Zëvendës Drejtori i Institutit të Zhvillimit Strategjik të Transportit Publik Hangzhou, Luo Xuqi - "Transporti i zgjuar Publik Hangzhou Model"
Bus Hangzhou, si një ndërmarrje tradicionale, operon mbi 10,000 autobusë me 25,000 të punësuar, duke mbuluar një sipërfaqe prej më shumë se 8,000 kilometra katrorë. Si punë - industri intensive e transportit, si duhet të vazhdojmë? Vitet e fundit, Transporti Publik Hangzhou ka përshpejtuar ndërtimin e transportit të zgjuar publik, duke promovuar thellësisht aplikimin e të dhënave të mëdha në fusha të ndryshme të funksionimit dhe shërbimeve. Sot, duke shfrytëzuar këtë mundësi, unë do të raportoj për përparimin aktual në Hangzhou. Duke marrë parasysh përmbajtjen e gjerë të modelit Hangzhou, do të përqendrohem në dy fusha kryesore.
Inteligjencë operative
Menaxhimi i inteligjencës operacionale përfshin katër aspekte: rrjedhën e pasagjerëve, rrjetin e rrugës, caktimin dhe sigurinë. Dy aspektet e para rrotullohen rreth mënyrës se si të operojnë rrugët, ndërsa dy të fundit përqendrohen në mënyrën e menaxhimit të tyre. Pavarësisht nga përdorimi i metodave tradicionale ose teknologjive moderne si Interneti dhe Big Data, këto dy çështje thelbësore mbeten qendrore.

Platforma e analizës së rrjedhës së pasagjerëve:Modelet e algoritmit dhe aplikacionet e produkteve
Algoritmet e grumbullimitPërdoret për OD të Udhëtimit (Origjina - Destinacioni), Transaksioni OD, Profilizimi i Përdoruesve dhe Llogaritja Rajonale e Nxehtësisë
Përdorni grupimin e densitetitGrMetodat e grupimit të ID -së, dhe metodat e grumbullimit të distancës
Zinxhiri i UdhëtimitMetodologjia për studimin e sjelljes së udhëtimit të pasagjerëve
Identifikoni qëllimet e udhëtimit:Dalloni statuset e udhëtimit të pasagjerëve dhe analizoni kapacitetin dhe kërkesën.
Përputhja e transaksionit:Identifikoni informacionin e automjeteve, informacionin e stacionit, informacionin për udhëtimin dhe informacionin kohor për secilin transaksion të pasagjerëve.
Profilimi i përdoruesit:Hartoni karakteristika dhe të dhëna të rëndësishme të përdoruesve për të fuqizuar algoritmet.
- Analiza e rrjedhës së pasagjerëve
- Reale - Rrjedha e pasagjerëve në kohë
- Renditjet e çështjeve të rrjedhës së pasagjerëve
- Analiza e rrugës
- Analiza e stacionit
- Kapaciteti dhe analiza e rrjedhës së pasagjerëve
- Analiza e rrugës OD
- Eksporti i detajuar i rrjedhës së pasagjerëve
- Në mbarë vendin e vërtetë - Rrjedha e pasagjerëve në kohë

Reale - Rrjedha e pasagjerëve me kohë për rrugë
Modeli i algoritmit të analizës së rrjedhës së pasagjerëve të të dhënave të autobusëve Hangzhou
1 、 Rrjedha e pasagjerëve
Në vitin 2017, ne filluam zhvillimin dhe aplikimin e një platforme të analizës së rrjedhës së pasagjerëve për të kuptuar më saktë rrjedhën e trafikut dhe rrjedhën e pasagjerëve në rrugë. Funksioni i platformës është i drejtpërdrejtë: të kuptuarit e numrit të njerëzve në stacione dhe në rrugë, ku po shkojnë, dhe nëse kapaciteti ynë përputhet me nevojat e tyre. Nëse jo, ne rregullojmë në përputhje me rrethanat. Ky cikël përsëritet për të siguruar optimizimin.
Për shembull, analizimi i shpërndarjes së pasagjerëve në secilin stacion dhe rrugë, si për pasagjerë në ngjitje ashtu edhe në zbritje, si dhe për kategorizimin e pasagjerëve.
Analiza ditore e rrjedhës së pasagjerëve: Përzierja e saktë e hapësirës - Dinamika e përkohshme e rrjedhës së pasagjerëve të autobusëve të qytetit.
Duke përdorur Rrugën 402 si një shembull, grafiku i parë tregon rrjedhën e pasagjerëve për të dy drejtimet në dhjetë interval minutë, duke treguar ekuilibrin e drejtimit dhe të përkohshëm. Grafiku i dytë tregon rrjedhën e pasagjerëve në secilin stacion në dhjetë intervalet e minutave, duke siguruar një pasqyrë të modeleve të konviktit në periudha të ndryshme.
Hyrje e Karakteristikave - Analiza e rrjedhës së pasagjerëve të rrugës dhe stacionit
Trendi ditor i rrjedhës së pasagjerëve të Rrugës 402 në dhjetë - intervalet e minutës zbulon kohën e pikut dhe numrat e pasagjerëve.
Trendi i rrjedhës së pasagjerëve të stacionit ditor të Rrugës 402 në dhjetë - Intervalet e minutës nxjerr në pah rrjedhën e pasagjerëve në secilin stacion.
Hyrje e Karakteristikave - Analiza e rrugës OD:
Analiza e pasagjerëve që udhëtojnë nga ndalimi i autobusit rrugor në Kopshtin Qianjiang Bay në Rrugën 402 tregon deri në 70 pasagjerë në kryqëzimin e rrugës Yangfan dhe Danfeng Road, duke shkaktuar potencialisht humbjen e pasagjerëve dhe përvojën e ndikimit. Grafiku i linjës së fluturimit sugjeron që kërkesa kryesore është në gjysmën e parë të rrugës, duke rekomanduar autobusë shtesë të intervalit të pikut për të përmbushur këtë kërkesë.
Analiza e çështjes së rrjedhës së pasagjerëve:Sinkronizimi i rrjedhës dhe kapacitetit të pasagjerëve.Analizoni rrjedhën e pasagjerëve dhe konfigurimin e kapacitetit dhe optimizoni planin e operacioneve të trenave.
Rrugët normale: Rrugët e optimizueshme

Analizimi nëse fluksi i pasagjerëve dhe konfigurimi i kapacitetit janë sinkronizuar ndihmon në optimizimin e planit të operacioneve të trenit (siç tregohet në imazhe). Dy imazhet kryesore paraqesin linja normale ku kapaciteti dhe kulm i rrjedhës së pasagjerëve në mënyrë sinkronike në të dy drejtimet. Dy imazhet e poshtme tregojnë linja të optimizueshme ku kapaciteti mbetet pas rrjedhës së pasagjerëve në të dy drejtimet. Platforma ofron sugjerime për të rritur udhëtimet gjatë periudhave të pikut në orarin e trenit.

Rrjet
- Së pari, ne duhet të kuptojmë se nga vijnë njerëzit dhe nga duhet të shkojnë
Tjetra, ne përdorim platformën e menaxhimit të rrjetit në kombinim me platformën e rrjedhës së pasagjerëve për të mbështetur planifikimin e rrjetit dhe optimizimin e rrugës - Vlera e platformës Rregullimi Regjion i Rrugës Regional 、 IoT - Enabled Udhëtimi Odanalyze Zona 、 Analizoni Karakteristikat e Udhëtimit Rezident
- Identifikoni udhëzimet kryesore të udhëtimit të banorëve
- Gjeni zona me kërkesë të udhëtimit që nuk mbulohen nga transporti publik
- Identifikoni zonat ku kapaciteti i shërbimit të transportit publik nuk plotëson kërkesën e udhëtimit
Integroni të dhënat nga burimet e shumta
- Rregulloj rrugët
- Përcaktoni rrugë dhe ndalesa të reja
- Rregulloni strategjitë e vjetra
- Të dhëna për kryqëzimet, POI, stacionet dhe kushtet e rrugës
- Vendosni kohën e funksionimit për rrugë të reja
- Zhvilloni planet e vendosjes së automjeteve bazuar në intervalet e nisjes dhe kohën e udhëtimit.
