, куды яны ідуць, і ці адпавядае наша патэнцыял іх патрэбы. Калі няма, мы адпавядаем адпаведна. Гэты цыкл паўтараецца, каб забяспечыць аптымізацыю.

    Напрыклад, аналіз размеркавання пасажыраў на кожнай станцыі і маршруце, як для ўзыходзячага, так і для змяншэння пасажыраў, а таксама класіфікацыі пасажыраў.

    Штодзённы аналіз патоку пасажыраў: дакладна хапаецца пра прасторавую - часовую дынаміку патоку пасажыраў гарадскога аўтобуса.

    У якасці прыкладу, выкарыстоўваючы маршрут 402, першы графік паказвае паток пасажыраў для абодвух напрамкаў у дзесяць - хвілінных інтэрвалах, што сведчыць аб накіраваным і часовым балансе. Другі графік паказвае паток пасажыраў на кожнай станцыі ў дзесяці хвіліннымі інтэрваламі, што дае ўяўленне аб мадэлях пасадкі ў розны час.

    Увядзенне функцыі - Аналіз маршруту і станцыі пасажыра

    Штодзённы трэнд патоку пасажыраў маршруту 402 у дзесяці хвіліннымі інтэрваламі паказвае час піка і колькасць пасажыраў.

    Штодзённы трэнд патоку пасажыраў маршруту 402 у дзесяць - хвілінных інтэрвалаў падкрэслівае пікавы паток пасажыраў на кожнай станцыі.

    Увядзенне функцыі - Аналіз маршруту OD:

    Аналіз пасажыраў, якія падарожнічаюць з Hongning Road Sop да стральбы да Сардэна ў Сюанцьян на маршруце 402, паказвае да 70 пасажыраў на перакрыжаванні дарогі Янфан і Данфэн -Роўд, што можа выклікаць страту пасажыраў і ўздзейнічаць на вопыт. Графік Fly Line мяркуе, што асноўны попыт знаходзіцца ў першай палове маршруту, рэкамендуючы дадатковыя пікавыя інтэрвальныя аўтобусы для задавальнення гэтага попыту.

    Аналіз выпуску патоку пасажыраў:Сінхранізацыя патоку пасажыра і магутнасць. Аналізаваны паток пасажыра і канфігурацыя магутнасці, а таксама аптымізаваць план аперацый цягнікоў.

    Нармальныя маршруты: аптымізаваныя маршруты

    Аналіз, ці сінхранізуюцца паток пасажыра і канфігурацыя магутнасці, дапамагае аптымізаваць план аперацый цягнікоў (як паказана на малюнках). Дзве верхніх малюнкаў уяўляюць сабой звычайныя лініі, дзе ёмістасць і паток пасажыра піка сінхронна ў абодвух напрамках. Два ніжнія выявы паказваюць аптымізаваныя лініі, дзе ёмістасць адстае ад патоку пасажыраў у абодвух напрамках. Платформа дае прапановы па павелічэнні паездак у пікавыя перыяды ў графіку цягнікоў.

    Сетка

    • Па -першае, нам трэба разумець, адкуль ідуць людзі і куды ім трэба ісці
      Далей мы выкарыстоўваем платформу кіравання сеткамі ў спалучэнні з платформай патоку пасажыраў для падтрымкі планавання сеткі і аптымізацыі маршрутаў
    • Значэнне платформы - рэгіянальная карэкціроўка маршруту 、 IoT - Уключэнне ў вобласць Odanalyze 、 Прааналізуйце характарыстыкі падарожжаў рэзідэнтаў
    • Вызначце асноўныя напрамкі жыхароў
    • Знайдзіце вобласці з попытам на праезд, не ахоплены грамадскім транспартам
    • Вызначце вобласці, дзе патэнцыял абслугоўвання грамадскага транспарту не адпавядае попыту на праезд

