Смарт Бус Електронски одбор је неопходан јавни објекат аутобуских станица у паметним градовима. Уз изградњу паметног града, лагане кутије за ЛЕД електронске огласе, средњих трака, аутобуске станице, паметне аутобуске електронске плоче, паметне градове, системи за емитовање аутобуса итд., Сви су важни знакови паметног града. Зхејианг Јинхуа Јиндуа Јиндонг, округ Вуцхенг, Ииву, Пујианг, Пан 'ан, Вуии, Донгианг, Ионгканг, Хангзхоу, итд. Постепено је интегрисао систем аутоматског емитовања аутобуса у аутобуску електронску плочу путем интернета ствари, који су олакшали путовања путника. Конкретно, Електронски одбор ИИВУ-а олакшава путовање домаћих и страних трговца, Међународног трговинског града Ииву и локалним произвођачима и предузећима, помажући већину трговца и странцима да сачувају трошкове путовања.
- ГПС и систем за позиционирање Беидоу
- Аутобусни центар за отпрему
- клијентска страна
- Смарт Електронска плоча
- мрежа
- Централ Север
- аутобус
Интелигентни систем за заказивање јавног превоза је употреба напредне технологије за динамички добитак информација о јавним превозу и постизање стварног - праћења времена и заказивање аутобуске електронске плоче, цене електронских плоча и симулиране електронске плоче. Ово је нови начин распореда аутобуса. Предвиђање времена рада између аутобуских станица је најважнији задатак интелигентног урбаног јавног превоза. Теорија предвиђања, модел и начин и начин времена се проучавају, који имају за циљ да постави фондацију за промоцију брзог развоја кинеског интелигентног аутобуског система.
Уз континуирани развој транспортне индустрије, аутобуси су постали неопходни јавни превоз у градовима. Тачност информација о аутобуској станици и систем емитовања у аутобусу су веома важни за путнике. Појачање паметних аутобуса је решило ове проблеме. Рад анализира статус истраживања у земљи и иностранству и проучава језгру технологију интелигентног аутобуског система. Дизајнирани интелигентни аутобусни систем састоји се од три подземна - модула: на - деборни терминал, мониторинг централни сервер и плоча за електроничку магистралу. ГПС модул на терминалу шаље примљене сателитске информације на С СТМ32 Мастер Цонтрол Цхип. Стм32 Мастер Цонтрол Цхип шаље примљене ГПС сателитске информације на ГПРС модулу након филтрирања ширине, дужине, времена и других информација. ГПРС модул шаље ширину, дужину, време и информације у центру за праћење кроз базну станицу. Аутоматска станица за извештавање усваја метод идентификације концентричних кругова. Положај аутобуске електронске плоче је центар круга, а радијус је 20 метара.
Када је аутобус близу овог радијуса, на - комисију на броду добија дужину и земљописне ширине аутобуса и анализира удаљеност између аутобуса и станице. Када је удаљеност између аутобуса и сигнала станице достигла 20 метара, он се извештава на станици кроз гласовни модул и ЛЦД модул. Истовремено, на - терминалу на броду шаље одговарајуће информације на плочу електронске аутобуске плоче. Електронска плоча са електроником је подељена у ГПРС модул који прима модул, главни управљачки модул и модул за ЛЦД екран који могу примити податке који су послали на - броду на даљину и унапред извештавају станицу. Овај пројекат користи ГПС позиционирање терминала да би се добио информације о статусу аутобуса, као и ширину, дужину и време, преносе га на Централни сервер за надгледање и електроничку магистралу кроз ГПРС мрежу и тражи информације о ГПРС-у.