Is áis phoiblí fíor -riachtanach de stáisiúin bhus i gcathracha cliste é Bord Leictreonach Bus Cliste. Le tógáil cathair chliste, is comharthaí tábhachtacha de chathair chliste iad boscaí éadroma de fhógraí leictreonacha LED, stiallacha meánacha, stáisiúin bhus, boird leictreonacha bhus chliste, cathracha cliste, córais chraolacháin bus, etc. Rinne Zhejiang Jinhua Jindong District, Wucheng District, Yiwu, Pujiang, Pan 'An, Wuyi, Dongyang, Yongkang, Hangzhou, etc. an córas craolacháin uathoibríoch bus a chomhtháthú de réir a chéile isteach sa bhord leictreonach bus trí Idirlíon na rudaí, a d'éalaigh taisteal na bpaisinéirí. Go háirithe, éascaíonn Bord Leictreonach Bus Yiwu taisteal ceannaithe baile agus eachtrannacha, Cathair Trádála Idirnáisiúnta Yiwu, agus monaróirí agus gnólachtaí áitiúla, ag cuidiú le formhór na gceannaithe agus na n -eachtrannach an costas taistil a shábháil.
- GPS agus Córas Suite Beidou
- Ionad Seolta Bus
- taobh cliant
- bord leictreonach cliste
- líonra
- lárnach sever
- ná i marbh
Is é an córas sceidealaithe iompair phoiblí chliste ná úsáid a bhaint as ardteicneolaíocht chun faisnéis iompair phoiblí a fháil go dinimiciúil, agus monatóireacht agus sceidealú fíor -ama a bhaint amach ar bhord leictreonach bus, ar phraghsanna boird leictreonacha, agus ar bhoird leictreonacha insamhlaithe. Is modh nua sceidealaithe bus é seo. Is é an t -am reatha idir stáisiúin bus an tasc is tábhachtaí a bhaineann le sceidealú iompair phoiblí uirbeach cliste. Déantar staidéar ar an teoiric tuartha, ar an tsamhail, agus ar an modh ama, a bhfuil sé mar aidhm aige an bhunchloch a leagan síos chun forbairt thapa chóras bus cliste na Síne a chur chun cinn.
Le forbairt leanúnach an tionscail iompair, tá busanna tar éis éirí as iompar poiblí fíor -riachtanach sna cathracha. Tá cruinneas faisnéise an stáisiúin bhus agus an córas craolacháin sa bhus an -tábhachtach do phaisinéirí. Tá na fadhbanna seo réitithe ag teacht chun cinn na mbusanna cliste. Déanann an páipéar anailís ar an stádas taighde sa bhaile agus thar lear agus déanann sé staidéar ar chroí -theicneolaíocht an chórais bhus cliste. Is éard atá sa chóras bus cliste deartha ná trí mhodúl: an teirminéal boird ar - Seolann an modúl GPS ar an gcríochfort an fhaisnéis satailíte a fuarthas chuig an máistir -sliseanna rialaithe STM32. Seolann an STM32 Máistir -Rialú Sliseanna an fhaisnéis satailíte GPS a fuarthas chuig an modúl GPRS tar éis an domhanleithead, an domhanfhad, an t -am agus an fhaisnéis eile a scagadh. Seolann an modúl GPRS an domhanleithead, an domhanfhad, an t -am, agus an fhaisnéis chuig an ionad monatóireachta tríd an mbunstáisiún. Glacann an stáisiún tuairiscithe uathoibríoch an modh aitheantais ciorcail chomhlárnacha. Is é suíomh an bhoird leictreonaigh bus lár an chiorcail, agus tá an ga 20 méadar.
Nuair a bhíonn an bus gar don gha seo, faigheann an teirminéal boird ar domhanfhad agus domhanleithead an bhus agus déanann sé anailís ar an bhfad idir an bus agus an stáisiún. Nuair a shroicheann an fad idir an bus agus an comhartha stáisiúin 20 méadar, tuairiscíonn sé chuig an stáisiún tríd an modúl gutha agus an modúl LCD. Ag an am céanna, cuireann an teirminéal boird an fhaisnéis chomhfhreagrach chuig an mbord bus leictreonach. Tá an bord bus leictreonach roinnte i modúl glactha GPRS, príomh -mhodúl sliseanna rialaithe, agus modúl taispeána LCD, ar féidir leis na sonraí a sheolann an Críochfort Boird a fháil agus an stáisiún a thuairisciú roimh ré. Baineann an tionscadal seo úsáid as críochfoirt suímh GPS chun faisnéis maidir le stádas bus a fháil chomh maith le domhanleithead, domhanfhad, agus am, tarchuireann sé chuig an bhfreastalaí lárnach monatóireachta agus an bord bus leictreonach tríd an líonra GPRS, agus spreagann sé faisnéis teachta.