    Інтэграваць дадзеныя з некалькіх рэсурсаў

    • Адрэгулюйце маршруты
    • Вызначце новыя маршруты і прыпынкі
    • Адрэгулюйце старыя стратэгіі
    • Дадзеныя пра скрыжаванні, POI, станцыі і дарожныя ўмовы
    • Усталюйце час працы для новых маршрутаў
    • Распрацоўка планаў разгортвання транспартных сродкаў на аснове інтэрвалаў адпраўлення і часу ў паездцы.
    • Усталяванне разгортвання маршруту маршруту
    • Вылічыце колькасць транспартных сродкаў, выдзеленых па маршруце на аснове інтэрвалаў адпраўлення, і адзін - Шлях часу падарожжа
    • Гістарычныя дадзеныя GPS, інтэрвалы адпраўлення

    Ацэнка прагнозу патоку пасажыра

    Правядзіце прасунутыя прагнозы ацэнкі патокаў маршруту на аснове ўсебаковых дадзеных і аптымальных алгарытмаў стратэгіі шляху падарожжа.

    Гэтая платформа ў першую чаргу засяроджана на аптымізацыі і карэкціроўцы сеткі маршрутаў, праводзячы адпаведныя аналізы і ацэнкі на такіх аспектах, як час працы маршрутаў, планы размеркавання транспартных сродкаў і прагнозы пасажыраў.

    Платформа планавання аўтобуснай сеткі 、 Масіўныя дадзеныя.


    • Дадзеныя аб прамысловасці
    • Дадзеныя пра падарожжа ў Інтэрнэце
    • Дадзеныя сеткі Urban Road
    • Хмарныя вылічэнні
    • Магчымасці Alibaba Cloud у мільярдзе - Узровень вялікіх вылічэнняў дадзеных
    • Вялікія - маштабныя паралельныя вылічальныя кластары
    • SaaS - на аснове паслуг
    • Алгарытмы:Алгарытм здабычы ланцуга падарожжаў
    • Мадэль пасажыра OD
    • Мадэль дарожнай сеткі, мадэль магутнасці, мадэль хуткасці аўтамабіля
    • Прагноз пасажыра і мадэляванне нагрузкі
    • Кошт кліента: інавацыйныя рашэнні Smart Bus
    • Дапамажыце вырашыць дзелавыя пункты болю
    • Падтрымка дадзеных для прыняцця рашэння - Атрыманне дапамогі:У працэсе першага кроку з'яўляецца вырашэнне асноўнага кіравання дадзенымі сеткі, што з'яўляецца найбольш фундаментальным пытаннем.
    • Платформа планавання аўтобуснай сеткі - Візуалізацыя дадзеных
    • Комплексны дысплей размеркавання сеткі
    • Комплекснае адлюстраванне транспартных сродкаў
    • Статыстычны аналіз:Пакрыццё станцыі, індыкатары сеткі, аналіз хуткасці і аналіз магутнасці

    Прыведзеная вышэй платформа планавання аўтобусаў была адной з платформаў, пабудаваных з пачатку 2017 года. У той час наша сістэма была названа мозгам дадзеных аўтобуса.

    Можна ўсталяваць розныя схемы карэкціроўкі пры дапамозе інструмента рэгулявання маршруту, а таксама могуць быць зроблены прагнозы пасажыраў. Пасля завяршэння прагнозаў можна параўнаць паказчыкі аналізу гэтых схем, і найбольш ідэальную схему рэалізацыі можна выбраць на аснове рэальнага вопыту працы і кіравання персаналам.

    Пасля таго, як план маршруту будзе сфармуляваны, часта невядома, ці будуць наступствы плана пасля рэалізацыі задавальняць чаканні і ці будуць яны задаволіць патрэбы ў паездках жыхароў. Ці разумныя планы аперацыі? Сутыкнуўшыся з гэтымі пытаннямі, праводзіцца мадэляванне маршрутных аперацый, каб зрабіць прагнозы.

