Smart Bus էլեկտրոնային խորհուրդը խելացի քաղաքներում ավտոբուսային կայանների անփոխարինելի հանրային միջոց է: Խելացի քաղաքի, LED էլեկտրոնային գովազդի թեթեւ տուփերի կառուցմամբ, MEDIAN շերտերի, ավտոբուսային կայանների, խելացի ավտոբուսային էլեկտրոնային տախտակների, խելացի քաղաքների, ավտոբուսի հեռարձակման համակարգերի եւ այլն, խելացի քաղաքի բոլոր կարեւոր նշաններն են: Zhejiang Jinhua Jindong District, Wucheng District, Yiwu, Pujiang, Pan 'An, Wuyi, Dongyang, Yongkang, Hangzhou եւ այլն: Մասնավորապես, Yiwu Bus Electronic- ի խորհուրդը հեշտացնում է ներքին եւ արտասահմանյան առեւտրականների, YIWU միջազգային առեւտրի քաղաքի եւ տեղական արտադրողների եւ բիզնեսի ճանապարհորդությունը, օգնում է վաճառականների եւ օտարերկրացիների մեծամասնությանը փրկել ճանապարհորդության արժեքը:
- GPS եւ Beidou- ի դիրքավորման համակարգը
- Ավտոբուսի դիսպետչերական կենտրոն
- Հաճախորդի կողմը
- Smart էլեկտրոնային տախտակ
- ցանց
- կենտրոնական խափանում
- ավտոբուս
Խելացի հասարակական տրանսպորտի պլանավորման համակարգը առաջադեմ տեխնոլոգիայի օգտագործումն է, դինամիկ կերպով իրականացնելու համար: Սա ավտոբուսի ժամանակացույցի նոր ռեժիմ է: Ավտոբուսների միջեւ ընթացող ժամանակը կանխատեսելը խելացի քաղաքային տրանսպորտի ամենակարեւոր խնդիրն է: Ուսումնասիրվում է կանխատեսման տեսություն, մոդել եւ ժամանակի մեթոդ, որի նպատակն է հիմք դնել Չինաստանի խելացի ավտոբուսային համակարգի արագ զարգացումը խթանելու համար:
Տրանսպորտային արդյունաբերության շարունակական զարգացումով ավտոբուսներն անփոխարինելի հասարակական տրանսպորտ են դարձել քաղաքներում: Ավտոբուսի տեղեկատվության ճշգրտությունը եւ ավտոբուսում հեռարձակման համակարգը շատ կարեւոր են ուղեւորների համար: Խելացի ավտոբուսների առաջացումը լուծել է այս խնդիրները: Թերթը վերլուծում է հետազոտության կարգավիճակը տանը եւ արտերկրում եւ ուսումնասիրում է խելացի ավտոբուսի համակարգի հիմնական տեխնոլոգիան: Նախագծված խելացի ավտոբուսի համակարգը բաղկացած է երեք ենթակայանից - Մոդուլներից. Այն մասին, Մոնիտորինգի կենտրոնական սերվեր եւ էլեկտրոնային ավտոբուսային տախտակ: Տերմինալի GPS մոդուլը ստացված արբանյակային տեղեկատվությունը ուղարկում է STM32 Master Control Chip- ին: STM32 Master Control Chip- ը ստացել է GPS արբանյակային տեղեկատվությունը GPRS մոդուլին GPRS մոդուլին լայնության, երկայնության, ժամանակի եւ այլ տեղեկությունների զտելուց հետո: GPRS մոդուլը դիտարկման կենտրոնում ուղարկում է լայնության, երկայնություն, ժամանակ եւ տեղեկատվություն մոնիտորինգի կենտրոնում: Ավտոմատ հաշվետու կայանը ընդունում է համակենտրոն շրջանակների նույնականացման մեթոդը: Ավտոբուսի էլեկտրոնային խորհրդի դիրքը շրջանակի կենտրոնն է, իսկ շառավղը `20 մետր:
Երբ ավտոբուսը մոտ է այս շառավիղին, որի վրա - Խորհրդի տերմինալը ստանում է ավտոբուսի երկայնությունն ու լայնությունը եւ վերլուծում է ավտոբուսի եւ կայանի միջեւ հեռավորությունը: Երբ ավտոբուսի եւ կայանի նշանի միջեւ ընկած տարածությունը հասնում է 20 մետր, այն տեղում է կայանին ձայնային մոդուլի եւ LCD մոդուլի միջոցով: Միեւնույն ժամանակ, On - Խորհրդի տերմինալը համապատասխան տեղեկատվությունը ուղարկում է էլեկտրոնային ավտոբուսի տախտակ: Էլեկտրոնային ավտոբուսի տախտակը բաժանված է GPRS- ի ստացող մոդուլի, հիմնական հսկիչ Chip մոդուլով եւ LCD էկրանի մոդուլով, որը կարող է ստանալ ON- ի կողմից ուղարկված տվյալները: Այս նախագիծը օգտագործում է GPS դիրքավորման տերմինալներ `ավտոբուսի կարգավիճակի մասին տեղեկատվությունը, ինչպես նաեւ լայնությունը, երկայնությունը եւ ժամանակը, այն GPRS ցանցի միջոցով փոխանցում է մոնիտորինգի կենտրոնական սերվերին եւ էլեկտրոնային ավտոբուսային տախտակի վրա: