स्मार्ट बस इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड स्मार्ट शहरों में बस स्टेशनों की एक अपरिहार्य सार्वजनिक सुविधा है। एक स्मार्ट सिटी के निर्माण के साथ, एलईडी इलेक्ट्रॉनिक विज्ञापनों, मेडियन स्ट्रिप्स, बस स्टेशनों, स्मार्ट बस इलेक्ट्रॉनिक बोर्डों, स्मार्ट शहरों, बस प्रसारण प्रणाली, आदि के हल्के बक्से, एक स्मार्ट शहर के सभी महत्वपूर्ण संकेत हैं। झेजियांग जिंघुआ जिंदोंग जिला, वुचेंग जिला, यिवु, पुजियांग, पैन 'एएन, वुय, डोंगयांग, योंगकांग, हांग्जो, आदि ने धीरे -धीरे बस स्वचालित प्रसारण प्रणाली को इंटरनेट के माध्यम से बस इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड में एकीकृत किया, जो यात्रियों की यात्रा की सुविधा प्रदान करता है। विशेष रूप से, YIWU बस इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड घरेलू और विदेशी व्यापारियों, YIWU अंतर्राष्ट्रीय व्यापार शहर, और स्थानीय निर्माताओं और व्यवसायों की यात्रा की सुविधा प्रदान करता है, जिससे अधिकांश व्यापारियों और विदेशियों को यात्रा लागत को बचाने में मदद मिलती है।
- जीपीएस और बीडौ स्थिति प्रणाली
- बस प्रेषण केंद्र
- ग्राहक पक्ष
- स्मार्ट इलेक्ट्रॉनिक मंडल
- नेटवर्क
- केन्द्रीय गंभीर
- बस
इंटेलिजेंट पब्लिक ट्रांसपोर्टेशन शेड्यूलिंग सिस्टम डायनामिक रूप से वास्तविक रूप से प्राप्त करने के लिए उन्नत प्रौद्योगिकी का उपयोग है। समय सार्वजनिक परिवहन जानकारी, और वास्तविक समय की निगरानी और बस इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड, इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड की कीमतों, और सिम्युलेटेड इलेक्ट्रॉनिक बोर्डों की निगरानी और शेड्यूलिंग। यह बस शेड्यूलिंग का एक नया मोड है। बस स्टेशनों के बीच चल रहे समय की भविष्यवाणी करना बुद्धिमान शहरी सार्वजनिक परिवहन शेड्यूलिंग का सबसे महत्वपूर्ण कार्य है। भविष्यवाणी सिद्धांत, मॉडल और समय की विधि का अध्ययन किया जाता है, जिसका उद्देश्य चीन के बुद्धिमान बस प्रणाली के तेजी से विकास को बढ़ावा देने के लिए नींव रखना है।
परिवहन उद्योग के निरंतर विकास के साथ, बसें शहरों में अपरिहार्य सार्वजनिक परिवहन हो गई हैं। बस स्टेशन की जानकारी और बस में प्रसारण प्रणाली की सटीकता यात्रियों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। स्मार्ट बसों के उद्भव ने इन समस्याओं को हल कर दिया है। पेपर घर और विदेशों में अनुसंधान की स्थिति का विश्लेषण करता है और बुद्धिमान बस प्रणाली की मुख्य तकनीक का अध्ययन करता है। डिज़ाइन किए गए बुद्धिमान बस प्रणाली में तीन उप -मॉड्यूल होते हैं। टर्मिनल पर GPS मॉड्यूल STM32 मास्टर कंट्रोल चिप को प्राप्त उपग्रह जानकारी भेजता है। STM32 मास्टर कंट्रोल चिप, अक्षांश, देशांतर, समय और अन्य जानकारी को फ़िल्टर करने के बाद GPRS मॉड्यूल को प्राप्त GPS उपग्रह जानकारी भेजती है। जीपीआरएस मॉड्यूल बेस स्टेशन के माध्यम से निगरानी केंद्र को अक्षांश, देशांतर, समय और सूचना भेजता है। स्वचालित रिपोर्टिंग स्टेशन गाढ़ा हलकों की पहचान विधि को अपनाता है। बस इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड की स्थिति सर्कल का केंद्र है, और त्रिज्या 20 मीटर है।

जब बस इस त्रिज्या के करीब होती है, तो ON - बोर्ड टर्मिनल को बस का देशांतर और अक्षांश मिलता है और बस और स्टेशन के बीच की दूरी का विश्लेषण करता है। जब बस और स्टेशन साइन के बीच की दूरी 20 मीटर तक पहुंच जाती है, तो यह वॉयस मॉड्यूल और एलसीडी मॉड्यूल के माध्यम से स्टेशन को रिपोर्ट करता है। उसी समय, ON - बोर्ड टर्मिनल इलेक्ट्रॉनिक बस बोर्ड को संबंधित जानकारी भेजता है। इलेक्ट्रॉनिक बस बोर्ड को जीपीआरएस प्राप्त करने वाले मॉड्यूल, एक मुख्य नियंत्रण चिप मॉड्यूल और एक एलसीडी डिस्प्ले मॉड्यूल में विभाजित किया गया है, जो ON द्वारा भेजे गए डेटा को प्राप्त कर सकता है। बोर्ड टर्मिनल और स्टेशन को अग्रिम में रिपोर्ट करें। यह परियोजना बस स्थिति की जानकारी के साथ -साथ अक्षांश, देशांतर और समय प्राप्त करने के लिए जीपीएस पोजिशनिंग टर्मिनलों का उपयोग करती है, इसे जीपीआरएस नेटवर्क के माध्यम से मॉनिटरिंग सेंट्रल सर्वर और इलेक्ट्रॉनिक बस बोर्ड को प्रसारित करती है, और आगमन की जानकारी का संकेत देती है।


