Smart Bus Electronic Board neophodan je javni pogon autobusnih stanica u pametnim gradovima. Konstruiranjem pametnog grada, lagane kutije LED elektroničkih oglasa, srednjih traka, autobusnih stanica, pametnih autobusnih elektroničkih ploča, pametnih gradova, sustava za emitiranje autobusa itd. Svi su važni znakovi pametnog grada. Okrug Zhejiang Jinhua Jindong, okrug Wucheng, Yiwu, Pujiang, Pan 'An, Wuyi, Dongyang, Yongkang, Hangzhou, itd. Postupno je integrirao sustav automatskog emitiranja autobusa u elektroničku ploču autobusa, što je olakšalo putovanja Pasengersa. Konkretno, Elektronski odbor autobusa Yiwu olakšava putovanje domaćih i stranih trgovaca, međunarodnog trgovačkog grada YIWU -a i lokalnih proizvođača i poduzeća, pomažući većini trgovaca i stranaca da uštede troškove putovanja.
- GPS i Beidou sustav pozicioniranja
- centar za otpremu autobusa
- klijentska strana
- Pametna elektronička ploča
- mreža
- središnji
- autobus
Inteligentni sustav zakazivanja javnog prijevoza je upotreba napredne tehnologije za dinamički dobivanje stvarnih - vremenskih informacija o javnom prijevozu i postizanje stvarnog - praćenja vremena i zakazivanja autobusnih elektroničkih ploča, elektroničkih cijena odbora i simuliranih elektroničkih ploča. Ovo je novi način rasporeda autobusa. Predviđanje vremena trčanja između autobusnih stanica najvažniji je zadatak inteligentnog rasporeda urbanog javnog prijevoza. Proučava se teorija predviđanja, model i metoda vremena, koji ima za cilj postaviti temelje za promicanje brzog razvoja kineskog inteligentnog autobusnog sustava.
Uz kontinuirani razvoj prometne industrije, autobusi su postali neophodan javni prijevoz u gradovima. Točnost informacija o autobusnim kolodvorima i sustav emitiranja u autobusu vrlo su važni za putnike. Pojava pametnih autobusa riješila je ove probleme. U radu se analizira status istraživanja u zemlji i inozemstvu i proučava osnovnu tehnologiju inteligentnog autobusnog sustava. Dizajnirani inteligentni sabirni sustav sastoji se od tri pod -- modula: terminala ON - ploče, Centralni poslužitelj za nadzor i elektroničku sabirnicu. GPS modul na terminalu šalje primljene satelitske podatke u glavni upravljački čip STM32. Glavni upravljački čip STM32 šalje primljene GPS satelitske podatke u GPRS modul nakon filtriranja zemljopisne širine, dužine, vremena i drugih informacija. GPRS modul šalje širinu, dužinu, vrijeme i informacije u nadzorni centar kroz baznu stanicu. Stanica za automatsko izvještavanje prihvaća metodu identifikacije koncentričnih krugova. Položaj autobusne elektroničke ploče je središte kruga, a polumjer je 20 metara.
Kad je autobus blizu ovog polumjera, terminal ON - ploče dobiva dužinu i zemljopisnu širinu autobusa i analizira udaljenost između autobusa i stanice. Kad udaljenost između autobusa i znaka stanice dosegne 20 metara, ona se prijavljuje do stanice kroz glasovni modul i LCD modul. Istodobno, terminal ON - ploče šalje odgovarajuće podatke na elektroničku autobusnu ploču. Elektronička autobusna ploča podijeljena je na GPRS prijemni modul, glavni modul upravljačkog čipa i modul LCD zaslona, koji može primiti podatke koji je poslao terminal ON - odbora i prijaviti stanicu unaprijed. Ovaj projekt koristi terminale za pozicioniranje GPS -a za dobivanje podataka o statusu sabirnice, kao i zemljopisnu širinu, dužinu i vrijeme, prenosi ih na Centralni poslužitelj Monitoring i elektroničku ploču sa sabirnicom putem mreže GPRS i traži informacije o dolasku.