- Vendosja e vendosjes së automjeteve në rrugë
- Llogaritni numrin e automjeteve të alokuara në një rrugë bazuar në intervalet e nisjes dhe një - kohën e udhëtimit
- Të dhëna historike GPS, intervalet e nisjes
Vlerësimi i parashikimit të rrjedhës së pasagjerëve në rrugë
Kryerja e vlerësimeve të përparuara të parashikimit të rrjedhave të pasagjerëve në rrugë bazuar në të dhëna gjithëpërfshirëse dhe algoritme optimale të strategjisë së rrugës së udhëtimit.
Kjo platformë kryesisht përqendrohet në optimizimin dhe rregullimin e rrjetit të rrugëve, kryerjen e analizave dhe vlerësimeve përkatëse në aspekte të tilla si koha e funksionimit të rrugës, planet e ndarjes së automjeteve dhe parashikimet e rrjedhës së pasagjerëve.
Platforma e planifikimit të rrjetit të autobusëve 、 Të dhëna masive.

- Të dhëna të industrisë
- Të dhëna për udhëtime në internet
- Të dhëna të Rrjetit Rrugor Urban
- Llogaritja në re
- Aftësitë e Alibaba Cloud në miliardë - Niveli i Big Data Computing
- Të mëdha - grupe kompjuterike paralele në shkallë
- SaaS - Shërbime të Bazuara
- Algoritmet:Algoritmi i minierave të zinxhirit të udhëtimit
- Model OD i Pasagjerëve
- Modeli i rrjetit rrugor, modeli i kapacitetit, modeli i shpejtësisë së automjetit
- Parashikimi i rrjedhës së pasagjerëve dhe simulimi i ngarkesës
- Vlera e klientit: Zgjidhje inovative të autobusëve inteligjentë
- Ndihmoni në zgjidhjen e pikave të dhimbjes së biznesit
- Mbështetje e të dhënave për vendimin - Marrja e ndihmës:Gjatë procesit, hapi i parë është të adresoni menaxhimin themelor të të dhënave të rrjetit, i cili është çështja më themelore.
- Platforma e planifikimit të rrjetit të autobusëve - Vizualizimi i të dhënave
- Shfaqje gjithëpërfshirëse e shpërndarjes së rrjetit
- Shfaqje gjithëpërfshirëse e automjeteve
- Analiza statistikore:Mbulimi i stacionit, treguesit e rrjetit, analiza e shpejtësisë dhe analiza e kapacitetit
Platforma e mësipërme e planifikimit të rrjetit të autobusëve ishte një nga platformat e ndërtuara që nga fillimi i vitit 2017. Në atë kohë, i gjithë sistemi ynë u emërua Bus Data Brain.
Skema të ndryshme të rregullimit mund të vendosen duke përdorur mjetin e rregullimit të rrugës dhe mund të bëhen parashikime të rrjedhës së pasagjerëve. Pasi të përfundojnë parashikimet, treguesit e analizës së këtyre skemave mund të krahasohen, dhe skema më ideale e zbatimit mund të zgjidhet bazuar në përvojën aktuale të personelit të funksionimit dhe menaxhimit.
Pasi të jetë formuluar plani i rrugës, shpesh nuk dihet nëse efektet e planit pas zbatimit do të plotësojnë pritjet dhe nëse ata do të plotësojnë nevojat e udhëtimit të banorëve. A janë të arsyeshme planet e formuluara të funksionimit? Përballë këtyre pyetjeve, simulimi i operacioneve të rrugës kryhet për të bërë parashikime.