    Платформа планавання аўтобусных сетак адыграла важную ролю ў прасоўванні інтэграцыі аўтобусных і метро. Напрыклад, перад адкрыццём лініі Metro Line 5, платформа дакладна прааналізавала ваганні пасажырскіх патокаў на станцыі метро ўздоўж лініі, вызначыла пацярпелыя аўтобусныя маршруты і вызначыла пацярпелыя аўтобусныя прыпынкі.

    Планаванне

    • Інтэлектуальнае планаванне і аўтаматычнае планаванне для дасягнення высокага супадзення магутнасці і патоку пасажыраў
    • Інтэлектуальнае планаванне на аснове анамальнай апрацоўкі падзей
    • Аўтаматычнае планаванне на аснове мадэлі патоку пасажыра

    План кіравання

    • Адпраўка персаналу і транспартных сродкаў
    • Рэальны - Планаванне часу
    • Статыстычны запыт
    • Стварыце справаздачы
    • Дасягненне высокага супадзення магутнасці і патоку пасажыраў
    • Паменшыць неэфектыўны прабег транспартных сродкаў
    • Павелічэнне хуткасці напаўняльнасці транспартных сродкаў
    • Павышэнне эфектыўнасці кіравання аператыўным кіраваннем
    • Навуковае планаванне заўсёды была асноўнай увагай кіравання аперацыяй грамадскіх аўтобусаў Hangzhou. Мы разлічваем на наш даччыны інвестыцыйны блок, аўтобусную кампанію, каб пабудаваць сістэму планавання хмар. Мы імкнемся дасягнуць больш поўных і ідэальных функцый планавання і планавання. У цяперашні час ён пілотуецца па некаторых маршрутах у Ханчжоу, і плануецца дасягнуць поўнага пакрыцця маршрутаў да канца гэтага года.


    Бяспека
    • Кіраванне бяспекай з'яўляецца важнай часткай аператыўнага кіравання. Мэтай грамадскага аўтобуснага аўтобуса з'яўляецца імкненне дасягнуць мадэлі горада "Самым бяспечным грамадскім аўтобусам". Кіраванне бяспекай ахоплівае ўсе аспекты кіроўцы, транспартных, станцый і кіравання маршрутамі на аснове падвойнай сістэмы кіравання прафілактыкай.
    • Двайная сістэма прафілактыкі
    • Мабільнае кіраванне бяспекай
    • Прасочнасць рызыкі
    • Кіроўца:Сетка няспраўнасці транспартных сродкаў
    • Кіраванне парушэннем
    • Кіраванне аварыям
    • Аналіз кіравання:Ліцэнзія на электронную кіроўцу
    • Навучанне па бяспецы:Навучанне ведаў, звязаных з бяспекай
    • Ліцэнзія на электронную кіроўцу
    • Транспартны сродак:Распазнаванне асобы
    • Анты - Папярэджанне аб сутыкненні
    • Аварыйная запіс
    • Станцыя:Кіраванне доступам
    • Наведванне алкаголю
    • Выпуск інфармацыі
    • Кіраванне ключамі
    • Маршруты:Абмежаванне хуткасці

    Пункты рызыкі дарожнага руху ,Службовая служба пасажыра

    У папярэднім раздзеле прадставілі тое, як кіруецца аператыўным кіраваннем, што больш занепакоены ўсім. Цяпер я пагаваюся пра тое, што мы робім, калі выступаем пасажырам, простым выразам, каб пасажыры атрымлівалі асалоду ад вынікаў інтэлектуальных прыкладанняў прадпрыемства.

    1 、Зручная аплата

    Грамадскі транспарт Hangzhou стаў першым у гэтай галіне, які ўнёс мабільны плацеж, і адна з яе мэтаў - лепш абслугоўваць пасажыраў, што зрабіла яго больш зручным і даступным для іх аплаты білетаў. На самай справе мэта была таксама больш шырокай. Пасля таго, як пілот мабільнай аплаты быў запушчаны ў 2016 годзе, усе вобласці транспарту цалкам прынялі яго на працягу амаль двух гадоў развіцця.

