Bordi elektronik i autobusit inteligjent është një strukturë publike e domosdoshme e stacioneve të autobusëve në qytetet e zgjuara. Me ndërtimin e një qyteti të zgjuar, kuti të lehta të reklamave elektronike LED, shirita mesatarë, stacioneve të autobusëve, bordeve elektronike të autobusëve të zgjuar, qyteteve të zgjuara, sistemeve të transmetimit të autobusëve, etj., Janë të gjitha shenjat e rëndësishme të një qyteti të zgjuar. Zhejiang Jinhua Jindong District, Wucheng District, Yiwu, Pujiang, Pan 'An, Wuyi, Dongyang, Yongkang, Hangzhou, etj. Gradualisht integroi sistemin automatik të transmetimit të autobusëve në bordin elektronik të autobusëve përmes Internetit të Gjërave, të cilat lehtësuan udhëtimin e pasagjerëve. Në veçanti, bordi elektronik i autobusëve Yiwu lehtëson udhëtimin e tregtarëve vendas dhe të huaj, Qytetin e Tregtisë Ndërkombëtare Yiwu, dhe prodhuesit dhe bizneset lokale, duke ndihmuar shumicën e tregtarëve dhe të huajve për të kursyer koston e udhëtimit.
- GPS dhe sistemi i pozicionimit të Beidou
- qendër për dërgimin e autobusëve
- anë e klientit
- bordi elektronik i zgjuar
- rrjet
- ashpërsi qendrore
- autobus
Sistemi inteligjent i planifikimit të transportit publik është përdorimi i teknologjisë së përparuar për të marrë dinamikisht informacione të vërteta - kohë të transportit publik, dhe të arrijë real - monitorimin e kohës dhe caktimin e bordit elektronik të autobusëve, çmimet elektronike të bordit dhe bordet elektronike të simuluara. Kjo është një mënyrë e re e planifikimit të autobusëve. Parashikimi i kohës së drejtimit midis stacioneve të autobusëve është detyra më e rëndësishme e planifikimit inteligjent të transportit publik urban. Studiohet teoria e parashikimit, modeli dhe metoda e kohës, e cila synon të hedhë themelin për promovimin e zhvillimit të shpejtë të sistemit inteligjent të autobusëve të Kinës.
Me zhvillimin e vazhdueshëm të industrisë së transportit, autobusët janë bërë transport publik i domosdoshëm në qytete. Saktësia e informacionit për stacionin e autobusëve dhe sistemi i transmetimit në autobus janë shumë të rëndësishme për pasagjerët. Shfaqja e autobusëve të zgjuar ka zgjidhur këto probleme. Punimi analizon statusin e hulumtimit brenda dhe jashtë vendit dhe studion teknologjinë thelbësore të sistemit inteligjent të autobusëve. Sistemi inteligjent i autobusëve i dizajnuar përbëhet nga tre nën - module: Terminali i bordit ON -, serveri qendror i monitorimit dhe bordi elektronik i autobusëve. Moduli GPS në terminal dërgon informacionin e marrë satelit të marrë në çipin e kontrollit master STM32. Chip Master Control STM32 dërgon informacionin e marrë të satelitit GPS të marrë në modulin GPRS pas filtrimit të gjerësisë, gjatësisë, kohës dhe informacioneve të tjera. Moduli GPRS dërgon gjerësinë, gjatësinë, kohën dhe informacionin në qendrën e monitorimit përmes stacionit bazë. Stacioni automatik i raportimit miraton metodën e identifikimit të qarqeve koncentrike. Pozicioni i bordit elektronik të autobusit është qendra e rrethit, dhe rrezja është 20 metra.
Kur autobusi është afër kësaj rrezeje, terminali i bordit ON - merr gjatësinë dhe gjerësinë e autobusit dhe analizon distancën midis autobusit dhe stacionit. Kur distanca midis autobusit dhe shenjës së stacionit arrin 20 metra, ajo raporton në stacion përmes modulit të zërit dhe modulit LCD. Në të njëjtën kohë, terminali on - bord dërgon informacionin përkatës në bordin elektronik të autobusit. Bordi elektronik i autobusëve është i ndarë në një modul pranues GPRS, një modul kryesor të çipit të kontrollit dhe një modul të ekranit LCD, i cili mund të marrë të dhënat e dërguara nga terminali i bordit ON - dhe të raportojë stacionin paraprakisht. Ky projekt përdor terminalet e pozicionimit GPS për të marrë informacione për statusin e autobusit, si dhe gjerësi, gjatësi dhe kohë, e transmeton atë në serverin qendror të monitorimit dhe bordin elektronik të autobusëve përmes rrjetit GPRS, dhe nxit informacionin e mbërritjes.