Platforma e planifikimit të rrjetit të autobusëve ka luajtur një rol të rëndësishëm në promovimin e integrimit të rrjeteve të autobusëve dhe metrosë. Për shembull, para hapjes së Metro Line 5, platforma analizoi me saktësi luhatjen e rrjedhave të pasagjerëve në stacionet e metrosë përgjatë vijës, identifikoi rrugët e prekura të autobusëve dhe shënoi ndalesat e autobusëve të prekur.
Caktim
- Programimi inteligjent dhe planifikimi automatik për të arritur përputhjen e lartë të kapacitetit dhe rrjedhës së pasagjerëve
- Caktimi inteligjent i bazuar në trajtimin jonormal të ngjarjeve
- Planifikimi automatik bazuar në modelin e rrjedhës së pasagjerëve
Plan për ngarje
- Personeli dhe dërgimi i automjeteve
- Reale - caktimi i kohës
- Hetim statistikor
- Gjeneroni raporte
- Arrini përputhjen e lartë të kapacitetit dhe rrjedhës së pasagjerëve
- Ulni kilometrazhin joefektiv të automjeteve
- Rritni normat e okupimit të automjeteve
- Përmirësoni efikasitetin e menaxhimit operacional
- Programimi shkencor ka qenë gjithmonë një fokus kryesor i menaxhimit të funksionimit të autobusëve publik të Hangzhou. Ne mbështetemi në njësinë tonë të investimeve ndihmëse, Bus Cloud Company, për të ndërtuar një sistem të caktimit të cloud. Ne përpiqemi të arrijmë funksione më gjithëpërfshirëse dhe të përsosur të planifikimit dhe planifikimit. Aktualisht, ajo po pilotohet në disa rrugë në Hangzhou, dhe mbulimi i plotë i rrugëve është planifikuar të arrihet deri në fund të këtij viti.

Siguri
- Menaxhimi i sigurisë është një pjesë e rëndësishme e menaxhimit operacional. Përpjekja për të arritur modelin e qytetit të "autobusit më të sigurt publik" është qëllimi i punës publike të autobusit të Hangzhou. Menaxhimi i sigurisë mbulon të gjitha aspektet e drejtuesit, automjetit, stacionit dhe menaxhimit të rrugës bazuar në një sistem të menaxhimit të dyfishtë - parandalimit.
- Sistem i parandalimit të dyfishtë
- Menaxhimi i Sigurisë Mobile
- Gjurmueshmëria e rrezikut
- Shoferi:Rrjeti i automjeteve të gabuara
- Administrimi i shkeljeve
- Menaxhim i aksidenteve
- Analiza e drejtimit:Patentë shoferi elektronik
- Trajnimi i Sigurisë:Mësimi i njohurive në lidhje me sigurinë
- Patentë shoferi elektronik
- Automjeti:Njohja e fytyrës
- Anti - Paralajmërim i Përplasjes
- Regjistrim urgjent
- Stacioni:Menaxhimi i hyrjes
- Frekuentimi i testit të alkoolit
- Lëshimi i informacionit
- Menaxhimi kryesor
- Rrugët:Kufiri i shpejtësisë

Pikat e rrezikut të rrugës ,Shërbim i zgjuar i pasagjerëve
Seksioni i mëparshëm prezantoi se si menaxhohet menaxhimi operacional, i cili shqetësohet më shumë nga të gjithë. Tani unë do të flas për atë që ne bëjmë që përballemi me pasagjerë, në terma të thjeshtë, për t'i lënë pasagjerët të shijojnë rezultatet e aplikacioneve inteligjente të ndërmarrjeve.
1 、Pagesë e përshtatshme
Transporti Publik Hangzhou ishte i pari në industri që prezantoi pagesën celulare, me një nga qëllimet e tij për t'u shërbyer më mirë pasagjerëve, duke e bërë atë më të përshtatshëm dhe më të përballueshëm për ta që të paguajnë për biletat e tyre. Në fakt, qëllimi ishte gjithashtu më i gjerë. Pasi piloti i pagesës celular u lançua në vitin 2016, të gjitha fushat e transportit e kanë miratuar plotësisht atë gjatë gati dy viteve të zhvillimit.