    • Убудаваная новая мадэль мабільнай аплаты
    • Палепшыце абскарджванне і стаўку долі грамадскага транспарту
    • QR -код мабільнай аплаты
    • Код паездкі, звязаны з кодам здароўя
    • Убудаваная платформа для мабільнай аплаты
    • Квіткі, звязаныя з новымі зніжкамі рознічнага гандлю для атракцыёнаў
    • Рэальны - Time Bus Electronic шыльда

    2 、Індывідуальныя паслугі

    Выкарыстоўваючы дадзеныя для інавацыйных прыкладанняў, Hangzhou прадставіў дыверсіфікаваную мадэль абслугоўвання. Каб палепшыць якасць паездак на пасажырах і задаволіць розныя патрэбы ў паездках, мадэлі абслугоўвання пастаянна інававаны. На аснове рэгулярных маршрутаў былі адкрыты розныя тыпы спецыяльных маршрутаў.

    • "Атрыманне аўтобуса" Зыходзячы з інтэрфейсу прыкладанняў для падарожжаў у грамадскім транспарце Hangzhou, прадастаўляючы індывідуальныя паслугі па спецыяльных маршрутах для патрэбаў у паездках пасажыраў.
    • "Heartbeat Bus" Зыходзячы з паездак у метро плюс аўтобус, задавальняючы патрэбы супрацоўнікаў кампаніі ў радыусе 1 15 -кіламетраў ад станцый метро.
    • "Радок ведаў" Для студэнцкіх паездак паміж жылымі раёнамі і школамі прадастаўляючы спецыяльныя паслугі па маршруце для падбору студэнтаў -
    • "Аранжавы цёплы аўтобус" Для паездак пасажыраў паміж буйнымі транспартнымі цэнтрамі і месцамі падарожжаў, прапаноўваючы спецыяльныя паслугі маршруту для начных злучэнняў на Усходняй чыгуначнай станцыі і спецыяльныя злучэнні ў перыяды прафілактыкі эпідэміі.
    • "Лічбавы турыстычны маршрут" Зыходзячы з турыстычных паслуг, прадастаўленне спецыяльных маршрутаў, якія спалучаюць прыпынкі і сцэнічныя плямы.
    • "Парк індывідуальны маршрут" Для паездак у вялікіх парках, прапаноўваючы спецыяльныя паслугі па маршруце для паездак у розных парках.
    • Індывідуальнае кіраванне сеткай абслугоўвання

    3 、Абмен інфармацыяй

    Забеспячэнне пасажыраў можа больш дакладна і зручна атрымаць доступ да інфармацыі пра паслугі падарожжаў - гэта ключавая гарантыя прадастаўлення зручных паслуг. Асноўнымі спосабамі, якія прымяняюцца ў розных гарадах, з'яўляюцца прыкладанне грамадскага транспарту і электронныя шыльды. У якасці прыкладу, якая прымае электронныя шыльды, дызайнерская ідэя электронных шыльдаў, пабудаваных грамадскім транспартам Hangzhou, заключаецца ў тым, каб зрабіць яе "гарадской мэбляй". Такім чынам, мы распрацавалі розныя стылі, заснаваныя на характарыстыках горада Ханчжоу, такіх як маляўнічая зона Заходняга возера, гарадскія гандлёвыя зоны, новы горад Qianjiang і грамадскія аўтобусы. Яны ўключаюць у сябе грамадскі транспарт, метро, ​​грамадскі ровар і іншыя інфармацыйныя паслугі грамадскага транспарту, а таксама таксі, пасажырскі транспарт, чыгунка, грамадзянскую авіяцыю і іншыя інфармацыйныя паслугі падарожжаў.
    Яны таксама маюць двухмоўны пераключэнне і адзін - націсніце Функцыі дапамогі, у агульнай складанасці 10 вычарпальных функцый і 2 гуманізаваных паслуг.