- Pagesa e Integruar Mobile Modeli i Ri
- Përmirësoni apelin dhe shkallën e aksioneve të transportit publik
- Pagesa celulare e kodit QR
- Kodi i udhëtimit i lidhur me kodin shëndetësor
- Platforma e Integruar e Pagesave Mobile
- Biletat e lidhura me zbritje të reja me pakicë për udhëtime
- Real - tabela elektronike e autobusit me kohë të autobusit
2 、Shërbime të personalizuara
Të dhënat e përdorimit të të dhënave për aplikacione inovative, Hangzhou ka prezantuar një model shërbimi të larmishëm. Për të përmirësuar cilësinë e udhëtimit të pasagjerëve dhe për të përmbushur nevojat e ndryshme të udhëtimit, modelet e shërbimit janë inovuar vazhdimisht. Në bazë të rrugëve të rregullta, janë hapur lloje të ndryshme të rrugëve speciale.
- "Autobus i kënaqësisë" Bazuar në ndërfaqen e aplikacionit të udhëtimit të transportit publik Hangzhou, duke siguruar shërbime të posaçme të përshtatshme për rrugën për nevojat e udhëtimit të pasagjerëve.
- "Autobus i rrahjeve të zemrës" Bazuar në udhëtimin me autobus metro plus, duke përmbushur nevojat e udhëtimit të punonjësve të kompanisë brenda një rreze 1 - 15 kilometër të stacioneve të metrosë.
- "Linja e njohurive" Për udhëtimin e studentëve midis zonave të banuara dhe shkollave, duke ofruar shërbime të veçanta të rrugës për marrjen e studentëve - lart dhe rënie - jashtë nevojave.
- "Autobus i ngrohtë portokalli" Për udhëtimin e pasagjerëve midis qendrave të mëdha të transportit dhe zonave të udhëtimit, duke ofruar shërbime të veçanta të rrugës për lidhjet e natës në Stacionin Hekurudhor Lindor dhe lidhje speciale gjatë periudhave të parandalimit të epidemisë.
- "Rruga dixhitale e turizmit" Bazuar në shërbimet e turizmit, duke ofruar shërbime të veçanta të rrugës që ndërthurin ndalesa dhe pika skenike.
- "Rruga e personalizuar e parkut" Për të udhëtuar në parqe të mëdha, duke ofruar shërbime të veçanta të rrugës për nevoja për udhëtime në parqe të ndryshme.
- Menaxhimi i Rrjetit të Shërbimit të Përshtatur
3 、Ndarja e informacionit
Sigurimi i pasagjerëve mund të përdorin më saktë dhe me lehtësi informacionin e shërbimit të udhëtimit është një garanci kryesore për ofrimin e shërbimeve të përshtatshme. Mënyrat kryesore të aplikuara në qytete të ndryshme janë aplikacioni i transportit publik dhe sinjalizimi elektronik. Marrja e sinjalistikës elektronike si shembull, ideja e projektimit të sinjalizimit elektronik të ndërtuar nga transporti publik Hangzhou është ta bësh atë "mobilje urbane". Prandaj, ne hartuam stile të ndryshme bazuar në karakteristikat e qytetit Hangzhou, të tilla si Zona Skenike e Liqenit West, zonat tregtare urbane, Qianjiang New City dhe autobusët e komunitetit. Këto përfshijnë transport publik, metro, biçikletë publike dhe shërbime të tjera të informacionit të transportit publik, së bashku me taksi, transport pasagjerësh, hekurudhor, aviacion civil dhe shërbime të tjera të informacionit të udhëtimit.
Ato gjithashtu përmbajnë ndërrimin dygjuhësh dhe një - klikoni funksione të ndihmës, me gjithsej 10 funksione gjithëpërfshirëse dhe 2 shërbime të humanizuara.


